CN219580119U - 一种铸造用尾气处理装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种铸造用尾气处理装置,涉及废气处理技术领域。本实用新型一种铸造用尾气处理装置,包括,其特征在于,所述一种铸造用尾气处理装置,包括处理箱,所述处理箱左右两侧设置有风管,所述处理箱前端面设置有活性碳板更换门,所述处理箱后端面设置有出灰口,所述处理箱内设置有粗滤装置,所述处理箱内设置有清理机构,所述清理机构位于粗滤装置左侧,所述清理机构中段设置有导向机构,所述导向机构位于粗滤装置和清理机构之间,所述处理箱内设置有活性碳过滤机构,所述活性碳过滤机构位于粗滤装置右侧,所述右侧的风管出风口设置有强力风机,所述强力风机右侧固定连接有排风管,所述粗滤装置下端左侧滑动安装有集灰盘。

Description

一种铸造用尾气处理装置
技术领域
本实用新型涉及废气处理技术领域,具体涉及一种铸造用尾气处理装置。
背景技术
铸造是人类掌握比较早的一种金属热加工工艺,已有约6000年的历史。中国约在公元前1700~前1000年之间已进入青铜铸件的全盛期,工艺上已达到相当高的水平。铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中,待其冷却凝固后,以获得零件或毛坯的方法。[1]被铸物质多为原为固态但加热至液态的金属(例:铜、铁、铝、锡、铅等),而铸模的材料可以是砂、金属甚至陶瓷。因应不同要求,使用的方法也会有所不同。
铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中,待其冷却凝固后,以获得零件或毛坯的方法,在模壳的铸造过程中,会产生一些带尘尾气,如模壳在焙烧炉内接受焙烧过程中,会生成一些尾气,因此需要对尾气进行除尘处理再行排放。
现有的利用活性炭吸附方法对尾气处理的设备,粗滤通常由于过滤第一道废气,经常出现堵塞的情况,从而影响废气处理的效率,为此提出一种铸造用废气处理装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为解决废气处理的问题,本实用新型提供了一种铸造用尾气处理装置。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种铸造用尾气处理装置,包括,其特征在于,所述一种铸造用尾气处理装置,包括处理箱,所述处理箱左右两侧设置有风管,所述处理箱前端面设置有活性碳板更换门,所述处理箱后端面设置有出灰口,所述处理箱内设置有粗滤装置,所述处理箱内设置有清理机构,所述清理机构位于粗滤装置左侧,所述清理机构中段设置有导向机构,所述导向机构位于粗滤装置和清理机构之间,所述处理箱内设置有活性碳过滤机构,所述活性碳过滤机构位于粗滤装置右侧,所述右侧的风管出风口设置有强力风机,所述强力风机右侧固定连接有排风管,所述粗滤装置下端左侧滑动安装有集灰盘。
进一步地,所述粗滤装置包括粗滤固定板和粗滤芯,所述粗滤固定板有两个且分别固定安装在处理箱上下两侧壁,所述粗滤固定板位于近左侧风管处,所述粗滤芯固定安装在粗滤固定板内,所述上侧的粗滤固定板下端开设有滑动槽。
进一步地,所述清理机构包括动力箱、传动轴一、连接板、传动轴二、回型板、限位环、横杆和清扫杆和箱体,所述箱体固定安装在处理箱前端面,所述动力箱固定安装在箱体内,所述传动轴一固定安装在动力箱输出端,所述连接板上端固定安装在传动轴一右侧壁,所述传动轴二固定安装在连接板下端右侧壁,所述回型板套接在传动轴二上,所述限位环有两个,所述限位环固定安装在传动轴二表面位于回型板两侧,所述横杆固定安装在回型板后侧壁中段,所述清扫杆固定安装在横杆后侧壁,所述清扫杆滑动安装在上侧粗滤固定板的滑槽内。
