CN219554068U - 一种电机连接器装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电机连接器装置,包括壳体结构、母座组件和公座组件,母座组件包括间隔设置在线路板上的多个母座插套,和设置在母座插套中的弹性锁持件;公座组件包括间隔设置在固定座上的多个公座插杆,以及连接于公座插杆的电机导线,将固定座安装到壳体结构时,会带动公座插杆相匹配插入到母座插套中,通过弹性锁持件对公座插杆起到弹性锁紧的作用,从而使公座插杆与母座插套在插接状态下保持相对位置锁定,配合接触可靠,本技术方案的公座插杆和母座插套采用接插件方式实现插拔连接,具有可靠的机械性能和电气性能,抗震性能优越,插拔连接安全性好,简化了安装工艺步骤,提高安装效率,降低生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及连接器技术领域,具体涉及一种电机连接器装置。
背景技术
现有汽车上用的电机及电机控制器之间是采用连接器实现相连,现有一种如图7所示的连接器装置,其主要包括壳体和设置在壳体01中的线路板02,以及在线路板上设置有多个母座端子03,母座端子具有安装孔的连接板,电机需要将线缆压接到公座端子04的铜管上,然后通过螺丝05将公座端子04固定到母座端子03上,由于壳体开口空间有限,需要在壳体侧壁上开设一个露出螺丝位置的安装窗口,工作人员通过安装窗口位置对螺丝进行安装操作,在安装完成后,最后将汽车连接器对应插接到控制器的插口位置即可,从而实现电机与电机控制器之间的电性连接。但从上述结构可以看出,这种连接器装置仍存在以下问题:1、汽车连接器的接线装配困难,需要在壳体上开设窗口才能对螺丝进行安装操作,不仅安装效率低,而且增加成本;2.这种公座端子是通过螺丝紧固在母座端子上,受到震动影响容易引起螺丝松脱,从而造成铜管端子接触不良引起短路而烧毁电器,连接安全性差。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的公座端子采用螺丝紧固在母座端子上,受到震动影响容易引起螺丝松脱,而且需要在壳体上开设窗口才能对螺丝进行操作,安装效率低,增加成本的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种电机连接器装置,包括:
壳体结构,包括设有开口的容置腔,所述容置腔内安装有线路板;
母座组件,包括间隔设置在所述线路板上的多个母座插套,和设置在所述母座插套中且受压可弹性预紧的弹性锁持件;
公座组件,包括安装于所述壳体结构的固定座,和对应多个母座插套间隔设置在所述固定座上的多个公座插杆,以及连接于所述公座插杆后端的接线孔中的电机导线;所述公座插杆沿容置腔的开口方向插入所述母座插套内与所述弹性锁持件挤压接触,且受到弹性锁持件的弹性力作用下与所述母座插套保持相对位置锁定。
作为一种优选方案,所述弹性锁持件为设置于母座插套内的冠簧结构,该冠簧结构具有与公座插杆配合的环状插孔。
作为一种优选方案,所述弹性锁持件为相对设置于母座插套内的至少一组V形弹片结构,每组V形弹片结构配合夹紧所述公座插杆。
作为一种优选方案,所述母座组件包括套设在多个所述母座插套之间的插套外壳,所述插套外壳包括适合多个插座插套穿过的多个定位孔,和设置在插套外壳底部的多个固定柱,所述线路板上设置有与多个安装柱配合的多个固定孔。
作为一种优选方案,所述公座组件包括穿设有多个所述公座插杆的插杆外壳,所述插杆外壳可拆卸固定在所述固定座上。
作为一种优选方案,所述公座插杆包括穿伸出所述插杆外壳一侧且与母座插套相对的插杆端,和穿伸出插杆外壳另一侧的接线端,所述接线端上设置有所述接线孔。
作为一种优选方案,所述壳体结构包括铝制结构的上壳体和下壳体,所述固定座通过安装结构固定在所述上壳体和下壳体之间。
作为一种优选方案,所述下壳体内安装有所述线路板及母座组件,所述电机导线穿过所述上壳体的中部空腔与公座插杆相连,所述上壳体和下壳体的侧壁上分别设置有若干散热凸条。
