CN219548158U - 一种减震型拼接式钢结构柱体 - Google Patents
一种减震型拼接式钢结构柱体 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219548158U CN219548158U CN202320618194.6U CN202320618194U CN219548158U CN 219548158 U CN219548158 U CN 219548158U CN 202320618194 U CN202320618194 U CN 202320618194U CN 219548158 U CN219548158 U CN 219548158U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shock
- absorbing
- steel structure
- base
- structure column
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/50—Photovoltaic [PV] energy
Landscapes
- Rod-Shaped Construction Members (AREA)
Abstract
本申请公开了一种减震型拼接式钢结构柱体，包括减震盒，所述减震盒的内壁底部设置有第一减震组件，所述减震盒的内壁设置有第二减震组件，所述减震盒的内部设置有固定座，所述固定座的顶部设置有连接组件，所述固定座的顶部设置有底座，所述底座的顶部设置有保护组件，通过设置的以上结构，有效的避免了钢结构柱在遇到较大的震动时，或在一些大型工程车辆经过时，震动幅度较为明显，这时极易造成柱体底面与地基产生裂缝，会造成一些安全隐患，可靠性较低，不利于用户使用的弊端，使钢结构柱的安全性与可靠性得到大幅提升。
Description
技术领域
本申请新型涉及减震钢结构柱体技术领域，尤其涉及一种减震型拼接式钢结构柱体。
背景技术
钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一，结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等。
传统的钢结构柱体在与浇筑底座固定安装后的减震性能较差，在遇到较大的震动时，或在一些大型工程车辆经过时，震动幅度较为明显，这时极易造成柱体底面与地基产生裂缝，会造成一些安全隐患，可靠性较低，不利于用户使用。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种减震型拼接式钢结构柱体，用于解决上述问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种减震型拼接式钢结构柱体，包括减震盒，所述减震盒的内壁底部设置有第一减震组件，所述减震盒的内壁设置有第二减震组件，所述减震盒的内部设置有固定座，所述固定座的顶部设置有连接组件，所述固定座的顶部设置有底座，所述底座的顶部设置有保护组件。
进一步的，所述第一减震组件包括设置在减震盒的内壁顶部设置有四个相对应分布的第一减震阻尼，四个第一减震阻尼的另一端均固定连接在固定座的底部，通过设置的第一减震组件，可将从钢结构柱上方产生的震动进行抵消减震。
进一步的，所述第二减震组件包括设置在减震盒的内壁上八个相对应分布的第二减震阻尼，八个第二减震阻尼的另一端均固定连接在固定座的外部，通过设置第二减震组件，可将从钢结构柱四周产生的震动进行抵消减震。
进一步的，所述连接组件包括开设在固定座顶部的螺纹孔，所述底座的顶部开设有通孔。
进一步的，所述底座的顶部设置有螺栓，所述螺栓螺纹贯穿底座，并螺纹安装在固定座上。
进一步的，所述通孔、螺纹孔与螺栓的数量为四个，且呈相对应分布。
进一步的，所述保护组件包括设置底座顶部固定连接有保护套，所述保护套的内部安装有钢结构柱，所述保护套的内部设置有减震块，通过设置的保护套，可对方形钢结构柱的四角处进行保护，以免产生安全隐患，通过设置的减震块，可使钢结构柱的减震性更佳。
进一步，四个第一减震阻尼的外部均固定套接有第一减震弹簧，八个第二减震阻尼的外部均固定套接有第二减震弹簧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置的第一减震组件中第一减震弹簧与第一减震阻尼的配合，可将从钢结构柱上方产生的震动进行抵消减震，通过设置第二减震组件中第二减震弹簧与第二减震阻尼的配合，可将从钢结构柱四周产生的震动进行抵消减震，通过将螺栓穿过通孔拧入螺纹孔的内部，从而将钢结构柱固定在固定座上方，通过设置的保护套，可对方形钢结构柱的四角处进行保护，以免产生安全隐患，通过设置的减震块，可使钢结构柱的减震性更佳。
