CN219545399U - 一种车载屏gpo泡沫包装盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种泡沫包装盒技术领域,具体涉及一种车载屏GPO泡沫包装盒,包括GPO泡沫盒体,通过GPO泡沫盒体中的容置仓对车载屏进行容纳,实现对车载屏的有效保护,利用GPO泡沫盒体中的容置仓对车载屏进行容纳,通过对容置仓的空间优化实现对车载屏的有效保护;将车载屏的组件部分放置在组件放置区,将车载屏的面板放置在面板放置区,实现对车载屏进行整体运输的目标,同时在组件放置区中设置与车载屏组件匹配的GPO泡沫隔离垫,使得车载屏放置在容置仓中时GPO泡沫隔离垫既能够对车载屏组件进行保护与限位,也能够对车载屏面板进行支撑,降低车载屏在运输过程中的损坏,提高运输效率,减少包装使用,符合绿色环保发展理念。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种泡沫包装盒技术领域,具体涉及一种车载屏GPO泡沫包装盒。
背景技术
车载屏作为人车重要的交互载体是不可替代的一部分,随着汽车智能化的发展,车载屏的使用需求也与日俱增。
车载屏通常在生产完成后打包运输发送给各地使用商,由于车载屏在使用时需要将液晶面板以及面板排线和相关的电子元器件作为车载屏组件进行组装,而在运输时因各液晶面板和组件的各部件需要单独运输,同时使用商在使用时需要增加组装工序,这导致降低生产效率也增加了运输成本;而若将车载屏的液晶面板与车载屏的组件组装后运输,在运输时为了避免对车载屏的损坏需要进行大量的包装以及防护,增加车载屏的运输重量降低运输效率,同时增加包装不利于环保也增加了运输成本,而减少包装又增加了车载屏在运输时的损耗,进一步增加生产成本,不能满足实际使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车载屏GPO泡沫包装盒,解决目前车载屏运输效率低的问题。
本实用新型为实现上述目的技术方案为:
一种车载屏GPO泡沫包装盒,其特征在于,包括GPO泡沫盒体,所述GPO泡沫盒体上开设有容置仓,容置仓的底部设置有GPO泡沫隔离垫,所述GPO泡沫隔离垫与容置仓之间形成组件放置区,所述GPO泡沫隔离垫的上表面与组件放置区的上表面平齐;容置仓的顶部与GPO泡沫隔离垫的上表面和组件放置区的上表面之间形成面板放置区。
进一步限定,所述GPO泡沫隔离垫的数量为多个,多个所述GPO泡沫隔离垫间隔设置,所述组件放置区还位于多个所述GPO泡沫隔离垫之间。
进一步限定,所述GPO泡沫盒体上还开设有放置槽,所述放置槽位于容置仓的周侧。
进一步限定,所述放置槽的底部与组件放置区的底部平齐,放置槽的顶部与面板放置区的顶部平齐。
进一步限定,所述放置槽的数量为多个,多个所述放置槽沿容置仓的周侧间隔设置。
进一步限定,所述GPO泡沫盒体上还开设有顶角防撞槽,所述顶角防撞槽的数量为多个,多个所述顶角防撞槽分别套设在容置仓对应的顶角外侧,所述放置槽位于顶角防撞槽的外侧。
进一步限定,所述GPO泡沫盒体上设置有连接件,所述连接件设置在容置仓端口的外侧。
进一步限定,所述连接件包括GPO泡沫限位块和与GPO泡沫限位块匹配的限位槽,所述GPO泡沫限位块的数量和限位槽的数量相同且均为多个,多个所述GPO泡沫限位块沿容置仓的周侧间隔设置在GPO泡沫盒体的下端面,多个所述限位槽设置在GPO泡沫盒体的上端面,所述限位槽与GPO泡沫限位块一一对应设置。
进一步限定,所述GPO泡沫盒体上开设有把持槽,所述把持槽位于限位槽的下方,把持槽包括与GPO泡沫盒体侧壁平齐的水平槽口和与GPO泡沫盒体底部平齐的底部槽口。
