CN219532464U - 一种检测ipb卡钳自调工装 - Google Patents
一种检测ipb卡钳自调工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219532464U CN219532464U CN202320419629.4U CN202320419629U CN219532464U CN 219532464 U CN219532464 U CN 219532464U CN 202320419629 U CN202320419629 U CN 202320419629U CN 219532464 U CN219532464 U CN 219532464U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ipb
- caliper
- self
- connecting piece
- calliper
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种检测IPB卡钳自调工装,包括安装座,所述安装座一侧设有立柱,所述安装座一侧设有卡钳总成,所述卡钳总成与钳体支架固定销连接,所述钳体支架固定销插进钳体的耳孔,进行卡钳总成固定,所述立柱上安装有气缸,气缸的活塞端穿过所述立柱与连接件连接,所述连接件上连接有卡钳拉臂,所述卡钳拉臂远离连接件一端设有钩体,气缸做反复运动,驱使连接件带动卡钳拉臂,拉动卡钳驻车拉臂运动完成检测IPB自调检测。本实用新型提供的一种检测IPB卡钳自调工装,操作简单,完成IPB卡钳自调间隙操作,保证每个IPB卡钳的驻车效果,验证检测制动盘与制动块的理论间隙,更能保护驾驶人与乘客的安全。
Description
技术领域
本实用新型属于IPB卡钳技术领域,具体涉及一种检测IPB卡钳自调工装。
背景技术
目前,国内外的汽车作为陆地上的现代重要交通工具,随着高速公路路网的不断扩展、汽车车速的提高以及车流密度的增大,对汽车制动系的工作可靠性要求显得日益重要。然而制动器作为制动器系里面的一种零件结构,也要做到安全可靠。随着人类的对汽车审美观的提升,空间的局限,人类从卡钳的基础上演变研发出IPB式行驻一体卡钳,就此代替一些鼓式行住一体制动器和单一驻车与盘式的卡钳结构,同时也能达到运动的车轮减速、停止或保持停止状态。
IPB卡钳中出现的不自调,无驻车现象的不合格品,不能保证制动块与制动盘的合理间隙,完成检测IPB卡钳自调验证,保证每个IPB卡钳产品的合格率。本实用新型提供一种检测IPB卡钳自调工装,验证每一个IPB卡钳的自调失效模式,从而使卡钳发挥出本有的性能,满足汽车的行驶安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种检测IPB卡钳自调工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种检测IPB卡钳自调工装,包括安装座,所述安装座一侧设有立柱,所述安装座一侧设有卡钳总成,所述卡钳总成与钳体支架固定销连接,所述钳体支架固定销插进钳体的耳孔,进行卡钳总成固定,所述立柱上安装有气缸,气缸的活塞端穿过所述立柱与连接件连接,所述连接件上连接有卡钳拉臂,所述卡钳拉臂远离连接件一端设有钩体,气缸做反复运动,驱使连接件带动卡钳拉臂,拉动卡钳驻车拉臂运动完成检测IPB自调检测。
进一步的,所述气缸上设有进气管,进气管上设有控制器,控制器上设有气缸开关,所述控制器上设有两根气缸连接管路分别与气缸上的进气口出气口连接。
进一步的,所述连接件为U形连接件。
与现有技术相比,本实用新型提供的一种检测IPB卡钳自调工装,操作简单,完成IPB卡钳自调间隙操作,保证每个IPB卡钳的驻车效果,验证检测制动盘与制动块的理论间隙,更能保护驾驶人与乘客的安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图中:1、进气管,2、气缸开关,3、气缸连接管路,4、气缸,5、连接件,6、卡钳拉臂,7、卡钳总成,8、钳体支架固定销,9、安装座,10、立柱。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
请参阅图1、2,本实用新型提供一种检测IPB卡钳自调工装,包括安装座9,其特征在于,所述安装座9一侧设有立柱10,所述安装座9一侧设有卡钳总成7,所述卡钳总成7与钳体支架固定销8连接,所述钳体支架固定销8插进钳体的耳孔,进行卡钳总成7固定,所述立柱10上安装有气缸4,气缸4的活塞端穿过所述立柱10与连接件5连接,所述连接件5为U形连接件,所述连接件5上连接有卡钳拉臂6,所述卡钳拉臂6远离连接件5一端设有钩体,气缸4做反复运动,驱使连接件5带动卡钳拉臂6,拉动卡钳驻车拉臂运动完成检测IPB自调检测。
本实用新型中,所述气缸4上设有进气管1,进气管1上设有控制器,控制器上设有气缸开关2,所述控制器上设有两根气缸连接管路3分别与气缸4上的进气口出气口连接。
目测拉臂与挡柱的间隙在7-10mm之间视为合格,间隙大于10mm或者间隙过小,需要对卡钳进行返修处理,来保证每个卡钳的自调功能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种检测IPB卡钳自调工装,包括安装座(9),其特征在于,所述安装座(9)一侧设有立柱(10),所述安装座(9)一侧设有卡钳总成(7),所述卡钳总成(7)与钳体支架固定销(8)连接,所述钳体支架固定销(8)插进钳体的耳孔,进行卡钳总成(7)固定,所述立柱(10)上安装有气缸(4),气缸(4)的活塞端穿过所述立柱(10)与连接件(5)连接,所述连接件(5)上连接有卡钳拉臂(6),所述卡钳拉臂(6)远离连接件(5)一端设有钩体,气缸(4)做反复运动,驱使连接件(5)带动卡钳拉臂(6),拉动卡钳驻车拉臂运动完成检测IPB自调检测。
2.根据权利要求1所述的一种检测IPB卡钳自调工装,其特征在于:所述气缸(4)上设有进气管(1),进气管(1)上设有控制器,控制器上设有气缸开关(2),所述控制器上设有两根气缸连接管路(3)分别与气缸(4)上的进气口出气口连接。
3.根据权利要求1所述的一种检测IPB卡钳自调工装,其特征在于:所述连接件(5)为U形连接件。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202320419629.4U CN219532464U (zh) | 2023-03-08 | 2023-03-08 | 一种检测ipb卡钳自调工装 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202320419629.4U CN219532464U (zh) | 2023-03-08 | 2023-03-08 | 一种检测ipb卡钳自调工装 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN219532464U true CN219532464U (zh) | 2023-08-15 |
Family
ID=87631503
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202320419629.4U Active CN219532464U (zh) | 2023-03-08 | 2023-03-08 | 一种检测ipb卡钳自调工装 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN219532464U (zh) |
-
2023
- 2023-03-08 CN CN202320419629.4U patent/CN219532464U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10935092B2 (en) | Brake pad and braking unit for capturing particles | |
CN204942331U (zh) | 一种汽车用双钳盘式制动器 | |
CN107878658A (zh) | 车辆的后轮制动装置 | |
CN219532464U (zh) | 一种检测ipb卡钳自调工装 | |
CN113734114B (zh) | 一种用于电动汽车的辅助应急制动装置 | |
CN205025976U (zh) | 轿跑车专用驻车制动钳总成 | |
CN205632444U (zh) | 一种带有液体冷却的汽车制动器 | |
WO2018014200A1 (zh) | 一种液压碟刹制动卡钳 | |
CN215831015U (zh) | 气压盘式制动器磨损报警装置 | |
CN213176565U (zh) | 一种具有辅助散热结构的制动鼓 | |
CN201049622Y (zh) | 刹车制冷装置 | |
CN213206391U (zh) | 一种具有间隙调节功能的汽车电子机械制动器 | |
CN202213575U (zh) | 具有撞击制动功能的挂车液力冲击制动系统 | |
CN214578481U (zh) | 一种汽车刹车循环冷却和刹车压力控制系统 | |
CN111661023B (zh) | 贯穿式连接密封的前桥控制模块 | |
CN212098866U (zh) | 一种用于轮装制动夹钳组件中的壳体及轮装制动夹钳组件 | |
CN212429586U (zh) | 一种带有新型卡钳体组件的制动器 | |
CN108869576A (zh) | 一种密封性能较好的汽车用盘式制动器 | |
CN212828309U (zh) | 一种防抱死驱动装置 | |
CN215244813U (zh) | 一种用于轻卡制动系统的双快放阀带abs电磁阀的组合阀 | |
CN208164968U (zh) | 刹车保护系统及机动车 | |
CN206679176U (zh) | 一种用于摩托车双碟刹刹车系统的盘式制动器 | |
CN213145177U (zh) | 一种基于恶劣工作环境下的钳盘式制动器 | |
JPS60512Y2 (ja) | ブレ−キ冷却装置 | |
CN215409869U (zh) | 一种具有降噪功能的汽车用刹车片 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |