CN219530526U - 一种油雾回收器用出油盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油雾回收器用出油盒,包括外壳,外壳一侧设置有进风口,外壳内部设置有固定框,固定框内设置有引风机,外壳内部设置有过滤盒,外壳内部底端面设置有出油盒,出油盒与固定框之间设置有固定块,固定块上开设有第二凹槽,第二凹槽内滑动连接有第二半圆块,第二半圆块两侧对称设置有第二滑块,第二凹槽两侧对称设置有第二滑槽,第二滑块与第二滑槽滑动连接,出油盒靠近固定块的一侧内部对称设置有固定机构,本实用新型通过设置第二固定块、第二弹簧、固定机构、滚轮,在第二固定块与第二弹簧的配合下使出油盒能够自动弹出,在滚轮的配合下能够轻松对油盒进行取出,方便对出油盒进行后续的清理,简单快捷,实用性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及油雾收集附属装置技术领域,具体为一种油雾回收器用出油盒。
背景技术
众所周知,现有的加工设备在工作过程中,常常需要通过冷却油、润滑油、切削液等辅助油液提高加工精度,当油液喷洒到高速旋转的设备部件上,加工设备的高温和高速会导致大量的水雾、油雾以及混合雾产生,这种雾的产生会降低空气质量,影响员工健康,以及引起一些异常的故障。
现有授权公告号CN213900682U公开一种油雾回收器用出油盒,所述油雾回收器内部设有过滤仓,所述过滤仓的四周内壁上均设有导流板;所述过滤仓的内腔底部设有出油盒;所述出油盒的内部设有积油槽,且所述积油槽呈左高右低;所述出油盒右侧的底部连通有出油管,且所述出油管上设有机械球阀;所述出油盒的左右两侧设有延展槽,所述出油盒内设有油刷,且所述油刷横置在左右两侧的延展槽上;本实用新型通过出油盒设置在油雾回收器的内腔底部,并且能够通过拆卸门进行更换;出油盒利用油刷对其内部进行清理,并且通过机械球阀随时进行排油;本实用新型出油盒具有清理快速与方便,并且保证美观同时能够高效地收集油渍。
上述中的现有方案存在以下问题:出油盒直接放置在外壳内部,由于长期处于油腻的环境,出油盒容易和外壳粘在一起,导致出油盒难以被拉扯出,不方便对出油盒进行后续的清理。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油雾回收器用出油盒,以解决上述技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种油雾回收器用出油盒,包括外壳,所述外壳一侧设置有进风口,所述外壳内部设置有固定框,所述固定框内设置有引风机,所述外壳内部设置有过滤盒,所述外壳底端对称设置有支架,所述外壳顶端设置有高效过滤器,所述外壳内壁与所述固定框一侧均设置有导流板,所述外壳内部底端面设置有出油盒,所述出油盒与所述固定框之间设置有固定块,所述固定块上开设有第二凹槽,所述第二凹槽内滑动连接有第二半圆块,所述第二半圆块两侧对称设置有第二滑块,所述第二凹槽两侧对称设置有第二滑槽,所述第二滑块与所述第二滑槽滑动连接,所述出油盒靠近固定块的一侧内部对称设置有固定机构,所述外壳靠近所述出油盒的一侧开设有第三凹槽,所述第三凹槽内滑动连接有密封门,所述密封门两侧对称设置有滑块,所述第三凹槽两侧对称设置有第三滑槽,所述滑块与所述第三滑槽滑动连接,所述密封门与所述外壳之间相适配有卡槽。
优选的,所述固定机构包括第一凹槽,所述第一凹槽内滑动连接有第一半圆块,所述第一半圆块两侧对称设置有第一滑块,所述第一凹槽两侧对称设置有第一滑槽,所述第一滑块与所述第一滑槽滑动连接,所述第一半圆块与所述第一凹槽之间设置有第一弹簧。
优选的,所述第二半圆块与所述第二凹槽之间设置有第二弹簧,所述第二半圆块上对称设置有半圆槽,所述半圆槽与所述第一半圆块相适配,所述出油盒一侧开设有与所述第二半圆块相适配的卡槽。
优选的,所述出油盒靠近所述密封门一侧的位置设置有拉手。
优选的,所述密封门一侧设置有把手。
