CN219572357U - 空气调节器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种空气调节器。空气调节器包括压缩机、气液分离器、室外热交换器和室内热交换器,气液分离器设置于压缩机的前面,室外热交换器连接于气液分离器,室内热交换器连接于气液分离器,气液分离器包括筒体、连接于筒体且接收气液混合状态的制冷剂的第一管路、连接于筒体且使由气液分离器分离出的气态的制冷剂返回到压缩机的第二管路、连接于筒体且与室外热交换器的出口连接的第三管路、连接于筒体且与室内热交换器的进口连接的第四管路、以及设置于筒体内且连接第三管路和第四管路的第五管路。根据本实用新型,能够提供一种功能较为丰富且能够提高空气调节器的性能,并且在整体上能够降低成本的空气调节器。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空气调节器
背景技术
在现有的空气调节器中,当制冷剂从压缩机吐出后,在系统内经过一系列运转后返回到压缩机内,可能会出现液态制冷剂和气态制冷剂混合的状态,为了避免液态制冷剂进入到压缩机,在压缩机的前面设置一个气液分离器以使在制冷剂进入压缩机之前分离液态制冷剂,保证进入压缩机的内部的制冷剂均为气态制冷剂。
然而,在设置有上述那样的气液分离器的空气调节器中,气液分离器的功能较为单一,仅仅起到气液分离的作用。另外,还存在设置气液分离器导致成本大幅提高等的问题。再有,还存在气液分离器无助于空气调节器的性能的提高等的问题。
实用新型内容
本实用新型是有鉴于上述问题而完成的,其目的在于,提供一种能够解决上述至少一个技术问题的空气调节器。即,本实用新型设计了一种新型的气液分离器的结构,该新型的气液分离器具有如下特征:(1)在气液分离功能的基础上,增加对主回路制冷剂进行过冷的功能,从而气液分离器的功能变得丰富;(2)能够加速回气蒸发,增加回气量,加速蒸发,降低液压缩风险,由此能够提高空气调节器的性能;(3)由于该新型的气液分离器能够如上述那样提高空气调节器的性能,因而能够降低对原本用于实现这些性能的部件的要求,由此能够在整体上降低成本。
即,本实用新型所涉及的空气调节器,包括压缩机、气液分离器、室外热交换器和室内热交换器,所述气液分离器设置于所述压缩机的前面,所述室外热交换器连接于所述气液分离器,所述室内热交换器连接于所述气液分离器,所述气液分离器包括筒体、连接于所述筒体且接收气液混合状态的制冷剂的第一管路、连接于所述筒体且使由所述气液分离器分离出的气态的制冷剂返回到所述压缩机的第二管路、连接于所述筒体且与所述室外热交换器的出口连接的第三管路、连接于所述筒体且与所述室内热交换器的进口连接的第四管路、以及设置于所述筒体内且连接所述第三管路和所述第四管路的第五管路。
在上述的本实用新型所涉及的空气调节器中,通过在气液分离器的筒体上分别连接有第一~第四管路,从而在结构上,气液分离器从1进1出变成2进2出而发生了巨大的变化。而且,通过第三管路与室外热交换器的出口连接,第四管路与室内热交换器的进口连接,设置于筒体内的第五管路连接第三管路和第四管路,从而当制冷剂从室外热交换器出来时,并不是直接进入室内热交换器,而是通过第三~第五管路进入气液分离器中,在气液分离器中再次过冷后进入室内热交换器,即,从室外热交换器的出口流出的制冷剂经由第三~第五管路而流入到室内热交换器的进口,由此,在制冷剂流过设置于筒体内的第五管路时,能够对制冷剂进行过冷。这样,本实用新型所涉及的气液分离器在单纯的气液分离功能的基础上,增加了主回路制冷剂过冷的功能,从而丰富了气液分离器的功能,而且本实用新型所涉及的气液分离器能够加速回气蒸发,增加回气量,加速蒸发,降低液压缩风险,从而能够提高空气调节器的性能。再有,由于该新型的气液分离器能够如上述那样提高空气调节器的性能,因而能够降低对原本用于实现这些性能的部件的要求,由此能够在整体上降低成本。
另外,在上述的本实用新型所涉及的空气调节器中,也可以是所述第一管路以及所述第二管路连接于所述筒体的上壁,所述第三管路以及所述第四管路连接于所述筒体的侧壁。
