CN219554111U - 一种基于窄带物联网的定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及窄带物联网技术领域，且公开了一种基于窄带物联网的定位装置，包括装置本体，装置本体的前端外表面固定连接有U型架，U型架的后端外表面活动连接有缓冲弹簧板，U型架的左侧内表面转动连接有空心阻尼轴，空心阻尼轴的右侧外表面转动连接有接电箱，接电箱的后端外表面开设有电路连接槽。该一种基于窄带物联网的定位装置，在需要将装置本体接入到汽车上时，通过接电箱一侧的16pin插口接入到汽车中，在汽车中没有16pin插口时，先将缓冲弹簧板向内按压，使U型架与接电箱之间留有空隙，随后通过空心阻尼轴转动接电箱，将接电箱另一侧的USB接口和USB‑C接口露出，这样方便针对不同汽车的接口进行安装，省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及窄带物联网技术领域，具体为一种基于窄带物联网的定位装置。
背景技术
窄带物联网成为万物互联网络的一个重要分支。NB-IoT构建于蜂窝网络，只消耗大约180kHz的带宽，可直接部署于GSM网络、UMTS网络或LTE网络，以降低部署成本、实现平滑升级，而目前使用的汽车定位装置也是需要基于窄带物联网来进行使用，但是现有的汽车定位装置在使用的过程中需要接入到汽车上的接口进行供电和接收信息，但是目前市面上的汽车的接口各种各样，这样就需要使用转换头，极为不方便，为此，我们推出了一种基于窄带物联网的定位装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种基于窄带物联网的定位装置，具备有方便进行定位的同时增加接口适用性的优点，解决了但是现有的汽车定位装置在使用的过程中需要接入到汽车上的接口进行供电和接收信息，但是目前市面上的汽车的接口各种各样，这样就需要使用转换头，极为不方便的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于窄带物联网的定位装置，包括装置本体，装置本体的前端外表面固定连接有U型架，U型架的后端外表面活动连接有缓冲弹簧板，U型架的左侧内表面转动连接有空心阻尼轴，空心阻尼轴的右侧外表面转动连接有接电箱，接电箱的后端外表面开设有电路连接槽，装置本体的下端外表面固定连接有固定板，固定板的下端内表面开设有螺纹槽，固定板的右侧外表面固定连接有硅胶U型板，硅胶U型板的右侧内表面活动连接有限位条。
优选的，装置本体的上端内表面固定连接有蜂鸣器，装置本体的后端外表面固定连接有控制按钮。
优选的，接电箱的左侧外表面设有转动槽，空心阻尼轴的右侧外表面通过转动槽与接电箱的左侧外表面转动连接。
优选的，U型架的后端内表面设有弹簧组件，缓冲弹簧板的后端外表面通过弹簧组件与U型架的后端内表面活动连接。
优选的，固定板的右侧外表面设有固定槽，硅胶U型板的左侧外表面通过固定槽与固定板的右侧外表面固定连接。
优选的，硅胶U型板的右侧内表面设有活动槽，限位条的上端外表面通过活动槽与硅胶U型板的右侧内表面活动连接。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种基于窄带物联网的定位装置，具备以下有益效果：
该一种基于窄带物联网的定位装置，在需要将装置本体接入到汽车上时，通过接电箱一侧的16pin插口接入到汽车中，在汽车中没有16pin插口时，先将缓冲弹簧板向内按压，使U型架与接电箱之间留有空隙，随后通过空心阻尼轴转动接电箱，将接电箱另一侧的USB接口和USB-C接口露出，这样方便针对不同汽车的接口进行安装，省时省力。
该一种基于窄带物联网的定位装置，在装置本体下方安装有固定板，通过固定板上的螺纹槽连接在汽车对应的螺柱槽孔中，当没有对应的螺柱槽孔时，将硅胶U型板一侧的限位条打开，随后将开口处插入到直径小于硅胶U型板的横杆上，随后再将限位条再次进行固定，这样使固定方式多样化，方便使用。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图；
图2是本实用新型后端的结构示意图；
图3是本实用新型接电箱的结构示意图；
图4是本实用新型固定板的结构示意图；
图5是本实用新型电路的结构示意图。
