CN219570586U - 一种具有减振结构的曲轴 - Google Patents

一种具有减振结构的曲轴 Download PDF

Info

Publication number
CN219570586U
CN219570586U CN202320349602.2U CN202320349602U CN219570586U CN 219570586 U CN219570586 U CN 219570586U CN 202320349602 U CN202320349602 U CN 202320349602U CN 219570586 U CN219570586 U CN 219570586U
Authority
CN
China
Prior art keywords
crankshaft
vibration reduction
vibration
connecting piece
piece
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202320349602.2U
Other languages
English (en)
Inventor
王迪武
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Taizhou Doli Crankshaft Co ltd
Original Assignee
Taizhou Doli Crankshaft Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Taizhou Doli Crankshaft Co ltd filed Critical Taizhou Doli Crankshaft Co ltd
Priority to CN202320349602.2U priority Critical patent/CN219570586U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN219570586U publication Critical patent/CN219570586U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Abstract

本实用新型提供了一种具有减振结构的曲轴,属于机械领域。它解决了现有曲轴工作时振动大、减振器拆装不便、减振器通用性差的问题。本具有减振结构的曲轴,包括曲轴本体,曲轴本体包含前端、工作段及输出端,前端端部安装有轴套,轴套侧面开设有若干个均匀排布的通孔,若干个通孔内均安装有T形固定块、连接件及减振片,减振片一侧与前端侧面的曲面抵靠,另一侧与连接件固定连接。本实用新型具有便于减振元件拆卸更换、通用性强且减振效果较好的优点。

Description

一种具有减振结构的曲轴
技术领域
本实用新型属于机械领域,涉及一种曲轴,特别涉及一种具有减振结构的曲轴。
背景技术
曲轴作为发动机中最重要的部件,它承受活塞杆传递的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。由于曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用,因此要求曲轴有足够的强度和刚度,且需要具有较好的耐磨性和平衡性。
由于曲轴往往承载周期变化且不均衡的力,导致其往往会产生较大的振动,为了解决该振动带来的危害,设计者会在曲轴工作段增加平衡块,并在动平衡调整中打孔去重,但该类调整因受加工设备的精度影响,往往存在误差,为了进一步减轻振动,较普遍的做法为在曲轴轴端安装减振器。例如专利文献公开的专利号为“202021461138.9”,专利名称为“一种发动机橡胶减振器” 的实用新型专利,其公开了一种发动机减振器,包括轮毂、皮带轮、胶圈、惯性环,在轮毂左侧外圆上加工有凸起台阶,轮毂和惯性环与胶圈通过压装模具装配成一体组成一个橡胶减振器,橡胶减振器通过螺栓与所述皮带轮轴向安装在曲轴前端成为一个整体。这种减振器由于是一体成型的,要求曲轴轴端的直径与其相匹配,针对不同规格的曲轴,需要设计生产多种对应的减振器,增加了生产成本。
因此,一种便于拆卸更换、通用性强且减振效果较好的曲轴减振元件是当前所需要的。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种便于拆卸更换、通用性强且减振效果较好的具有减振结构的曲轴。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种具有减振结构的曲轴,包括曲轴本体,所述的曲轴本体包含前端、工作段及输出端,其特征在于,所述的前端端部安装有轴套,所述的轴套侧面开设有若干个均匀排布的通孔,若干个所述的通孔内均安装有T形固定块、连接件及减振片,所述的减振片一侧与前端侧面的曲面抵靠,另一侧与连接件固定连接。
在上述的一种具有减振结构的曲轴中,所述的轴套侧面对应通孔的位置设有安装面,所述的T形固定块一侧固定在安装面上,另一侧延伸至通孔内并与连接件螺纹配接。
在上述的一种具有减振结构的曲轴中,所述的减振片由若干个橡胶片及若干个金属薄片组成,若干个所述的橡胶片及若干个所述的金属薄片交错叠加组合并固定在连接件的弧形面上。
在上述的一种具有减振结构的曲轴中,所述的T形固定块与安装面之间设有缓冲垫片。
在上述的一种具有减振结构的曲轴中,所述的工作段呈左右对称设置且两侧重量相同。
与现有技术相比,本具有减振结构的曲轴具有下列优点:
1、通过设置在曲轴前端的减振元件,能有效平衡部分曲轴转动时的径向振动,从而减轻对应发动机的振动和噪音;
2、采用分体式安装的减振片,不仅拆卸更换方便,节约维护成本,且由于减振片是通过连接件定型的,在不同轴径的曲轴上可以使用同规格的减振片,只需要更换轴套和连接件即可,进而降低了生产成本,且提高了通用性。
附图说明
图1是本具有减振结构的曲轴的剖视结构示意图。
图2是本具有减振结构的曲轴的立体结构示意图。
图3是轴套的立体结构示意图。
图4是减振片的剖视结构示意图。
图中,1、曲轴本体;2、前端;3、工作段;4、输出端;5、轴套;6、通孔;7、T形固定块;8、连接件;9、减振片;10、安装面;11、橡胶片;12、金属薄片;13、缓冲垫片。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1、图2、图3、图4所示,本具有减振结构的曲轴,包括曲轴本体1,曲轴本体1包含前端2、工作段3及输出端4,前端2端部安装有轴套5,轴套5侧面开设有若干个均匀排布的通孔6,若干个通孔6内均安装有T形固定块7、连接件8及减振片9,减振片9一侧与前端2侧面的曲面抵靠,另一侧与连接件8固定连接。
优选的,轴套5侧面对应通孔6的位置设有安装面10,所述的T形固定块7一侧固定在安装面10上,另一侧延伸至通孔6内并与连接件8螺纹配接。
优选的,减振片9由若干个橡胶片11及若干个金属薄片12组成,若干个所述的橡胶片11及若干个所述的金属薄片12交错叠加组合并固定在连接件8的弧形面上。
优选的,T形固定块7与安装面10之间设有缓冲垫片13。
进一步细说,所述的工作段3呈左右对称设置且两侧重量相同,从而进一步提高曲轴前端2及输出端4转动的平衡性。
曲轴转动时,工作段3承受的外力转变为曲轴的转矩,并通过输出端4输出,由于受力点不在曲轴的中心轴线上,且受力方向具有径向分力,因此导致曲轴产生径向振动,或由于曲轴在长时间工作后导致磨损和安装间隙增大亦会导致产生径向振动,通过安装在前端2的减振片9,能将部分径向振动传递至橡胶片11及缓冲垫片13,从而实现减轻曲轴振动。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用曲轴本体1、前端2、工作段3、输出端4、轴套5、通孔6、T形固定块7、连接件8、减振片9、安装面10、橡胶片11、金属薄片12、缓冲垫片13等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (5)

