CN219584367U - 一种自行车儿童后座椅的快速连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车儿童后座椅的快速连接结构，包括儿童座椅的上椅身，所述儿童座椅的上椅身的底部设置有活动底板，所述活动底板的内圈设置有保险板，所述活动底板的底部设置有锁紧架，所述锁紧架的底部设置有衣架，所述锁紧架的内部设置有螺杆锁紧组件，所述螺杆锁紧组件的两端设置有锁紧钩，所述螺杆锁紧组件与衣架配合使用，所述儿童座椅的上椅身的前端连接有儿童座椅的下椅身。本实用新型的自行车儿童后座椅的快速连接结构，不需要螺栓进行安装，直接进行卡接，省时省力，同时便于乘坐儿童出行需要，随时装上卸下，无需任何工具；采用上椅身和下椅身两部分组合模块结构，减少三分之一的包装和储运体积。

Description

一种自行车儿童后座椅的快速连接结构

技术领域

本实用新型涉及自行车儿童座椅技术领域，具体为一种自行车儿童后座椅的快速连接结构。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆，人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。

自行车可以用于通行，自行车使用中可以安装儿童座椅，便于儿童乘坐，但是现有的儿童座椅连接中常常采用螺栓安装，安装使用中费时费力，一般不具有快速拆卸功能，降低了儿童座椅使用时的便捷性。

因此，需要对便于安装进行设计改造，有效的防止现有的儿童座椅连接中常常采用螺栓安装，安装使用中费时费力，降低了儿童座椅便捷性的现象。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种自行车儿童后座椅的快速连接结构，具备了便于安装的优点，解决了现有的儿童座椅连接中常常采用螺栓安装，安装中费时费力，降低了儿童座椅便捷性的问题，在首次安装结束后，日常使用不需要任何工具，达到快速安装拆卸的功能。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种自行车儿童后座椅的快速连接结构，包括儿童座椅的上椅身，所述儿童座椅的上椅身的底部设置有活动底板，所述活动底板的内圈设置有保险板，所述活动底板的底部设置有锁紧架，所述锁紧架的底部设置有衣架，所述锁紧架的内部设置有螺杆锁紧组件，所述螺杆锁紧组件的两端设置有锁紧钩，所述螺杆锁紧组件与衣架配合使用，所述儿童座椅的上椅身的前端连接有儿童座椅的下椅身。

作为本实用新型优选的，所述儿童座椅的下椅身包括左搁脚件和右搁脚件，所述左搁脚件和所述右搁脚件之间通过子母卡扣互相连接，所述儿童座椅的下椅身的后端与所述儿童座椅的上椅身的前端通过卡扣方式互相连接，将儿童座椅的上椅身与儿童座椅的下椅身插接组合成一体。

作为本实用新型优选的，所述儿童座椅的上椅身包括左侧组件和右侧组件，左侧组件和右侧组件之间通过子母卡扣互相连接，

作为本实用新型优选的，所述儿童座椅的上椅身的内部固定连接有TPR减震垫，所述TPR减震垫与儿童座椅配合使用。

作为本实用新型优选的，所述TPR减震垫的背面为蜂窝状减震结构。

作为本实用新型优选的，所述螺杆锁紧组件的数量为两个，所述活动底板与锁紧架固定安装。

作为本实用新型优选的，所述儿童座椅的上椅身的底部设置有安全固定带，所述安全固定带与车架中管配合使用，以防止衣架意外损坏后乘坐者和儿童座椅脱离自行车，造成意外伤害。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过将锁紧架放置到衣架的顶部，之后通过六角把手对螺杆锁紧组件进行旋转，使螺杆锁紧组件的螺杆带动锁钩对衣架的两侧进行夹紧固定，之后使用者将活动底板安装到儿童座椅的底部，使其锁紧，之后通过活动底板与锁紧架之间进行卡紧连接，使儿童座椅达到便于安装的效果，替代现有利用螺栓进行安装的方式，从而达到便于进行安装，不需要螺栓进行安装，直接进行卡接，省时省力，同时便于取下，便于使用者使用。

2、本实用新型通过TPR减震垫的设置，能够对冲击力进行缓冲减震，提高了乘坐儿童的舒适性，便于使用者使用。

3、本实用新型通过采用上椅身和下椅身两部分组合模块结构，与传统的整体结构相比较，减少三分之一的包装和储运体积，节约社会资源。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的儿童座椅的下椅身的结构示意图；

