CN219601574U - 一种新型芡实打捞船的防撞机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型芡实打捞船的防撞机构，包括芡实打捞船主体和筛篮，所述芡实打捞船主体的外侧固定安装有防撞组件，所述防撞组件的左右两侧均固定安装有定位组件，所述防撞组件底部的四角均固定安装有万向轮。上述方案中，可通过橡胶圈形变抵消一部分撞击力，同时芡实打捞船主体四侧的阻尼器、弹簧相应的伸缩，且滑块沿着滑槽在水平方向相对应的滑动，从而保护芡实打捞船主体的船体以及筛篮，使芡实打捞船主体晃动幅度较小，利用上述结构，可对芡实打捞船主体和筛篮均进行防护，避免芡实打捞船主体和筛篮受撞击受损，同时，可减缓芡实打捞船主体受到的撞击力，达到了保护芡实打捞船主体和筛篮，并提高芡实打捞船主体的稳定性的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及芡实打捞船技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种新型芡实打捞船的防撞机构。
背景技术
芡实打捞船用于在生长芡实的池塘、湖泊等水域，打捞芡实颗粒的设备，目前常用的芡实打捞船，是通过抽取装置将芡实和泥沙混合物从湖床抽出，再通过筛分机构的筛篮将芡实筛分出，从而完成打捞收集作业，但是，芡实打捞船在停靠或行驶在湖泊内打捞芡实时，难免会发生碰撞，而筛篮外侧并未设有防护装置，因此在碰撞到筛篮时，容易连带撞损筛分机构，从而影响其使用寿命。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种新型芡实打捞船的防撞机构，以解决筛篮外侧并未设有防护装置，因此在碰撞到筛篮时，容易连带撞损筛分机构的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种新型芡实打捞船的防撞机构，包括芡实打捞船主体和筛篮，所述芡实打捞船主体的外侧固定安装有防撞组件，所述防撞组件的左右两侧均固定安装有定位组件，所述防撞组件底部的四角均固定安装有万向轮。
其中，所述防撞组件包括防撞圈，所述防撞圈的前后左右四侧均固定安装有缓冲组件，所述防撞圈外侧的内表面转动安装有防磨转盘，所述防磨转盘的中部固定安装有橡胶圈，所述防撞圈的形状设置为与芡实打捞船主体和筛篮相适配的方环型结构，所述防磨转盘和橡胶圈的数量相等，所述防磨转盘和橡胶圈均等间距设置若干个。
其中，所述缓冲组件包括滑架，所述滑架的前侧开设有滑槽，所述滑槽的内表面活动套接有滑块，所述滑块的中部固定安装有阻尼器，所述滑块的前侧固定连接有弹簧。
其中，所述滑架的尾侧固定安装在芡实打捞船主体的前后左右四侧，所述滑槽设置为与滑块相适配的T字型结构，所述阻尼器的前端固定安装在防撞圈的前后左右四侧，所述弹簧的前端固定连接在防撞圈的前后左右四侧。
其中，所述定位组件包括驱动装置，所述驱动装置的中部固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹安装有螺纹管，所述螺纹管的左右两侧均固定安装有导向架，所述螺纹管的底部固定安装有定位板。
其中，所述驱动装置的外表面固定安装在防撞圈的左右两侧中部，所述导向架的外表面活动套接在防撞圈左右两侧的底部，所述定位板的底面设置有若干个抓地钉。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
上述方案中，当防撞圈发生碰撞后，若撞击处为防磨转盘、橡胶圈所在处，可通过橡胶圈形变抵消一部分撞击力，同时芡实打捞船主体四侧的阻尼器、弹簧相应的伸长或收缩，且滑块沿着滑槽的内表面在水平方向相对应的滑动，从而保护芡实打捞船主体的船体以及筛篮，并减缓芡实打捞船主体受到的撞击力，使其晃动幅度较小，利用上述结构，可对芡实打捞船主体和筛篮均进行防护，避免芡实打捞船主体和筛篮受撞击受损，同时，可减缓芡实打捞船主体受到的撞击力，达到了保护芡实打捞船主体和筛篮，并提高芡实打捞船主体的稳定性的效果；
通过万向轮将芡实打捞船主体的一侧移动至岸上，接着通过驱动装置驱动螺纹杆转动，螺纹传动螺纹管、导向架带动定位板竖直下降，使定位板钉在岸边泥土里，将芡实打捞船主体定位在岸边，然后由工作人员将芡实从芡实打捞船主体上卸下即可，利用上述结构，可使芡实打捞船主体稳定定位在岸上，防止其在湖面上晃动，从而便于工作人员将芡实卸下，提高了装置整体的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的防撞组件结构示意图；
图3为本实用新型的缓冲组件结构示意图；
图4为本实用新型的定位组件结构示意图。
[附图标记]
1、芡实打捞船主体；2、筛篮；3、防撞组件；31、防撞圈；32、缓冲组件；321、滑架；322、滑槽；323、滑块；324、阻尼器；325、弹簧；33、防磨转盘；34、橡胶圈；4、定位组件；41、驱动装置；42、螺纹杆；43、螺纹管；44、导向架；45、定位板；5、万向轮。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如附图1至附图4本实用新型的实施例提供一种新型芡实打捞船的防撞机构，包括芡实打捞船主体1和筛篮2，所述芡实打捞船主体1的外侧固定安装有防撞组件3，所述防撞组件3的左右两侧均固定安装有定位组件4，所述防撞组件3底部的四角均固定安装有万向轮5，通过万向轮5的设置，使芡实打捞船主体1可较轻松的被推移至岸上，从而便于对其检修或卸下芡实打捞船主体1上的芡实。