优选的,所述出油盒底部开设有出油口,所述出油口连通设置有出油管,所述出油管上设置有机械球阀。
优选的,所述出油盒两侧对称设置有滚轮,所述外壳两侧开设有与所述滚轮相适配的滚轮槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
通过设置第二固定块、第二弹簧、固定机构、滚轮,在第二固定块与第二弹簧的配合下使出油盒能够自动弹出,在滚轮的配合下能够轻松对油盒进行取出,方便对出油盒进行后续的清理,简单快捷,实用性高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实施例一种油雾回收器用出油盒的结构示意图;
图2是本实施例外壳的内部结构示意图;
图3是本实施例图2中A处的放大结构示意图;
图4是本实施例图2中B处的放大结构示意图;
图5是本实施例滚轮的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、外壳;2、高效过滤器;3、进气口;4、支架;5、引风机;6、固定框;7、出油盒;8、出油管;9、机械球阀;10、导流板;11、过滤盒;12、第一滑槽;13、第一凹槽;14、第一弹簧;15、第一半圆块;16、第一滑块;17、半圆槽;18、第二半圆块;19、第二滑槽;20、第二滑块;21、第二凹槽;22、第二弹簧;23、固定块;24、出油口;25、卡槽;26、把手;27、拉手;28、密封门;29、第三滑块;30、第三滑槽;31、第三凹槽;32、滚轮;33、滚动槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种油雾回收器用出油盒,其特征在于:包括外壳1,外壳1一侧设置有进风口3,外壳1内部设置有固定框6,固定框6内设置有引风机5,外壳1内部设置有过滤盒11,外壳1底端对称设置有支架4,外壳1顶端设置有高效过滤器2,外壳1内壁与固定框6一侧均设置有导流板10,外壳1内部底端面设置有出油盒7,出油盒7与固定框6之间设置有固定块23,固定块23上开设有第二凹槽21,第二凹槽21内滑动连接有第二半圆块18,第二半圆块18两侧对称设置有第二滑块20,第二凹槽21两侧对称设置有第二滑槽19,第二滑块20与第二滑槽19滑动连接,出油盒7靠近固定块23的一侧内部对称设置有固定机构,外壳1靠近出油盒7的一侧开设有第三凹槽31,第三凹槽31内滑动连接有密封门28,密封门28两侧对称设置有滑块29,第三凹槽31两侧对称设置有第三滑槽30,滑块29与第三滑槽30滑动连接,密封门28与外壳1之间相适配有卡槽25。
具体的,固定机构包括第一凹槽13,第一凹槽13内滑动连接有第一半圆块15,第一半圆块15两侧对称设置有第一滑块16,第一凹槽13两侧对称设置有第一滑槽12,第一滑块16与第一滑槽12滑动连接,第一半圆块15与第一凹槽13之间设置有第一弹簧14,第二半圆块18与第二凹槽21之间设置有第二弹簧22,第二半圆块18上对称设置有半圆槽17,半圆槽17与第一半圆块15相适配,出油盒7一侧开设有与第二半圆块18相适配的卡槽,当出油盒7靠近第二半圆块18时,第二半圆块18挤压第一半圆块15,第一半圆块15在第一滑块16与第一滑槽12的配合下,向里收缩去挤压第一弹簧14,当半圆槽17移动至与第一半圆块15相接时,第一弹簧14恢复弹力,将第一半圆块15插入半圆槽17内,形成固定限位。
具体的,出油盒7靠近密封门28一侧的位置设置有拉手27,方便将油盒7抽拉出来。
具体的,密封门28一侧设置有把手26,通过把手26将密封门28提升起来,收进第三凹槽31内。
具体的,出油盒7底部开设有出油口24,出油口24连通设置有出油管8,出油管8上设置有机械球阀9,通过控制机械球阀9,将出油盒7内部的油通过出油口24、出油管8排出。
具体的,出油盒7两侧对称设置有滚轮32,外壳1两侧开设有与滚轮32相适配的滚轮槽33,通过滚轮32与滚轮槽33的配合,更加方便将出油盒7从外壳1内部滑出。
本实施例的一个具体应用实施例为:
