CN219569828U - 一种传动盒防松动结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及传动盒的技术领域，尤其是一种传动盒防松动结构，包括有盒体、连接于执手的方轴齿轮、滑动连接于盒体的挂点，所述挂点连接有传动条，所述方轴齿轮传动连接于传动条，所述盒体内侧设置有滑槽，所述传动条外侧设置有第一凸块，所述第一凸块按传动条的移动方向前后滑动于滑槽，所述滑槽外设置有传动连接于传动条的齿轮，通过在传动条上设置的第一凸块，盒体内设置滑槽，利用滑槽与第一凸块的滑动配合，为传动条提供定向移动，防止传动条在移动过程中偏移，从而防止移动时卡顿的问题出现，提高传动条移动的顺畅性。

Description

一种传动盒防松动结构

技术领域

本实用新型涉及传动盒的技术领域，尤其涉及了一种传动盒防松动结构。

背景技术

在门窗锁系统，传动盒属于重要组成部分，执手连接传动盒，利用执手带动传动盒内传动条，并利用传动条推进，使传动盒带动关联的挂点移动，从而实现与锁座配合，而由于现在的传动盒中，并没有定向结构，造成传动条在移动的过程中会偏移，导致传动条卡顿难以移动，导致移动不顺畅。

实用新型内容

本实用新型在于提供一种传动盒防松动结构，以达到增加定向结构，使传动条在移动过程中更为顺畅的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种传动盒防松动结构，包括有盒体、方轴齿轮、以及滑动连接于盒体的挂点，所述挂点连接有传动条，所述方轴齿轮传动连接于传动条，所述盒体内设置有滑槽，所述传动条外侧设置有第一凸块，所述第一凸块按传动条的移动方向前后滑动于滑槽，所述滑槽外设置有传动连接于传动条的齿轮。

进一步地，所述盒体包括有安装基座、以及设置于安装基座两侧的外壳。

进一步地，所述安装基座外侧设有凹槽，所述滑槽和齿轮均设置于凹槽内。

进一步地，所述凹槽的宽度对应于传动条的宽度。

进一步地，所述方轴齿轮外侧设置有第二凸块，且通过第二凸块传动连接于传动条。

进一步地，所述传动条一侧设置有第三凸块，所述盒体一侧设置有基板，所述基板上设有条形孔，所述第三凸块按传动条的移动方向前后滑动于条形孔。

进一步地，所述传动条内设有通槽，所述通槽内排列设置有凸齿，所述齿轮设置于通槽内，且啮合连接于凸齿。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在传动条上设置的第一凸块，盒体内设置滑槽，利用滑槽与第一凸块的滑动配合，为传动条提供定向移动，防止传动条在移动过程中偏移，从而防止移动时卡顿的问题出现，提高传动条移动的顺畅性。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为本实用新型的爆炸图。

图4为本实用新型中安装基座的立体图。

图5为本实用新型中传动条的立体图。

图中：盒体1、方轴齿轮2、挂点3、传动条4、齿轮5、滑槽10、安装基座11、外壳12、基板13、第二凸块22、连接板31、第一凸块41、通槽42、第三凸块43、凹槽100、条形孔130、开口224、凸齿402。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图所示，本实用新型一种传动盒防松动结构，包括有盒体1、连接于执手的方轴齿轮2、滑动连接于盒体1的挂点3，所述挂点3连接有传动条4，所述方轴齿轮2传动连接于传动条4，所述盒体1内设置有滑槽10，如图3或4所示，滑槽10按传动条4移动方向设置，所述传动条4外侧设置有第一凸块41，所述第一凸块41按传动条4的移动方向前后滑动于滑槽10，滑槽10两侧可设置呈倾斜状，滑槽10的槽口宽度小于槽底宽度，第一凸块41同样设置于对应于滑槽10的形状，从而防止第一凸块41在滑行过程中脱离出滑槽10，也可在槽口处对应设置挡板，以防止第一凸块41的脱离，所述滑槽10外设置有传动连接于传动条4的齿轮5。

本实用新型一种传动盒防松动结构的原理及效果，通过在传动条4上设置的第一凸块41，盒体1内设置滑槽10，利用滑槽10与第一凸块41的滑动配合，人们通过执手转动方轴齿轮2，方轴齿轮2自然带动传动条4，传动条4将方轴齿轮2转动转换成直线移动，在传动条4直线移动的同时第一凸块41同样在滑槽10内滑行，为传动条4提供定向移动，防止传动条4在移动过程中偏移，从而防止移动时卡顿的问题出现，提高传动条4移动的顺畅性。