进一步地,所述活性碳过滤机构包括M型支架、活性碳板盒和把手,所述M型支架固定安装在处理箱左右侧壁,所述M型支架水平支架均为网格状且开设有滑槽,所述活性碳板盒滑动安装在滑槽内,所述把手固定安装在活性碳板盒前端面中心位置。
进一步地,所述导向机构包括固定底座、固定杆和导向套,所述固定底座固定安装在箱体内侧底面,所述固定底座位于清理机构后侧,所述固定杆有两个且平行与横杆安装在固定底座上端面,所述导向套有两个且固定安装在固定杆上端面。
进一步地,所述清扫杆右侧铺设有细密刷毛。
本实用新型的有益效果如下:
当铸造产生尾气时,强力风机启动,废气通过左侧风管进入处理箱经过粗滤装置后再通过活性碳过滤机构后通过右侧风管和排风管排出,从而实现对于铸造时产生的尾气进行处理的目的,清理机构通过与导向机构配合使用清理粗滤装置前侧表面,从而实现粗滤装置可以一直保持良好的过滤状态,从而提升过滤效率,当清理机构清理的灰尘需要清理时,打开出灰口取出集灰盘清理即可,当需要更换活性碳过滤机构时,打开活性碳板更换门后更换即可。
附图说明
图1是本实用新型立体结构示意图;
图2是本实用新型立体结构示意图;
图3是本实用新型局部结构示意图;
图4是本实用新型局部结构示意图;
图5是本实用新型图4的A处放大图;
附图标记:1、处理箱;2、风管;3、活性碳板更换门;4、出灰口;5、粗滤装置;501、粗滤固定板;502、粗滤芯;6、清理机构;601、动力箱;602、传动轴一;603、连接板;604、传动轴二;605、回型板;606、限位环;607、横杆;608、清扫杆;609、箱体;7、活性碳过滤机构;701、M型支架;702、活性碳板盒;703、把手;8、导向机构;801、固定底座;802、固定杆;803、导向套;9、强力风机;10、排风管;11、集灰盘。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型实施方式的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-5,一种铸造用尾气处理装置,包括处理箱1,处理箱1左右两侧设置有风管2,处理箱1前端面设置有活性碳板更换门3,处理箱1后端面设置有出灰口4,处理箱1内设置有粗滤装置5,处理箱1内设置有清理机构6,清理机构6位于粗滤装置5左侧,清理机构6中段设置有导向机构8,导向机构8位于粗滤装置5和清理机构6之间,处理箱1内设置有活性碳过滤机构7,活性碳过滤机构7位于粗滤装置5右侧,右侧的风管2出风口设置有强力风机9,强力风机9右侧固定连接有排风管10,粗滤装置5下端左侧滑动安装有集灰盘11。
具体为:当铸造产生尾气时,强力风机9启动,废气通过左侧风管2进入处理箱1经过粗滤装置5后再通过活性碳过滤机构7后通过右侧风管2和排风管10排出,从而实现对于铸造时产生的尾气进行处理的目的,清理机构6通过与导向机构8配合使用清理粗滤装置5前侧表面,从而实现粗滤装置5可以一直保持良好的过滤状态,从而提升过滤效率,当清理机构6清理的灰尘需要清理时,打开出灰口4取出集灰盘11清理即可,当需要更换活性碳过滤机构7时,打开活性碳板更换门3后更换即可。
粗滤装置5包括粗滤固定板501和粗滤芯502,粗滤固定板501有两个且分别固定安装在处理箱1上下两侧壁,粗滤固定板501位于近左侧风管2处,粗滤芯502固定安装在粗滤固定板501内,上侧的粗滤固定板501下端开设有滑动槽。
具体为:粗滤芯502可以先过滤尾气中较大的废弃物,从而增加了活性碳过滤机构7的使用时间,从而实现减少成本的目的,上侧粗滤固定板501开设的滑动槽,可以为清理机构6可以均匀的清理粗滤芯502前表面的较大的废弃物。