1.一种具有减振结构的曲轴,包括曲轴本体(1),所述的曲轴本体(1)包含前端(2)、工作段(3)及输出端(4),其特征在于,所述的前端(2)端部安装有轴套(5),所述的轴套(5)侧面开设有若干个均匀排布的通孔(6),若干个所述的通孔(6)内均安装有T形固定块(7)、连接件(8)及减振片(9),所述的减振片(9)一侧与前端(2)侧面的曲面抵靠,另一侧与连接件(8)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有减振结构的曲轴,其特征在于,所述的轴套(5)侧面对应通孔(6)的位置设有安装面(10),所述的T形固定块(7)一侧固定在安装面(10)上,另一侧延伸至通孔(6)内并与连接件(8)螺纹配接。
3.根据权利要求1所述的一种具有减振结构的曲轴,其特征在于,所述的减振片(9)由若干个橡胶片(11)及若干个金属薄片(12)组成,若干个所述的橡胶片(11)及若干个所述的金属薄片(12)交错叠加组合并固定在连接件(8)的弧形面上。
4.根据权利要求1所述的一种具有减振结构的曲轴,其特征在于,所述的T形固定块(7)与安装面(10)之间设有缓冲垫片(13)。
5.根据权利要求1所述的一种具有减振结构的曲轴,其特征在于,所述的工作段(3)呈左右对称设置且两侧重量相同。
CN202320349602.2U 2023-02-23 2023-02-23 一种具有减振结构的曲轴 Active CN219570586U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202320349602.2U CN219570586U (zh) 2023-02-23 2023-02-23 一种具有减振结构的曲轴

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202320349602.2U CN219570586U (zh) 2023-02-23 2023-02-23 一种具有减振结构的曲轴

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN219570586U true CN219570586U (zh) 2023-08-22

Family

ID=87669759

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202320349602.2U Active CN219570586U (zh) 2023-02-23 2023-02-23 一种具有减振结构的曲轴

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN219570586U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201273357Y (zh) 一种新型汽车发动机曲轴扭转减震器
CN101346567A (zh) 用于内燃机的牵引工具传动机构
CN219570586U (zh) 一种具有减振结构的曲轴
US10415684B2 (en) Torsional vibration dampers having a plurality of elastomeric ring bushings
CN108506416A (zh) 一种曲轴扭转减振器和汽车
CN205207538U (zh) 一种基于凸轮机构的双质量飞轮
CN101539180A (zh) 一种橡胶减振器
CN201554821U (zh) 新型双级曲轴扭转减振器装置
CN201377541Y (zh) 发动机曲轴多级串联式扭转减振器
CN217761886U (zh) 一种曲轴解耦减振器总成
CN201723646U (zh) 一种新型单质量双模曲轴扭转减振器装置
CN213674202U (zh) 一种基于双质量飞轮的机器人关节扭转减振结构
CN2895896Y (zh) 柴油机用弹性齿轮
CN108412599B (zh) 一种带有双级并联式扭转减振器的发动机冷却风扇
CN114254458A (zh) 一种往复式压缩机叠片联轴器的设计方法
CN217502260U (zh) 一种组合式活塞空压机曲柄
CN208010455U (zh) 一种带有双级并联式扭转减振器的发动机冷却风扇
CN102954137A (zh) 支撑减震器
CN107304794B (zh) 车辆及其扭转减振器
CN104620016B (zh) 改进的双质量飞轮
CN113108016B (zh) 多级橡胶扭转减振器
CN220748790U (zh) 一种自减振式发动机曲轴
CN214788912U (zh) 一种曲轴皮带轮总成
CN217401577U (zh) 汽车发动机曲轴减震皮带轮总成
CN216112028U (zh) 一种减振解耦齿轮

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant