CN219601014U - 一种下沉视窗的固定结构 - Google Patents

一种下沉视窗的固定结构 Download PDF

Info

Publication number
CN219601014U
CN219601014U CN202320343130.XU CN202320343130U CN219601014U CN 219601014 U CN219601014 U CN 219601014U CN 202320343130 U CN202320343130 U CN 202320343130U CN 219601014 U CN219601014 U CN 219601014U
Authority
CN
China
Prior art keywords
piece
sheet
window
seat
sinking
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202320343130.XU
Other languages
English (en)
Inventor
屈德勇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Magna Hongli Automotive System Group Co ltd
Original Assignee
Magna Seating Research and Development Chongqing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Magna Seating Research and Development Chongqing Co Ltd filed Critical Magna Seating Research and Development Chongqing Co Ltd
Priority to CN202320343130.XU priority Critical patent/CN219601014U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN219601014U publication Critical patent/CN219601014U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Wing Frames And Configurations (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种下沉视窗的固定结构,包括靠背面套和视窗表皮,所述靠背面套套装在带有座椅发泡的座椅靠背上,所述视窗表皮设置在靠背面套的上端,所述视窗表皮包括从内到外依次设置的第一片、第二片、第三片、第四片、第五片和第六片,所述第一片用于支撑整个视窗表皮且与座椅发泡贴合,所述第一片能被第二片遮挡,所述第一片的至少两条边缘上均延伸设置有能插入到座椅发泡内的尖角,且每条边缘上至少间隔设置两个尖角。与现有技术相比,不需要对座椅骨架作任何改变,使其能圆弧没有下沉视窗的座椅骨架共用,减少成本,同时实现视窗表皮的固定和拉紧。

