CN219589885U - 汽车储气筒快速检漏装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车储气筒快速检漏装置，包括底架，底架上方设有支撑架，支撑架上固定有V型支块，V型支块的上方设有V型压块，底架两端顶部固定有支撑柱，支撑柱的顶部固定有安装架，底架顶部固定有检测水槽，检测水槽左端固定有进气管，进气管外端设有阀门，阀门内侧的进气管上设有压力表，进气管的内端固定有输气软管，输气软管连接有快换接头，支撑架连接有升降气缸，升降气缸固定在安装架上。本实用新型通过设置升降气缸，可以带动支撑放置储气筒的支撑架升降进入和提出水槽中，可以在检测储气筒时通过放入水槽加压注气观察是否有气泡，从而快速判断储气筒是否漏气，并且可以根据气泡位置找到漏气点，便于后期进行补焊。

Description

汽车储气筒快速检漏装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车储气筒快速检漏装置，属于储气筒检测技术领域。

背景技术

储气筒是汽车上的蓄能、稳压、降温部件，储气筒可以先将空压机泵出的空气存储，等待关键时刻使用。储气筒如同水库一般，先让流入的不稳定空气经过停留，再通过出口流出稳压后的压缩空气。

储气筒包括筒身和两端的筒端，通过焊接把储气筒的筒身和筒端焊接在一起，然后在筒端钻上通气孔，焊接上通气管。这时就需要对储气筒进行漏气检测，看看储气筒在预定压力下是否存在漏气现象，目前的储气筒检测装置只是向里面加压，然后进行保压，观察压力表是否有变化，从而判断是否漏气，但是这样检测速度较慢，并且不知道那地方漏气，不能对储气筒进行补救。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车储气筒快速检漏装置，解决目前的储气筒检测装置只是向里面加压，然后进行保压，观察压力表是否有变化，从而判断是否漏气，但是这样检测速度较慢，并且不知道那地方漏气，不能对储气筒进行补救的问题。

本实用新型涉及一种汽车储气筒快速检漏装置，包括底架，底架上方设有支撑架，支撑架上固定有V型支块，V型支块的上方设有V型压块，底架两端顶部固定有支撑柱，支撑柱的顶部固定有安装架，底架顶部固定有检测水槽，检测水槽左端固定有进气管，进气管外端设有阀门，阀门内侧的进气管上设有压力表，进气管的内端固定有输气软管，输气软管连接有快换接头，支撑架连接有升降气缸，升降气缸固定在安装架上。

作为一种优选，支撑架的两端顶部固定有倒U型的连接架，连接架的顶部中间与升降气缸的活塞杆固定。连接更加方便。

作为一种优选，连接架上固定有压紧气缸，压紧气缸的活塞杆与V型压块的顶部固定。可以进行快速的压紧储气筒。

作为一种优选，升降气缸的两侧设有导杆，导杆上套有导套，导套固定在安装架上，导杆的下端与连接架固定。使得支撑架升降更加稳定。

作为一种优选，底架的底部固定有行走轮，支撑柱外侧固定有推手。方便转移。

本实用新型，具有以下有益效果：

通过设置升降气缸，可以带动支撑放置储气筒的支撑架升降进入和提出水槽中，可以在检测储气筒时通过放入水槽加压注气观察是否有气泡，从而快速判断储气筒是否漏气，并且可以根据气泡位置找到漏气点，便于后期进行补焊。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为V型压块的结构示意图；

图中：1、升降气缸，2、导杆，3、安装架，4、快换接头，5、支撑柱，6、支撑架，7、输气软管，8、检测水槽，9、进气管，10、压力表，11、V型支块，12、储气筒，13、通气管，14、推手，15、堵头，16、连接架，17、V型压块，18、压紧气缸。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1，如图1至2所示，本实用新型为汽车储气筒快速检漏装置，包括底架，底架上方设有支撑架6，支撑架6上固定有V型支块11，V型支块11的上方设有V型压块17，底架两端顶部固定有支撑柱5，支撑柱5的顶部固定有安装架3，底架顶部固定有检测水槽8，检测水槽8左端固定有进气管9，进气管9外端设有阀门，阀门内侧的进气管9上设有压力表10，进气管9的内端固定有输气软管7，输气软管7连接有快换接头4，支撑架6连接有升降气缸1，升降气缸1固定在安装架3上。