另外,在上述的本实用新型所涉及的空气调节器中,也可以是所述第一管路包括位于所述筒体内且相对于所述筒体的中心线倾斜的第一部分。这样,通过第一管路包括位于筒体内且相对于筒体的中心线倾斜的第一部分,从而能够有效地将制冷剂在流过该第一部分的过程中进行气液分离。
另外,在上述的本实用新型所涉及的空气调节器中,也可以是所述第二管路包括位于所述筒体内且形成为U字形的第二部分。这样,能够在U字形的第二部分的底部进一步进行制冷剂的气液分离,从而能够可靠地避免液态制冷剂流入到压缩机。
另外,在上述的本实用新型所涉及的空气调节器中,也可以是所述第二部分包括连接于所述筒体的上壁的第一端部和位于所述筒体的上壁的下方的第二端部。这样,通过使第二端部位于筒体的上壁的下方,从而能够可靠地抽吸筒体内的气态制冷剂。
另外,在上述的本实用新型所涉及的空气调节器中,也可以是所述第五管路形成为倒U字形。这样,通过将第五管路设为倒U字形,从而能够在筒体内紧凑地设置第五管路。
另外,在上述的本实用新型所涉及的空气调节器中,也可以是所述筒体包括筒状的主体部、密封所述主体部的一端的第一罩部和密封所述主体部的另一端的第二罩部。
另外,在上述的本实用新型所涉及的空气调节器中,也可以是所述第一罩部螺接于所述主体部,所述第二罩部螺接于所述主体部。这样,能够容易地拆装第一罩部和第二罩部,从而能够便于气液分离器的内部的维护等。
另外,在上述的本实用新型所涉及的空气调节器中,也可以是所述气液分离器还包括固定所述筒体的支架。这样,能够可靠地固定气液分离器。
根据本实用新型,能够提供一种功能较为丰富且能够提高空气调节器的性能,并且在整体上能够降低成本的空气调节器。
附图说明
图1是表示本实施方式所涉及的气液分离器的大致结构的主视图。
图2是表示本实施方式所涉及的气液分离器的大致结构的示意图。
具体实施方式
以下,参照附图,对本实用新型的优选的实施方式进行详细的说明。在此,在附图的说明中,对相同或者相当的要素标记相同的符号,省略重复的说明。而且,上下左右等的位置关系没有特别说明基于图面中所示的位置关系。而且,图面的尺寸比率除了绘制图以外,不限于图示的比率。
本实施方式所涉及的空气调节器包括压缩机、气液分离器1、连接于气液分离器1的室外热交换器和连接于气液分离器1的室内热交换器。气液分离器1设置于压缩机的前面,具体来说,气液分离器1设置于使制冷剂返回到压缩机的回气管路上。
图1是表示本实施方式所涉及的气液分离器的大致结构的主视图。图2是表示本实施方式所涉及的气液分离器的大致结构的示意图。如图1和图2所示,气液分离器1包括筒体10、连接于筒体10且接收气液混合状态的制冷剂的第一管路21、连接于筒体10且使由气液分离器1分离出的气态的制冷剂返回到压缩机的第二管路22、连接于筒体10且与室外热交换器的出口连接的第三管路23、连接于筒体10且与室内热交换器的进口连接的第四管路24、以及设置于筒体10内且连接第三管路23和第四管路24的第五管路25。
在本实施方式所涉及的空气调节器中,通过在气液分离器的筒体上分别连接有第一~第四管路,从而在结构上,气液分离器从1进1出变成2进2出而发生了巨大的变化。而且,通过第三管路与室外热交换器的出口连接,第四管路与室内热交换器的进口连接,设置于筒体内的第五管路连接第三管路和第四管路,从而当制冷剂从室外热交换器出来时,并不是直接进入室内热交换器,而是通过第三~第五管路进入气液分离器中,在气液分离器中再次过冷后进入室内热交换器,即,从室外热交换器的出口流出的制冷剂经由第三~第五管路而流入到室内热交换器的进口,由此,在制冷剂流过设置于筒体内的第五管路时,能够对制冷剂进行过冷。这样,本实用新型所涉及的气液分离器在单纯的气液分离功能的基础上,增加了主回路制冷剂过冷的功能,从而丰富了气液分离器的功能,而且本实用新型所涉及的气液分离器能够加速回气蒸发,增加回气量,加速蒸发,降低液压缩风险,从而能够提高空气调节器的性能。再有,由于该新型的气液分离器能够如上述那样提高空气调节器的性能,因而能够降低对原本用于实现这些性能的部件的要求,由此能够在整体上降低成本。
另外,如图1所示,筒体10包括筒状的主体部101、密封主体部101的一端的第一罩部102和密封主体部101的另一端的第二罩部103。第一罩部102螺接于主体部101,第二罩部103螺接于主体部101。这样,能够容易地拆装第一罩部和第二罩部,从而能够便于气液分离器的内部的维护等。在此,列举了第一罩部螺接于主体部,第二罩部螺接于主体部的方式,但是,并不限于此,只要是能够将第一罩部和第二罩部可拆装地固定于主体部,也可以通过插接、嵌入等任意的方式将第一罩部和第二罩部可拆装地固定于主体部。