参照后文的说明和附图，详细公开了本实用新型的特定实施方式，指明了本实用新型的原理可以被采用的方式。应该理解，本实用新型的实施方式在范围上并不因而受到限制。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型立体爆炸的结构示意图；
图3为本实用新型剖视的结构示意图。
图中：1、减震盒；2、固定座；3、第一减震阻尼；4、第一减震弹簧；5、第二减震阻尼；6、第二减震弹簧；7、螺纹孔；8、螺栓；9、底座；10、通孔；11、保护套；12、减震块；13、钢结构柱。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
实施例：参照图1-3，一种减震型拼接式钢结构柱体，包括减震盒1，减震盒1的内壁底部设置有第一减震组件，减震盒1的内壁设置有第二减震组件，减震盒1的内部设置有固定座2，固定座2的顶部设置有连接组件，固定座2的顶部设置有底座9，底座9的顶部设置有保护组件。
较佳的，第一减震组件包括第一减震阻尼3，且第一减震阻尼3的数量为四个，第一减震阻尼3的一端与固定座2的底部相接触，从而通过设置的第一减震组件，可将从钢结构柱13上方产生的震动进行抵消减震。
较佳的，第二减震组件包括第二减震阻尼5，且第二减震阻尼5的数量为八个，第二减震阻尼5的一端与固定座2的外部相接触，从而通过设置第二减震组件，可将从钢结构柱13四周产生的震动进行抵消减震，避免了一些大型工程车辆经过钢结构柱13附近产生的震动对钢结构柱13造成裂缝的弊端。
较佳的，连接组件螺纹孔7、通孔10，螺纹孔7开设在固定座2顶部，通孔10开设在底座9的顶部，通过开设的螺纹孔7与通孔10，从而使得螺栓8可拧入螺纹孔7的内部。
较佳的，包括螺栓8，螺栓8设置在底座9的顶部，螺栓8螺纹贯穿底座9，并螺纹安装在固定座2上，通过螺栓8螺纹安装在固定座2上，从而使得底座9固定在固定座2上。
较佳的，通孔10、螺纹孔7与螺栓8的数量为四个，且呈相对应分布，通过设置的四个通孔10、螺纹孔7与螺栓8，从而使得底座9固定在固定座2上，更加牢固。
较佳的，保护组件包括保护套11、钢结构柱13、减震块12，保护套11固定连接在底座9的顶部，钢结构柱13安装在保护套11的内部，减震块12设置在保护套11的内部，通过设置的保护套11，可对方形钢结构柱13的四角处进行保护，以免产生安全隐患，通过设置的减震块12，可使钢结构柱13的减震性更佳。
较佳的，四个第一减震阻尼3的外部均固定套接有第一减震弹簧4，八个第二减震阻尼5的外部均固定套接有第二减震弹簧6，通过设置的四个第一减震阻尼3与八个第二减震阻尼5，从而更好的将钢结构柱13上方与四周产生的震动进行抵消减震，使减震效果大大提升。
在使用时：通过设置的第一减震组件中第一减震弹簧4与第一减震阻尼3的配合，可将从钢结构柱13上方产生的震动进行抵消减震，通过设置第二减震组件中第二减震弹簧6与第二减震阻尼5的配合，可将从钢结构柱13四周产生的震动进行抵消减震，在需要将钢结构柱13安装在固定座2上，首先将钢结构柱13移动至固定座2上方，随后将通孔10与螺纹孔7相对齐，这时将螺栓8穿过通孔10拧入螺纹孔7的内部，通过螺栓8拧入螺纹孔7内部，从而将钢结构柱13固定在固定座2上方，通过设置的保护套11，可对方形钢结构柱13的四角处进行保护，以免产生安全隐患，通过设置的减震块12，可使钢结构柱13的减震性更佳，通过设置的以上结构，有效的避免了钢结构柱13在遇到较大的震动时，或在一些大型工程车辆经过时，震动幅度较为明显，这时极易造成柱体底面与地基产生裂缝，会造成一些安全隐患，可靠性较低，不利于用户使用的弊端，使钢结构柱13的安全性与可靠性得到大幅提升。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体的情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上结合具体的实施方式对本实用新型进行了描述，但本领域技术人员应该清楚，这些描述都是示例性的，并不是对本实用新型保护范围的限制。本领域技术人员可以根据本实用新型的精神和原理对本实用新型作出各种变型和修改，这些变型和修改也在本实用新型的范围内。
Claims (8)
1.一种减震型拼接式钢结构柱体，包括减震盒（1），其特征在于，所述减震盒（1）的内壁底部设置有第一减震组件，所述减震盒（1）的内壁设置有第二减震组件，所述减震盒（1）的内部设置有固定座（2），所述固定座（2）的顶部设置有连接组件，所述固定座（2）的顶部设置有底座（9），所述底座（9）的顶部设置有保护组件。
2.根据权利要求1所述的一种减震型拼接式钢结构柱体，其特征在于，所述第一减震组件包括设置在减震盒（1）的内壁顶部设置有四个相对应分布的第一减震阻尼（3），四个第一减震阻尼（3）的另一端均固定连接在固定座（2）的底部。
3.根据权利要求1所述的一种减震型拼接式钢结构柱体，其特征在于，所述第二减震组件包括设置在减震盒（1）的内壁上八个相对应分布的第二减震阻尼（5），八个第二减震阻尼（5）的另一端均固定连接在固定座（2）的外部。