本实施例中，所述盒体1包括有安装基座11、以及设置于安装基座11两侧的外壳12，所述安装基座11外侧设有凹槽100，所述滑槽10和齿轮5均设置于凹槽100内，所述凹槽100的宽度对应于传动条4的宽度，参考图2至图4，凹槽100主要用于为传动条4的安装和滑行提供位置，而且凹槽100的宽度略大于传动条4的宽度，使传动条4在移动过程中不会朝上下方向偏移。

本实施例中，所述方轴齿轮2外侧设置有第二凸块22，且通过第二凸块22传动连接于传动条4，如图5所示，所述传动条4外侧设置有开口224，所述第二凸块22设置于开口224内，当方轴齿轮2顺时转动时，第二凸块22抵接于开口224的左侧，将传动条4向左推动，逆时转动时，第二凸块22抵接于开口224右侧，将传动条4向右推动，还可在方轴齿轮2外侧环形设置多个第二凸块22，并在传动条4外侧设置配合连接于第二凸块22的槽等可使方轴齿轮2传动连接传动条4的结构。

本实施例中，所述传动条4一侧设置有第三凸块43，所述盒体1一侧设置有基板13，所述基板13上设有条形孔130，所述第三凸块43按传动条4的移动方向前后滑动于条形孔130，挂点3包括有连接板31，所述第三凸块43穿设于条形孔130，并插接于连接板31，从而实现传动条4与挂点3的连接，条形孔130与第三凸块43的滑动连接，可辅助传动条4做直线移动，防止其移动过程中偏移。

本实施例中，所述传动条4内设有通槽42，所述通槽42内排列设置有凸齿402，所述齿轮5设置于通槽42内，且啮合连接于凸齿402，现有的传动盒多配套有两个挂点3，可在盒体1两侧各设置啮合连接于齿轮5的传动条4，方轴齿轮2传动连接于其一传动条4，使得两挂点3可分别朝相对方向移动，齿轮5设置于盒体1内，且两端延伸至两传动条4的通槽42处，可防止齿轮5与传动条4的脱离。

综上所述，实际应用中，基板13和盒体1固定安装，执手通过主轴连接方轴齿轮2，连接板31设置于盒体1下方，基板13设置于连接板31和盒体1之间，如图1或2所示，盒体1内，传动条4设置于方轴齿轮2下方，第三凸块43设置于传动条4下侧，并插接于连接板31，转动方轴齿轮2，方轴齿轮2带动其一传动条4向一端移动，该传动条4移动的同时带动齿轮5转动，处于另一侧的传动条4在齿轮5的带动下朝另一端移动，从而带动两挂点3移动。

上述实施例为本实用新型的优选实施例，凡与本实用新型类似的结构及所作的等效变化，均应属于本实用新型的保护范畴。

Claims (7)

1.一种传动盒防松动结构，包括有盒体(1)、方轴齿轮(2)、以及滑动连接于盒体(1)的挂点(3)，其特征在于：所述挂点(3)连接有传动条(4)，所述方轴齿轮(2)传动连接于传动条(4)，所述盒体(1)内设置有滑槽(10)，所述传动条(4)外侧设置有第一凸块(41)，所述第一凸块(41)按传动条(4)的移动方向前后滑动于滑槽(10)，所述滑槽(10)外设置有传动连接于传动条(4)的齿轮(5)。

2.根据权利要求1所述的一种传动盒防松动结构，其特征在于：所述盒体(1)包括有安装基座(11)、以及设置于安装基座(11)两侧的外壳(12)。

3.根据权利要求2所述的一种传动盒防松动结构，其特征在于：所述安装基座(11)外侧设有凹槽(100)，所述滑槽(10)和齿轮(5)均设置于凹槽(100)内。

4.根据权利要求3所述的一种传动盒防松动结构，其特征在于：所述凹槽(100)的宽度对应于传动条(4)的宽度。

5.根据权利要求1所述的一种传动盒防松动结构，其特征在于：所述方轴齿轮(2)外侧设置有第二凸块(22)，且通过第二凸块(22)传动连接于传动条(4)。

6.根据权利要求1所述的一种传动盒防松动结构，其特征在于：所述传动条(4)一侧设置有第三凸块(43)，所述盒体(1)一侧设置有基板(13)，所述基板(13)上设有条形孔(130)，所述第三凸块(43)按传动条(4)的移动方向前后滑动于条形孔(130)。

7.根据权利要求1所述的一种传动盒防松动结构，其特征在于：所述传动条(4)内设有通槽(42)，所述通槽(42)内排列设置有凸齿(402)，所述齿轮(5)设置于通槽(42)内，且啮合连接于凸齿(402)。