另外,在本实施方式中,第一管路21以及第二管路22连接于筒体10的上壁11,第三管路23以及第四管路24连接于筒体10的侧壁12。具体来说,在筒体10包括主体部101、第一罩部102和第二罩部103的情况下,第一罩部102的上表面构成筒体10的上壁11,主体部101的侧面构成筒体10的侧壁12,于是,第一管路21以及第二管路22连接于第一罩部102的上表面,第三管路23以及第四管路24连接于主体部101的侧面。但是,并不限于此,第一~第四管路也可以连接于筒体的上壁(即,第一罩部的上表面)、侧壁(即,主体部的侧面)和下壁(即,第二罩部的下表面)中的任一者。
另外,在本实施方式中,如图1所示,第一管路21包括位于筒体10内且相对于筒体10的中心线C倾斜的第一部分211。这样,通过第一管路包括位于筒体内且相对于筒体的中心线倾斜的第一部分,从而能够有效地将制冷剂在流过该第一部分的过程中进行气液分离。
另外,在本实施方式中,如图1和图2所示,第二管路22包括位于筒体10内且形成为U字形的第二部分221。这样,能够在U字形的第二部分的底部进一步进行制冷剂的气液分离,从而能够可靠地避免液态制冷剂流入到压缩机。
另外,在本实施方式中,如图1和图2所示,第二部分221包括连接于筒体10的上壁11的第一端部221a和位于筒体10的上壁11的下方的第二端部221b。这样,通过使第二端部位于筒体的上壁的下方,从而能够可靠地抽吸筒体内的气态制冷剂。
另外,在本实施方式中,如图1和图2所示,第五管路25形成为倒U字形。这样,通过将第五管路设为倒U字形,从而能够在筒体内紧凑地设置第五管路。
另外,在本实施方式中,如图1所示,气液分离器1还包括固定筒体10的支架30。这样,能够可靠地固定气液分离器。
以上,对本实用新型的实施方式进行了说明,但是,本实用新型并不限于上述的实施方式。本领域技术人员在不偏离本实用新型的实质精神和范围的情况下可以根据需要对本实用新型进行变形和变化。这些变形和变化均落入本实用新型的范围内。
Claims (9)
1.一种空气调节器,其特征在于,
包括压缩机、气液分离器、室外热交换器和室内热交换器,
所述气液分离器设置于所述压缩机的前面,
所述室外热交换器连接于所述气液分离器,
所述室内热交换器连接于所述气液分离器,
所述气液分离器包括筒体、连接于所述筒体且接收气液混合状态的制冷剂的第一管路、连接于所述筒体且使由所述气液分离器分离出的气态的制冷剂返回到所述压缩机的第二管路、连接于所述筒体且与所述室外热交换器的出口连接的第三管路、连接于所述筒体且与所述室内热交换器的进口连接的第四管路、以及设置于所述筒体内且连接所述第三管路和所述第四管路的第五管路。
2.如权利要求1所述的空气调节器,其特征在于,
所述第一管路以及所述第二管路连接于所述筒体的上壁,
所述第三管路以及所述第四管路连接于所述筒体的侧壁。
3.如权利要求2所述的空气调节器,其特征在于,
所述第一管路包括位于所述筒体内且相对于所述筒体的中心线倾斜的第一部分。
4.如权利要求2所述的空气调节器,其特征在于,
所述第二管路包括位于所述筒体内且形成为U字形的第二部分。
5.如权利要求4所述的空气调节器,其特征在于,
所述第二部分包括连接于所述筒体的上壁的第一端部和位于所述筒体的上壁的下方的第二端部。
6.如权利要求2所述的空气调节器,其特征在于,
所述第五管路形成为倒U字形。
7.如权利要求1~6中任一项所述的空气调节器,其特征在于,
所述筒体包括筒状的主体部、密封所述主体部的一端的第一罩部和密封所述主体部的另一端的第二罩部。
8.如权利要求7所述的空气调节器,其特征在于,
所述第一罩部螺接于所述主体部,
所述第二罩部螺接于所述主体部。
9.如权利要求1~6中任一项所述的空气调节器,其特征在于,
所述气液分离器还包括固定所述筒体的支架。
Priority Applications (1)
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