CN219598135U - 一种汽车零件生产用打孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于零件生产领域，尤其是一种汽车零件生产用打孔装置，针对现有打孔装置在切换打孔头时，需要先对输出轴上的打孔杆拆卸才能进行更换，更换步骤繁琐，且降低了汽车零件的连续加工效率的问题，现提出如下方案，其包括底座、加工背板、步进电机、升降加工台、切换圆盘、旋转控制盘、若干个驱动座和若干个组装机构，所述加工背板和升降加工台均固定安装在底座上，所述步进电机固定安装在加工背板上，所述步进电机的输出轴上固定连接有三角卡块，所述切换圆盘滑动安装在加工背板的一侧。本实用新型打孔装置在切换打孔头时步骤简便，可快速切换不同的打孔头并进行打孔座，汽车零件的连续加工效率较高。

Description

一种汽车零件生产用打孔装置

技术领域

本实用新型涉及零件生产技术领域，尤其涉及一种汽车零件生产用打孔装置。

背景技术

汽车零件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车零件生产过程中需使用打孔装置对其打孔，可方便其装配；

现有技术中汽车零件打孔装置的固定效果不好，打孔时汽车零件易滑动歪斜，影响打孔，针对上述问题申请号为202123334910.8公开了一种汽车零件生产用打孔装置，包括支撑架，所述支撑架顶端两侧安装有液压缸，所述液压缸底端固定连接有滑架，所述滑架内滑动连接有移架，所述移架内安装有螺杆a，所述螺杆a螺纹连接有钻孔架，所述钻孔架两端安装有调节架，所述调节架滑动连接有吸盘，所述支撑架底端安装有螺杆b，所述螺杆b通过皮带传动连接有螺杆c，所述螺杆b和螺杆c均螺纹连接在卡架的底端，所述支撑架底端安装有电动推杆，所述电动推杆顶端安装有打孔板；

然而现有的打孔装置在切换打孔头时，需要先对输出轴上的打孔杆拆卸才能进行更换，更换步骤繁琐，且降低了汽车零件的连续加工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零件生产用打孔装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零件生产用打孔装置，包括底座、加工背板、步进电机、升降加工台、切换圆盘、旋转控制盘、若干个驱动座和若干个组装机构，所述加工背板和升降加工台均固定安装在底座上，所述步进电机固定安装在加工背板上，所述步进电机的输出轴上固定连接有三角卡块，所述切换圆盘滑动安装在加工背板的一侧，所述切换圆盘上开设有转动孔，所述旋转控制盘转动安装在转动孔内，所述旋转控制盘上开设有若干个通孔，所述驱动座转动安装在对应的通孔内，若干个驱动座的顶部均开设有三角卡槽，所述三角卡块安装在对应的三角卡槽内；

所述组装机构设置在对应的驱动座上，若干个驱动座的底部均开设有安装槽，若干个安装槽内均安装有钻孔头，所述组装机构与对应的钻孔头相连接。

具体的，所述旋转控制盘上开设有若干个限位槽，转动孔的内壁上开设有固定槽，所述固定槽内滑动安装有限位杆，所述限位杆的一端连接在限位槽内，所述限位杆的另一端开设有螺纹槽一，所述切换圆盘的一侧固定安装有滑动座，所述加工背板的一侧开设有滑动槽，所述滑动座滑动安装在滑动槽内。

具体的，所述滑动座上开设有控制槽，所述控制槽内转动安装有连接齿轮，所述滑动槽的内壁上固定安装有固定齿条，所述固定齿条与连接齿轮啮合，所述连接齿轮的一侧固定安装有丝杆一，丝杆一的一端螺纹安装在螺纹槽一内。

具体的，所述组装机构包括若干个夹持座、若干个丝杆二、若干个控制齿轮和转动环板，所述驱动座上转动套设有转动环板，所述转动环板上固定安装有环形软齿条，所述安装槽的内壁上开设有若干个连接槽，若干个连接槽内均滑动安装有夹持座，若干个夹持座均与钻孔头相接触，若干个夹持座的一侧均开设有螺纹槽二，所述驱动座上开设有若干个凹槽，若干个凹槽内均转动安装有控制齿轮，若干个控制齿轮均与环形软齿条相啮合。

具体的，若干个控制齿轮的底部均固定安装有锥齿轮二，若干个凹槽的内壁上均转动安装有丝杆二，所述丝杆二螺纹安装在对应的螺纹槽二内，若干个丝杆二的一端均固定安装有锥齿轮一，所述锥齿轮一与对应的锥齿轮二啮合。

具体的，所述滑动座的底部固定安装有弹簧，弹簧固定安装在滑动槽的内壁上。

具体的，所述凹槽的内壁上开设有转动槽，控制齿轮上固定安装有转动块，转动块转动安装在转动槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

(1)本实用新型的一种汽车零件生产用打孔装置，通过滑动座挤压弹簧并带动切换圆盘移动，使得三角卡块滑出三角卡槽，同时连接齿轮在固定齿条上转动，可取消旋转控制盘的固定，转动旋转控制盘可对驱动座上的钻孔头进行切换，松开滑动座便可在弹簧的带动下复位，三角卡块插入三角卡槽。

(2)本实用新型的一种汽车零件生产用打孔装置，步进电机可带动三角卡块转动，驱动座带动钻孔头进行转动，并对汽车零件进行钻孔，单独转动转动环板，丝杆二驱动夹持座移动，并可取消钻孔头的固定限制，并对钻孔头进行替换。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整。

图1为本实用新型提出的一种汽车零件生产用打孔装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车零件生产用打孔装置的侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车零件生产用打孔装置的切换圆盘、旋转控制盘和驱动座的立体结构示意图；

图4为图2中A处的放大图；

图5为图2中B处的放大图。

图中：1、底座；2、加工背板；3、步进电机；4、升降加工台；5、滑动座；6、切换圆盘；7、旋转控制盘；8、驱动座；9、钻孔头；10、限位杆；11、丝杆一；12、连接齿轮；13、固定齿条；14、弹簧；15、三角卡块；16、夹持座；17、丝杆二；18、锥齿轮一；19、控制齿轮；20、锥齿轮二；21、转动环板。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”“轴向”、“周向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

参照图1-5，一种汽车零件生产用打孔装置，包括底座1、加工背板2、步进电机3、升降加工台4、切换圆盘6、旋转控制盘7和若干个驱动座8，所述加工背板2和升降加工台4均固定安装在底座1上，所述步进电机3固定安装在加工背板2上，所述步进电机3的输出轴上固定连接有三角卡块15，所述切换圆盘6滑动安装在加工背板2的一侧，所述切换圆盘6上开设有转动孔，所述旋转控制盘7转动安装在转动孔内，所述旋转控制盘7上开设有若干个通孔，所述驱动座8转动安装在对应的通孔内，若干个驱动座8的顶部均开设有三角卡槽，所述三角卡块15安装在对应的三角卡槽内，若干个驱动座8的底部均开设有安装槽，若干个安装槽内均安装有钻孔头9，所述驱动座8上转动套设有转动环板21，所述转动环板21上固定安装有环形软齿条，所述安装槽的内壁上开设有若干个连接槽，若干个连接槽内均滑动安装有夹持座16，若干个夹持座16均与钻孔头9相接触，若干个夹持座16的一侧均开设有螺纹槽二，所述驱动座8上开设有若干个凹槽，若干个凹槽内均转动安装有控制齿轮19，若干个控制齿轮19均与环形软齿条相啮合，若干个控制齿轮19的底部均固定安装有锥齿轮二20，若干个凹槽的内壁上均转动安装有丝杆二17，所述丝杆二17螺纹安装在对应的螺纹槽二内，若干个丝杆二17的一端均固定安装有锥齿轮一18，所述锥齿轮一18与对应的锥齿轮二20啮合。

本实施例中，旋转控制盘7上开设有若干个限位槽，转动孔的内壁上开设有固定槽，所述固定槽内滑动安装有限位杆10，所述限位杆10的一端连接在限位槽内，所述限位杆10的另一端开设有螺纹槽一，所述切换圆盘6的一侧固定安装有滑动座5，所述加工背板2的一侧开设有滑动槽，所述滑动座5滑动安装在滑动槽内，所述滑动座5上开设有控制槽，所述控制槽内转动安装有连接齿轮12，所述滑动槽的内壁上固定安装有固定齿条13，所述固定齿条13与连接齿轮12啮合，所述连接齿轮12的一侧固定安装有丝杆一11，丝杆一11的一端螺纹安装在螺纹槽一内。