图3为本实用新型结构锁紧架的俯视示意图；

图4为本实用新型的儿童座椅的下椅身与儿童座椅组合的结构示意图；

图5为本实用新型的图1中A处放大示意图；

图6为本实用新型结构活动底板的主视示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图5所示，本实用新型提供的一种自行车儿童后座椅的快速连接结构，包括儿童座椅的上椅身1，儿童座椅的上椅身1的底部设置有活动底板2，活动底板2的内圈设置有保险板21，活动底板2的底部设置有锁紧架3，锁紧架3的底部设置有衣架4，锁紧架3的内部设置有螺杆锁紧组件5，螺杆锁紧组件5的两端设置有锁紧钩51，螺杆锁紧组件5的锁紧钩51与衣架4配合使用，所述儿童座椅的上椅身1的前端连接有儿童座椅的下椅身6。

儿童座椅的下椅身6包括左搁脚件61和右搁脚件62，所述左搁脚件61和所述右搁脚件62之间通过子母卡扣63互相连接，儿童座椅的下椅身6的后端与儿童座椅的上椅身1的前端通过卡扣方式互相连接，将儿童座椅的上椅身1与儿童座椅的下椅身6插接组合成一体。

类似地，儿童座椅的上椅身1包括左侧组件和右侧组件，左侧组件和右侧组件之间通过子母卡扣互相连接。

参考图5，儿童座椅的上椅身1的内部固定连接有TPR减震垫7，TPR减震垫7与儿童座椅的上椅身1配合使用。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过TPR减震垫7的设置，能够对冲击力进行缓冲减震，提高了使用者的舒适性，便于使用者使用。

参考图6，TPR减震垫7的背面为蜂窝状减震结构8。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过蜂窝状减震结构8的设置，提高了儿童座椅的上椅身1的柔软性，提高看乘坐的舒适性，便于使用者使用。

参考图3，螺杆锁紧组件5的数量为两个，活动底板2与锁紧架3固定安装。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过将螺杆锁紧组件5的数量设置为两个，解决了锁紧架3与衣架4之间的稳定性，便于使用者使用。

参考图4，儿童座椅的上椅身1的底部设置有安全固定带9，安全固定带9与车架中管配合使用。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过安全固定带9的设置，提高了儿童座椅的上椅身1的稳定性和安全性，避免衣架意外损坏后，乘坐者和儿童座椅脱离自行车，造成意外伤害。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，使用者需要儿童座椅的上椅身1进行连接时，使用者先将锁紧架3放置到衣架4的顶部，之后通过螺杆锁紧组件5的两端的锁紧钩51对衣架4的两侧进行夹紧固定，之后使用者将活动底板2安装到儿童座椅的上椅身1的底部，使其锁紧，之后通过活动底板2与锁紧架3之间进行卡紧连接，从而达到便于连接的效果。

综上所述：该自行车儿童后座椅的快速连接结构，通过设置儿童座椅的上椅身1、活动底板2、保险板21、锁紧架3、衣架4、螺杆锁紧组件5和儿童座椅的下椅身6的配合使用，解决了现有的儿童座椅连接中常常采用螺栓安装，安装中费时费力，解决了儿童座椅快速安装和卸下的便捷性的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种自行车儿童后座椅的快速连接结构，其特征在于，包括儿童座椅的上椅身，所述儿童座椅的上椅身的底部设置有活动底板，所述活动底板的内圈设置有保险板，所述活动底板的底部设置有锁紧架，所述锁紧架的底部设置有衣架，所述锁紧架的内部设置有螺杆锁紧组件，所述螺杆锁紧组件的两端设置有锁紧钩，所述螺杆锁紧组件与衣架配合使用，所述儿童座椅的上椅身的前端连接有儿童座椅的下椅身。

2.根据权利要求1所述的自行车儿童后座椅的快速连接结构，其特征在于，所述儿童座椅的下椅身包括左搁脚件和右搁脚件，所述左搁脚件和所述右搁脚件之间通过子母卡扣互相连接，所述儿童座椅的下椅身的后端与所述儿童座椅的上椅身的前端通过卡扣方式互相连接。

3.根据权利要求1所述的自行车儿童后座椅的快速连接结构，其特征在于，所述儿童座椅的上椅身包括左侧组件和右侧组件，左侧组件和右侧组件之间通过子母卡扣互相连接。

4.根据权利要求1所述的自行车儿童后座椅的快速连接结构，其特征在于，所述儿童座椅的上椅身内的底部固定连接有TPR减震垫，所述TPR减震垫与儿童座椅配合使用。

5.根据权利要求4所述的自行车儿童后座椅的快速连接结构，其特征在于，所述TPR减震垫的背面为蜂窝状减震结构。

6.根据权利要求1所述的自行车儿童后座椅的快速连接结构，其特征在于，所述螺杆锁紧组件的数量为两个，所述活动底板与锁紧架固定安装。

7.根据权利要求1所述的自行车儿童后座椅的快速连接结构，其特征在于，所述儿童座椅的上椅身的底部设置有安全固定带，所述安全固定带与车架中管配合使用。