CN219529461U - 一种冲床用抗冲击油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于液压油缸技术领域，具体为一种冲床用抗冲击油缸，包括：缸体，缸体的下端部固定连接有底座，缸体的上端部固定连接有端盖，缸体内设有活塞，活塞的上端部固定连接有活塞杆，活塞杆的上端部穿过端盖后暴露在端盖上方；第一弹簧，第一弹簧为多个，第一弹簧固定安装在底座的上端部，第一弹簧的上端部固定连接有第一限位板；第二弹簧，第二弹簧为多个，第二弹簧固定安装在端盖的下端部，第二弹簧的下端部固定连接有第二限位板。该装置通过多个第一弹簧配合第一限位板来缓解活塞对底座的冲击，防止活塞冲击力过大对底座造成损坏；该装置通过多个第二弹簧配合第二限位板来缓解活塞对端盖的冲击，防止活塞冲击力过大对端盖造成损坏。

Description

一种冲床用抗冲击油缸

技术领域

本实用新型属于液压油缸技术领域，具体为一种冲床用抗冲击油缸。

背景技术

液压传动利用液体的动能来传递能量，被广泛地应用于机械制造、工程建筑、石油化工、交通运输、军事器械等多个领域；比如，在机械制造领域中，金属冲压机床(主要用来使金属板成型或在金属板上冲孔)会经常使用到液压油缸。液压油缸在使用过程中，当活塞杆具备很大的动能在缸体内进行运动时，会产生很大的冲击力，容易使油缸两端的部件受到损伤，从而减少油缸的寿命，因此，我们提出一种冲床用抗冲击油缸。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本公开的目的在于提供一种冲床用抗冲击油缸，该油缸分别在缸体内部位于端盖处和底座处设置缓冲装置，使活塞对端盖或者底座进行冲击时，通过缓冲装置来减缓活塞对端盖或者底座的冲击力度，防止端盖和底座因为活塞的冲击力度过大而导致液压油缸受损。

本公开的目的可以通过以下技术方案实现：

一种冲床用抗冲击油缸，包括：

缸体，所述缸体的下端部固定连接有底座，所述缸体的上端部固定连接有端盖，所述缸体内设有活塞，所述活塞的上端部固定连接有活塞杆，所述活塞杆的上端部穿过端盖后暴露在端盖上方；

第一弹簧，所述第一弹簧为多个，所述第一弹簧固定安装在底座的上端部，所述第一弹簧的上端部固定连接有第一限位板；

第二弹簧，所述第二弹簧为多个，所述第二弹簧固定安装在端盖的下端部，所述第二弹簧的下端部固定连接有第二限位板。

上述技术方案，其原理和效果为：

该装置在使用时，当活塞向下运动，对油缸的底座进行冲击时，通过多个第一弹簧配合第一限位板来缓解活塞对底座的冲击，从而减缓活塞对底座的冲击，防止活塞冲击力过大对底座造成损坏；当活塞向上运动，对油缸的端盖进行冲击时，通过多个第二弹簧配合第二限位板来缓解活塞对端盖的冲击，从而减缓活塞对端盖的冲击，防止活塞冲击力过大对端盖造成损坏。