进一步限定,所述GPO泡沫盒体的底部设置有GPO泡沫防护垫,所述GPO泡沫防护垫与容置仓正对,GPO泡沫防护垫上开设有缓冲槽,多个所述GPO泡沫限位块均位于GPO泡沫防护垫的外侧。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型利用GPO泡沫盒体中的容置仓对车载屏进行容纳,通过对容置仓的空间优化实现对车载屏的有效保护;将车载屏的组件部分放置在组件放置区,将面板放置在面板放置区,实现对车载屏进行整体运输的目标,同时在组件放置区中设置与车载屏组件匹配的GPO泡沫隔离垫,使得车载屏放置在容置仓中时GPO泡沫隔离垫既能够对车载屏组件进行保护与限位,也能够对车载屏面板进行支撑,通过面板放置区对车载屏面板进行限位,从而实现对车载屏面板和车载屏组件的有效运输,降低车载屏在运输过程中的损坏情况,提高运输效率,同时将车载屏整体运输减少运输准备工作,提高车载屏的运输效率,降低工作难度,提高工作效率,也减少了包装的使用,符合绿色环保的发展理念,满足使用需求。
2、通过在GPO泡沫盒体上设置放置槽方便将车载屏的组件部分与GPO泡沫隔离垫之间的间隙充分接触,即车载屏组件充分放置在组件放置区中,保证车载屏的运输稳定性和可靠性,提高车载屏的运输效率;同时也能够方便从容置仓中取出车载屏,避免取出时对车载屏造成损伤,保证车载屏的运输效率,同时提高工作效率。
3、通过在GPO泡沫盒体上开设顶角防撞槽来使车载屏面板放置在面板放置区中时面板的四个顶角能够伸入对应的顶角防撞槽中,同时利用面板放置区的周侧对面板的周侧进行限位,从而在保证对车载屏面板的有效防护的同时,也能够避免因运输挤压对车载屏面板顶角的损坏,提高对车载屏运输的稳定可靠,减少运输损坏率,提高车载屏的运输效率。
4、通过在GPO泡沫盒体上设置GPO泡沫限位块和限位槽,使得两个GPO泡沫盒体中的一个GPO泡沫盒体可以同来容纳车载屏,另一个GPO泡沫盒体可以用来作为容纳车载屏GPO泡沫盒体的盒盖,增加GPO泡沫盒体的使用用途,减少开模成本,降低运输成本;同时可以通过使用多个GPO泡沫盒体上下层叠实现对多个车载屏的容纳,降低GPO泡沫盒体的使用量,既能够减少运输重量也能够减少运输体积,从而能够增加运输的数量,进一步提高车载屏的运输效率;同时在GPO泡沫盒体的侧部设置把持槽方便对GPO泡沫盒体进行堆叠也方便将GPO泡沫盒体从堆叠中取出,提高工作效率。
5、通过在GPO泡沫盒体的底部设置GPO泡沫防护垫使得在GPO泡沫盒体堆叠时顶部GPO泡沫盒体下端面上的GPO泡沫防护垫能够对下方的车载屏面板进行覆盖,避免车载屏与GPO泡沫盒体之间的应力集中,增加对车载屏的保护,提高对车载屏运输的可靠性和稳定性,进一步提高运输效率。
附图说明
图1为本实用新型GPO泡沫盒体整体结构示意图;
图2为本实用新型GPO泡沫盒体背面整体结构示意图;
图3为本实用新型GPO泡沫盒体使用状态正面结构示意图;
图4为图3中A-A方向的剖视图;
图5为本实用新型GPO泡沫盒体使用状态整体结构示意图;
图中:101-GPO泡沫盒体;102-GPO泡沫隔离垫;103-放置槽;104-顶角防撞槽;105-把持槽;201-容置仓;202-面板放置区;203-组件放置区;301-连接件;302-GPO泡沫限位块;303-限位槽;401-GPO泡沫防护垫;402-缓冲槽。
具体实施方式
GPO为一种可发性聚苯乙烯材料,GPO材料具有非常优良的耐冲击性和韧性,其主要组成是聚苯乙烯,其次为改性材料,另外含有4~6%的发泡剂戊烷,采用挤出一步法工艺制造而成,制造方法简单环保,避免三废污染排放,成本低,属于市售材料。
参考图1~5,本实施例提供一种车载屏GPO泡沫包装盒,包括GPO泡沫盒体101,其中GPO泡沫盒体101上开设有容置仓201,在运输时将车载屏放置在容置仓中,利用GPO泡沫盒体101实现对车载屏的防护,减少车载屏在运输中因晃动或者冲击造成的损伤;为了避免车载屏运输时在容置仓中晃动以及车载屏面板对底部组件的挤压,选择在容置仓201的底部设置GPO泡沫隔离垫102,通过GPO泡沫隔离垫102对车载屏组件进行防护,进一步通过对车载屏组件在水平方向的晃动进行限位来保证车载屏在运输中更加稳固,同时通过GPO泡沫隔离垫102对车载屏面板进行支撑,同时能够对车载屏上下晃动时进行缓冲,避免车载屏在竖直方向晃动时对车载屏组件造成挤压导致损坏,提高对车载屏的防护性能。
其中,GPO泡沫隔离垫102位于容置仓201的底部,GPO泡沫隔离垫102与组件放置区203平齐,GPO泡沫隔离垫102可选为块状结构对车载屏组件周侧部分位置进行支撑实现对车载屏的限位,或者GPO泡沫隔离垫102选为回字形结构将车载屏组件进行包裹实现对车载屏的限位和防护;此时GPO泡沫隔离垫102与容置仓201之间形成组件放置区203,在使用时将车载屏组件放置在组件放置区203,通过GPO泡沫隔离垫102对车载屏组件进行防护,GPO泡沫隔离垫102优选与车载屏组件的周侧形状匹配,从而能够对车载屏组件进行更好的贴合,实现更佳的防护效果;此时将放置车载屏面板的区域作为面板放置区202,面板放置区202位于GPO泡沫隔离垫102的正上方和组件放置区203的正上方,从而实现通过容置仓201的内壁对车载屏面板进行水平方向的限位和防护,GPO泡沫隔离垫102对车载屏面板进行支撑,增加对车载屏的防护,降低车载屏的运损率,提高运输效率。
通过一个GPO泡沫盒体101对车载屏进行整体运输,减少车载屏各个部件单独运输的成本,提高工作效率,在运输过程中可以选择常规的盒盖覆盖在GPO泡沫盒体101上实现对车载屏的稳定运输,满足使用需求;由于车载屏组件位于车载屏面板的背面,所以可以通过设置多个GPO泡沫隔离垫102对车载屏部件各部位进行防护,避免车载屏部件的损坏,同时也能够增加与车载屏面板的接触面积,减小运输中车载屏面板与GPO泡沫隔离垫102之间挤压的受力,提高对车载屏的防护效果,通过对GPO泡沫盒体101上的容置仓201内部空间进行优化设计,实现对车载屏进行限位、缓冲、防护以及支撑等方式进行保护,降低车载屏的运输损坏率,减少运输过程中因车载屏损坏导致的运输成本增加和运输效率降低的问题。
由于车载屏面板设置在面板放置区202中时车载屏面板的周侧与容置仓201的内壁紧密接触,导致在装载车载屏时若需要对车载屏进行位置调整需要通过吸盘对车载屏面板吸出重新进行调整,操作难度大,工作效率低,同时在运输完毕去出车载屏时也需要吸盘对车载屏进行取出,增加工作量降低了工作效率也增加了工作成本,所以选在的GPO泡沫盒体101上开设放置槽103,放置槽103位于容置仓201的周侧,放置槽103与容置仓201连通,在操作时可以借助放置槽103对面板放置区202中的车载屏面板进行位置调整或者取出车载屏,操作简单成本低,并且降低GPO泡沫盒体101的自重,降低GPO泡沫盒体101成本的同时降低车载屏的包装重量,增加车载屏的运输数量,提高运输效率。
放置槽103的深度可延伸至面板放置区202的中间位置,也可以延伸至与组件放置区203的上方平齐,也可以延伸至组件放置区203的底部,优选放置槽103的深度延伸至组件放置区203的底部,减少GPO泡沫盒体101的自重和物料;放置槽103的数量通常为两个,此时两个放置槽103对称设置在GPO泡沫盒体101上,也可以设置四个放置槽103,四个放置槽103分别设置在容置仓201对应的四个侧边上,进一步降低GPO泡沫盒体101的自重和成本,满足运输可靠性的同时提高运输效率。
由于车载屏面板的顶角在运输中容易因挤压损坏,所以在GPO泡沫盒体101上开设顶角防撞槽104,顶角防撞槽104的数量根据车载屏面板的顶角数量决定,以车载屏面板为矩形为例,此时车载屏面板存在四个顶角,相应的顶角防撞槽104的数量为四个,四个顶角防撞槽104分别套设在容置仓201四个顶角的外侧,当车载屏面板放置在面板放置区202中时,车载屏面板的四个顶角放置在顶角防撞槽104中避免与面板放置区202的内壁接触,从而在GPO泡沫盒体101运输挤压时不会直接对车载屏面板顶角造成挤压,保证车载屏面板的结构稳定,减少车载屏的运输损耗,提高运输效率。
