CN219583428U - 一种可调节注塑口大小的汽车板类零件注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调节注塑口大小的汽车板类零件注塑模具,包括注塑模具,注塑模具的顶部设置有圆盖,圆盖的内部连通有注塑孔,圆盖的内部设置有密封环。本实用新型通过需要调节注塑孔的大小时,可替换圆盖,圆盖内部连通有直径大小不同的注塑孔,更换圆盖时,电动缸的输出端带动移动块向两侧移动,通过圆杆与推动槽的配合带动卡板翻转,向上移动圆盖,圆盖带动注塑孔与注塑模具分离,选择直径合适的注塑孔后,将圆盖安装在注塑模具的顶部,具备了可调节注塑口大小并且提高物料通过性的优点,注塑孔的内部没有结构部件,不会影响注塑孔内部的物料流动,提高了注塑孔内部物料通过性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车板类零件注塑模具技术领域,具体为一种可调节注塑口大小的汽车板类零件注塑模具。
背景技术
汽车板类零件生产制造过程中需要用到注塑模具,而专利公开号为202221259448.1,公布了一种可调节注塑口大小的汽车板类零件注。本实用新型包括下模板和位于其上方可拆卸的模具盖板,该下模板的纵截面为U形结构,所述下模板的底面四角均固定连接有支撑腿,所述下模板的内部沿其长度方向的两端均设置有与下模板内部凹槽相适配的调节板,所述下模板的底面设置有用以带动调节板沿下模板长度方向移动的驱动组件,所述模具盖板的中部开设有注塑孔。通过设置的固定块、螺纹杆、螺纹套和形板之间的相互配合,能够通过转动螺纹杆,使其同时带动两侧螺纹套向中部移动,螺纹套再通过形板带动调节板在下模板的凹槽中向中部移动,实现调节板类零件的大小,提高了实用性。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:注塑孔的内部有结构部件,虽然结构部件部件具有调节注塑孔流速的效果,但是注塑孔内部的结构部件本身就会阻挡物料的流动,降低了注塑孔内部物料的通过性。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型的目的在于提供一种可调节注塑口大小的汽车板类零件注塑模具,具备了可调节注塑口大小并且提高物料通过性的优点,解决了注塑孔的内部有结构部件,虽然结构部件部件具有调节注塑孔流速的效果,但是注塑孔内部的结构部件本身就会阻挡物料的流动,降低了注塑孔内部物料通过性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调节注塑口大小的汽车板类零件注塑模具,包括注塑模具,所述注塑模具的顶部设置有圆盖,所述圆盖的内部连通有注塑孔,所述圆盖的内部设置有密封环,所述密封环的底部固定连接在注塑模具的顶部,所述圆盖的底部固定连接有密封圈组,所述密封圈组的表面与注塑模具的表面接触,所述注塑模具顶部的两侧均固定连接有安装块,所述安装块的内部通过销轴铰接有卡板,所述卡板的前侧开设有推动槽,所述推动槽的后侧延伸至卡板的后侧,所述卡板的内部设置有移动块,所述移动块的前侧与后侧均固定连接有圆杆,所述圆杆的表面与推动槽的内壁接触,所述移动块的外侧固定连接有电动缸,所述电动缸通过支架固定连接在注塑模具的顶部。
作为本实用新型优选的,所述电动缸的外侧固定连接有放松板,所述放松板的底部固定连接在注塑模具的表面。
作为本实用新型优选的,所述圆盖顶部的两侧均开设有限位槽,所述限位槽的内壁与卡板的表面接触。
作为本实用新型优选的,所述圆盖的底部固定连接有定位环,所述定位环的表面与注塑模具的表面接触。
作为本实用新型优选的,所述圆盖的底部固定连接有防尘圈,所述防尘圈的表面与注塑模具的表面接触。
作为本实用新型优选的,所述注塑孔的表面固定连接有加固圈,所述加固圈的顶部固定连接在圆盖的底部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过需要调节注塑孔的大小时,可替换圆盖,圆盖内部连通有直径大小不同的注塑孔,更换圆盖时,电动缸的输出端带动移动块向两侧移动,通过圆杆与推动槽的配合带动卡板翻转,向上移动圆盖,圆盖带动注塑孔与注塑模具分离,选择直径合适的注塑孔后,将圆盖安装在注塑模具的顶部,具备了可调节注塑口大小并且提高物料通过性的优点,注塑孔的内部没有结构部件,不会影响注塑孔内部的物料流动,提高了注塑孔内部物料通过性。
2、本实用新型通过设置放松板,能够对电动缸进行加固,避免电动缸使用的过程中出现松动的现象。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型注塑模具的主视图;
图3为本实用新型图2中A处放大结构图。
图中:1、注塑模具;2、圆盖;3、注塑孔;4、密封环;5、密封圈组;6、安装块;7、卡板;8、推动槽;9、移动块;10、圆杆;11、电动缸;12、放松板;13、限位槽;14、定位环;15、防尘圈;16、加固圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图3所示,本实用新型提供的一种可调节注塑口大小的汽车板类零件注塑模具,包括注塑模具1,注塑模具1的顶部设置有圆盖2,圆盖2的内部连通有注塑孔3,圆盖2的内部设置有密封环4,密封环4的底部固定连接在注塑模具1的顶部,圆盖2的底部固定连接有密封圈组5,密封圈组5的表面与注塑模具1的表面接触,注塑模具1顶部的两侧均固定连接有安装块6,安装块6的内部通过销轴铰接有卡板7,卡板7的前侧开设有推动槽8,推动槽8的后侧延伸至卡板7的后侧,卡板7的内部设置有移动块9,移动块9的前侧与后侧均固定连接有圆杆10,圆杆10的表面与推动槽8的内壁接触,移动块9的外侧固定连接有电动缸11,电动缸11通过支架固定连接在注塑模具1的顶部。