本实施例中，滑动座5的底部固定安装有弹簧14，弹簧14固定安装在滑动槽的内壁上。

本实施例中，凹槽的内壁上开设有转动槽，控制齿轮19上固定安装有转动块，转动块转动安装在转动槽内。

本实施例中，向下按压滑动座5，滑动座5挤压弹簧14并带动切换圆盘6移动，切换圆盘6带动旋转控制盘7和若干个驱动座8移动，使得三角卡块15滑出三角卡槽，同时连接齿轮12在固定齿条13上转动，连接齿轮12带动丝杆一11转动，丝杆一11驱动限位杆10移动，限位杆10滑出限位槽，并可取消旋转控制盘7的固定，转动旋转控制盘7可对驱动座8上的钻孔头9进行切换，松开滑动座5便可在弹簧14的带动下复位，限位杆10插入另一个限位槽内，同时三角卡块15插入三角卡槽，步进电机3可带动三角卡块15转动，从而带动驱动座8进行转动，驱动座8带动钻孔头9进行转动，并对汽车零件进行钻孔，单独转动转动环板21，转动环板21上的环形软齿条可驱动控制齿轮19转动，控制齿轮19带动锥齿轮二20转动，锥齿轮二20带动锥齿轮一18转动，锥齿轮一18带动丝杆二17转动，丝杆二17驱动夹持座16移动，并可取消钻孔头9的固定限制，并对钻孔头9进行替换。

本实用新型相对现有技术获得的技术进步是：本实用新型打孔装置在切换打孔头时步骤简便，可快速切换不同的打孔头并进行打孔座，汽车零件的连续加工效率较高。

Claims (7)

1.一种汽车零件生产用打孔装置，其特征在于，包括：

底座(1)、加工背板(2)、步进电机(3)、升降加工台(4)、切换圆盘(6)、旋转控制盘(7)、若干个驱动座(8)和若干个组装机构，所述加工背板(2)和升降加工台(4)均固定安装在底座(1)上，所述步进电机(3)固定安装在加工背板(2)上，所述步进电机(3)的输出轴上固定连接有三角卡块(15)，所述切换圆盘(6)滑动安装在加工背板(2)的一侧，所述切换圆盘(6)上开设有转动孔，所述旋转控制盘(7)转动安装在转动孔内，所述旋转控制盘(7)上开设有若干个通孔，所述驱动座(8)转动安装在对应的通孔内，若干个驱动座(8)的顶部均开设有三角卡槽，所述三角卡块(15)安装在对应的三角卡槽内；

所述组装机构设置在对应的驱动座(8)上，若干个驱动座(8)的底部均开设有安装槽，若干个安装槽内均安装有钻孔头(9)，所述组装机构与对应的钻孔头(9)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用打孔装置，其特征在于，所述旋转控制盘(7)上开设有若干个限位槽，转动孔的内壁上开设有固定槽，所述固定槽内滑动安装有限位杆(10)，所述限位杆(10)的一端连接在限位槽内，所述限位杆(10)的另一端开设有螺纹槽一，所述切换圆盘(6)的一侧固定安装有滑动座(5)，所述加工背板(2)的一侧开设有滑动槽，所述滑动座(5)滑动安装在滑动槽内。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零件生产用打孔装置，其特征在于，所述滑动座(5)上开设有控制槽，所述控制槽内转动安装有连接齿轮(12)，所述滑动槽的内壁上固定安装有固定齿条(13)，所述固定齿条(13)与连接齿轮(12)啮合，所述连接齿轮(12)的一侧固定安装有丝杆一(11)，丝杆一(11)的一端螺纹安装在螺纹槽一内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用打孔装置，其特征在于，所述组装机构包括若干个夹持座(16)、若干个丝杆二(17)、若干个控制齿轮(19)和转动环板(21)，所述驱动座(8)上转动套设有转动环板(21)，所述转动环板(21)上固定安装有环形软齿条，所述安装槽的内壁上开设有若干个连接槽，若干个连接槽内均滑动安装有夹持座(16)，若干个夹持座(16)均与钻孔头(9)相接触，若干个夹持座(16)的一侧均开设有螺纹槽二，所述驱动座(8)上开设有若干个凹槽，若干个凹槽内均转动安装有控制齿轮(19)，若干个控制齿轮(19)均与环形软齿条相啮合。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零件生产用打孔装置，其特征在于，若干个控制齿轮(19)的底部均固定安装有锥齿轮二(20)，若干个凹槽的内壁上均转动安装有丝杆二(17)，所述丝杆二(17)螺纹安装在对应的螺纹槽二内，若干个丝杆二(17)的一端均固定安装有锥齿轮一(18)，所述锥齿轮一(18)与对应的锥齿轮二(20)啮合。

6.根据权利要求2所述的一种汽车零件生产用打孔装置，其特征在于，所述滑动座(5)的底部固定安装有弹簧(14)，弹簧(14)固定安装在滑动槽的内壁上。

7.根据权利要求4所述的一种汽车零件生产用打孔装置，其特征在于，所述凹槽的内壁上开设有转动槽，控制齿轮(19)上固定安装有转动块，转动块转动安装在转动槽内。