CN2195473Y - 汽车防盗无线报警器 - Google Patents

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张剑
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Abstract

一种汽车防盗无线报警器,包括有发射装置和接 收装置,所述的发射装置包括有数字编码电路,其编 码信号经无线调频发射电路发射,所述的接收装置包 括移动监测电路,汽车移动时,移动监测电路输出一 串脉冲到发码控制电路,发射装置的编码信号经无线 接收鉴频电路,再经数字信号成型电路恢复,发码控 制电路对其解码,该编码信号与发码控制电路内部贮 存的编码相对应,无线调频发射电路不工作,否则无 线调频发射电路发出报警码。

Description

本实用新型涉及一种报警装置,更具体地说是一种用于汽车的防盗无线报警器。
目前,用于汽车防盗报警的电子产品很多,不外有两种形式,一种通过自动的声光报警来驱赶走盗贼,这种声光报警器对于稍懂得一点电学知识的盗贼来说,很容易发现报警装置并予以破坏,使其失去报警功能。另一种是利用无线电技术报警,没有利用数字编码技术,给每辆车一个不同编码,无法为侦破工作提供依据。
本实用新型的目的是提供一种汽车防盗无线报警器。能自动判别汽车是否被盗,且能发出报警信号和不被盗窃者发觉,通过报警信号能确定被盗车辆的特征。
本实用新型的目的可以通过以下方式来实现:一种汽车防盗无线报警器,包括有发射装置和接收装置,所述的发射装置包括有数字编码电路1,其编码信号经无线调频发射电路2后,通过天线3发射,所述的接收装置包括移动监测电路8,汽车移动时,移动监测电路8输出一串脉冲到发码控制电路7,接收天线4接收来自发射装置的编码信号,并馈送到无线接收鉴频电路5,解出的编码信号再经数字信号成型电路6恢复到与数字编码电路1产生的信号相同,发码控制电路7对其解码,该编码信号与发码控制电路7内部贮存的编码相对应,无线调频发射电路9不工作,如收到的编码信号不正确,或没有收到编码,则无线调频发射电路9通过无线10发出无线报警码。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点。该报警器可靠性高和保密性好。汽车行驶后,报警器能自动判别该车是否被盗,一旦被盗,立即通过无线电波发出一组数字编码信号,编码包括汽车的车号。车型、颜色等特征信息,该无线编码信号是不会被盗贼发觉的,交警等保安人员只要配制一监测装置,就能及时对被盗汽车追踪堵截,抓住窃贼。
附图说明:
附图1是本实用新型的原理框图。
附图2是本实用新型数字编码电路原理图。
附图3是本实用新型无线调频发射电路原理图。
附图4是本实用新型无线接收鉴频电路、数字信号成型电路和发码控制电路原理图。
下面参照附图对本实用新型作进一步详述:
参照附图1所示:一种汽车防盗无线报警器,包括有发射装置和接收装置两部分组成,所述的发射装置包括有数字编码电路1,数字编码电路1确定的编码信号经无线调频发射电路2通过天线3发射。所述的接收装置包括有移动监测电路8,当汽车开动时,移动监测电路8输出一串脉冲到发码控制电路7,天线4如果收到发射装置发出信号,并馈送给无线接收鉴频电路5,解出的编码信号再经数字信号成型电路6恢复到与数字编码电路产生的信号相同,发码控制电路7对其解码后,如果该组编码与发码控制电路7内部贮存的编码相对应,无线调频发射电路9不工作,如果收到的编码不正确或没有收到编码,则无线调频发射电路9工作,通过天线10发出无线报警码。
参照附图2所示:图2展示了数字编码电路原理图。数字编码电路1包括有编码集成块U1(VD5026)、电阻R1和12只单刀四掷开关K1~K12组成,12只开关K1~K12的O点分别接U1的2~13端,开关的1点接地,2点接电源,3点空位,4点接U1的1端,U1的14端接地,15、16端间接电阻R1,U1的17端为输出信号端N1
参照附图3所示:图3展示了无线调频发射电路2、9的原理图。无线调频发射电路2、9主要包括有三极管T1、电感L1、电阻R2、R3、电容C19~C24组成,输入信号N1或者N2经电容C19至三极管T1的基极,T1的基极一路经电阻R2至电源VCC,另一路经电容C20接地,T1的发射极经电容C21接地,T1的集电极一路接天线;二路经线圈L1接电源VCC;三路经电容C24后,一路接电源VCC,另一路经电容C23接地;四路经电容C22后,一路接T1的发射极,另一路经电阻R3接地。
参照附图4所示:无线接收鉴频电路5由鉴频集成块U2(TDA7021)和电阻R6、R7、电容C1~C15、电感L3构成,U2的1、2、6、7端分别经电容C1、C2、C6、C7至A点,U2的3端接地,4端接A端,8端经电容C3至U2的7端,A端一路经电容C3接地,二路分别经可变电容C4、电容C5、电感L3后接U2的5端,三路经电阻R7接电源VCC,四路经电容C14接地,U2的9端经电阻R6接地,10、11端接电容C9,12端经电容C10接天线4,13、15、16端分别经电容C11、C12、C13后接地,U2的14端经电容C15输出到数字信号成型电路6。
数字信号成型电路6由电压比较器U4(LM393)和R8~R11构成,无线接收鉴频电路5来的信号送至U4的3端,U4的3端一路经电阻R8至电源VCC,二路经可变电阻R9接地,可变电阻R9的可变端接U4的3端,U4的2端一路经电阻R12接地,二路经电阻R10接电源VCC,U4的8端接电源VCC,4端接地,1端输出信号至发码控制电路7。
发码控制电路7由单片机芯片U3(8751)、晶振CT1、电阻R4、电容C16~C18构成,数字信号成型电路6的输出信号送到U3的10端,U3的18、19端间接晶振CT1,18、19端分别经电容C18、C17接地,9端一路经电阻R5接地,另一路经电容C10接电源VCC;31端接电源VCC,U3的11端输出信号送至无线调频发射电路9的信号输入端,移动监测电路8包括有霍尔元件集成开关H和电阻R4构成,H的负极接地,正极接电源VCC,输出端一路接U3的5端,另一路经电阻R4至U3的31端。

