CN219604431U - 一种挖机连杆工字架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种挖机连杆工字架，中间板的一端焊接有铲斗连接套筒，中间板的一端对称安装有液压缸连接套筒，中间板的两侧对称安装有第一加强筋，第一加强筋通过等距离分布的第一加强座与中间板连接；中间板上位于两个液压缸连接套筒之间开设有U形槽，U形槽的外周对称安装有U形加强筋。本实用新型铲斗连接套筒和液压缸连接套筒均通过焊接固定在中间板的两端，并分别通过第三加强座和第四加强座进行加固，同时在中间板的四周设置有第一加强筋和U形加强筋，且第一加强筋和U形加强筋分别通过第一加强座和第二加强座与中间板进行加固，提升工字架的抗拉和抗压强度，不易开裂，使用寿命长。

Description

一种挖机连杆工字架

技术领域

本实用新型涉及挖机配件技术领域，具体为一种挖机连杆工字架。

背景技术

挖机又称挖掘机械，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。在挖机上，工字架用于连接挖斗与小臂油缸，通过小臂油缸带动工字架动作，使挖斗工作。

在专利CN209989852U公开了一种挖掘机挖斗连杆，包括连杆主体，设置在所述连杆主体一端并用于与挖斗进行铰接的侧边孔柱，以及设置在所述连杆主体另一端并用于与摇臂和气缸轴进行铰接的两个突出孔柱。上述方案中连杆主体采用整体平板结构，由于挖机工作时挖斗所承受的阻力很大，连杆主体受力较大，易撕裂。因此，设计一种挖机连杆工字架是很有必要的。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种挖机连杆工字架，铲斗连接套筒和液压缸连接套筒均通过焊接固定在中间板的两端，并分别通过第三加强座和第四加强座进行加固，同时在中间板的四周设置有第一加强筋和U形加强筋，且第一加强筋和U形加强筋分别通过第一加强座和第二加强座与中间板进行加固，提升工字架的抗拉和抗压强度，不易开裂，使用寿命长。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挖机连杆工字架，包括中间板，所述中间板的一端焊接有铲斗连接套筒，所述中间板的一端对称安装有液压缸连接套筒，所述中间板的两侧对称安装有第一加强筋，所述第一加强筋通过等距离分布的第一加强座与中间板连接；

所述中间板上位于两个液压缸连接套筒之间开设有U形槽，所述U形槽的外周对称安装有U形加强筋，所述U形加强筋通过等距离分布的第二加强座与中间板连接。

优选的，所述中间板与铲斗连接套筒通过对称分布的第三加强座固定。

优选的，所述中间板与液压缸连接套筒通过第四加强座固定。

优选的，所述铲斗连接套筒和液压缸连接套筒的内部均开设有润滑槽，所述润滑槽的正上方开设有储油槽，所述储油槽通过等距离分布的过油孔与润滑槽连接，所述储油槽的内部设置有吸油海绵，所述铲斗连接套筒和液压缸连接套筒的外壁均安装有与储油槽连通的注油孔。

优选的，所述中间板的顶部中心处固定有吊环，所述吊环的两端通过第五加强座与中间板连接。

本实用新型的有益效果为：

铲斗连接套筒和液压缸连接套筒均通过焊接固定在中间板的两端，并分别通过第三加强座和第四加强座进行加固，同时在中间板的四周设置有第一加强筋和U形加强筋，且第一加强筋和U形加强筋分别通过第一加强座和第二加强座与中间板进行加固，提升工字架的抗拉和抗压强度，不易开裂，使用寿命长。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体俯视平面结构示意图；

图2是本实用新型整体正视平面结构示意图；

图3是本实用新型连接套筒剖视平面结构示意图；

图中标号：1、中间板；2、铲斗连接套筒；3、液压缸连接套筒；4、U形槽；5、第一加强筋；6、第一加强座；7、U形加强筋；8、第二加强座；9、第三加强座；10、第四加强座；11、吊环；12、第五加强座；13、注油孔；14、润滑槽；15、过油孔；16、储油槽；17、吸油海绵。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例一