清理机构6包括动力箱601、传动轴一602、连接板603、传动轴二604、回型板605、限位环606、横杆607和清扫杆608和箱体609,箱体609固定安装在处理箱1前端面,动力箱601固定安装在箱体609内,传动轴一602固定安装在动力箱601输出端,连接板603上端固定安装在传动轴一602右侧壁,传动轴二604固定安装在连接板603下端右侧壁,回型板605套接在传动轴二604上,限位环606有两个,限位环606固定安装在传动轴二604表面位于回型板605两侧,横杆607固定安装在回型板605后侧壁中段,清扫杆608固定安装在横杆607后侧壁,清扫杆608滑动安装在上侧粗滤固定板501的滑槽内。
具体为:动力箱601通过带动传动轴一602旋转,带动连接板603进行圆周运动,从而使传动轴二604在回型板605的滑槽内进行圆周运动,在导向机构8的作用下,使回型板605进行左右移动,从而带动横杆607在导向机构8内左右运动,从而使清扫杆608左右清扫粗滤芯502的表面,限位环606可以限制传动轴二604在回型板605内运动。
活性碳过滤机构7包括M型支架701、活性碳板盒702和把手703,M型支架701固定安装在处理箱1左右侧壁,M型支架701水平支架均为网格状且开设有滑槽,活性碳板盒702滑动安装在滑槽内,把手703固定安装在活性碳板盒702前端面中心位置。
具体为:尾气通过粗滤装置5后进入活性碳板盒702,由于M型支架701仅水平支架为网格状,所述M型支架701的左右两侧均为密封状态,这样可以使所有的尾气都经过活性碳板盒702,不仅增大了尾气与活性碳板盒702的接触面积,也提升了尾气处理的效率,当需要更换活性碳板盒702时,打开活性碳板更换门3,通过把手703将活性碳板盒702拉出更换即可。
导向机构8包括固定底座801、固定杆802和导向套803,固定底座801固定安装在箱体609内侧底面,固定底座801位于清理机构6后侧,固定杆802有两个且平行与横杆607安装在固定底座801上端面,导向套803有两个且固定安装在固定杆802上端面。
具体为:导向套803通过固定底座801和固定杆802提供稳定支撑,导向套803通过开设的矩形滑槽,从而限制横杆607只能前后运动,配合上侧粗滤固定板501下端开设的滑动槽,提高了清理机构6在作业时的稳定性。
清扫杆608右侧铺设有细密刷毛。
具体为:细密毛刷可以更好地清扫粗滤芯502,从而实现提高粗滤芯502的过滤效率。
综上所述:当铸造产生尾气时,强力风机9启动,废气通过左侧风管2进入处理箱1经过粗滤装置5后再通过活性碳过滤机构7后通过右侧风管2和排风管10排出,从而实现对于铸造时产生的尾气进行处理的目的,清理机构6通过与导向机构8配合使用清理粗滤装置5前侧表面,从而实现粗滤装置5可以一直保持良好的过滤状态,从而提升过滤效率,当清理机构6清理的灰尘需要清理时,打开出灰口4取出集灰盘11清理即可,当需要更换活性碳过滤机构7时,打开活性碳板更换门3后更换即可,粗滤芯502可以先过滤尾气中较大的废弃物,从而增加了活性碳过滤机构7的使用时间,从而实现减少成本的目的,上侧粗滤固定板501开设的滑动槽,可以为清理机构6可以均匀的清理粗滤芯502前表面的较大的废弃物,动力箱601通过带动传动轴一602旋转,带动连接板603进行圆周运动,从而使传动轴二604在回型板605的滑槽内进行圆周运动,在导向机构8的作用下,使回型板605进行左右移动,从而带动横杆607在导向机构8内左右运动,从而使清扫杆608左右清扫粗滤芯502的表面,限位环606可以限制传动轴二604在回型板605内运动,尾气通过粗滤装置5后进入活性碳板盒702,由于M型支架701仅水平支架为网格状,所述M型支架701的左右两侧均为密封状态,这样可以使所有的尾气都经过活性碳板盒702,不仅增大了尾气与活性碳板盒702的接触面积,也提升了尾气处理的效率,当需要更换活性碳板盒702时,打开活性碳板更换门3,通过把手703将活性碳板盒702拉出更换即可,导向套803通过固定底座801和固定杆802提供稳定支撑,导向套803通过开设的矩形滑槽,从而限制横杆607只能前后运动,配合上侧粗滤固定板501下端开设的滑动槽,提高了清理机构6在作业时的稳定性,细密毛刷可以更好地清扫粗滤芯502,从而实现提高粗滤芯502的过滤效率。