作为一种优选方案,所述安装结构包括分别对应贯穿设置在所述上壳体、固定座、下壳体上的多个安装孔,以及穿过安装孔将上壳体、固定座、下壳体依次固定相连的紧固组件,多个所述安装孔的开口方向与所述容置腔的开口方向一致。
作为一种优选方案,所述下壳体底部开设有两个插口结构,所述线路板上设置有容纳在两个所述插口结构中的两个接插端口。
本实用新型的技术方案相比现有技术具有以下优点:
1.本实用新型提供的电机连接器装置中,安装时,将多个母座插套设置在线路板上并一同安装到壳体结构内,并将多个公座插杆设置在固定座上,电机导线穿设在公座插杆的接线孔中,然后将固定座安装到壳体结构时,会带动公座插杆相匹配插入到母座插套中,通过设置在母座插套中的弹性锁持件对公座插杆起到弹性锁紧的作用,增大插拔力,可有效避免二者之间受震动影响而发生松脱现象,从而使公座插杆与母座插套在插接状态下保持相对位置锁定,配合接触可靠,这种公座插杆和母座插套采用接插件设计方式实现插拔连接,具有可靠的机械性能和电气性能,抗震性能优越,插拔连接安全性好,从而实现电机与电机控制器的快速安装连接,避免再采用传统螺丝固定公座端子的安装方式,简化了安装工艺步骤,也方便后续维护工作,提高安装效率,有利于降低产品的生产成本。
2.本实用新型提供的电机连接器装置中,弹性锁持件优选为设置于母座插套内的冠簧结构,该冠簧结构具有弹性锁紧公座插杆的环状插孔,这种结构设置,通过冠簧结构提升公座插杆与母座插套之间插拔接触的稳定性,插拔力均匀,还具有高可靠性、拔力柔和、接触电阻小、抗震、耐冲击等特点,从而保证公座插杆与母座插套之间保持紧密接触。
3.本实用新型提供的电机连接器装置中,母座组件包括套设在多个母座插套之间的插套外壳,插套外壳上设置有适合多个插座插套穿过的多个定位孔,通过插套外壳提升母座插套设置在线路板上的安装强度,避免在与公座插杆配合插拔的过程中发生歪斜不正的情况,保证母座插套的安装稳定性。
4.本实用新型提供的电机连接器装置中,根据壳体结构是由上壳体和下壳体组成,固定座是通过安装结构固定在上壳体和下壳体之间,其中,安装结构是采用紧固组件依次穿过上壳体、固定座、下壳体上的安装孔以实现三者紧固连接,在安装完成后,该固定座被固定在上壳体和下壳体之间不能再带动其上的公座插杆进行插拔操作,这样可以防止公座插杆被误插拔造成其与母座插套之间分离,使用安全可靠。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型的电机连接器装置的平面结构示意图;
图2为本实用新型的电机连接器装置的分体结构示意图;
图3为本实用新型的母座插套与公座插杆的局部剖面结构示意图;
图4为本实用新型的母座插套与线路板的安装结构示意图;
图5为本实用新型的公座插杆与固定座的安装结构示意图;
图6为本实用新型的公座插杆的安装结构示意图;
图7为现有技术中的一种连接器装置的结构示意图;
附图标记说明:1、壳体结构;11、下壳体;12、上壳体;13、散热凸条;2、固定座;3、母座插套;31、弹性锁持件;4、公座插杆;41、接线孔;42、电机导线;5、插套外壳;6、插杆外壳;7、线路板;8、接插端口;9、安装孔。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
下面结合附图对本实施例进行具体说明:
本实施例提供如图1-6所示的一种电机连接器装置,用于连接电机与电机控制器,包括:
壳体结构1,包括设有开口的容置腔,所述容置腔内安装有线路板7;
母座组件,包括间隔设置在所述线路板7上的多个母座插套3,和设置在所述母座插套3中且受压可弹性预紧的弹性锁持件31;
公座组件,包括安装于所述壳体结构1的固定座2,和对应多个母座插套3间隔设置在所述固定座2上的多个公座插杆4,以及连接于所述公座插杆4后端的接线孔41中的电机导线42;所述公座插杆4沿容置腔的开口方向插入所述母座插套3内与所述弹性锁持件31挤压接触,且受到弹性锁持件31的弹性力作用下与所述母座插套3保持相对位置锁定。
