CN219617177U - 一种用于旋紧结合的夹具工装 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种用于旋紧结合的夹具工装，为了解决半备弹丸结合中的力矩大，而且工装变化多加工效率低，火工品装配现场人员过多问题；包括底座、夹紧机构、力矩旋紧机构；底座包括基座、支撑架、前托架、后托架、定位筒；本发明旋紧结合的夹具工装，提高了生产效率，并实现减少操作人员，提升现场安全效果。

Description

一种用于旋紧结合的夹具工装

技术领域

本发明涉及到半备弹丸加工时的用于旋紧结合的夹具工装，属于火工品加工技术领域。

背景技术

半备弹丸的制造过程中经常需要旋紧结合，且需要力矩要求。现在均为人工操作。尤其是在生产WB0040产品时，需要往复多次装夹，才能完成半备弹丸的喷管部件与发动机壳体的结合、发动机壳体与底排壳体的结合、战斗部与增程装置的结合，上下多处旋紧结合，而且需要配合使用多件不同的工装夹具才能加工完成。生产时使用的力矩也由200N·m～2000N·m不等。尤其是在战斗部与增程装置的结合过程中需要最大旋紧力矩为2000N·m，必须要多人同时操作才能完成。

多次装夹和多样工装的使用过程中，存在加工效率低，且耗费人工多的问题。随着安全要求的全面提升，多人工操作已经成为生产线的一个瓶颈，直接影响安全加工的进程。减员增效，提高加工的效率，已经势在必行。

发明内容

本发明的目的是为了解决半备弹丸结合中的力矩大，而且工装变化多加工效率低，火工品装配现场人员过多问题；而提供的一种用于旋紧结合的夹具工装。

本发明的技术方案是，一种用于旋紧结合的夹具工装，其特征在于，包括底座、夹紧机构、力矩旋紧机构；底座包括基座、支撑架、前托架、后托架、定位筒；基座上固定安装支撑架、前托架、后托架、定位筒；支撑架的顶端安有铰接轴，连接夹紧机构；定位筒为钢管；夹紧机构包括由前夹爪、后夹爪、锁紧杆和压紧头；前夹爪右端与后夹爪的右端铰接；锁紧杆为螺纹杆，顶端铰接在后夹爪相对；锁紧杆的末端安装压紧头；压紧头与锁紧杆的螺纹配合；力矩旋紧机构包括支撑杆和扭矩倍增器；扭矩倍增器固定安装在支撑杆的顶端；支撑杆为柱状，插入到底座固定筒中。

有益效果

此设备在实际生产中，利用5倍的扭矩倍增器的力矩旋紧头，将旋紧结合使用2000N·m的旋转力矩降低到了400N·m，降低了劳动强度，减少了操作人员。结构简单，易于操作，保证了工件的一次装夹完成加工。可以通过更换夹紧机构夹爪的尺寸，满足各种半备弹丸的装配，具备一定的通用性。

本发明旋紧结合的夹具工装，提高了生产效率，并实现减少操作人员，提升现场安全效果。

附图说明

图1旋紧结合夹具工装前视图；

图2旋紧结合夹具工装为俯视图；

图3底座为前视图；

图4底座俯视图；

图5夹紧机构前视图；

图6夹紧机构俯视图；

图7力矩旋紧机构主视图。

其中1-底座、2-夹紧机构、3-力矩旋紧机构、4-基座、5-支撑架、6-前托架、7-后托架、8-定位筒、9-前夹爪、10-后夹爪、11-锁紧杆12-压紧头、13-支撑杆、14-扭矩倍增器。

具体实施方式

如图1、2所示，本发明的一种用于旋紧结合的夹具工装，包括底座1、夹紧机构2、力矩旋紧机构3。

底座1为固定并支撑夹紧机构和力矩旋紧机构的作用，并能够对半备弹丸进行支撑。

夹紧机构2用于半备弹丸的夹紧定位。放置弹丸在装配过程中的转动。

力矩旋转机构3用于连接工装和力矩扳手，并能降低力矩的输入作用。

底座1的支撑架5和夹紧机构2的后夹爪通过轴进行铰接，底座1的定位筒和力矩旋转机构的支撑杆活动连接。

如图3、4所示，底座1包括基座4、支撑架5、前托架6、后托架7、定位筒8。基座上固定安装支撑架、前托架、后托架、定位筒。支撑架的顶端安有铰接轴，来安装夹紧机构。前、后托架为不同高度的凳子，用于支撑弹体。定位筒8为钢管。

