CN219619303U - 一种折叠儿童三轮车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于童车技术领域，特别涉及一种折叠儿童三轮车，包括可折叠的车体，车体上设置有座椅和前轮架，车体包括转动连接的前架和后架，前轮架和座椅分别设置在前架和后架上，后架上设置有卡槽，前架上设置有卡接杆以及第一弹性件，第一弹性件驱动卡接杆与卡槽配合并使前架与后架相对固定；座椅中设置有控制件，后架中设置有传动装置，传动装置穿入座椅中并与控制件连接；传动装置包括滑动设置在支撑杆中的第一连杆以及转动设置在后架上的第二连杆，后架上还设置有驱动第二连杆复位的第二弹性件，第一连杆上倾斜的驱动面，控制件上设置有与驱动面适配的驱动杆，本实用新型的目的在于提供一种方便使用者使用且使用寿命长的折叠儿童三轮车。

Description

一种折叠儿童三轮车

技术领域

本实用新型属于童车技术领域，特别涉及一种折叠儿童三轮车。

背景技术

童车是一种供儿童玩耍用的一种工具车，是儿童玩具之中的一大门类。

为了方便童车的储藏运输，一些童车的车体可以相对折叠，如中国实用新型专利CN202121397508.1公开的一种儿童三轮车，其具有竖直对称平面SP，并能从展开位置移动至折叠位置，包括支撑架，支撑架前端转动连接有前撑架，前撑架上连接有转向装置，支撑架上还连接有对称设置左支撑部和右支撑部，左支撑部包括左后腿和左后轮，右支撑部包括右后腿和右后轮；所述支撑架包括架体，所述的架体前端设有能够插入至前撑架的连接部，所述的滑动件上连接有穿设连接部并延伸至前撑架上的插销，且所述的前撑架上设有能供插销穿设的驱动槽，所述的驱动槽上设有在前撑架向支撑架转动折叠时能够顶推插销移动进而驱动滑动件相对支撑架滑动的顶推面；所述的支撑架还包括连接至架体上的车座，且所述的车座、架体和前撑架之间设有能够使得儿童三轮车保持展开状态的第二锁定装置；所述的第二锁定装置包括设于前撑架上的锁定位，所述的架体上连接有能够相对其滑动而脱离或卡入至锁定位内的锁定件，所述的车座上设有能够相对其滑动的解锁件，所述的解锁件与锁定件之间还设有在解锁件被操作时能够拉动锁定件脱离锁定位的拉索，所述的锁定件与架体之间还设有能够使得锁定件保持卡锁状态的弹性元件。

该结构中支撑架和前撑架可以相对转动折叠，从而减小儿童三轮车的体积，但是该结构中锁定件与解锁件之间通过拉索连接，控制过程中拉索所受摩擦力较大，不方便使用者使用，且长时间使用后拉索或者其他零部件容易磨损，影响儿童三轮车的使用寿命。

发明内容

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种方便使用者使用且使用寿命长的折叠儿童三轮车。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种折叠儿童三轮车，包括可折叠的车体，车体上设置有座椅和前轮架，所述车体包括转动连接的前架和后架，前轮架和座椅分别设置在前架和后架上，后架上设置有卡槽，前架上活动设置有卡接杆以及第一弹性件，第一弹性件驱动卡接杆与卡槽配合并使前架与后架相对固定；

所述座椅包括坐垫以及支撑杆，坐垫中设置有控制件，坐垫下方设置有用于控制所述控制件的控制口，后架中设置有传动装置，传动装置穿入支撑杆中并与控制件连接；

所述传动装置包括滑动设置在支撑杆中的第一连杆以及转动设置在后架上的第二连杆，后架上还设置有驱动第二连杆复位的第二弹性件，第一连杆上倾斜的驱动面，控制件上设置有与驱动面适配的驱动杆，驱动杆抵靠在驱动面上并可驱动第一连杆滑动，第一连杆可驱动第二连杆转动并通过第二连杆驱动卡接杆与卡槽脱离。

采用上述结构后，控制件与卡接杆通过驱动杆、第一连杆和第二连杆进行传动，且第一连杆滑动设置在支撑杆上、第二连杆转动设置在后架上，结构简单，传动稳定，且该传动装置使用过程中摩擦力小，方便使用者使用控制，并有利于延长儿童三轮车的使用寿命。

本实用新型进一步设置为：所述第一连杆上设置有倾斜的驱动槽，驱动面为驱动槽的侧壁，驱动杆穿设在所述驱动槽中。

采用上述结构后，有利于驱动杆与驱动面的稳定连接，避免使用过程中驱动杆与驱动面意外脱离，且驱动槽的结构有利于限制驱动杆与驱动面的相对运动范围。

本实用新型进一步设置为：所述控制件上活动设置有锁止件以及驱动锁止件复位的第三弹性件，坐垫上设置有限位壁，第三弹性件驱动锁止件移动至限位壁一侧从而限制控制件与坐垫的相对运动。

本实用新型进一步设置为：所述前架上设置有铰接槽，铰接槽一侧设置有滑槽，卡接杆滑动设置在滑槽中，且滑槽侧面设置有限位槽，卡接杆上设置有与限位槽适配的限位杆。

采用上述结构后，锁止件和第三弹性件的设置有利于避免控制件被意外触发，避免使用过程中儿童三轮车意外折叠，方便使用者使用；滑槽与限位槽的设置有利于限制卡接杆的运动范围，并且有利于卡接杆的稳定滑动，方便使用者使用。

本实用新型进一步设置为：所述后架上分别转动设置有两个后轮架，后轮架上均设置有车轮，两个后轮架分别向后架两侧延伸，后轮架上设置有与拨杆适配的拨槽，后架上滑动设置有传动块，传动块上设置有分别与两个后轮架上拨槽适配的拨杆；传动块上设置有至少两个定位槽，后架上滑动设置有与定位槽适配的锁定件，锁定件与定位槽配合使传动块与后架相对固定，且锁定件与不同定位槽配合使两个后轮架上车轮的距离不同。

采用上述结构后，通过拨杆与拨槽控制两个后轮架同步转动，结构简单，便于后轮的调节控制，且该结构通过锁定件和定位槽控制拨杆与后架相对固定，结构简单，方便生产加工，并避免使用过程中后轮架与后架意外转动。

本实用新型进一步设置为：所述两个后轮架之间可拆卸设置有支撑连杆。

本实用新型进一步设置为：所述支撑连杆两端均设置有T型的连接部，后轮架上均设置有与T型连接部适配的T型槽。

采用上述结构后，两个后轮架与支撑连杆组成三角形结构，有利于提高后轮架的稳定性，避免后轮架意外弯折损坏；T型连接部与T型槽的结构便于支撑连杆与后轮架的组装拆卸，方便儿童三轮车的组装生产。

本实用新型进一步设置为：所述定位槽端部设置有倾斜的导向面，锁定件通过导向面导向穿入定位槽中。

采用上述结构后，导向面的设置便于锁定件与定位槽的快速连接配合，方便后轮架的调节控制。

本实用新型进一步设置为：所述后轮架上转动设置有安装座，后轮架上设置有控制后轮架与安装座相对固定的限位件，车轮转动设置在安装座上，车轮设置在后轮架外侧，安装座与后轮架子相对转动使车轮转动至两个后轮架之间。

采用上述结构后，使用者可将两个后轮架靠拢，从而使儿童三轮车变形成为两轮车，方便使用者使用。

附图说明

图1是本实用新型展开状态的结构示意图；

图2是本实用新型折叠状态的结构示意图；

图3是本实用新型展开状态的局部剖视图；

图4是本实用新型折叠状态的局部剖视图；

图5是本实用新型中座椅的剖视图；

图6是本实用新型中后轮架、传动块以及锁定件的连接结构示意图；

图7是本实用新型中后轮架、安装座与车轮连接结构的爆炸示意图；

图8是本实用新型中前架的局部剖视图；

图9是本实用新型中后轮架的结构示意图；

图10是本实用新型中支撑连杆的结构示意图；

图11是本实用新型中传动块的结构示意图；

图12是本实用新型中安装座的结构示意图。

图中标号含义：1-前架；11-滑槽；12-限位槽；13-导向座；14-第一弹性件；15-卡接杆；16-铰接槽；2-前轮架；21-车轮；3-后架；31-导向槽；32-卡槽；4-后轮架；41-拨槽；42-拨杆；43-支撑连杆；44-传动块；45-定位槽；46-活动槽；47-T型槽；48-导槽；431-连接部；432-卡勾；451-导向面；471-卡接孔；5-座椅；51-控制口；52-限位壁；53-滑动槽；54-支撑杆；55-坐垫；6-安装座；61-安装槽；62-限位件；63-第四弹性件；64-按钮；65-固定槽；66-穿孔；7-控制件；71-第五弹性件；72-锁止件；73-第三弹性件；74-驱动杆；8-传动装置；81-第一连杆；82-第二连杆；83-第二弹性件；811-驱动槽；812-驱动面；9-锁定件；91-定位杆；92-第六弹性件。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述：

参见图1至图12所示，一种折叠儿童三轮车，包括可折叠的车体，车体上设置有座椅5和前轮架2，所述车体包括转动连接的前架1和后架3，前轮架2和座椅5分别设置在前架1和后架3上，后架3上设置有卡槽32，前架1上活动设置有卡接杆15以及第一弹性件14，第一弹性件14驱动卡接杆15与卡槽32配合并使前架1与后架3相对固定；所述座椅5包括坐垫55以及支撑杆54，坐垫55中设置有控制件7，坐垫55下方设置有用于控制所述控制件7的控制口51，后架3中设置有传动装置8，传动装置8穿入支撑杆54中并与控制件7连接。

所述传动装置8包括滑动设置在支撑杆54中的第一连杆81以及转动设置在后架3上的第二连杆82，后架3上还设置有驱动第二连杆82复位的第二弹性件83，第一连杆81上倾斜的驱动面812，控制件7上设置有与驱动面812适配的驱动杆74，驱动杆74抵靠在驱动面812上并可驱动第一连杆81滑动，第一连杆81可驱动第二连杆82转动并通过第二连杆82驱动卡接杆15与卡槽32脱离，该结构中控制件7与卡接杆15通过驱动杆74、第一连杆81和第二连杆82进行传动，且第一连杆81滑动设置在支撑杆54上、第二连杆82转动设置在后架3上，结构简单，传动稳定，且该传动装置8使用过程中摩擦力小，方便使用者使用控制，并有利于延长儿童三轮车的使用寿命。

本实施例中所述支撑杆54中设置有滑动槽53，第一连杆81滑动设置在滑动槽53中，第二连杆82呈L形，所述坐垫55中设置有第五弹性件71，第五弹性件71驱动所述控制件7复位，并通过驱动杆74驱动第一连杆81抵靠在第二连杆82上。

所述前架1上设置有铰接槽16，铰接槽16一侧设置有滑槽11，卡接杆15滑动设置在滑槽11中，且滑槽11侧面设置有限位槽12，卡接杆15上设置有与限位槽12适配的限位杆，滑槽11与限位槽12的设置有利于限制卡接杆15的运动范围，并且有利于卡接杆15的稳定滑动，方便使用者使用，本实施例中所述卡接杆15上设置有导向座13，导向座13与滑槽11滑动连接。

本实用新型中所述第一连杆81上设置有倾斜的驱动槽811，驱动面812为驱动槽811的侧壁，驱动杆74穿设在所述驱动槽811中，该结构有利于驱动杆74与驱动面812的稳定连接，避免使用过程中驱动杆74与驱动面812意外脱离，且驱动槽811的结构有利于限制驱动杆74与驱动面812的相对运动范围。