上述实施方式是本实施例的核心技术方案,这种电机连接器装置在安装时,将多个母座插套3设置在线路板7上并一同安装到壳体结构1内,并将多个公座插杆4设置在固定座2上,电机导线42穿设在公座插杆4的接线孔41中,然后将固定座2安装到壳体结构1时,会带动公座插杆4相匹配插入到母座插套3中,通过设置在母座插套3中的弹性锁持件31对公座插杆4起到弹性锁紧的作用,增大插拔力,可有效避免二者之间受震动影响而发生松脱现象,从而使公座插杆4与母座插套3在插接状态下保持相对位置锁定,配合接触可靠,这种公座插杆和母座插套采用接插件设计方式实现插拔连接,具有可靠的机械性能和电气性能,抗震性能优越,插拔连接安全性好,从而实现电机与电机控制器的快速安装连接,避免再采用传统螺丝固定公座端子的安装方式,简化了安装工艺步骤,也方便后续维护工作,提高安装效率,有利于降低产品的生产成本。
作为一种优选实施方式,参考图3-4,所述弹性锁持件31为设置于母座插套3内的冠簧结构,该冠簧结构具有与公座插杆4配合的环状插孔,这种结构设置,通过冠簧结构提升公座插杆4与母座插套3之间插拔接触的稳定性,插拔力均匀,还具有高可靠性、拔力柔和、接触电阻小、抗震、耐冲击等特点,从而保证公座插杆与母座插套之间保持紧密接触。
作为上述方式的一种可替换实施方式,所述弹性锁持件31为相对设置于母座插套3内的至少一组V形状的弹片结构,即弹片结构具有与与公座插杆4挤压接触的V形凸起,每组弹片结构配合夹紧所述公座插杆4。通过至少一组的弹片结构同样可以对插入至所述母座插套3内的公座插杆4起到弹性锁紧的效果,以保证公座插杆4与母座插套3之间保持可靠接触。本领域技术人员能够根据上述描述对所述弹性锁持件31的具体设置方式做出选择,在此不再对其它等同实施方式做一一赘述。
下面结合图3-6对母座组件和公座组件的具体设置方式作详细说明:
所述母座组件包括套设在多个所述母座插套3之间的插套外壳5,所述插套外壳5包括适合多个插座插套穿过的多个定位孔,和设置在插套外壳5底部的多个固定柱,所述线路板7上设置有与多个安装柱配合的多个固定孔,通过固定柱与固定孔的配合实现所述插套外壳5在线路板7上的安装固定。这种结构设置,通过插套外壳提升母座插套设置在线路板上的安装强度,避免在与公座插杆4配合插拔的过程中发生歪斜不正的情况,对所述母座插套起到防护作用,保证所述母座插套安装的稳定性。
进一步设置的,所述公座组件包括穿设有多个所述公座插杆4的插杆外壳6,所述插杆外壳6可拆卸固定在所述固定座2上,即在固定座2开设有适合安装所述插杆外壳6的安装槽,通过插杆外壳6对多个公座插杆4起到防护作用,其中,所述公座插杆4包括穿伸出所述插杆外壳6一侧且与母座插套3相对的插杆端,和穿伸出插杆外壳6另一侧的接线端,所述接线端上设置有所述接线孔41,电机导线42是压接在所述接线孔41中。从上述结构可知,多个公座插杆4与插杆外壳6组装成一体结构,然后将插杆外壳装配到所述固定座上即可一步到位实现多个公座插杆的同步安装,这样实现模块化安装,安装起到方便快捷,提高安装效率。
在本实施例中,如图1-2所示,所述壳体结构1包括铝制结构的上壳体12和下壳体11,这种铝制壳体具有重量轻、散热性好、铸造性能好、有着良好耐腐蚀性的特点,所述固定座2通过安装结构固定在所述上壳体12和下壳体11之间,具体的,所述安装结构包括分别对应贯穿设置在所述上壳体12、固定座2、下壳体11上的多个安装孔9,以及穿过安装孔9将上壳体12、固定座2、下壳体11依次固定相连的紧固组件,多个所述安装孔9的开口方向与所述容置腔的开口方向一致,所述紧固组件优选采用螺丝杆组件,这种结构设置,紧固组件依次穿过上壳体12、固定座2、下壳体11上的安装孔9以实现三者紧固连接,在安装完成后,该固定座2被固定在上壳体12和下壳体11之间不能再带动其上的公座插杆进行插拔操作,这样可以防止公座插杆被误插拔造成其与母座插套之间分离,使用安全可靠。
