CN219602602U - 电池极片转运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种电池极片转运装置，其包括机架、驱动机构以及执行机构；驱动机构设置于机架上，执行机构包括吸附件、气阀以及连接于吸附件与气阀之间的连接管，吸附件安装于驱动机构上以跟随驱动机构滑动，气阀安装于机架上。与现有技术相比，其通过驱动机构与吸附件的配合，代替人工手动转运的方式，实现了自动化转运极片的功能，进而降低了作业人员的工作强度，提高了生产的效率。

Description

电池极片转运装置

【技术领域】

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池极片装运装置。

【背景技术】

随着不可再生资源的不断消耗以及环境问题的日益凸显，锂离子电池因其性能突出且无污染绿色环保的特点，被广泛应用于汽车、储能以及通信等多个领域。在电池的生产过程中，电池内的极片在装配到电池内前需外包上一层隔板层，这需要将极片转运至隔板层的包裹装置上。

在现有技术中，通常采用人工手动的方式来转运极片，这增大了作业人员的工作强度，且长时间作业会导致生产效率降低。

鉴于此，实有必要提供一种电池极片转运装置以克服现有技术的不足。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种电池极片转运装置，其旨在解决人工手动转运电池极片易造成作业人员工作强度增大，生产效率降低的问题，进而降低了作业人员的工作强度，提高了生产效率。

为实现上述目的，本实用新型提供一种电池极片转运装置，其包括机架、驱动机构以及执行机构；所述驱动机构设置于所述机架上，所述执行机构包括吸附件、气阀以及连接于所述吸附件与所述气阀之间的连接管，所述吸附件安装于所述驱动机构上以跟随所述驱动机构滑动，所述气阀安装于所述机架上。

在一个优选的实施方式中，所述驱动机构包括第一驱动部以及第二驱动部，所述第二驱动部安装于所述第一驱动部上。

在一个优选的实施方式中，所述第一驱动部包括第一驱动件、第一滑轨以及安装于所述第一滑轨上并连接于所述第一驱动件的第一滑块；所述第二驱动部包括安装于第一滑块上的第二驱动件、第二滑轨以及安装于所述第二滑轨上并连接于所述第二驱动件的第二滑块。

在一个优选的实施方式中，所述吸附件安装于所述第二滑块远离所述第二驱动件的一侧上。

在一个优选的实施方式中，所述第一滑轨与所述第二滑轨的数量均为两条。

在一个优选的实施方式中，所述吸附件的数量为两个。

在一个优选的实施方式中，所述第一滑轨通过螺钉安装于所述机架上，所述第二滑轨通过螺钉安装于所述第一滑块上。

在一个优选的实施方式中，所述机架包括竖直部以及连接于所述竖直部的横向部，所述驱动机构设置于所述横向部上，所述竖直部上设有用于辅助所述机架平衡的肋板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：其通过驱动机构与吸附件的配合，代替人工手动转运的方式，实现了自动化转运极片的功能，进而降低了作业人员的工作强度，提高了生产的效率。

【附图说明】

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为电池极片转运装置的立体图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本实用新型，并不是为了限定本实用新型。

请参考图1，本实用新型提供一种电池极片转运装置100，其主要解决了人工手动转运极片的问题，进而降低了作业人员的工作强度，提高了生产的效率。

在本实用新型的实施例子中，电池极片转运装置100包括机架10、驱动机构20以及执行机构30。其中，驱动机构20设置于机架10上，执行机构30包括吸附件31、气阀(图未示)以及连接于吸附件31与气阀(图未示)之间的连接管(图未示)，吸附件31安装于驱动机构20上以跟随驱动机构20滑动，气阀(图未示)安装于机架10上。

可以理解的是，通过驱动机构20带动吸附件31靠近极片并抵接于极片上，气阀(图未示)启动并使得吸附件31的内部形成负压，进而使得吸附件31能负压吸附住极片，驱动机构20再带动吸附件31移动，将极片转运至目标位置后，气阀(图未示)关闭使得吸附件31内的负压消失，吸附件31与极片相互脱离，进而完成极片的转运。

进一步的，在一个实施方式中，驱动机构20包括第一驱动部21以及第二驱动部22，第二驱动部22安装于第一驱动部21上。具体的，第一驱动部21包括第一驱动件211、第一滑轨212以及安装于第一滑轨212上并连接于第一驱动件211的第一滑块213；第二驱动部22包括安装于第一滑块213上的第二驱动件221、第二滑轨222以及安装于第二滑轨222上并连接于第二驱动件221的第二滑块223，吸附件31安装于第二滑块223远离第二驱动件221的一侧上。

优选的，第一滑轨212与第二滑轨222的数量均为两条，吸附件31的数量为两个，第一滑轨212通过螺钉安装于机架10上，第二滑轨222通过螺钉安装于第一滑块213上。

可以理解的是，第一驱动部21实现了吸附件31在水平方向上的移动，第二驱动部22实现了吸附件31在竖直方向上的移动。第一驱动部21与第二驱动部22拥有不同的驱动件，这使得第一驱动部21与第二驱动部22能够相互独立工作，在转运极片的过程中，第一驱动件211与第二驱动件221能够同时作业，进而提高了吸附件31到达目标位置的效率，进而提高了生产的效率。

第一滑轨212通过螺钉安装于机架10上，第二滑轨222通过螺钉安装于第一滑块213上确保了驱动件带动吸附件31时的稳定性，进而确保了极片在运转过程中的稳定性，提高了转运至目标位置时的精确度，第一滑轨212与第二滑轨222的数量均为两条更进一步确保了第一滑块213与第二滑块223滑动时的稳定性，更进一步提高了转运至目标位置时的精确度。吸附件31的数量为两个，使得极片收到的负压吸附力更加均衡，避免了在转运过程中极片掉落的情况发生。

进一步的，机架10包括竖直部11以及连接于竖直部11的横向部12，驱动机构20设置于横向部12上，竖直部11上设有用于辅助机架10平衡的肋板111。可以理解的是，在竖直部11上设置肋板111可用于辅助机架10的平衡，避免因为横向部12上的驱动机构20而导致机架10倾斜，影响极片转运到目标位置的精确度。在实际转运的过程中，驱动机构20可根据实际需求设置于横向部12或者竖直部11上。

综上所述，本实用新型提供的电池极片转运装置100，其通过驱动机构20与吸附件31的配合，代替人工手动转运的方式，实现了自动化转运极片的功能，进而降低了作业人员的工作强度，提高了生产的效率。

本实用新型并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本实用新型并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。

Claims (8)

1.一种电池极片转运装置，其特征在于，包括机架、驱动机构以及执行机构；所述驱动机构设置于所述机架上，所述执行机构包括吸附件、气阀以及连接于所述吸附件与所述气阀之间的连接管，所述吸附件安装于所述驱动机构上以跟随所述驱动机构滑动，所述气阀安装于所述机架上。

2.根据权利要求1所述的电池极片转运装置，其特征在于，所述驱动机构包括第一驱动部以及第二驱动部，所述第二驱动部安装于所述第一驱动部上。

3.根据权利要求2所述的电池极片转运装置，其特征在于，所述第一驱动部包括第一驱动件、第一滑轨以及安装于所述第一滑轨上并连接于所述第一驱动件的第一滑块；所述第二驱动部包括安装于第一滑块上的第二驱动件、第二滑轨以及安装于所述第二滑轨上并连接于所述第二驱动件的第二滑块。

4.根据权利要求3所述的电池极片转运装置，其特征在于，所述吸附件安装于所述第二滑块远离所述第二驱动件的一侧上。

5.根据权利要求3所述的电池极片转运装置，其特征在于，所述第一滑轨与所述第二滑轨的数量均为两条。

6.根据权利要求4所述的电池极片转运装置，其特征在于，所述吸附件的数量为两个。

7.根据权利要求3所述的电池极片转运装置，其特征在于，所述第一滑轨通过螺钉安装于所述机架上，所述第二滑轨通过螺钉安装于所述第一滑块上。

8.根据权利要求1所述的电池极片转运装置，其特征在于，所述机架包括竖直部以及连接于所述竖直部的横向部，所述驱动机构设置于所述横向部上，所述竖直部上设有用于辅助所述机架平衡的肋板。