如图5、6所示，夹紧机构2包括由前夹爪9、后夹爪10、锁紧杆11和压紧头12。前夹爪9右端与后夹爪10的右端铰接，通过旋转前夹爪9可以实现加紧结构的打开关闭。锁紧杆11为螺纹杆，顶端铰接在后夹爪10的左端，与前夹爪9相对；锁紧杆11的末端安装压紧头12。压紧头12是带有内螺纹的圆柱与扳手焊接制成，压紧头12能够沿锁紧杆的螺纹旋转移动。当前夹爪9关闭后，调整锁紧杆11能够将压紧头12压在前夹爪9上，旋转压紧头12能够将前后两个夹爪进行夹紧，来实现弹体的夹紧。

图7所示，力矩旋紧机构3包括支撑杆13和扭矩倍增器14。扭矩倍增器14固定安装在支撑杆13的顶端。支撑杆13为铁柱，其外径与定位筒8内径相同，可以插入到底座固定筒8中且能够实现上下和旋转的移动。

实用新型的工作原理：

旋紧结合的夹具工装通过夹紧机构2在底座1上的翻转实现一次装夹，减少的装夹过程。利用力矩旋紧机构上的扭矩倍增器进行输入，按比例降低了扭矩的输入，降低了劳动强度。

工作过程：

打开夹紧机构的前夹爪9，将待加工弹体的发动机壳体倒放在前托架6上并贴紧在后夹爪10，关闭前夹爪9使夹紧机构2将弹体抱住，调整锁紧杆11使压紧头12压在前夹爪9上，旋转压紧头12扳手让夹紧机构2将发动机壳体抱紧，保证不能转动。将喷管预拧在发动机壳体上，使用喷管夹紧工装进行夹紧。移动力矩旋紧机构3使其与喷管夹紧工装连接。之后，用力矩扳手进行校紧，达到装配力矩要求。移开力矩旋紧机构，取下喷管夹紧工装。安装并预拧底排装置，在预拧到位后使用底排夹紧工装夹紧底排。再次移动力矩旋紧机构3使其与底排夹紧工装连接，之后使用力矩扳手进行校紧。达到装配力矩要求后，移开扭矩倍增器，取下工装。向后翻转夹紧机构2，使其带动弹丸翻转。当翻转到位后，将战斗部预拧在结合部位，使用战斗部夹紧工装对战斗部进行夹紧。移动力矩旋紧机构3与战斗部夹紧工装连接，使用力矩扳手对其校核到满足装配力矩要求。移开力矩旋紧机构3，打开夹紧机构2，将弹丸取下，结束装配加工。

Claims (8)

1.一种用于旋紧结合的夹具工装，其特征在于，包括底座(1)、夹紧机构(2)、力矩旋紧机构(3)；

底座(1)包括基座(4)、支撑架(5)、前托架(6)、后托架(7)、定位筒(8)；基座上固定安装支撑架、前托架、后托架、定位筒；支撑架的顶端安有铰接轴，连接夹紧机构；定位筒(8)为钢管；

夹紧机构(2)包括由前夹爪(9)、后夹爪(10)、锁紧杆(11)和压紧头(12)；前夹爪(9)右端与后夹爪(10)的右端铰接；锁紧杆(11)为螺纹杆，顶端铰接在后夹爪(10)的左端，与前夹爪(9)相对；锁紧杆(11)的末端安装压紧头(12)；压紧头(12)与锁紧杆的螺纹配合；

力矩旋紧机构(3)包括支撑杆(13)和扭矩倍增器(14)；扭矩倍增器(14)固定安装在支撑杆(13)的顶端；支撑杆(13)为柱状，插入到底座定位筒(8)中。

2.根据权利要求1所述的一种用于旋紧结合的夹具工装，其特征在于，底座(1)为固定并支撑夹紧机构和力矩旋紧机构，对半备弹丸进行支撑。

3.根据权利要求1所述的一种用于旋紧结合的夹具工装，其特征在于，夹紧机构(2)用于半备弹丸的夹紧定位。

4.根据权利要求1所述的一种用于旋紧结合的夹具工装，其特征在于，力矩旋紧机构(3)连接工装和力矩扳手。

5.根据权利要求1所述的一种用于旋紧结合的夹具工装，其特征在于，底座(1)的支撑架(5)和夹紧机构(2)的后夹爪通过轴进行铰接，底座(1)的定位筒和力矩旋紧机构的支撑杆活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于旋紧结合的夹具工装，其特征在于，压紧头(12)是带有内螺纹的圆柱与扳手焊接制成。

7.根据权利要求1所述的一种用于旋紧结合的夹具工装，其特征在于，发动机壳体倒放在前托架上并贴紧在后夹爪。

8.根据权利要求1所述的一种用于旋紧结合的夹具工装，其特征在于，前托架、后托架为不同高度。