CN219560950U - 一种用于生产航空用宽边薄壁型材的挤压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了模具技术领域的一种用于生产航空用宽边薄壁型材的挤压模具，包括加工台和挤压模具本体，加工台上开设有安装槽，挤压模具本体位于安装槽内，且挤压模具本体的顶部开设有导流孔，导流孔的底部设有成型孔，挤压模具本体的两侧外壁均安装有支撑板，支撑板内开设有连通设置的开槽，且开槽内滑动连接有传导杆，传导杆的底部安装有移动块，移动块的外侧壁设有卡块，安装槽的两侧开设有与移动块相适配的连接槽，且连接槽的外侧开设有与卡块相适配的卡槽，本实用新型对型材的外观成型效果好，且实现了挤压模具与加工台的快速拆装，取代了传统的螺栓安装，便于后续的更换，提高了工作效率。

Description

一种用于生产航空用宽边薄壁型材的挤压模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种用于生产航空用宽边薄壁型材的挤压模具。

背景技术

航空领域会用到一些特殊形状的型材，其外观具有宽边、薄壁的特点，在生产航空用宽边薄壁型材时，需要使用到挤压模具。

但是挤压模具在使用时，易出现金属原料填充不均匀的情况，导致成型后的型材不能满足实际要求，且挤压模具在使用时，通常是通过螺栓连接的方式与加工台连接，螺栓安装需要借助工具，操作比较麻烦，不利于挤压模具的拆装、更换，为此，我们提出一种用于生产航空用宽边薄壁型材的挤压模具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于生产航空用宽边薄壁型材的挤压模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于生产航空用宽边薄壁型材的挤压模具，包括加工台和挤压模具本体，加工台上开设有安装槽，挤压模具本体位于安装槽内，且挤压模具本体的顶部开设有导流孔，导流孔的底部设有成型孔，挤压模具本体的两侧外壁均安装有支撑板，支撑板内开设有连通设置的开槽，且开槽内滑动连接有传导杆，传导杆的底部安装有移动块，移动块的外侧壁设有卡块，安装槽的两侧开设有与移动块相适配的连接槽，且连接槽的外侧开设有与卡块相适配的卡槽。

进一步的：开槽的内腔内侧连接有弹簧，且弹簧的底端与传导杆的外侧壁连接。

进一步的：连接槽与移动块滑动连接。

进一步的：传导杆的顶部安装有把手。

进一步的：导流孔的两端分别设有进料端、出料端。

进一步的：开槽的宽度等于传导杆的宽度，且传导杆与开槽的接触端设有防滑垫。

进一步的：把手的手持端套有防滑胶套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型挤压模具上的导流孔用于型材原料的加入，原料填充均匀，型材在成型孔内成型，型材的外观成型效果好；通过支撑板内弹簧的作用，可以给传导杆弹力，传导杆底部的卡块可与卡槽连接或脱离卡槽，实现了挤压模具与加工台的快速拆装，取代了传统的螺栓连接，便于后续的更换，便于工作人员的操作与使用，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处放大示意图；

图3为本实用新型的挤压模具本体俯视结构示意图。

图中：1、加工台；2、挤压模具本体；3、导流孔；4、成型孔；5、安装槽；6、连接槽；7、卡槽；8、移动块；9、卡块；10、支撑板；11、开槽；12、弹簧；13、传导杆；14、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于生产航空用宽边薄壁型材的挤压模具，包括加工台1和挤压模具本体2，加工台1上开设有安装槽5，挤压模具本体2位于安装槽5内，且挤压模具本体2的顶部开设有导流孔3，导流孔3的底部设有成型孔4，挤压模具本体2的两侧外壁均安装有支撑板10，支撑板10内开设有连通设置的开槽11，且开槽11内滑动连接有传导杆13，传导杆13的底部安装有移动块8，移动块8的外侧壁设有卡块9，安装槽5的两侧开设有与移动块8相适配的连接槽6，且连接槽6的外侧开设有与卡块9相适配的卡槽7，本实用新型的挤压模具本体2为生产航空用宽边薄壁型材的挤压模具，挤压模具本体2为现有技术，具体的结构和工作原理在此不作说明；

在使用挤压模具本体2之间，需要将其安装在加工台1上，将挤压模具本体2置于安装槽5内，在此过程中，两组支撑板10内的传导杆13向相对方向移动，弹簧12处于压缩的状态，卡块9位于连接槽6内，在确定好挤压模具本体2的位置后，松开传导杆13，处于压缩的弹簧12会自动回位，即可带动移动块8在连接槽6内滑动，移动块8外侧的卡块9卡接在卡槽7内，实现了对挤压模具本体2的快速安装，拆卸时，两组传导杆13向内侧方向移动，卡块9脱离卡槽7即可，取代了传统的使用螺栓连接，方便了后续工作人员的操作与使用，提高了工作效率，其中，挤压模具本体2上的导流孔3用于型材原料的加入，型材在成型孔4内成型，型材的外观成型效果好。

其中，优选的，开槽11的内腔内侧连接有弹簧12，且弹簧12的底端与传导杆13的外侧壁连接。

优选的，连接槽6与移动块8滑动连接。

优选的，传导杆13的顶部安装有把手14，把手14方便工作人员移动传导杆13。

优选的，导流孔3的两端分别设有进料端、出料端。

优选的，开槽11的宽度等于传导杆13的宽度，这样设计的目的是避免传导杆13在开槽11内晃动，且传导杆13与开槽11的接触端设有防滑垫，防滑垫起到了防滑的作用，避免传导杆13在不受人力作用时滑动。

实施例2：

参照图3，该实施例不同于第一个实施例的是：把手14的手持端套有防滑胶套，防滑胶套起到了防滑作用，避免工作人员在使用时出现手滑的情况。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种用于生产航空用宽边薄壁型材的挤压模具，包括加工台(1)和挤压模具本体(2)，其特征在于：所述加工台(1)上开设有安装槽(5)，所述挤压模具本体(2)位于安装槽(5)内，且挤压模具本体(2)的顶部开设有导流孔(3)，所述导流孔(3)的底部设有成型孔(4)，所述挤压模具本体(2)的两侧外壁均安装有支撑板(10)，所述支撑板(10)内开设有连通设置的开槽(11)，且开槽(11)内滑动连接有传导杆(13)，所述传导杆(13)的底部安装有移动块(8)，所述移动块(8)的外侧壁设有卡块(9)，所述安装槽(5)的两侧开设有与移动块(8)相适配的连接槽(6)，且连接槽(6)的外侧开设有与卡块(9)相适配的卡槽(7)。

2.根据权利要求1所述的一种用于生产航空用宽边薄壁型材的挤压模具，其特征在于：所述开槽(11)的内腔内侧连接有弹簧(12)，且弹簧(12)的底端与传导杆(13)的外侧壁连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于生产航空用宽边薄壁型材的挤压模具，其特征在于：所述连接槽(6)与移动块(8)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于生产航空用宽边薄壁型材的挤压模具，其特征在于：所述传导杆(13)的顶部安装有把手(14)。

5.根据权利要求1所述的一种用于生产航空用宽边薄壁型材的挤压模具，其特征在于：所述导流孔(3)的两端分别设有进料端、出料端。

6.根据权利要求1所述的一种用于生产航空用宽边薄壁型材的挤压模具，其特征在于：所述开槽(11)的宽度等于传导杆(13)的宽度，且传导杆(13)与开槽(11)的接触端设有防滑垫。

7.根据权利要求4所述的一种用于生产航空用宽边薄壁型材的挤压模具，其特征在于：所述把手(14)的手持端套有防滑胶套。