Claims (3)

1、一种汽车防盗无线报警器,包括有发射装置和接收装置,其特征在于:所述的发射装置包括有数字编码电路(1)、无线调频发射电路(2)和天线(3),接收装置包括有天线(4)、(10),无线接收鉴频电路(5)、数字信号成型电路(6)、发码控制电路(7)、移动监测电路(8)和无线调频发射电路(9)组成,
a.所述的数字编码电路(1)包括有编码集成块U1(VD5026)、电阻R1和12只单刀四掷开关K1~K12组成,12只开关K1~K12的O点分别接U1的2~13端,开关的1点接地,2点接电源,3点空位,4点接U1的1端,U1的14端接地,15、16端间接电阻R1,U1的17端为输出信号端N1;其编码信号经无线调频发射电路(2)后通过天线(3)发射;
b.天线(4)接收天线(3)发出的信号后,送至无线接收鉴别电路(5),所述的无线接收鉴频电路(5)由鉴别集成块U2(TDA7021)和电阻R6、R7、电容C1~C15、电感L3构成,U2的1、2、6、7端分别经电容C1、C2、C6、C7至A点,U2的3端接地,4端接A端,8端经电容C8至U2的7端,A端一路经电容C3接地,二路分别经可变电容C4、电容C5、电感L3后接U2的5端,三路经电阻R7接电源VCC,四路经电容C14接地,U2的9端经电阻R6接地,10、11端接电容C9,12端经电容C10接天线4,13、15、16端分别经电容C11、C12、C13后接地,U2的14端经电容C15输出到数字信号成型电路(6);
c.数字信号成型电路(6)由电压比较器U4(LM393)和R8~R11构成,无线接收鉴频电路(5)来的信号送至U4的3端,U4的3端一路经电阻R8至电源VCC,二路经可变电阻R9接地,可变电阻R9的可变端接U4的3端,U4的2端一路经电阻R12接地,二路经电阻R10接电源VCC,U4的8端接电源VCC,4端接地,1端输出信号至发码控制电路(7);
d.发码控制电路(7)对其解码,该编码信号与发码控制电路(7)内部贮存的编码相对应,无线调频发射电路(9)不工作,如收到的编码信号不正确或没收到编码,则无线调频发射电路(9)通过天线(10)发出无线报警码。
2、根据权利要求1所述的汽车防盗无线报警器,其特征在于:所述的发码控制电路(7)由单片机芯片U3(8751)、晶振CT1、电阻R4、电容C16~C18构成,数字信号成型电路(6)的输出信号送到U3的10端,U3的18、19端间接晶振CT1,18、19端分别经电容C18、C17接地,9端一路经电阻R5接地,另一路经电容C10接电源VCC;31端接电源VCC,U3的11端输出信号送至无线调频发射电路(9)的信号输入端,移动监测电路(8)包括有霍尔开关集成开关H和电阻R4构成,H的负极接地,正极接电源VCC,输出端一路接U3的5端,另一路经电阻R4至U3的31端。
3、根据权利要求1或2所述的汽车防盗无线报警器,其特征在于:。所述的无线调频发射电路(2)、(9)主要包括有三极管T1、电感L1、电阻R2、R3、电容C19~C24组成,输入信号N1或者N2经电容C19至三极管T1的基极,T1的基极一路经电阻R2至电源VCC,另一路经电容C20接地,T1的发射极经电容C21接地,T1的集电极一路接天线;二路经线圈L1接电源VCC;三路经电容C24后,一路接电源VCC,另一路经电容C23接地;四路经电容C22后,一路接T1的发射极,另一路经电阻R3接地。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN104149737A (zh) * 2014-08-28 2014-11-19 任玲芝 汽车防盗装置

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