支撑架6的两端顶部固定有倒U型的连接架16，连接架16的顶部中间与升降气缸1的活塞杆固定。

连接架16上固定有压紧气缸18，压紧气缸18的活塞杆与V型压块17的顶部固定。

工作时：升降气缸1收缩，把支撑架6提升上去，在检测水槽8中注水，然后压紧气缸18收缩，在V型支块11上放上待检测的储气筒12，压紧气缸18伸出，V型压块17压紧储气筒12，然后把快速接头4连接储气筒12的其中一个通气管13，其余的通气管13通过堵头15、管帽或管堵等进行封闭，然后升降气缸1伸出，把储气筒12落入检测水槽8内，然后打开进气管9上阀门，观看压力表10，当达到测试压力时，关闭阀门，观看检测水槽8内有没有连续气泡，如果没有连续气泡，则储气筒12合格，如果有连续气泡，根据气泡位置观察漏气点，以便提出储气筒12后进行补焊，检测完成后，升降气缸1收缩，把支撑架6提升上去，然后打开一个通气管13通过堵头15、管帽或管堵等，进行放气，拆卸快换接头4，压紧气缸18收缩，即可取下储气筒12。

实施例2，在实施例1的基础上，升降气缸1的两侧设有导杆2，导杆2上套有导套，导套固定在安装架3上，导杆2的下端与连接架16固定。

底架的底部固定有行走轮，支撑柱5外侧固定有推手14。

可以推动推手14，然后通过行走轮移动本装置。

综上所述，本实用新型通过设置升降气缸，可以带动支撑放置储气筒的支撑架升降进入和提出水槽中，可以在检测储气筒时通过放入水槽加压注气观察是否有气泡，从而快速判断储气筒是否漏气，并且可以根据气泡位置找到漏气点，便于后期进行补焊。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

在本实用新型的描述中，术语“内”、“外”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

Claims (5)

1.一种汽车储气筒快速检漏装置，包括底架，底架上方设有支撑架(6)，支撑架(6)上固定有V型支块(11)，V型支块(11)的上方设有V型压块(17)，其特征在于：底架两端顶部固定有支撑柱(5)，支撑柱(5)的顶部固定有安装架(3)，底架顶部固定有检测水槽(8)，检测水槽(8)左端固定有进气管(9)，进气管(9)外端设有阀门，阀门内侧的进气管(9)上设有压力表(10)，进气管(9)的内端固定有输气软管(7)，输气软管(7)连接有快换接头(4)，支撑架(6)连接有升降气缸(1)，升降气缸(1)固定在安装架(3)上。

2.根据权利要求1所述的汽车储气筒快速检漏装置，其特征在于：支撑架(6)的两端顶部固定有倒U型的连接架(16)，连接架(16)的顶部中间与升降气缸(1)的活塞杆固定。

3.根据权利要求2所述的汽车储气筒快速检漏装置，其特征在于：连接架(16)上固定有压紧气缸(18)，压紧气缸(18)的活塞杆与V型压块(17)的顶部固定。

4.根据权利要求2所述的汽车储气筒快速检漏装置，其特征在于：升降气缸(1)的两侧设有导杆(2)，导杆(2)上套有导套，导套固定在安装架(3)上，导杆(2)的下端与连接架(16)固定。

5.根据权利要求4所述的汽车储气筒快速检漏装置，其特征在于：底架的底部固定有行走轮，支撑柱(5)外侧固定有推手(14)。