进一步地，所述第一弹簧的内侧设有伸缩杆，所述伸缩杆的上端部与第一限位板固定连接，所述伸缩杆的下端部与底座的上端部固定连接。

进一步地，所述缸体的内侧设有两个第一滑槽，所述第一限位板的侧端固定连接有与第一滑槽相适配的第一滑块，所述第一滑块置于第一滑槽内，所述第一限位板与缸体滑动连接。

进一步地，所述第二限位板的上端部开设有圆形通孔，所述圆形通孔的直径大于活塞杆的直径。

进一步地，所述端盖的下端部位于第二弹簧的外侧固定安装有第一限位块，所述第二限位板的上端部位于第二弹簧的侧端固定安装有第二限位块；

进一步地，所述第一限位块和第二限位块均为内部中空的圆柱体，且第一限位块的外径小于第二限位块的内径。

进一步地，所述第一限位块的侧端固定连接有两个第二滑块，所述第二限位块的内侧开设有有两个第二滑槽，所述第二滑块和第二滑槽相适配。

进一步地，当第二限位板向端盖方向移动时，所述第一限位块和第二限位块重叠，且第二限位块将第一限位块包裹在第二限位块内。

进一步地，所述缸体的侧端分别密封连接有第一油管和第二油管。

关于上述技术方案中涉及的名词、连接词或者形容词部分解释如下：

固定连接是指将零件或部件固定后，没有任何相对运动的连接；

活动连接是指零件之间的连接可使零件相互活动；

滑动连接是指零件之间的连接可使零件相互滑动。

本公开的有益效果：

1、该装置通过多个第一弹簧配合第一限位板来缓解活塞对底座的冲击，防止活塞冲击力过大对底座造成损坏。

2、该装置通过多个第二弹簧配合第二限位板来缓解活塞对端盖的冲击，防止活塞冲击力过大对端盖造成损坏。

附图说明

为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的截面图；

图2是本实用新型实施例的正视图；

图3是本实用新型实施例底座的结构示意图；

图4是本实用新型实施例端盖的结构示意图；

图5是本实用新型实施例第一限位块的结构示意图；

图6是本实用新型实施例第二限位块的结构示意图；

图7是本实用新型实施例缸体的截面图。

图中：1、缸体；2、底座；3、端盖；4、活塞；5、活塞杆；101、第一弹簧；102、第二弹簧；201、第一限位板；202、第二限位板；6、伸缩杆；301、第一滑槽；302、第二滑槽；401、第一滑块；402、第二滑块；7、圆形通孔；501、第一限位块；502、第二限位块；601、第一油管；602、第二油管。

具体实施方式

下面将结合本公开实施例中的附图，对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本公开保护的范围。

根据本申请的构想，在此结合图1至图7来描述一种冲床用抗冲击油缸的实施例。具体而言，该抗冲击油缸，其具有缸体1、活塞杆5、活塞4、底座2、端盖3、第一弹簧101、第二弹簧102、第一限位板201、第二限位板202等多个部件，该装置在使用过程中，当活塞4向下运动，对油缸的底座2进行冲击时，通过多个第一弹簧101配合第一限位板201来缓解活塞4对底座2的冲击，从而减缓活塞4对底座2的冲击，防止活塞4冲击力过大对底座2造成损坏；当活塞4向上运动，对油缸的端盖3进行冲击时，通过多个第二弹簧102配合第二限位板202来缓解活塞4对端盖3的冲击，从而减缓活塞4对端盖3的冲击，防止活塞4冲击力过大对端盖3造成损坏。

如图1、图3以及图4所示，一种冲床用抗冲击油缸，包括：

缸体1，缸体1的下端部固定连接有底座2，缸体1的上端部固定连接有端盖3，缸体1内设有活塞4，活塞4的上端部固定连接有活塞杆5，活塞杆5的上端部穿过端盖3后暴露在端盖3上方；

第一弹簧101，第一弹簧101为多个，第一弹簧101固定安装在底座2的上端部，第一弹簧101的上端部固定连接有第一限位板201，第一弹簧101主要是配合第一限位板201来缓解活塞4对底座2的冲击力度；当第一弹簧101或者第一限位板201出现损坏时，为了便于对第一弹簧101或者第一限位板201进行更换，也可以将第一弹簧101与第一限位板201之间设置为可拆卸连接。

第二弹簧102，第二弹簧102为多个，第二弹簧102固定安装在端盖3的下端部，第二弹簧102的下端部固定连接有第二限位板202，第二弹簧102主要是配合第二限位板202来缓解活塞4对端盖3的冲击力度；当第二弹簧102或者第二限位板202出现损坏时，为了便于对第二弹簧102或者第二限位板202进行更换，也可以将第二弹簧102与第二限位板202之间设置为可拆卸连接。

具体而言：该装置在使用时，当活塞4向下运动，对油缸的底座2进行冲击时，通过多个第一弹簧101配合第一限位板201来缓解活塞4对底座2的冲击，从而减缓活塞4对底座2的冲击，防止活塞4冲击力过大对底座2造成损坏；当活塞4向上运动，对油缸的端盖3进行冲击时，通过多个第二弹簧102配合第二限位板202来缓解活塞4对端盖3的冲击，从而减缓活塞4对端盖3的冲击，防止活塞4冲击力过大对端盖3造成损坏。

如图3所示，第一弹簧101的内侧设有伸缩杆6，伸缩杆6的上端部与第一限位板201固定连接，伸缩杆6的下端部与底座2的上端部固定连接；在第一弹簧101的内侧设置伸缩杆6主要是通过伸缩杆6配合第一弹簧101来起到缓冲的效果。