图中：1、装置本体；2、U型架；3、接电箱；4、缓冲弹簧板；5、蜂鸣器；6、控制按钮；7、固定板；8、空心阻尼轴；9、电路连接槽；10、螺纹槽；11、硅胶U型板；12、限位条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供了一种基于窄带物联网的定位装置，包括装置本体1，装置本体1的前端外表面固定连接有U型架2，U型架2的后端外表面活动连接有缓冲弹簧板4，U型架2的左侧内表面转动连接有空心阻尼轴8，空心阻尼轴8的右侧外表面转动连接有接电箱3，接电箱3的后端外表面开设有电路连接槽9，装置本体1的下端外表面固定连接有固定板7，固定板7的下端内表面开设有螺纹槽10，固定板7的右侧外表面固定连接有硅胶U型板11，硅胶U型板11的右侧内表面活动连接有限位条12。
进一步的，装置本体1的上端内表面固定连接有蜂鸣器5，装置本体1的后端外表面固定连接有控制按钮6。
进一步的，接电箱3的左侧外表面设有转动槽，空心阻尼轴8的右侧外表面通过转动槽与接电箱3的左侧外表面转动连接。
进一步的，U型架2的后端内表面设有弹簧组件，缓冲弹簧板4的后端外表面通过弹簧组件与U型架2的后端内表面活动连接。
进一步的，固定板7的右侧外表面设有固定槽，硅胶U型板11的左侧外表面通过固定槽与固定板7的右侧外表面固定连接。
进一步的，硅胶U型板11的右侧内表面设有活动槽，限位条12的上端外表面通过活动槽与硅胶U型板11的右侧内表面活动连接。
工作原理：该定位装置在使用到汽车上时，通过装置本体1前方的U型架2，该U型架2两侧通过空心阻尼轴8连接有接电箱3，且接电箱3两侧均安装有电路连接槽9，且分别为16pin插口、USB接口和USB-C接口，且空心阻尼轴8与接电箱3之间插入有电线，在需要将装置本体1接入到汽车上时，通过接电箱3一侧的16pin插口接入到汽车中，在汽车中没有16pin插口时，先将缓冲弹簧板4向内按压，使U型架2与接电箱3之间留有空隙，随后通过空心阻尼轴8转动接电箱3，将接电箱3另一侧的USB接口和USB-C接口露出，这样方便针对不同汽车的接口进行安装，省时省力，适用性强，同时在装置本体1下方安装有固定板7，通过固定板7上的螺纹槽10连接在汽车对应的螺柱槽孔中，当没有对应的螺柱槽孔时，将硅胶U型板11一侧的限位条12打开，随后将开口处插入到直径小于硅胶U型板11的横杆上，随后再将限位条12再次进行固定，这样使固定方式多样化，方便使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种基于窄带物联网的定位装置，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)的前端外表面固定连接有U型架(2)，所述U型架(2)的后端外表面活动连接有缓冲弹簧板(4)，所述U型架(2)的左侧内表面转动连接有空心阻尼轴(8)，所述空心阻尼轴(8)的右侧外表面转动连接有接电箱(3)，所述接电箱(3)的后端外表面开设有电路连接槽(9)，所述装置本体(1)的下端外表面固定连接有固定板(7)，所述固定板(7)的下端内表面开设有螺纹槽(10)，所述固定板(7)的右侧外表面固定连接有硅胶U型板(11)，所述硅胶U型板(11)的右侧内表面活动连接有限位条(12)。
2.根据权利要求1所述的一种基于窄带物联网的定位装置，其特征在于：所述装置本体(1)的上端内表面固定连接有蜂鸣器(5)，所述装置本体(1)的后端外表面固定连接有控制按钮(6)。
3.根据权利要求1所述的一种基于窄带物联网的定位装置，其特征在于：所述接电箱(3)的左侧外表面设有转动槽，所述空心阻尼轴(8)的右侧外表面通过转动槽与接电箱(3)的左侧外表面转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于窄带物联网的定位装置，其特征在于：所述U型架(2)的后端内表面设有弹簧组件，所述缓冲弹簧板(4)的后端外表面通过弹簧组件与U型架(2)的后端内表面活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于窄带物联网的定位装置，其特征在于：所述固定板(7)的右侧外表面设有固定槽，所述硅胶U型板(11)的左侧外表面通过固定槽与固定板(7)的右侧外表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于窄带物联网的定位装置，其特征在于：所述硅胶U型板(11)的右侧内表面设有活动槽，所述限位条(12)的上端外表面通过活动槽与硅胶U型板(11)的右侧内表面活动连接。
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