所述控制件7上活动设置有锁止件72以及驱动锁止件72复位的第三弹性件73，坐垫55上设置有限位壁52，第三弹性件73驱动锁止件72移动至限位壁52一侧从而限制控制件7与坐垫55的相对运动，锁止件72和第三弹性件73的设置有利于避免控制件7被意外触发，避免使用过程中儿童三轮车意外折叠，方便使用者使用。

本实用新型中所述后架3上分别转动设置有两个后轮架4，后轮架4上均设置有车轮21，两个后轮架4分别向后架3两侧延伸，后轮架4上设置有与拨杆42适配的拨槽41，后架3上滑动设置有传动块44，传动块44上设置有分别与两个后轮架4上拨槽41适配的拨杆42；传动块44上设置有至少两个定位槽45，后架3上滑动设置有锁定件9，锁定件9上设置有与定位槽45适配的定位杆91，定位杆91与定位槽45配合使传动块44与后架3相对固定，且定位杆91与不同定位槽45配合使两个后轮架4上车轮21的距离不同，该结构中通过拨杆42与拨槽41控制两个后轮架4同步转动，结构简单，便于后轮的调节控制，且该结构通过定位杆91和定位槽45控制拨杆42与后架3相对固定，结构简单，方便生产加工，并避免使用过程中后轮架4与后架3意外转动。

本实施例中所述定位槽45端部设置有倾斜的导向面451，定位杆91通过导向面451导向穿入定位槽45中，导向面451的设置便于定位杆91与定位槽45的快速连接配合，方便后轮架4的调节控制。

优选所述后架3上设置有驱动定位杆91与定位槽45配合的第六弹性件92，且传动块44上设置有活动槽46，锁定件9穿设在活动槽46，后架3上还设置有导向槽31，拨杆42与导向槽31滑动连接，本实施例中所述传动块44上使用者两个定位槽45，锁定件9抵靠在滑动槽46两端时第六弹性件92可驱动定位杆91与定位槽45配合。

优选所述两个后轮架4之间可拆卸设置有支撑连杆43，该结构中两个后轮架4与支撑连杆43组成三角形结构，有利于提高后轮架4的稳定性，避免后轮架4意外弯折损。

本实用新型中所述支撑连杆43两端均设置有T型的连接部431，后轮架4上均设置有与T型连接部431适配的T型槽47，T型连接部431与T型槽47的结构便于支撑连杆43与后轮架4的组装拆卸，方便儿童三轮车的组装生产，本实施例中所述连接部431上设置有卡勾432，T型槽47侧面设置有与卡勾432适配的卡接孔471。

所述后轮架4上转动设置有安装座6，后轮架4上设置有控制后轮架4与安装座6相对固定的限位件62，车轮21转动设置在安装座6上，车轮21设置在后轮架4外侧，安装座6与后轮架4子相对转动使车轮21转动至两个后轮架4之间，使用者可将两个后轮架4靠拢，从而使儿童三轮车变形成为两轮车，方便使用者使用。

本实施例中所述限位件62呈齿轮状，安装座6上设置有与限位件62适配的固定槽65，后轮架4上设置有与限位件62适配的导槽48，导槽48中设置有第四弹性件63，第四弹性件63驱动限位件62与固定槽65配合使后轮架4与安装座6相对固定，且安装座6上设置有安装槽61，安装槽61中滑动设置有按钮64，安装槽61底部设置有与固定槽65连通的穿孔66，按钮64穿过所述穿孔66并可驱动限位件62与固定槽65脱离。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种折叠儿童三轮车，包括可折叠的车体，车体上设置有座椅(5)和前轮架(2)，其特征在于：所述车体包括转动连接的前架(1)和后架(3)，前轮架(2)和座椅(5)分别设置在前架(1)和后架(3)上，后架(3)上设置有卡槽(32)，前架(1)上活动设置有卡接杆(15)以及第一弹性件(14)，第一弹性件(14)驱动卡接杆(15)与卡槽(32)配合并使前架(1)与后架(3)相对固定；

所述座椅(5)包括坐垫(55)以及支撑杆(54)，坐垫(55)中设置有控制件(7)，坐垫(55)下方设置有用于控制所述控制件(7)的控制口(51)，后架(3)中设置有传动装置(8)，传动装置(8)穿入支撑杆(54)中并与控制件(7)连接；

所述传动装置(8)包括滑动设置在支撑杆(54)中的第一连杆(81)以及转动设置在后架(3)上的第二连杆(82)，后架(3)上还设置有驱动第二连杆(82)复位的第二弹性件(83)，第一连杆(81)上倾斜的驱动面(812)，控制件(7)上设置有与驱动面(812)适配的驱动杆(74)，驱动杆(74)抵靠在驱动面(812)上并可驱动第一连杆(81)滑动，第一连杆(81)可驱动第二连杆(82)转动并通过第二连杆(82)驱动卡接杆(15)与卡槽(32)脱离。

2.根据权利要求1所述的一种折叠儿童三轮车，其特征在于：所述第一连杆(81)上设置有倾斜的驱动槽(811)，驱动面(812)为驱动槽(811)的侧壁，驱动杆(74)穿设在所述驱动槽(811)中。

3.根据权利要求1或2所述的一种折叠儿童三轮车，其特征在于：所述控制件(7)上活动设置有锁止件(72)以及驱动锁止件(72)复位的第三弹性件(73)，坐垫(55)上设置有限位壁(52)，第三弹性件(73)驱动锁止件(72)移动至限位壁(52)一侧从而限制控制件(7)与坐垫(55)的相对运动。

4.根据权利要求3所述的一种折叠儿童三轮车，其特征在于：所述前架(1)上设置有铰接槽(16)，铰接槽(16)一侧设置有滑槽(11)，卡接杆(15)滑动设置在滑槽(11)中，且滑槽(11)侧面设置有限位槽(12)，卡接杆(15)上设置有与限位槽(12)适配的限位杆。

5.根据权利要求1或2或4所述的一种折叠儿童三轮车，其特征在于：所述后架(3)上分别转动设置有两个后轮架(4)，后轮架(4)上均设置有车轮(21)，两个后轮架(4)分别向后架(3)两侧延伸，后轮架(4)上设置有与拨杆(42)适配的拨槽(41)，后架(3)上滑动设置有传动块(44)，传动块(44)上设置有分别与两个后轮架(4)上拨槽(41)适配的拨杆(42)；传动块(44)上设置有至少两个定位槽(45)，后架(3)上滑动设置有与定位槽(45)适配的锁定件(9)，锁定件(9)与定位槽(45)配合使传动块(44)与后架(3)相对固定，且锁定件(9)与不同定位槽(45)配合使两个后轮架(4)上车轮(21)的距离不同。

6.根据权利要求5所述的一种折叠儿童三轮车，其特征在于：所述两个后轮架(4)之间可拆卸设置有支撑连杆(43)。

7.根据权利要求6所述的一种折叠儿童三轮车，其特征在于：所述支撑连杆(43)两端均设置有T型的连接部(431)，后轮架(4)上均设置有与T型连接部(431)适配的T型槽(47)。

8.根据权利要求6或7所述的一种折叠儿童三轮车，其特征在于：所述定位槽(45)端部设置有倾斜的导向面(451)，锁定件(9)通过导向面(451)导向穿入定位槽(45)中。

9.根据权利要求8所述的一种折叠儿童三轮车，其特征在于：所述后轮架(4)上转动设置有安装座(6)，后轮架(4)上设置有控制后轮架(4)与安装座(6)相对固定的限位件(62)，车轮(21)转动设置在安装座(6)上，车轮(21)设置在后轮架(4)外侧，安装座(6)与后轮架(4)子相对转动使车轮(21)转动至两个后轮架(4)之间。