CN219521988U - 一种联轴器螺栓拆卸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于联轴器检修装置技术领域，尤其涉及一种联轴器螺栓拆卸装置。包括带丝盘、带孔盘，所述带丝盘、带孔盘两侧位置对称设有耳板，带丝盘的耳板上设有内丝孔，带孔盘的耳板上设有通孔，带丝盘、带孔盘通过配合螺栓、通孔、内丝孔相连接，带丝盘、带孔盘的一侧焊接有顶丝螺母，顶丝螺母内丝接有顶丝螺栓，带丝盘、带孔盘内侧设有顶孔。本实用新型结构简单、操作方便，通过拧紧配合螺栓和顶丝螺栓使联轴器螺栓与联轴器完全分离，人员投入少、拆卸效率高，拆后的联轴器螺栓完好且不损坏设备，还可用于各类联轴器和部分轴承的拆卸，通用性比较好。

Description

一种联轴器螺栓拆卸装置

技术领域

本实用新型属于联轴器检修装置技术领域，尤其涉及一种联轴器螺栓拆卸装置。

背景技术

大型设备检修中，多数联轴器的连接方式是通过螺栓与螺栓孔的过度配合来达到刚性连接、定位精准要求的。所谓过度配合即是螺栓不带外丝螺纹，而是上粗下细的圆台状，安装时将联轴器螺栓硬挤进联轴器的螺栓孔中，长时间运行中，螺栓和螺栓孔连接紧密，需要检修时拆装困难，特别是空间狭小时，需多人费力配合敲击，工时较长，且大力敲击会损坏零部件，从而造成过多的材料消耗，造成浪费。目前在拆卸联轴器螺栓时，通过从螺栓孔的底部使用钢柱顶在联轴器螺栓的尾端，向上敲击使螺栓脱离螺栓孔，但设备周围空间小，无法挥动铁锤，只能慢慢敲击，严重影响了检修效率，延误了生产，同时敲击过程中由于空间限制还需要另一个人把持住钢柱，浪费人力。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种联轴器螺栓拆卸装置，以解决现有技术中存在的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种联轴器螺栓拆卸装置，包括带丝盘、带孔盘，带丝盘、带孔盘两侧位置对称设有耳板，带丝盘的耳板上设有内丝孔，带孔盘的耳板上设有通孔，带丝盘、带孔盘通过配合螺栓、通孔、内丝孔相连接，带丝盘、带孔盘的一侧焊接有顶丝螺母，顶丝螺母内丝接有顶丝螺栓，带丝盘、带孔盘内侧设有顶孔。