Description

一种下沉视窗的固定结构
技术领域
本实用新型为车辆座椅面套技术领域,尤其涉及一种下沉视窗的固定结构。
背景技术
下沉视窗是指在平面或者弧面上有下沉台阶的凹槽结构,通常下沉视窗在车辆一体式后排座椅的头枕与靠背座椅接触的位置处,如图1所示,A为下沉视窗。现有技术中,为方便安装下沉视窗,需要在座椅骨架上焊接钢丝或设置凹槽,然后在表皮上缝制挂钩,通过挂钩与钢丝或者凹槽的配合,实现下沉视窗的固定和拉紧表皮的目的。上述方法存在以下缺点:一、需要设计焊接工装或者是改变座椅骨架的模具,从而增加座椅骨架结构的成本;二、将挂钩缝制在表皮上时,挂钩的位置不方便确定;三、由于空间较小,因此在勾挂时不方便操作。
实用新型内容
本实用新型拟提供一种下沉视窗的固定结构,不仅不改变座椅骨架的结构,还方便安装,使座椅表皮能紧贴座椅发泡。
为此,本实用新型所采用的技术方案为:一种下沉视窗的固定结构,包括靠背面套和视窗表皮,所述靠背面套套装在带有座椅发泡的座椅靠背上,所述视窗表皮设置在靠背面套的上端,所述视窗表皮包括从内到外依次设置的第一片、第二片、第三片、第四片、第五片和第六片,所述第一片用于支撑整个视窗表皮且与座椅发泡贴合,所述第一片能被第二片遮挡,所述第一片的至少两条边缘上均延伸设置有能插入到座椅发泡内的尖角,且每条边缘上至少间隔设置两个尖角,所述第一片的硬度不小于第二片、第三片、第四片、第五片和第六片中最大硬度,且视窗表皮和座椅靠背中任意相邻的两片均能通过工业缝纫机缝合。
作为上述方案的优选,所述尖角设置为三角形,且在第一片上任意一组相对设置的两个边缘上均设置有尖角。
进一步优选为,所述第一片设置为四边形,且尖角设置在第一片相对设置的两条长边上。
进一步优选为,所述第一片的材质为塑料,所述第二片、第四片和第五片的材质均为PVC皮片,所述第三片和第六片的材质均为机织布片。
进一步优选为,所述第二片、第三片、第四片、第五片和第六片内均带有泡沫底衬。
本实用新型的有益效果:在现有视窗表皮靠近座椅发泡一侧设置有第一片,同时在第一片上设置有尖角,通过尖角插入到座椅发泡内,便能实现视窗表皮的固定和拉紧,与现有技术相比,不需要对座椅骨架作任何改变,使其能圆弧没有下沉视窗的座椅骨架共用,减少成本,同时实现视窗表皮的固定和拉紧。
附图说明
图1为下沉视窗的位置示意图。
图2为本实用新型中视窗表皮各个部分的示意图。
图3为本实用新型中第一组件的示意图。
图4为本实用新型中第二组件的示意图。
图5为本实用新型中第三组件的示意图。
图6为本实用新型中第四组件的示意图。
图7为本实用新型中缝制完成后的视窗表皮示意图。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图,对本实用新型作进一步说明:
结合图2—图7所示,一种下沉视窗的固定结构,主要由靠背面套和视窗表皮组成,其中靠背面套套装在带有座椅发泡的座椅靠背上,视窗表皮设置在靠背面套的上端,上述均为现有技术,在此不再赘述。
如图2所示,视窗表皮的具体结构包括从内到外依次设置的第一片1、第二片2、第三片3、第四片4、第五片5和第六片5,其中第一片1用于支撑整个视窗表皮且与座椅发泡贴合,且第一片1能被第二片2遮挡,第一片的硬度不小于第二片、第三片、第四片、第五片和第六片中最大硬度,且视窗表皮和座椅靠背中任意相邻的两片均能通过工业缝纫机缝合,其中第二片2、第三片3、第四片4、第五片5和第六片6为现有技术中视窗表皮的组成。
为实现第一片1的作用,在第一片1的至少两条边缘上均延伸设置有能插入到座椅发泡内的尖角1a,且每条边缘上至少间隔设置两个尖角1a。为使尖角1a能更好地插入到座椅发泡内且插入后不会移动,将尖角1a设置为三角形,且在第一片1上任意一组相对设置的两个边缘上均设置有尖角1a。
为方便第一片的设置,第一片采用四边形的塑料片,并且将尖角设置在四边形上相对设置的两条长边上,同时将第二片也设置为四边形,第三片、第四片、第五片和第六片的形状根据座椅平面上的凹槽结构裁剪。
在本实施例中,第一片采用厚度为1mm的PP塑料片,每个长边均间隔设置有三个底边为6mm、高为8mm且为锐角三角形的尖角,第二片、第四片和第五片均采用按设计尺寸剪裁的4mm厚度且带有泡沫底衬的PVC皮片,第三片和第六片均采用按设计尺寸剪裁的3mm厚度且带有泡沫底衬的机织布片。
基于上述下沉视窗的固定结构,一种下沉视窗的固定方法,具体包括以下步骤:
第一步,将第一片缝制在第二片上形成第一组件,如图3所示。然后将第三片和第四片按照设计缝制在一起形成第二组件,如图4所示,再将第五片和第六片按照设计缝制在一起形成第三组件,如图5所示。第一组件、第二组件和第三组件的顺序不限,可以同时进行,也可是依次进行,还可以是任意两个先进行。
在第一片和第二片缝制时,沿着第一片的边缘将第一片缝制在第二片上,从而能保证第一片与第二片之间的贴合。在第三片和第四片缝制时,将第三排的长边中部缝制第四片的长边缘上。第在五片和第六片缝制时,将第六片的长边中部缝制在第五片的长边缘上。
第二步,将第二组件和第三组件按照设计缝制在一起形成第四组件,如图6所示,在将第四组件和第一组件按照设计缝制在一起形成视窗表皮,如图7所示。在第二组件和第三组件缝制时,将第二组件中第四片和第三组件中第五片的两个短边对应缝制在一起,如图6中虚线所示,在第一组件和第四组件缝制时,将第四组件中第三片的边缘缝制在第一组件中第二片上,如图7中虚线所示。
第三步,将视窗表皮与靠背面套缝合,其缝合时也是将视窗表皮中第六片与靠背面套缝合在一起,然后将缝合完成的靠背面套组装在带有座椅发泡的靠背骨架上,使尖角插入到座椅发泡内,从而在视窗表皮处形成下沉视窗。

Claims (5)

1.一种下沉视窗的固定结构,包括靠背面套和视窗表皮,所述靠背面套套装在带有座椅发泡的座椅靠背上,所述视窗表皮设置在靠背面套的上端,其特征在于:所述视窗表皮包括从内到外依次设置的第一片、第二片、第三片、第四片、第五片和第六片,所述第一片用于支撑整个视窗表皮且与座椅发泡贴合,所述第一片能被第二片遮挡,所述第一片的至少两条边缘上均延伸设置有能插入到座椅发泡内的尖角,且每条边缘上至少间隔设置两个尖角,所述第一片的硬度不小于第二片、第三片、第四片、第五片和第六片中最大硬度,且视窗表皮和座椅靠背中任意相邻的两片均能通过工业缝纫机缝合。
2.按照权利要求1所述的下沉视窗的固定结构,其特征在于:所述尖角设置为三角形,且在第一片上任意一组相对设置的两个边缘上均设置有尖角。
3.按照权利要求1所述的下沉视窗的固定结构,其特征在于:所述第一片设置为四边形,且尖角设置在第一片相对设置的两条长边上。
4.按照权利要求1中所述的下沉视窗的固定结构,其特征在于:所述第一片的材质为塑料,所述第二片、第四片和第五片的材质均为PVC皮片,所述第三片和第六片的材质均为机织布片。
5.按照权利要求1所述的下沉视窗的固定结构,其特征在于:所述第二片、第三片、第四片、第五片和第六片内均带有泡沫底衬。
CN202320343130.XU 2023-02-27 2023-02-27 一种下沉视窗的固定结构 Active CN219601014U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202320343130.XU CN219601014U (zh) 2023-02-27 2023-02-27 一种下沉视窗的固定结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202320343130.XU CN219601014U (zh) 2023-02-27 2023-02-27 一种下沉视窗的固定结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN219601014U true CN219601014U (zh) 2023-08-29

Family

ID=87748457

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202320343130.XU Active CN219601014U (zh) 2023-02-27 2023-02-27 一种下沉视窗的固定结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN219601014U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4844539A (en) Covers for vehicle seat and back and method of making same
US9987959B2 (en) Seat cover and vehicle seat
US9987960B2 (en) Vehicle seat
JP6900807B2 (ja) 内装品
JP2009022534A (ja) 吊り込み加工方法及び車両用シート
US10843601B2 (en) Vehicle seat and preparing method for seat cover of vehicle seat
CN219601014U (zh) 一种下沉视窗的固定结构
CN112512358B (zh) 用于服装的里襟
CN116160933A (zh) 一种下沉视窗的固定结构及固定方法
CN210760362U (zh) 汽车座椅面套吊紧结构
JP5621651B2 (ja) 車両用シート
WO2015045225A1 (en) Vehicle interior components with tags
CN208827656U (zh) L形头枕放置槽面套安装结构
CN210760363U (zh) 用于汽车座椅的面套结构
JP4247034B2 (ja) 車両用シートクッション
CN212529405U (zh) 汽车座椅扶手框的面套固定装置
CN206887427U (zh) 一种花绷
CN208615768U (zh) 一种汽车主副驾驶座椅护面背部连接结构
JP2017080014A (ja) 座席装置
GB2415364A (en) Vehicle seat back assembly including a removable trim cover attached to the seat back frame via J-strip fasteners
CN115107610B (zh) 具有枕头的头部约束组件及制造方法
CN220923910U (zh) 一种应用在座椅靠背徽标上的新型固定结构
CN217117933U (zh) 一种椅边框、椅背及座椅
WO2014066394A1 (en) Upholstery zipper joining method and article made by same
WO2017188000A1 (ja) シートの吊り込み構造、シートカバーおよびシート

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20231130

Address after: 401133 No. 218 Yuguan Avenue, Yuzui Town, Jiangbei District, Chongqing

Patentee after: Magna Hongli Automotive System Group Co.,Ltd.

Address before: 401133 No. 218-2 Yuguan Avenue, Yuzui Town, Liangjiang New Area, Jiangbei District, Chongqing

Patentee before: Magna seat R & D (Chongqing) Co.,Ltd.