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种铸造用尾气处理装置,包括,其特征在于,所述一种铸造用尾气处理装置,包括处理箱(1),所述处理箱(1)左右两侧设置有风管(2),所述处理箱(1)前端面设置有活性碳板更换门(3),所述处理箱(1)后端面设置有出灰口(4),所述处理箱(1)内设置有粗滤装置(5),所述处理箱(1)内设置有清理机构(6),所述清理机构(6)位于粗滤装置(5)左侧,所述清理机构(6)中段设置有导向机构(8),所述导向机构(8)位于粗滤装置(5)和清理机构(6)之间,所述处理箱(1)内设置有活性碳过滤机构(7),所述活性碳过滤机构(7)位于粗滤装置(5)右侧,所述右侧的风管(2)出风口设置有强力风机(9),所述强力风机(9)右侧固定连接有排风管(10),所述粗滤装置(5)下端左侧滑动安装有集灰盘(11)。
2.根据权利要求1所述的一种铸造用尾气处理装置,其特征在于,所述粗滤装置(5)包括粗滤固定板(501)和粗滤芯(502),所述粗滤固定板(501)有两个且分别固定安装在处理箱(1)上下两侧壁,所述粗滤固定板(501)位于近左侧风管(2)处,所述粗滤芯(502)固定安装在粗滤固定板(501)内,所述上侧的粗滤固定板(501)下端开设有滑动槽。
3.根据权利要求2所述的一种铸造用尾气处理装置,其特征在于,所述清理机构(6)包括动力箱(601)、传动轴一(602)、连接板(603)、传动轴二(604)、回型板(605)、限位环(606)、横杆(607)和清扫杆(608)和箱体(609),所述箱体(609)固定安装在处理箱(1)前端面,所述动力箱(601)固定安装在箱体(609)内,所述传动轴一(602)固定安装在动力箱(601)输出端,所述连接板(603)上端固定安装在传动轴一(602)右侧壁,所述传动轴二(604)固定安装在连接板(603)下端右侧壁,所述回型板(605)套接在传动轴二(604)上,所述限位环(606)有两个,所述限位环(606)固定安装在传动轴二(604)表面位于回型板(605)两侧,所述横杆(607)固定安装在回型板(605)后侧壁中段,所述清扫杆(608)固定安装在横杆(607)后侧壁,所述清扫杆(608)滑动安装在上侧粗滤固定板(501)的滑槽内。
4.根据权利要求1所述的一种铸造用尾气处理装置,其特征在于,所述活性碳过滤机构(7)包括M型支架(701)、活性碳板盒(702)和把手(703),所述M型支架(701)固定安装在处理箱(1)左右侧壁,所述M型支架(701)水平支架均为网格状且开设有滑槽,所述活性碳板盒(702)滑动安装在滑槽内,所述把手(703)固定安装在活性碳板盒(702)前端面中心位置。
5.根据权利要求3所述的一种铸造用尾气处理装置,其特征在于,所述导向机构(8)包括固定底座(801)、固定杆(802)和导向套(803),所述固定底座(801)固定安装在箱体(609)内侧底面,所述固定底座(801)位于清理机构(6)后侧,所述固定杆(802)有两个且平行与横杆(607)安装在固定底座(801)上端面,所述导向套(803)有两个且固定安装在固定杆(802)上端面。
6.根据权利要求5所述的一种铸造用尾气处理装置,其特征在于,所述清扫杆(608)右侧铺设有细密刷毛。
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