如图3和图7所示，缸体1的内侧设有两个第一滑槽301，第一限位板201的侧端固定连接有与第一滑槽301相适配的第一滑块401，第一滑块401置于第一滑槽301内，第一限位板201与缸体1滑动连接；该装置在缸体1的内侧设置第一滑槽301，且将第一限位板201与滑槽滑动连接，通过滑槽来限制第一限位板201的活动范围，是防止活塞4向底座2方向运动时挤压第一限位板201，使得第一限位板201长期对第一弹簧101造成大力度的挤压从而使第一弹簧101变形或者损坏，而使第一弹簧101配合第一限位板201对活塞4的缓冲效果减弱。

如图4所示，第二限位板202的上端部开设有圆形通孔7，圆形通孔7的直径大于活塞杆5的直径；该装置中，在第二限位板202上开设圆形通孔7，且圆形通孔7的直径大于活塞杆5的直径，主要是便于活塞杆5在缸体1内进行活塞4运动时第二限位板202与活塞杆5之间相互不受影响。

如图4、如图5以及图6所示，端盖3的下端部位于第二弹簧102的外侧固定安装有第一限位块501，第二限位板202的上端部位于第二弹簧102的侧端固定安装有第二限位块502；第一限位块501和第二限位块502均为内部中空的圆柱体，且第一限位块501的外径小于第二限位块502的内径；第一限位块501的侧端固定连接有两个第二滑块402，第二限位块502的内侧开设有有两个第二滑槽302，第二滑块402和第二滑槽302相适配；当第二限位板202向端盖3方向移动时，第一限位块501和第二限位块502重叠，且第二限位块502将第一限位块501包裹在第二限位块502内；该装置中，设置第一限位块501和第二限位块502，且第一限位块501和第二限位块502重叠时，能够滑动连接，且第一限位块501和第二限位块502完全重叠时，第二限位块502能够将第一限位块501包裹在内，第一限位块501和第二限位块502的设置主要是对位于第一限位块501和第二限位块502内侧的弹簧进行保护，防止活塞4向端盖3方向运动时挤压第二限位板202，使得第二限位板202长期对第二弹簧102造成大力度的挤压从而使第二弹簧102变形或者损坏，而使第二弹簧102配合第二限位板202对活塞4的缓冲效果减弱。

如图2所示，缸体1的侧端分别密封连接有第一油管601和第二油管602，第一油管601和第二油管602的设置主用是向油缸内输送液压油

下面结合附图和实施方式，对本实用新型所提供的一种冲床用抗冲击油缸做更进一步的说明。

一种冲床用抗冲击油缸，如图1、图3以及图4所示，包括：

缸体1，缸体1的下端部固定连接有底座2，缸体1的上端部固定连接有端盖3，缸体1内设有活塞4，活塞4的上端部固定连接有活塞杆5，活塞杆5的上端部穿过端盖3后暴露在端盖3上方；

第一弹簧101，第一弹簧101为多个，第一弹簧101固定安装在底座2的上端部，第一弹簧101的上端部固定连接有第一限位板201；

第二弹簧102，第二弹簧102为多个，第二弹簧102固定安装在端盖3的下端部，第二弹簧102的下端部固定连接有第二限位板202。

如图3所示，第一弹簧101的内侧设有伸缩杆6，伸缩杆6的上端部与第一限位板201固定连接，伸缩杆6的下端部与底座2的上端部固定连接。

如图3和图7所示，缸体1的内侧设有两个第一滑槽301，第一限位板201的侧端固定连接有与第一滑槽301相适配的第一滑块401，第一滑块401置于第一滑槽301内，第一限位板201与缸体1滑动连接。

如图4所示，第二限位板202的上端部开设有圆形通孔7，圆形通孔7的直径大于活塞杆5的直径。

如图4、所示，端盖3的下端部位于第二弹簧102的外侧固定安装有第一限位块501，第二限位板202的上端部位于第二弹簧102的侧端固定安装有第二限位块502；第一限位块501和第二限位块502均为内部中空的圆柱体，且第一限位块501的外径小于第二限位块502的内径；

如图5以及图6所示，第一限位块501的侧端固定连接有两个第二滑块402，第二限位块502的内侧开设有有两个第二滑槽302，第二滑块402和第二滑槽302相适配；当第二限位板202向端盖3方向移动时，第一限位块501和第二限位块502重叠，且第二限位块502将第一限位块501包裹在第二限位块502内。

