CN219615980U - 一种涂装线工件挂具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种涂装线工件挂具,特点为:主吊横梁与工件吊挂梁上下平行设置,固定连接吊板上部和下部分别与主吊横梁一端和工件吊挂梁一端固连;活动连接吊板通过活动吊孔转动安装在主吊横梁另一端,并通过两侧吊板挡环轴向限位;防脱卡簧包括挡头和卡簧本体;卡簧本体一端为固定端,另一端为插销端;固定端活动插装于卡簧安装孔内,并在端部安装挡头;当活动连接吊板与固定连接吊板平行对正,吊钩孔与工件吊挂梁的另一端勾挂连接,插销端与卡簧定位孔插装配合,使工件吊挂梁另一端与活动连接吊板下部固连;当活动连接吊板与固定连接吊板平行相错开,插销端与卡簧定位孔及吊钩孔与工件吊挂梁另一端均脱离。本挂具方便了安装和拆卸工件。
Description
技术领域
本实用新型属于自动化悬挂输送领域,尤其是涉及一种涂装线工件挂具。
背景技术
现有常规大型油缸涂装生产线的油缸的悬挂输送一般采用单钩形式,此种结构不适用自动化专机进行抓取上下件,因此采用专用的油缸自动转运挂具,现有的转运挂具通常采用单侧固定吊板焊接在主吊横梁和工件吊挂梁之间,另一侧采用活动连接吊板直接穿入上下两个横梁(主吊横梁和工件吊挂梁),再通过将螺栓拧紧到工件吊挂梁,从而固定活动连接吊板。在挂具上吊挂油缸时,先松开连接在工件吊挂梁上的螺栓,然后将活动连接吊板外移至与工件吊挂梁的对应端脱离;然后通过油缸的缸筒端的安装孔穿装于工件吊梁上;在然后移回活动连接吊板,再通过螺栓连接固定于工件吊梁上。而在挂具上取下油缸时,同样也需要拆卸螺栓和移动吊板。
现有的转运挂具安装不便,同时安装时间较长,影响自动化输送的速度。
实用新型内容
本实用新型的目的是在于克服现有技术的不足之处,提供一种便于安装和拆卸工件,从而可提高工件涂装生产效率的涂装线工件挂具。
本实用新型的上述目的通过如下技术方案来实现:
一种涂装线工件挂具,其特征在于:包括主吊横梁、工件吊挂梁、固定连接吊板、活动连接吊板、吊板挡环及防脱卡簧;
所述主吊横梁与工件吊挂梁呈上下平行设置,所述固定连接吊板上部和下部分别与主吊横梁的一端和工件吊挂梁的一端固定连接;所述活动连接吊板的上部设置有活动吊孔、下部设置有吊钩孔,所述活动连接吊板通过活动吊孔可转动式安装在主吊横梁的另一端,并通过焊接在主动横梁上位于两侧的吊板挡环进行轴向限位;所述吊钩孔为以活动连接吊板的转动轴线为中心的一端开口的圆弧形长孔;在活动连接吊板上还设置有卡簧安装孔和卡簧定位孔,两者呈上下设置,且分别位于吊钩孔的上方和下方靠近开口的一侧;
所述防脱卡簧包括挡头和卡簧本体;所述卡簧本体采用U型弯杆结构;卡簧本体的一端为固定端,另一端为插销端;所述固定端以可转动且沿左右方向可移动一定距离的方式插装于活动连接吊板上的卡簧安装孔内,所述挡头固定于卡簧本体的固定端的端部;
当活动连接吊板处于与固定连接吊板平行对正的位置,所述活动连接吊板通过吊钩孔与工件吊挂梁的另一端勾挂连接,所述卡簧本体的插销端与卡簧定位孔插装配合,使工件吊挂梁的另一端与活动连接吊板的下部形成固定连接;
当活动连接吊板处于与固定连接吊板平行相错开的位置,所述卡簧本体的插销端与卡簧定位孔及所述活动连接吊板的吊钩孔与工件吊挂梁的另一端均处于脱离状态。
而且的:所述主吊横梁包括位于上部的短梁、位于下部的长梁和设置在两者之间的连接吊杆三部分;连接吊杆的上端和下端分别与短梁的中部和长梁的中部焊接连接。
而且的:在固定连接吊板和活动连接吊板上均设置有工艺减重孔。
本实用新型具有的优点和积极效果:
1、采用本涂装线工件挂具,在挂具上安装和拆卸工件时,只需脱开防脱弹簧的插销端,转动活动连接吊板,使工件吊挂梁的另一端与活动连接吊板的吊钩孔脱落,实现工件吊挂梁的另一端的敞口,从而可方便的将已涂装后的工件从工件吊挂梁上拆卸下来和将待涂装的工件安装到工件吊挂梁上。且完成工件的拆卸和安装后,通过活动连接吊板转动复位及防脱弹簧的插销端再次插入卡簧定位孔后,可实现工件吊挂梁的另一端的快速固定。采用此结构形式可节省工作时间,提高工作效率,缩短生产线运行节拍。
2、本涂装线工件挂具整体结构轻巧,体积小,减小占用的存储空间。
3、本涂装线工件挂具,设计结构简单,便于后期维护保养。
4、本涂装线工件挂具,不仅仅可应用于涂装生产线,还可应用于类似工件的自动化吊挂。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型主吊横梁的结构示意图;
图3是本实用新型活动连接吊板的结构示意图;