4.根据权利要求1所述的一种减震型拼接式钢结构柱体，其特征在于，所述连接组件包括开设在固定座（2）顶部的螺纹孔（7），所述底座（9）的顶部开设有通孔（10）。
5.根据权利要求1所述的一种减震型拼接式钢结构柱体，其特征在于，所述底座（9）的顶部设置有螺栓（8），所述螺栓（8）螺纹贯穿底座（9），并螺纹安装在固定座（2）上。
6.根据权利要求4所述的一种减震型拼接式钢结构柱体，其特征在于，所述通孔（10）、螺纹孔（7）与螺栓（8）的数量为四个，且呈相对应分布。
7.根据权利要求1所述的一种减震型拼接式钢结构柱体，其特征在于，所述保护组件包括设置底座（9）顶部固定连接有保护套（11），所述保护套（11）的内部安装有钢结构柱（13），所述保护套（11）的内部设置有减震块（12）。
8.根据权利要求3所述的一种减震型拼接式钢结构柱体，其特征在于，四个第一减震阻尼（3）的外部均固定套接有第一减震弹簧（4），八个第二减震阻尼（5）的外部均固定套接有第二减震弹簧（6）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320618194.6U CN219548158U (zh) | 2023-03-27 | 2023-03-27 | 一种减震型拼接式钢结构柱体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320618194.6U CN219548158U (zh) | 2023-03-27 | 2023-03-27 | 一种减震型拼接式钢结构柱体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219548158U true CN219548158U (zh) | 2023-08-18 |
Family
ID=87735245
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202320618194.6U Active CN219548158U (zh) | 2023-03-27 | 2023-03-27 | 一种减震型拼接式钢结构柱体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219548158U (zh) |
-
2023
- 2023-03-27 CN CN202320618194.6U patent/CN219548158U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN104763070A (zh) | 悬吊式多维碰撞减振阻尼器 | |
| CN219548158U (zh) | 一种减震型拼接式钢结构柱体 | |
| CN210002998U (zh) | 一种用于输电角钢塔底部的减振装置 | |
| CN215888690U (zh) | 一种高层建筑组合隔震减震设计结构 | |
| CN215442493U (zh) | 一种减震型钢结构节点构件 | |
| CN109869034B (zh) | 一种用于输电塔的减振装置 | |
| CN209941942U (zh) | 减震结构粘滞阻尼装置 | |
| CN214402150U (zh) | 一种快装组合式钢结构 | |
| CN220644328U (zh) | 一种土木工程抗震效果好的房建框架结构 | |
| CN217108006U (zh) | 无噪音减震装置 | |
| CN111456111B (zh) | 一种高层建筑地基的隔震装置 | |
| CN214101082U (zh) | 高海拔道路供电设备安装结构 | |
| CN211825018U (zh) | 一种浮动式试验平台 | |
| CN117585310A (zh) | 一种高重心大型精密光学设备的运输减振装置 | |
| CN219952224U (zh) | 一种装配式抗震梁柱连接节点结构 | |
| CN217842948U (zh) | 一种管道减振支架 | |
| CN110924703B (zh) | 一种抗震性古建筑桁条连接结构 | |
| CN212775338U (zh) | 一种电梯曳引机减震器 | |
| CN220079705U (zh) | 一种带液压阻尼的减隔震支座 | |
| CN212775291U (zh) | 一种耐超低温硅胶减震器 | |
| CN215053854U (zh) | 一种具有抗震功能的建筑用钢结构 | |
| CN217810468U (zh) | 一种减震s型钢结构桥梁构件 | |
| CN210320233U (zh) | 油烟净化器 | |
| CN220908767U (zh) | 一种建筑结构减震装置 | |
| CN217679777U (zh) | 一种减震钢构组件 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |