CN205311757U - 一种多功能儿童座椅及自行车、电动自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能儿童座椅,以及具有该多功能儿童座椅的自行车以及电动自行车,不仅方便使用者拆装,而且提高了乘坐舒适性。该多功能儿童座椅包括座椅本体、连接杆、安装座、睡眠板,以及安全带。连接杆设置于座椅本体下侧,包括可拆卸连接的第一杆体和第二杆体,第一杆体一端设置有用于与车把支撑杆可拆卸连接的夹持结构,第二杆体的一端设置有用于与车座支撑杆可拆卸连接的夹持结构,夹持结构内侧设置有橡胶垫;安装座上设置有用于儿童手握的把手,还设置有第一插槽和第二插槽;睡眠板的背面设置有插接片,使用状态时,插接片插接于第二插槽内,闲置时,睡眠板底端插接于第一插槽内。
Description
技术领域
本实用新型涉及儿童用品领域,特别涉及用于自行车的一种多功能儿童座椅及自行车、电动自行车。
背景技术
自行车是常见的交通工具,一般用于成人外出使用。有时年轻父母外出需要带着小孩,例如母亲外出购物、游玩,或走亲访友时,大多时候需要带上小孩一起。如果孩子太小,为了安全起见,不便于让他/她自己坐在车后或车前,此时,就需要在自行车上安装儿童座椅,以便于年轻父母外出携带小孩。
现有社会中,大多由母亲照管小孩,骑自行车外出时,由于女士自行车一般均不设置前梁,因此儿童座椅一般都安装在自行车后座。然而将儿童座椅都安装在自行车后座,不仅安装和拆卸都很麻烦,而且,将儿童放在车后,不便于及时了解儿童的状态,和儿童交流也不方便;此外,儿童随时会睡着,现有的儿童座椅不能保证儿童正常的睡眠姿势,舒适性较差。
因此,如何提高使用者的便利,以及如何提高儿童座椅的乘坐舒适性,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种多功能儿童座椅,以及具有该多功能儿童座椅的自行车以及电动自行车,不仅方便使用者拆装,而且有效提高了儿童座椅的乘坐舒适性。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种多功能儿童座椅,包括座椅本体,所述座椅本体上设置有靠背和扶手,以及用于儿童踩踏的踏板,所述座椅本体上还包括:
设置于所述座椅本体下侧并与其可拆卸连接的连接杆,所述连接杆包括第一杆体和第二杆体,所述第一杆体的一端与所述第二杆体通过螺栓可拆卸连接,另一端设置有用于与自行车车把下端的车把支撑杆可拆卸连接的夹持结构,所述夹持结构内侧设置有橡胶垫,所述第二杆体的一端与所述第一杆体可拆卸连接,另一端设置有用于与自行车车座下端的车座支撑杆可拆卸连接的夹持结构,所述夹持结构内侧设置有橡胶垫,所述第一杆体与所述第二杆体上分别设置有至少两个用于所述螺栓可拆卸连接的螺栓孔;
位于所述座椅本体前且与其固定连接的安装座,所述安装座上设置有用于儿童手握的把手,所述安装座上靠近所述自行车车把的一侧设置有第一插槽,所述安装座的上表面设置有第二插槽;
睡眠板,所述睡眠板的背面设置有插接片,使用状态时,所述插接片插接于所述第二插槽内,闲置时,所述睡眠板底端插接于所述第一插槽内;
用于将儿童固定于所述座椅本体上的安全带。
优选地,在上述多功能儿童座椅中,所述连接杆下侧设置有第三杆体,所述连接杆与所述第三杆体之间夹角大于零,所述第三杆体一端与所述连接杆固连,另一端与所述踏板可拆卸连接。
优选地,在上述多功能儿童座椅中,所述连接杆上表面设置有定位凸起,所述座椅本体下表面设置有与所述定位凸起适配的定位孔。
优选地,在上述多功能儿童座椅中,所述定位凸起为“十”字型结构。
优选地,在上述多功能儿童座椅中,所述第三杆体与所述踏板通过螺栓可拆卸连接。
优选地,在上述多功能儿童座椅中,所述睡眠板的正面设置有海绵垫。
优选地,在上述多功能儿童座椅中,所述靠背的上端为弧形结构。
一种自行车,所述自行车为没有前梁的女式自行车,还包括上文中所述的多功能儿童座椅,所述儿童座椅的连接杆的两端分别通过夹持结构与所述自行车车把下端的车把支撑杆、所述自行车车座下端的车座支撑杆可拆卸连接。
一种自行车,所述自行车设置有前梁,还包括上文中所述的多功能儿童座椅,所述儿童座椅的连接杆的两端分别通过夹持结构与所述自行车车把下端的车把支撑杆、所述自行车车座下端的车座支撑杆可拆卸连接,所述连接杆的长度大于所述前梁且位于所述前梁上方。
一种电动自行车,还包括权上文中所述的多功能儿童座椅,所述儿童座椅的连接杆的两端分别通过夹持结构与所述电动自行车车把下端的车把支撑杆、所述电动自行车车座下端的车座支撑杆可拆卸连接。