由图1和图2给出，本实用新型提供如下技术方案：一种挖机连杆工字架，包括中间板1，中间板1的一端焊接有铲斗连接套筒2，中间板1的一端对称安装有液压缸连接套筒3，中间板1的两侧对称安装有第一加强筋5，第一加强筋5通过等距离分布的第一加强座6与中间板1连接；

中间板1上位于两个液压缸连接套筒3之间开设有U形槽4，U形槽4的外周对称安装有U形加强筋7，U形加强筋7通过等距离分布的第二加强座8与中间板1连接，在中间板1的四周设置有第一加强筋5和U形加强筋7，且第一加强筋5和U形加强筋7分别通过第一加强座6和第二加强座8与中间板1进行加固，提升工字架的抗拉和抗压强度，不易开裂，使用寿命长。

优选的，中间板1与铲斗连接套筒2通过对称分布的第三加强座9固定，对铲斗连接套筒2的焊接起到加固作用。

优选的，中间板1与液压缸连接套筒3通过第四加强座10固定，对液压缸连接套筒3的焊接起到加固作用。

优选的，中间板1的顶部中心处固定有吊环11，吊环11的两端通过第五加强座12与中间板1连接，方便安装时移动。

实施例二

参照图1和图3，作为另一优选实施例，与实施例一的区别在于，铲斗连接套筒2和液压缸连接套筒3的内部均开设有润滑槽14，润滑槽14的正上方开设有储油槽16，储油槽16通过等距离分布的过油孔15与润滑槽14连接，储油槽16的内部设置有吸油海绵17，铲斗连接套筒2和液压缸连接套筒3的外壁均安装有与储油槽16连通的注油孔13，通过注油孔13向储油槽16的内部注入一定量的润滑油，并通过吸油海绵17进行吸附，吸油海绵17上吸附的润滑油通过过油孔15缓慢流入至润滑槽14的内部，对穿过铲斗连接套筒2和液压缸连接套筒3的销轴起到润滑作用。

工作原理：

铲斗连接套筒2和液压缸连接套筒3均通过焊接固定在中间板1的两端，并分别通过第三加强座9和第四加强座10进行加固，同时在中间板1的四周设置有第一加强筋5和U形加强筋7，且第一加强筋5和U形加强筋7分别通过第一加强座6和第二加强座8与中间板1进行加固，提升工字架的抗拉和抗压强度，不易开裂，使用寿命长。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种挖机连杆工字架，包括中间板(1)，所述中间板(1)的一端焊接有铲斗连接套筒(2)，所述中间板(1)的一端对称安装有液压缸连接套筒(3)，其特征在于：所述中间板(1)的两侧对称安装有第一加强筋(5)，所述第一加强筋(5)通过等距离分布的第一加强座(6)与中间板(1)连接；

所述中间板(1)上位于两个液压缸连接套筒(3)之间开设有U形槽(4)，所述U形槽(4)的外周对称安装有U形加强筋(7)，所述U形加强筋(7)通过等距离分布的第二加强座(8)与中间板(1)连接。

2.根据权利要求1所述的一种挖机连杆工字架，其特征在于：所述中间板(1)与铲斗连接套筒(2)通过对称分布的第三加强座(9)固定。

3.根据权利要求1所述的一种挖机连杆工字架，其特征在于：所述中间板(1)与液压缸连接套筒(3)通过第四加强座(10)固定。

4.根据权利要求1所述的一种挖机连杆工字架，其特征在于：所述铲斗连接套筒(2)和液压缸连接套筒(3)的内部均开设有润滑槽(14)，所述润滑槽(14)的正上方开设有储油槽(16)，所述储油槽(16)通过等距离分布的过油孔(15)与润滑槽(14)连接，所述储油槽(16)的内部设置有吸油海绵(17)，所述铲斗连接套筒(2)和液压缸连接套筒(3)的外壁均安装有与储油槽(16)连通的注油孔(13)。

5.根据权利要求1所述的一种挖机连杆工字架，其特征在于：所述中间板(1)的顶部中心处固定有吊环(11)，所述吊环(11)的两端通过第五加强座(12)与中间板(1)连接。