参考图2,电动缸11的外侧固定连接有放松板12,放松板12的底部固定连接在注塑模具1的表面。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置放松板12,能够对电动缸11进行加固,避免电动缸11使用的过程中出现松动的现象。
参考图3,圆盖2顶部的两侧均开设有限位槽13,限位槽13的内壁与卡板7的表面接触。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置限位槽13,能够对圆盖2进行稳定,避免圆盖2使用的过程中出现松动现象。
参考图3,圆盖2的底部固定连接有定位环14,定位环14的表面与注塑模具1的表面接触。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置定位环14,能够对圆盖2进行定位,提高了圆盖2的安装稳固性。
参考图3,圆盖2的底部固定连接有防尘圈15,防尘圈15的表面与注塑模具1的表面接触。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置防尘圈15,能够对圆盖2与注塑模具1之间空隙进行填充,避免圆盖2的底部进入灰尘。
参考图3,注塑孔3的表面固定连接有加固圈16,加固圈16的顶部固定连接在圆盖2的底部。
作为本实用新型的一种技术优化方案,通过设置加固圈16,能够增加圆盖2与注塑孔3之间的连接稳定性,避免注塑孔3使用的过程中出现变形的现象。
本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,需要调节注塑孔3的大小时,可替换圆盖2,圆盖2内部连通有直径大小不同的注塑孔3,更换圆盖2时,启动电动缸11,电动缸11的输出端带动移动块9向两侧移动,移动块9带动圆杆10移动,通过圆杆10与推动槽8的配合带动卡板7以销轴为中心向远离圆盖2的一侧翻转,圆盖2失去固定,向上移动圆盖2,圆盖2带动注塑孔3与注塑模具1分离,选择直径合适的注塑孔3后,将圆盖2安装在注塑模具1的顶部,从而具备了可调节注塑口大小并且提高物料通过性的效果。
综上所述:该可调节注塑口大小的汽车板类零件注塑模具,通过注塑模具1、圆盖2、注塑孔3、密封环4、密封圈组5、安装块6、卡板7、推动槽8、移动块9、圆杆10和电动缸11的配合使用,解决了注塑孔的内部有结构部件,虽然结构部件部件具有调节注塑孔流速的效果,但是注塑孔内部的结构部件本身就会阻挡物料的流动,降低了注塑孔内部物料通过性的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种可调节注塑口大小的汽车板类零件注塑模具,包括注塑模具(1),其特征在于:所述注塑模具(1)的顶部设置有圆盖(2),所述圆盖(2)的内部连通有注塑孔(3),所述圆盖(2)的内部设置有密封环(4),所述密封环(4)的底部固定连接在注塑模具(1)的顶部,所述圆盖(2)的底部固定连接有密封圈组(5),所述密封圈组(5)的表面与注塑模具(1)的表面接触,所述注塑模具(1)顶部的两侧均固定连接有安装块(6),所述安装块(6)的内部通过销轴铰接有卡板(7),所述卡板(7)的前侧开设有推动槽(8),所述推动槽(8)的后侧延伸至卡板(7)的后侧,所述卡板(7)的内部设置有移动块(9),所述移动块(9)的前侧与后侧均固定连接有圆杆(10),所述圆杆(10)的表面与推动槽(8)的内壁接触,所述移动块(9)的外侧固定连接有电动缸(11),所述电动缸(11)通过支架固定连接在注塑模具(1)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种可调节注塑口大小的汽车板类零件注塑模具,其特征在于:所述电动缸(11)的外侧固定连接有放松板(12),所述放松板(12)的底部固定连接在注塑模具(1)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种可调节注塑口大小的汽车板类零件注塑模具,其特征在于:所述圆盖(2)顶部的两侧均开设有限位槽(13),所述限位槽(13)的内壁与卡板(7)的表面接触。
4.根据权利要求1所述的一种可调节注塑口大小的汽车板类零件注塑模具,其特征在于:所述圆盖(2)的底部固定连接有定位环(14),所述定位环(14)的表面与注塑模具(1)的表面接触。
5.根据权利要求1所述的一种可调节注塑口大小的汽车板类零件注塑模具,其特征在于:所述圆盖(2)的底部固定连接有防尘圈(15),所述防尘圈(15)的表面与注塑模具(1)的表面接触。
6.根据权利要求1所述的一种可调节注塑口大小的汽车板类零件注塑模具,其特征在于:所述注塑孔(3)的表面固定连接有加固圈(16),所述加固圈(16)的顶部固定连接在圆盖(2)的底部。
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