本实用新型提供的多功能儿童座椅,使用时,将连接杆的两端分别通过夹持结构与自行车车把下端的车把支撑杆、自行车车座下端的车座支撑杆分别连接,从而将连接杆安装到自行车上;然后将座椅本体安装到连接杆上即可。当不需要使用儿童座椅时,由于连接杆与座椅本体可拆卸连接,从而为了便于下次使用,可以仅将儿童座椅的座椅本体拆卸即可。
通过上述技术方案可以看出,本实用新型提供的多功能儿童座椅,以及具有该多功能儿童座椅的自行车和电动自行车,不仅方便使用者拆装,而且该多功能儿童座椅适用于多种类型的自行车,此外,该多功能儿童座椅还设置有安全带、儿童把手以及可拆装的睡眠板,极有效地保证了儿童的乘坐安全性,提高了儿童座椅的乘坐舒适性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的设置有儿童座椅的女式自行车的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的设置有儿童座椅且设置有前梁的自行车的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的连接杆的分解结构示意图;
图4为图3的仰视图。
具体实施方式
本实用新型提供了一种多功能儿童座椅,以及具有该多功能儿童座椅的自行车以及电动自行车,不仅方便使用者拆装,而且有效提高了儿童座椅的乘坐舒适性。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4,图1为本实用新型实施例提供的设置有儿童座椅的女式自行车的结构示意图;图2为本实用新型实施例提供的设置有儿童座椅且设置有前梁的自行车的结构示意图;图3为本实用新型实施例提供的连接杆的分解结构示意图;图4为图3的仰视图。
本实用新型实施例提供的一种多功能儿童座椅,包括座椅本体11,座椅本体11上设置有靠背7和扶手6,以及用于儿童踩踏的踏板12,其中,座椅本体11上还包括:
设置于座椅本体11下侧并与其可拆卸连接的连接杆9,连接杆9包括第一杆体18和第二杆体20,第一杆体18的一端与第二杆体20通过螺栓可拆卸连接,另一端设置有用于与自行车车把下端的车把支撑杆13可拆卸连接的夹持结构,第二杆体20的一端与第一杆体18可拆卸连接,另一端设置有用于与自行车车座下端的车座支撑杆8可拆卸连接的夹持结构;
位于座椅本体11前且与其固定连接的安装座5,安装座5上设置有用于儿童手握的把手,安装座5上靠近自行车车把的一侧设置有第一插槽,安装座5的上表面设置有第二插槽4;
睡眠板2,睡眠板2的背面设置有插接片1,使用状态时,插接片1插接于第二插槽4内,闲置时,睡眠板底端插接于第一插槽内;
用于将儿童固定于座椅本体11上的安全带,使用该多功能儿童座椅时,需要用安全带保证儿童的安全。
在具体实施例中,夹持结构内侧设置有橡胶垫,以避免使用后,连接杆9的夹持结构磕坏自行车表面的漆面。
在具体实施例中,第一杆体18与第二杆体20上分别设置有至少两个用手螺栓可拆卸连接的螺栓孔19。在自行车上安装该连接杆时,针对不同车型,需要选择第一杆体18与第二杆体20上合适的螺栓孔进行定位连接,以便于该多功能儿童座椅适应不同车型的车座支撑杆8和车把支撑杆13之间的不同距离长度需要。
在具体实施例中,如图3和图4所示,上述多功能儿童座椅中的夹持结构,包括第一夹持结构15和第二夹持结构17,以及用于将第一夹持结构15和第二夹持结构17固连的夹持螺栓16。安装时,将第一夹持结构15和第二夹持结构17分别置于自行车车把下端的车把支撑杆13(或自行车车座下端的车座支撑杆8)前后两侧,然后,通过夹持螺栓16将第一夹持结构15和第二夹持结构17固定连接。
本实用新型实施例提供的多功能儿童座椅,使用时,将连接杆的两端分别通过夹持结构与自行车车把下端的车把支撑杆、自行车车座下端的车座支撑杆分别连接,从而将连接杆安装到自行车上;然后将座椅本体安装到连接杆上即可。当不需要使用儿童座椅时,由于连接杆与座椅本体可拆卸连接,从而为了便于下次使用,可以仅将儿童座椅的座椅本体拆卸即可。
通过上述技术方案可以看出,本实用新型提供的多功能儿童座椅,不仅方便使用者拆装,而且该多功能儿童座椅适用于多种类型的自行车,此外,该多功能儿童座椅还设置有安全带、儿童把手以及可拆装的睡眠板,极有效地保证了儿童的乘坐安全性,提高了儿童座椅的乘坐舒适性。
在优选实施例中,如图3和图4所示,该多功能儿童座椅中,连接杆9的上表面设置有定位凸起22,座椅本体11下表面设置有与定位凸起22适配的定位孔,进一步地该定位凸起22优选为“十”字型结构,以便于座椅本体在水平方向的前后、左右定位。
在优选实施例中,如图1、图2和图4所示,上述多功能儿童座椅的连接杆9,下侧设置有第三杆体21,第三杆体21一端与连接杆9固连,另一端设置有螺栓孔,并通过螺栓与踏板12可拆卸连接。连接杆9与第三杆体21之间夹角大于零,以避免座椅本体围绕连接杆9的旋转危险。