所述容置腔包括成型在所述下壳体11的凹槽腔,和贯穿成型在所述上壳体12中的中部空腔,所述下壳体11内安装有所述线路板7及母座组件,所述电机导线42穿过所述上壳体12的中部空腔与公座插杆4相连,由于连接器中的线路板7及元器件在工作过程中会产生热量,为了提升产品的散热性能,所述上壳体12和下壳体11的侧壁上分别设置有若干散热凸条13,通过若干散热凸条增加了上、下壳体的散热面积,有利于快速散热。
如图1所示,所述下壳体11底部开设有两个插口结构,所述线路板7上设置有容纳在两个所述插口结构中的两个接插端口8,这种结构设置,所述电机连接器装置是通过接插端口与电机控制器上的安装插头对应相连,从而实现电机与电机控制器之间的电性连接,安装使用方便。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (10)
1.一种电机连接器装置,其特征在于,包括:
壳体结构(1),包括设有开口的容置腔,所述容置腔内安装有线路板(7);
母座组件,包括间隔设置在所述线路板(7)上的多个母座插套(3),和设置在所述母座插套(3)中且受压可弹性预紧的弹性锁持件(31);
公座组件,包括安装于所述壳体结构(1)的固定座(2),和对应多个母座插套(3)间隔设置在所述固定座(2)上的多个公座插杆(4),以及连接于所述公座插杆(4)后端的接线孔(41)中的电机导线(42);所述公座插杆(4)沿容置腔的开口方向插入所述母座插套(3)内与所述弹性锁持件(31)挤压接触,且受到弹性锁持件(31)的弹性力作用下与所述母座插套(3)保持相对位置锁定。
2.根据权利要求1所述的一种电机连接器装置,其特征在于:所述弹性锁持件(31)为设置于母座插套(3)内的冠簧结构,该冠簧结构具有与公座插杆(4)配合的环状插孔。
3.根据权利要求1所述的一种电机连接器装置,其特征在于:所述弹性锁持件(31)为相对设置于母座插套(3)内的至少一组V形状的弹片结构,每组弹片结构配合夹紧所述公座插杆(4)。
4.根据权利要求2或3所述的一种电机连接器装置,其特征在于:所述母座组件包括套设在多个所述母座插套(3)之间的插套外壳(5),所述插套外壳(5)包括适合多个插座插套穿过的多个定位孔,和设置在插套外壳(5)底部的多个固定柱,所述线路板(7)上设置有与多个安装柱配合的多个固定孔。
5.根据权利要求4所述的一种电机连接器装置,其特征在于:所述公座组件包括穿设有多个所述公座插杆(4)的插杆外壳(6),所述插杆外壳(6)可拆卸固定在所述固定座(2)上。
6.根据权利要求5所述的一种电机连接器装置,其特征在于:所述公座插杆(4)包括穿伸出所述插杆外壳(6)一侧且与母座插套(3)相对的插杆端,和穿伸出插杆外壳(6)另一侧的接线端,所述接线端上设置有所述接线孔(41)。
7.根据权利要求1所述的一种电机连接器装置,其特征在于:所述壳体结构(1)包括铝制结构的上壳体(12)和下壳体(11),所述固定座(2)通过安装结构固定在所述上壳体(12)和下壳体(11)之间。
8.根据权利要求7所述的一种电机连接器装置,其特征在于:所述下壳体(11)内安装有所述线路板(7)及母座组件,所述电机导线(42)穿过所述上壳体(12)的中部空腔与公座插杆(4)相连,所述上壳体(12)和下壳体(11)的侧壁上分别设置有若干散热凸条(13)。
9.根据权利要求7所述的一种电机连接器装置,其特征在于:所述安装结构包括分别对应贯穿设置在所述上壳体(12)、固定座(2)、下壳体(11)上的多个安装孔(9),以及穿过安装孔(9)将上壳体(12)、固定座(2)、下壳体(11)依次固定相连的紧固组件,多个所述安装孔(9)的开口方向与所述容置腔的开口方向一致。
10.根据权利要求9所述的一种电机连接器装置,其特征在于:所述下壳体(11)底部开设有两个插口结构,所述线路板(7)上设置有容纳在两个所述插口结构中的两个接插端口(8)。
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