如图2所示，缸体1的侧端分别密封连接有第一油管601和第二油管602。

本实用新型的工作原理及使用流程：该装置在使用过程中，当活塞4向下运动对油缸的底座2进行冲击时，通过多个第一弹簧101配合第一限位板201来缓解活塞4对底座2的冲击，防止活塞4冲击力过大对底座2造成损坏；第一限位板201在受到挤压向下运动时，因为第一限位板201的侧端固定连接有第一滑块401，且第一滑块401设置在缸体1内侧的第一滑槽301内，使得第一限位板201在向下运动一段距离后就会停止，从而使第一弹簧101停止压缩，避免了第一弹簧101因为长期收到过大的冲击力而造成损坏；

当活塞4向上运动对油缸的端盖3进行冲击时，通过多个第二弹簧102配合第二限位板202来缓解活塞4对端盖3的冲击，防止活塞4冲击力过大对端盖3造成损坏；第二限位板202受到挤压向上运动的同时会带动第二限位块502向上运动，当位于第二限位板202上端部的第二限位块502与位于端盖3下端部的第一限位块501完全重合后，会使第二限位板202停止运动，从而使第二弹簧102停止压缩，避免了第二弹簧102因为长期收到过大的冲击力而造成损坏。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本公开的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本公开的基本原理、主要特征和本公开的优点。本行业的技术人员应该了解，本公开不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本公开的原理，在不脱离本公开精神和范围的前提下，本公开还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本公开范围内容。

Claims (9)

1.一种冲床用抗冲击油缸，其特征在于，包括：

缸体(1)，所述缸体(1)的下端部固定连接有底座(2)，所述缸体(1)的上端部固定连接有端盖(3)，所述缸体(1)内设有活塞(4)，所述活塞(4)的上端部固定连接有活塞杆(5)，所述活塞杆(5)的上端部穿过端盖(3)后暴露在端盖(3)上方；

第一弹簧(101)，所述第一弹簧(101)为多个，所述第一弹簧(101)固定安装在底座(2)的上端部，所述第一弹簧(101)的上端部固定连接有第一限位板(201)；

第二弹簧(102)，所述第二弹簧(102)为多个，所述第二弹簧(102)固定安装在端盖(3)的下端部，所述第二弹簧(102)的下端部固定连接有第二限位板(202)。

2.根据权利要求1所述的一种冲床用抗冲击油缸，其特征在于，所述第一弹簧(101)的内侧设有伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)的上端部与第一限位板(201)固定连接，所述伸缩杆(6)的下端部与底座(2)的上端部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种冲床用抗冲击油缸，其特征在于，所述缸体(1)的内侧设有两个第一滑槽(301)，所述第一限位板(201)的侧端固定连接有与第一滑槽(301)相适配的第一滑块(401)，所述第一滑块(401)置于第一滑槽(301)内，所述第一限位板(201)与缸体(1)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种冲床用抗冲击油缸，其特征在于，所述第二限位板(202)的上端部开设有圆形通孔(7)，所述圆形通孔(7)的直径大于活塞杆(5)的直径。

5.根据权利要求3所述的一种冲床用抗冲击油缸，其特征在于，所述端盖(3)的下端部位于第二弹簧(102)的外侧固定安装有第一限位块(501)，所述第二限位板(202)的上端部位于第二弹簧(102)的侧端固定安装有第二限位块(502)。

6.根据权利要求5所述的一种冲床用抗冲击油缸，其特征在于，所述第一限位块(501)和第二限位块(502)均为内部中空的圆柱体，且第一限位块(501)的外径小于第二限位块(502)的内径。

7.根据权利要求5所述的一种冲床用抗冲击油缸，其特征在于，所述第一限位块(501)的侧端固定连接有两个第二滑块(402)，所述第二限位块(502)的内侧开设有第二滑槽(302)，所述第二滑块(402)和第二滑槽(302)相适配。

8.根据权利要求7所述的一种冲床用抗冲击油缸，其特征在于，当第二限位板(202)向端盖(3)方向移动时，所述第一限位块(501)和第二限位块(502)重叠，且第二限位块(502)将第一限位块(501)包裹在第二限位块(502)内。

9.根据权利要求1所述的一种冲床用抗冲击油缸，其特征在于，所述缸体(1)的侧端分别密封连接有第一油管(601)和第二油管(602)。