在优选实施例中,上述多功能儿童座椅中的睡眠板2的正面设置有海绵垫,以提高儿童睡眠的舒适性。
在优选实施例中,上述多功能儿童座椅中的靠背7的上端为弧形结构,以避免儿童仰头时的尖角磕碰,且提高儿童倚靠时的舒适性。
此外,本实用新型还提供了一种没有前梁的女式自行车,并且设置有上文中所述的多功能儿童座椅,安装时,将儿童座椅的连接杆9的两端分别通过夹持结构与自行车车把下端的车把支撑杆13、自行车车座下端的车座支撑杆8可拆卸连接。
并且,本实用新型还提供了一种设置有前梁的自行车,该自行车设置有上文中所述的多功能儿童座椅。同样地,安装时,将儿童座椅的连接杆9的两端分别通过夹持结构与自行车车把下端的车把支撑杆13、自行车车座下端的车座支撑杆8可拆卸连接,连接杆9的长度大于前梁且位于前梁上方。
最后,本实用新型还提供了一种电动自行车,该电动自行车设置有上文中所述的多功能儿童座椅。同样地,安装时,将儿童座椅的连接杆9的两端分别通过夹持结构与电动自行车车把下端的车把支撑杆13、电动自行车车座下端的车座支撑杆8可拆卸连接。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种多功能儿童座椅,包括座椅本体(11),所述座椅本体(11)上设置有靠背(7)和扶手(6),以及用于儿童踩踏的踏板(12),其特征在于,所述座椅本体(11)上还包括:
设置于所述座椅本体(11)下侧并与其可拆卸连接的连接杆(9),所述连接杆(9)包括第一杆体(18)和第二杆体(20),所述第一杆体(18)的一端与所述第二杆体(20)通过螺栓可拆卸连接,另一端设置有用于与自行车车把下端的车把支撑杆(13)可拆卸连接的夹持结构,所述夹持结构内侧设置有橡胶垫,所述第二杆体(20)的一端与所述第一杆体(18)可拆卸连接,另一端设置有用于与自行车车座下端的车座支撑杆(8)可拆卸连接的夹持结构,所述夹持结构内侧设置有橡胶垫,所述第一杆体(18)与所述第二杆体(20)上分别设置有至少两个用于所述螺栓可拆卸连接的螺栓孔(19);
位于所述座椅本体(11)前且与其固定连接的安装座(5),所述安装座(5)上设置有用于儿童手握的把手,所述安装座(5)上靠近所述自行车车把的一侧设置有第一插槽,所述安装座(5)的上表面设置有第二插槽(4);
睡眠板(2),所述睡眠板(2)的背面设置有插接片(1),使用状态时,所述插接片(1)插接于所述第二插槽(4)内,闲置时,所述睡眠板底端插接于所述第一插槽内;
用于将儿童固定于所述座椅本体(11)上的安全带。
2.根据权利要求1所述的多功能儿童座椅,其特征在于,所述连接杆(9)下侧设置有第三杆体(21),所述连接杆(9)与所述第三杆体(21)之间夹角大于零,所述第三杆体(21)一端与所述连接杆(9)固连,另一端与所述踏板(12)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的多功能儿童座椅,其特征在于,所述连接杆(9)上表面设置有定位凸起(22),所述座椅本体(11)下表面设置有与所述定位凸起(22)适配的定位孔。
4.根据权利要求3所述的多功能儿童座椅,其特征在于,所述定位凸起(22)为“十”字型结构。
5.根据权利要求2所述的多功能儿童座椅,其特征在于,所述第三杆体(21)与所述踏板(12)通过螺栓可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的多功能儿童座椅,其特征在于,所述睡眠板(2)的正面设置有海绵垫。
7.根据权利要求1所述的多功能儿童座椅,其特征在于,所述靠背(7)的上端为弧形结构。
8.一种自行车,所述自行车为没有前梁的女式自行车,其特征在于,还包括权利要求1至7任一项所述的多功能儿童座椅,所述儿童座椅的连接杆(9)的两端分别通过夹持结构与所述自行车车把下端的车把支撑杆(13)、所述自行车车座下端的车座支撑杆(8)可拆卸连接。
9.一种自行车,所述自行车设置有前梁,其特征在于,还包括权利要求1至7任一项所述的多功能儿童座椅,所述儿童座椅的连接杆(9)的两端分别通过夹持结构与所述自行车车把下端的车把支撑杆(13)、所述自行车车座下端的车座支撑杆(8)可拆卸连接,所述连接杆(9)的长度大于所述前梁且位于所述前梁上方。
10.一种电动自行车,其特征在于,还包括权利要求1至7任一项所述的多功能儿童座椅,所述儿童座椅的连接杆(9)的两端分别通过夹持结构与所述电动自行车车把下端的车把支撑杆(13)、所述电动自行车车座下端的车座支撑杆(8)可拆卸连接。
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