本装置在使用时,通过把手26将密封门28提升起来收进第三凹槽31内,将出油盒7插入进外壳1内部,滚轮32进入滚轮槽33方便出油盒7进行滑动,当出油盒7靠近第二半圆块18时,第二半圆块18挤压第一半圆块15,第一半圆块15在第一滑块16与第一滑槽12的配合下,向里收缩去挤压第一弹簧14,当半圆槽17移动至与第一半圆块15相接时,第一弹簧14恢复弹力,将第一半圆块15插入半圆槽17内,形成固定限位,出油盒7挤压第二半圆块18,第二半圆块18在第二滑槽19和第二滑块20的配合下,向里收缩挤压第二弹簧22,此时密封门28落入卡槽25内,对外壳1进行密封,通过控制机械球阀9,将出油盒7内部的油通过出油口24、出油管8排出,当需要对出油盒7进行清理时,向上提升密封门28,第二弹簧22恢复弹力,第二半圆块18将出油盒7挤出,拉动拉手27向外拉动出油盒7,解除第一半圆块15对第二半圆块18的固定限位,通过滚轮32与滚轮槽33的配合,更加方便将出油盒7从外壳1内部滑出。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种油雾回收器用出油盒,其特征在于:包括外壳(1),所述外壳(1)一侧设置有进风口(3),所述外壳(1)内部设置有固定框(6),所述固定框(6)内设置有引风机(5),所述外壳(1)内部设置有过滤盒(11),所述外壳(1)底端对称设置有支架(4),所述外壳(1)顶端设置有高效过滤器(2),所述外壳(1)内壁与所述固定框(6)一侧均设置有导流板(10),所述外壳(1)内部底端面设置有出油盒(7),所述出油盒(7)与所述固定框(6)之间设置有固定块(23),所述固定块(23)上开设有第二凹槽(21),所述第二凹槽(21)内滑动连接有第二半圆块(18),所述第二半圆块(18)两侧对称设置有第二滑块(20),所述第二凹槽(21)两侧对称设置有第二滑槽(19),所述第二滑块(20)与所述第二滑槽(19)滑动连接,所述出油盒(7)靠近固定块(23)的一侧内部对称设置有固定机构,所述外壳(1)靠近所述出油盒(7)的一侧开设有第三凹槽(31),所述第三凹槽(31)内滑动连接有密封门(28),所述密封门(28)两侧对称设置有滑块(29),所述第三凹槽(31)两侧对称设置有第三滑槽(30),所述滑块(29)与所述第三滑槽(30)滑动连接,所述密封门(28)与所述外壳(1)之间相适配有卡槽(25)。
2.根据权利要求1所述的一种油雾回收器用出油盒,其特征在于:所述固定机构包括第一凹槽(13),所述第一凹槽(13)内滑动连接有第一半圆块(15),所述第一半圆块(15)两侧对称设置有第一滑块(16),所述第一凹槽(13)两侧对称设置有第一滑槽(12),所述第一滑块(16)与所述第一滑槽(12)滑动连接,所述第一半圆块(15)与所述第一凹槽(13)之间设置有第一弹簧(14)。
3.根据权利要求2所述的一种油雾回收器用出油盒,其特征在于:所述第二半圆块(18)与所述第二凹槽(21)之间设置有第二弹簧(22),所述第二半圆块(18)上对称设置有半圆槽(17),所述半圆槽(17)与所述第一半圆块(15)相适配,所述出油盒(7)一侧开设有与所述第二半圆块(18)相适配的卡槽。
4.根据权利要求1所述的一种油雾回收器用出油盒,其特征在于:所述出油盒(7)靠近所述密封门(28)一侧的位置设置有拉手(27)。
5.根据权利要求1所述的一种油雾回收器用出油盒,其特征在于:所述密封门(28)一侧设置有把手(26)。
6.根据权利要求1所述的一种油雾回收器用出油盒,其特征在于:所述出油盒(7)底部开设有出油口(24),所述出油口(24)连通设置有出油管(8),所述出油管(8)上设置有机械球阀(9)。
7.根据权利要求1所述的一种油雾回收器用出油盒,其特征在于:所述出油盒(7)两侧对称设置有滚轮(32),所述外壳(1)两侧开设有与所述滚轮(32)相适配的滚轮槽(33)。
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