其中，所述防撞组件3包括防撞圈31，所述防撞圈31的前后左右四侧均固定安装有缓冲组件32，所述防撞圈31外侧的内表面转动安装有防磨转盘33，所述防磨转盘33的中部固定安装有橡胶圈34，所述防撞圈31的形状设置为与芡实打捞船主体1和筛篮2相适配的方环型结构，所述防磨转盘33和橡胶圈34的数量相等，所述防磨转盘33和橡胶圈34均等间距设置若干个，通过防磨转盘33、橡胶圈34的设置，使防撞圈31受到撞击时，可通过防磨转盘33、橡胶圈34转动降低对防撞圈31的磨损，达到保护防撞圈31，延长其使用寿命的效果，并由橡胶圈34对其起到一定的缓冲效果。
其中，所述缓冲组件32包括滑架321，所述滑架321的前侧开设有滑槽322，所述滑槽322的内表面活动套接有滑块323，所述滑块323的中部固定安装有阻尼器324，所述滑块323的前侧固定连接有弹簧325，通过阻尼器324、弹簧325的设置，由阻尼器324、弹簧325搭配，通过形变可抵消撞防撞圈31的撞击力，从而达到降低芡实打捞船主体1受到的撞击力，使芡实打捞船主体1较稳定的效果。
其中，所述滑架321的尾侧固定安装在芡实打捞船主体1的前后左右四侧，所述滑槽322设置为与滑块323相适配的T字型结构，所述阻尼器324的前端固定安装在防撞圈31的前后左右四侧，所述弹簧325的前端固定连接在防撞圈31的前后左右四侧。
其中，所述定位组件4包括驱动装置41，所述驱动装置41的中部固定安装有螺纹杆42，所述螺纹杆42的外表面螺纹安装有螺纹管43，所述螺纹管43的左右两侧均固定安装有导向架44，所述螺纹管43的底部固定安装有定位板45。
其中，所述驱动装置41的外表面固定安装在防撞圈31的左右两侧中部，所述导向架44的外表面活动套接在防撞圈31左右两侧的底部，所述定位板45的底面设置有若干个抓地钉。
本实用新型的工作过程如下：
当防撞圈31发生碰撞后，若撞击处为防磨转盘33、橡胶圈34所在处，可通过橡胶圈34形变抵消一部分撞击力，同时芡实打捞船主体1四侧的阻尼器324、弹簧325相应的伸长或收缩，且滑块323沿着滑槽322的内表面在水平方向相对应的滑动，从而保护芡实打捞船主体1的船体以及筛篮2，并减缓芡实打捞船主体1受到的撞击力，使其晃动幅度较小；
通过万向轮5将芡实打捞船主体1的一侧移动至岸上，接着通过驱动装置41驱动螺纹杆42转动，螺纹传动螺纹管43、导向架44带动定位板45竖直下降，使定位板45钉在岸边泥土里，将芡实打捞船主体1定位在岸边，然后由工作人员将芡实从芡实打捞船主体1上卸下即可。
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新型芡实打捞船的防撞机构，包括芡实打捞船主体和筛篮，其特征在于，所述芡实打捞船主体的外侧固定安装有防撞组件，所述防撞组件的左右两侧均固定安装有定位组件，所述防撞组件底部的四角均固定安装有万向轮。
2.根据权利要求1所述的一种新型芡实打捞船的防撞机构，其特征在于，所述防撞组件包括防撞圈，所述防撞圈的前后左右四侧均固定安装有缓冲组件，所述防撞圈外侧的内表面转动安装有防磨转盘，所述防磨转盘的中部固定安装有橡胶圈，所述防撞圈的形状设置为与芡实打捞船主体和筛篮相适配的方环型结构，所述防磨转盘和橡胶圈的数量相等，所述防磨转盘和橡胶圈均等间距设置若干个。
3.根据权利要求1所述的一种新型芡实打捞船的防撞机构，其特征在于，所述缓冲组件包括滑架，所述滑架的前侧开设有滑槽，所述滑槽的内表面活动套接有滑块，所述滑块的中部固定安装有阻尼器，所述滑块的前侧固定连接有弹簧。
4.根据权利要求3所述的一种新型芡实打捞船的防撞机构，其特征在于，所述滑架的尾侧固定安装在芡实打捞船主体的前后左右四侧，所述滑槽设置为与滑块相适配的T字型结构，所述阻尼器的前端固定安装在防撞圈的前后左右四侧，所述弹簧的前端固定连接在防撞圈的前后左右四侧。
5.根据权利要求1所述的一种新型芡实打捞船的防撞机构，其特征在于，所述定位组件包括驱动装置，所述驱动装置的中部固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹安装有螺纹管，所述螺纹管的左右两侧均固定安装有导向架，所述螺纹管的底部固定安装有定位板。
6.根据权利要求5所述的一种新型芡实打捞船的防撞机构，其特征在于，所述驱动装置的外表面固定安装在防撞圈的左右两侧中部，所述导向架的外表面活动套接在防撞圈左右两侧的底部，所述定位板的底面设置有若干个抓地钉。
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| CN202320819289.4U CN219601574U (zh) | 2023-04-13 | 2023-04-13 | 一种新型芡实打捞船的防撞机构 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN117163247A (zh) * | 2023-10-27 | 2023-12-05 | 江苏星瑞防务科技有限公司 | 一种船舶多方位防撞结构 |
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2023
- 2023-04-13 CN CN202320819289.4U patent/CN219601574U/zh active Active
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| CN117163247B (zh) * | 2023-10-27 | 2024-02-02 | 江苏星瑞防务科技有限公司 | 一种船舶多方位防撞结构 |
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