本实施例还提供一种车载屏GPO泡沫包装盒,包括上述的GPO泡沫盒体101,不同的是在运输时不单独使用现有的盒盖或者重新开模设计新的盒盖,而是选择本实施所提供的GPO泡沫盒体101作为盒盖,此时可以使用多个GPO泡沫盒体101层层叠加实现对多个车载屏的包装与运输,最顶部的GPO泡沫盒体作为盒盖,相邻两个GPO泡沫盒体101之间设置有一个车载屏,顶部GPO泡沫盒体与底部GPO泡沫盒体之间的每一个GPO泡沫盒体101即可以容纳车载屏也可以作为下方GPO泡沫盒体101的盒盖,减少了盒盖的单独使用,进一步降低物料的使用降低成本,同时降低单个车载屏的包装,增加单次运输车载屏的运输数量,提高运输效率。
为了保证GPO泡沫盒体101叠加状态下在运输过程中不会以散落,选择在GPO泡沫盒体101上设置连接件301,连接件301可选为磁吸件、粘接件、吸附件、卡接件或者捆绑件等活动连接的现有部件,连接件301可以设置在GPO泡沫盒体101的周侧、上端面和/或下端面,保证多个盒体上下堆叠或者同时也在水平方向依次连接时能够保证连接的稳定可靠。
其中,以GPO泡沫盒体101在使用时为上下堆叠使用为例,以连接件301为卡接件为例进行具体说明,连接件301包括GPO泡沫限位块302和与GPO泡沫限位块302匹配的限位槽303,为了保证连接件301对上下相邻两个GPO泡沫盒体101之间卡接稳固,GPO泡沫限位块302的数量和限位槽303的数量均可选为有多个,多个GPO泡沫限位块302和多个限位槽303分别设置在GPO泡沫盒体101的上下两个端面,以多个限位槽303设置在GPO泡沫盒体101上端面为例,此时多个限位槽303设置在GPO泡沫盒体101的下端面。
当GPO泡沫盒体101在水平方向也进行连接时,在GPO泡沫盒体101相对两侧可以设置限位槽303和GPO泡沫限位块302,使得左右和/或前后相邻的两个GPO泡沫盒体101同样也能够通过自身的GPO泡沫限位块302与相邻GPO泡沫盒体101上的限位槽匹配实现拆卸连接。
多个限位槽303沿着容置仓201的端口周侧设置在容置仓201端口的周侧,优选位于同侧的限位槽303在相同方向等间距设置,相同方向的限位槽303可以左右等间距设置也可以前后等间距设置,保证相邻两个GPO泡沫盒体101的连接稳固,避免GPO泡沫盒体101在运输中滑落,保证运输效果;对应的GPO泡沫限位块302设置在GPO泡沫盒体101的下端面需要与限位槽303的位置一一对应,从而能够保证任意两个GPO泡沫盒体101都能够通过连接件301进行卡接,减少GPO泡沫盒体101开模成本,降低车载屏包装的成本,从而降低车载屏的运输成本;为了保证GPO泡沫盒体101的结构强度,限位槽303的顶端位于组件放置区203的下方。
由于相邻两个GPO泡沫盒体101对一个车载屏进行包装,当两个GPO泡沫盒体101通过连接件301进行卡接时,为了避免车载屏在与上方GPO泡沫盒体101下端面不接触时存在晃动造成损坏,优选在GPO泡沫盒体101的底部设置有GPO泡沫防护垫401,GPO泡沫防护垫401既能够增加最底部GPO泡沫盒体101的支撑强度,也能够对每一个车载屏进行覆盖,实现对下方车载屏的防护,通过GPO泡沫防护垫401增加GPO泡沫盒体101与车载屏面板的接触面积,避免车载屏在收到挤压时应力集中,提高车载屏的结构稳定,保证车载屏的运输效率。
进一步的,为了提高GPO泡沫盒体101在堆叠运输中GPO泡沫防护垫401对车载屏面板的防护,选择在GPO泡沫防护垫401上开设缓冲槽402,缓冲槽402位于容置仓201的下方,使得GPO泡沫防护垫401在收到挤压时能够产生足够形变对挤压产生的力进行抵消,从而进一步提高对车载屏面板的保护,最大限度地对车载屏进行保护,避免车载屏在运输过程中的损耗,提高运输效率;同时降低运输成本,也通过减小多个车载屏的运输体积和运输重量来增加单次车载屏的运输数量,进一步提高运输效率。
GPO泡沫盒体101上的GPO泡沫隔离垫102、GPO泡沫限位块302和GPO泡沫防护垫401均可在GPO泡沫盒体101开模时进行一体成型,降低制造成本,提高GPO泡沫盒体101的结构稳定性。
为了方便拆分上下相邻两个GPO泡沫盒体101,选择在GPO泡沫盒体101上开设把持槽105,把持槽105位于限位槽303的下方,使得限位槽303不与把持槽105相通,把持槽105包括与GPO泡沫盒体101侧壁平齐的水平槽口和与GPO泡沫盒体101底部平齐的底部槽口,使得在拆分上下相邻两个GPO泡沫盒体101时,使用者可以将手沿着把持槽105的槽口伸入把持槽105中,通过把持槽105的底部槽口分离下方GPO泡沫盒体101来完成上下相邻两个GPO泡沫盒体101的分离,使得拆分快捷,同时能够减低材料使用,降低重量。
以上实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对本申请限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请技术方案的范围。
Claims (10)
1.一种车载屏GPO泡沫包装盒,其特征在于,包括GPO泡沫盒体(101),所述GPO泡沫盒体(101)上开设有容置仓(201),容置仓(201)的底部设置有GPO泡沫隔离垫(102);所述GPO泡沫隔离垫(102)与容置仓(201)之间形成组件放置区(203),所述GPO泡沫隔离垫(102)的上表面与组件放置区(203)的上表面平齐;容置仓(201)的顶部与GPO泡沫隔离垫(102)的上表面和组件放置区(203)的上表面之间形成面板放置区(202)。
2.根据权利要求1所述的车载屏GPO泡沫包装盒,其特征在于,所述GPO泡沫隔离垫(102)的数量为多个,多个所述GPO泡沫隔离垫(102)间隔设置,所述组件放置区(203)还位于多个所述GPO泡沫隔离垫(102)之间。
3.根据权利要求2所述的车载屏GPO泡沫包装盒,其特征在于,所述GPO泡沫盒体(101)上还开设有放置槽(103),所述放置槽(103)位于容置仓(201)的周侧。
4.根据权利要求3所述的车载屏GPO泡沫包装盒,其特征在于,所述放置槽(103)的底部与组件放置区(203)的底部平齐,放置槽(103)的顶部与面板放置区(202)的顶部平齐。
5.根据权利要求4所述的车载屏GPO泡沫包装盒,其特征在于,所述放置槽(103)的数量为多个,多个所述放置槽(103)沿容置仓(201)的周侧间隔设置。
6.根据权利要求5所述的车载屏GPO泡沫包装盒,其特征在于,所述GPO泡沫盒体(101)上还开设有顶角防撞槽(104),所述顶角防撞槽(104)的数量为多个,多个所述顶角防撞槽(104)分别套设在容置仓(201)对应的顶角外侧,所述放置槽(103)位于顶角防撞槽(104)的外侧。
7.根据权利要求1或2所述的车载屏GPO泡沫包装盒,其特征在于,所述GPO泡沫盒体(101)上设置有连接件(301),所述连接件(301)设置在容置仓(201)端口的外侧。
8.根据权利要求7所述的车载屏GPO泡沫包装盒,其特征在于,所述连接件(301)包括GPO泡沫限位块(302)和与GPO泡沫限位块(302)匹配的限位槽(303),所述GPO泡沫限位块(302)的数量和限位槽(303)的数量相同且均为多个,多个所述GPO泡沫限位块(302)沿容置仓(201)的周侧间隔设置在GPO泡沫盒体(101)的下端面,多个所述限位槽(303)设置在GPO泡沫盒体(101)的上端面,所述限位槽(303)与GPO泡沫限位块(302)一一对应设置。
9.根据权利要求8所述的车载屏GPO泡沫包装盒,其特征在于,所述GPO泡沫盒体(101)上开设有把持槽(105),所述把持槽(105)位于限位槽(303)的下方,把持槽(105)包括与GPO泡沫盒体(101)侧壁平齐的水平槽口和与GPO泡沫盒体(101)底部平齐的底部槽口。
10.根据权利要求9所述的车载屏GPO泡沫包装盒,其特征在于,所述GPO泡沫盒体(101)的底部设置有GPO泡沫防护垫(401),所述GPO泡沫防护垫(401)与容置仓(201)正对,GPO泡沫防护垫(401)上开设有缓冲槽(402),多个所述GPO泡沫限位块(302)均位于GPO泡沫防护垫(401)的外侧。
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