图4是本实用新型实防脱卡簧的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图并通过实施例对本实用新型的结构作而且说明。需要说明的是本实施例是叙述性的,而不是限定性的。
一种涂装线工件挂具,请参见图1-图4,其实用新型点为:包括主吊横梁1、固定连接吊板2、工件吊挂梁3、吊板挡环4、活动连接吊板5及防脱卡簧6。
如图2所示,所述主吊横梁包括位于上部的短梁11、位于下部的长梁12和设置在两者之间的连接吊杆13三部分。所述短梁11用于与悬挂输送系统的一次挂具转挂;所述长梁12用于安装固定连接吊板、吊板挡环和活动连接吊板。短梁和长梁上下平行设置,两者中间由竖向的连接吊杆连接。
如图1所示,所述固定连接吊板2上位于中部的位置开有工艺减重孔。固定连接吊板的上部与主吊横梁的长梁一端焊接连接,固定连接吊班的下部与工件吊挂梁的一端焊接连接。
如图1所示,所述工件吊挂梁3一端与固定连接吊板2焊接牢固,另一端为敞开式。
如图1、图3所示,所述活动连接吊板5上开有活动吊孔51、卡簧安装孔52、卡簧定位孔53、工艺减重孔54和吊钩孔55。所述活动吊孔位于吊钩孔的上方,所述活动连接吊板通过活动吊孔以可转动的方式穿装在主吊横梁的长梁的另一端上,并通过焊接在长梁上的两个吊板挡环4在沿着长梁的轴向方向将活动连接吊板5夹持定位在长梁上,实现活动连接吊板可绕长梁灵活转动,但不能移动。在活动连接吊板转动至与固定连接吊板平行对正的位置,使吊钩孔勾挂住工件吊挂梁3的另一端。所述吊钩孔为以主动横梁的长梁的轴线为中心的一端开口的圆弧形长孔。上述卡簧安装孔52和卡簧定位孔53呈上下设置,且分别位于吊钩孔的上方和下方靠近开口的一侧。
如图1、图4所示,所述防脱卡簧6包括挡头61和卡簧本体62。所述卡簧本体采用U型弯杆结构。卡簧本体的一端为固定端621,另一端为插销端622。所述卡簧本体的固定端插入活动连接吊板5的卡簧安装孔52后,将挡头焊接在卡簧固定端上,实现卡簧62可灵活左右移动一定距离并能绕卡簧安装孔的中心轴旋转,同时卡簧插销端622可自由插入卡簧定位孔53中。
采用本涂装线工件挂具,将防脱卡簧6从卡簧定位孔53中拔出并旋开,活动连接吊板5旋转脱开工件吊挂梁3,油缸可挂入工件吊挂梁3;然后旋回活动连接吊板5,通过挂钩孔勾住工件吊挂梁3,再旋转防脱卡簧6到位,将卡簧插销端622对正活动连接吊板的卡簧定位孔53并插入,挡住工件吊挂梁3,使活动连接吊板5不能转动,以便于在涂装生产线上的下序转运过程中活动连接吊板5不会误动脱钩。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神范围内,各种替换、变化和修改都是可以的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
Claims (3)
1.一种涂装线工件挂具,其特征在于:包括主吊横梁、工件吊挂梁、固定连接吊板、活动连接吊板、吊板挡环及防脱卡簧;
所述主吊横梁与工件吊挂梁呈上下平行设置,所述固定连接吊板上部和下部分别与主吊横梁的一端和工件吊挂梁的一端固定连接;所述活动连接吊板的上部设置有活动吊孔、下部设置有吊钩孔,所述活动连接吊板通过活动吊孔可转动式安装在主吊横梁的另一端,并通过焊接在主动横梁上位于两侧的吊板挡环进行轴向限位;所述吊钩孔为以活动连接吊板的转动轴线为中心的一端开口的圆弧形长孔;在活动连接吊板上还设置有卡簧安装孔和卡簧定位孔,两者呈上下设置,且分别位于吊钩孔的上方和下方靠近开口的一侧;
所述防脱卡簧包括挡头和卡簧本体;所述卡簧本体采用U型弯杆结构;卡簧本体的一端为固定端,另一端为插销端;所述固定端以可转动且沿左右方向可移动一定距离的方式插装于活动连接吊板上的卡簧安装孔内,所述挡头固定于卡簧本体的固定端的端部;
当活动连接吊板处于与固定连接吊板平行对正的位置,所述活动连接吊板通过吊钩孔与工件吊挂梁的另一端勾挂连接,所述卡簧本体的插销端与卡簧定位孔插装配合,使工件吊挂梁的另一端与活动连接吊板的下部形成固定连接;
当活动连接吊板处于与固定连接吊板平行相错开的位置,所述卡簧本体的插销端与卡簧定位孔及所述活动连接吊板的吊钩孔与工件吊挂梁的另一端均处于脱离状态。
2.根据权利要求1所述的涂装线工件挂具,其特征在于:所述主吊横梁包括位于上部的短梁、位于下部的长梁和设置在两者之间的连接吊杆三部分;连接吊杆的上端和下端分别与短梁的中部和长梁的中部焊接连接。
3.根据权利要求1所述的涂装线工件挂具,其特征在于:在固定连接吊板和活动连接吊板上均设置有工艺减重孔。
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