进一步的，带丝盘、带孔盘为半圆形，顶孔与带丝盘、带孔盘同心。

进一步的，顶孔底部设有向内侧凸起的斜凸，斜凸的顶面向下倾斜。

进一步的，带丝盘、带孔盘在使用时顶孔内卡接有联轴器螺栓，顶孔的直径大于联轴器螺栓尾端的直径，顶孔的直径小于联轴器螺栓头端的直径。

本实用新型具有以下有益效果：

1.顶孔底部设有斜凸，只需要拧紧配合螺栓即可将斜凸卡进联轴器螺栓与联轴器之间的缝隙中，使联轴器螺栓与联轴器螺栓孔初步分离，减轻了劳动强度。

2.通过拧紧顶丝螺栓使联轴器螺栓与联轴器螺栓孔完全分离，不需要使用人工敲击钢柱，整个过程只需一个人完成，减轻了劳动强度，减少了人员投入。

3.结构简单、容易制作，所使用的材料均为检修上常见的材料，制作成本低，操作简单。

4.在拆卸联轴器螺栓时不需要敲击，拆后的螺栓完好且无设备现象，节约了材料消耗；极大地降低了损坏设备的风险。

5.使用本装置拆卸一枚联轴器螺栓的时长由原来的15min减少到5min，极大地减少了检修时间，提高了检修效率。

6.本装置还可用于各类联轴器和部分轴承的拆卸，通用性比较好。

附图说明

图1是本实用新型立体结构示意图。

图2是本实用新型结构装配图。

图3是本实用新型剖面图。

其中：1.带丝盘；2.带孔盘；3.耳板；4.内丝孔；5.通孔；6.配合螺栓；7.顶丝螺母；8.顶丝螺栓；9.顶孔；10.斜凸；11.联轴器螺栓。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1-3所示，一种联轴器螺栓拆卸装置，包括带丝盘1、带孔盘2，带丝盘1、带孔盘2两侧位置对称设有耳板3，带丝盘1的耳板3上设有内丝孔4，带孔盘2的耳板3上设有通孔5，带丝盘1、带孔盘2通过配合螺栓6、通孔5、内丝孔4相连接，带丝盘1、带孔盘2的一侧焊接有顶丝螺母7，顶丝螺母7内丝接有顶丝螺栓8，带丝盘1、带孔盘2内侧设有顶孔9。带丝盘1、带孔盘2为半圆形，顶孔9与带丝盘1、带孔盘2同心。顶孔9底部设有向内侧凸起的斜凸10，斜凸10的顶面向下倾斜。带丝盘1、带孔盘2在使用时顶孔9内卡接有联轴器螺栓11，顶孔9的直径大于联轴器螺栓11尾端的直径，顶孔9的直径小于联轴器螺栓11头端的直径。

本实用新型的工作原理是：使用时先将带丝盘1、带孔盘2放置在联轴器螺栓11的两侧，再将配合螺栓6穿过通孔5后丝接内丝孔4，不断拧紧配合螺栓6，使斜凸10插入联轴器螺栓11与联轴器之间的缝隙中，并不断扩大缝隙，当斜凸10能卡住联轴器螺栓11后将顶丝螺栓8拧入顶丝螺母7内，顶丝螺栓8的尾端顶在联轴器的外壳上，不断拧紧顶丝螺栓8使联轴器螺栓11向上提，当联轴器螺栓11与联轴器之间的缝隙宽度大于带丝盘1、带孔盘2的厚度时，再次拧紧配合螺栓6，使带丝盘1、带孔盘2卡住联轴器螺栓11，继续拧紧顶丝螺栓8，使联轴器螺栓11不断上升，直至脱离联轴器。当拆卸轴承时将带丝盘1、带孔盘2箍在轴上并拧紧配合螺栓6，使带丝盘1、带孔盘2上顶面顶在轴承上，将顶丝螺栓8旋入顶丝螺母7内，顶丝螺栓8的尾端顶在轴承底座上，通过拧紧顶丝螺栓8将轴承与轴分离。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围。

本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。

Claims (4)

1.一种联轴器螺栓拆卸装置，其特征在于，包括带丝盘、带孔盘，所述带丝盘、带孔盘两侧位置对称设有耳板，带丝盘的耳板上设有内丝孔，带孔盘的耳板上设有通孔，带丝盘、带孔盘通过配合螺栓、通孔、内丝孔相连接，带丝盘、带孔盘的一侧焊接有顶丝螺母，顶丝螺母内丝接有顶丝螺栓，带丝盘、带孔盘内侧设有顶孔。

2.根据权利要求1所述的联轴器螺栓拆卸装置，其特征在于，所述带丝盘、带孔盘为半圆形，顶孔与带丝盘、带孔盘同心。

3.根据权利要求2所述的联轴器螺栓拆卸装置，其特征在于，所述顶孔底部设有向内侧凸起的斜凸，斜凸的顶面向下倾斜。

4.根据权利要求1所述的联轴器螺栓拆卸装置，其特征在于，所述带丝盘、带孔盘在使用时顶孔内卡接有联轴器螺栓，顶孔的直径大于联轴器螺栓尾端的直径，顶孔的直径小于联轴器螺栓头端的直径。