CN219509306U - 一种保温降噪的扩展方舱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种保温降噪的扩展方舱，包括固定舱，所述固定舱内滑动连接有扩展舱，所述固定舱内固定安装有电机，所述电机的输出轴外侧固定套接有齿轮，所述扩展舱上固定连接有齿板，所述齿板与齿轮啮合，所述扩展舱内开设有卡孔。本实用新型通过在固定舱上设置电机，在电机的输出轴上设置齿轮，在固定舱上设置扩展舱，在扩展舱上设置齿板，在扩展舱上开设卡孔，在固定舱上设置导杆，在导杆上设置套筒，在套筒上设置卡杆，通过电机驱动齿轮转动，以推动齿板移动，进而推动扩展舱移动，对扩展舱进行伸缩扩展使用，并在卡孔、卡杆等结构的作用下，可对扩展舱进行精准限位。

Description

一种保温降噪的扩展方舱

技术领域

本实用新型涉及方舱技术领域，具体为一种保温降噪的扩展方舱。

背景技术

众所周知，方舱是指采用各种坚固材料有序的进行组合装配，最终形成容积固定或可扩展的厢式工作间，并具有良好的防护性能及可供运载的，便于后续人们的使用。

在专利授权公告号为CN203499011U的实用新型专利中公布了一种扩展方舱，属于可扩展活动空间技术领域，所述扩展方舱包括主舱、四联动板和致动装置，所述致动装置的一端连接在所述主舱上，另一端连接在四联动板上；所述四联动板之间采用铰接连接。本实用新型扩展方舱，四联动板之间采用铰接形式连接，每一联动板并不独立展开，方舱扩展时，利用机械或液压传动机构的致动装置，实现一键操作四联动板展开，达到操作简便和扩展快捷的有益效果。本实用新型扩展方舱四联动板的各壁板运动过程与以往不同，更加减少抗风阻力，冲击力更小，各板铰接更可靠。

但是，现有的扩展方舱也存在一定的不足，首先，现有的扩展方舱没有电机、齿板、卡孔、卡杆等结构的配合使用，难以对扩展舱进行精准控制，避免扩展舱的过度伸展问题，其次，现有的扩展方舱也没有光伏太阳能板、气缸等结构的设置，难以对光能进行转换利用，以降低电能消耗，更没有保温层、降噪层的设置，使得方舱的保温性能、降噪效果较弱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种保温降噪的扩展方舱，解决了现有的扩展方舱没有电机、齿板、卡孔、卡杆等结构的配合使用，难以对扩展舱进行精准控制，避免扩展舱的过度伸展问题，并解决了现有的扩展方舱也没有光伏太阳能板、气缸等结构的设置，难以对光能进行转换利用，以降低电能消耗的问题，更没有保温层、降噪层的设置，使得方舱的保温性能、降噪效果较弱的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种保温降噪的扩展方舱，包括固定舱，所述固定舱内滑动连接有扩展舱，所述固定舱内固定安装有电机，所述电机的输出轴外侧固定套接有齿轮，所述扩展舱上固定连接有齿板，所述齿板与齿轮啮合，所述扩展舱内开设有卡孔，所述固定舱内固定连接有导杆，所述导杆的外侧滑动套接有套筒，所述导杆的外侧设置有第一弹簧，所述套筒上固定连接有卡杆，所述卡杆与固定舱滑动连接，所述卡杆与卡孔滑动连接；

所述固定舱的上端固定连接有支撑耳，所述支撑耳上铰接有光伏太阳能板，所述固定舱的上端固定安装有气缸，所述气缸的伸缩端与光伏太阳能板滑动连接，所述固定舱的上端固定连接有固定板，所述固定板与气缸的伸缩端滑动连接，所述固定板内固定连接有密封环，所述密封环内滑动连接有连接杆，所述连接杆的左端固定连接有端盘，所述连接杆的外侧设置有第二弹簧，所述连接杆的外侧固定套接有磁环，所述磁环与密封环接触，所述固定板内固定安装有电磁铁，所述电磁铁与连接杆滑动连接。

为了对套筒进行有效支撑，进而使得卡杆处于稳定，作为本实用新型的一种保温降噪的扩展方舱优选的，所述第一弹簧的一端与套筒焊接，所述第一弹簧的另一端与固定舱焊接。

为了配合卡杆进行卡接使用，作为本实用新型的一种保温降噪的扩展方舱优选的，所述卡孔设置有两个，两个所述卡孔在扩展舱上均匀分布。

为了保证电磁铁失去磁性时，可拉动活塞盘复位，作为本实用新型的一种保温降噪的扩展方舱优选的，所述第二弹簧的一端与端盘焊接，所述第二弹簧的另一端与密封环固定连接。

为了可对固定板内部存储的润滑油进行推动，作为本实用新型的一种保温降噪的扩展方舱优选的，所述连接杆的右端固定连接有活塞盘，所述活塞盘与固定板滑动连接。

为了提高方舱的保温性能及降噪效果，作为本实用新型的一种保温降噪的扩展方舱优选的，所述扩展舱内固定连接有保温层，所述保温层上固定连接有降噪层，所述保温层为保温棉材质，所述降噪层为吸音板，所述保温层、降噪层的厚度均为2cm。

为了可对扩展舱进行有效移动，作为本实用新型的一种保温降噪的扩展方舱优选的，所述扩展舱上固定连接有滚轮，所述滚轮设置有两个，两个所述滚轮在扩展舱上对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过在固定舱上设置电机，在电机的输出轴上设置齿轮，在固定舱上设置扩展舱，在扩展舱上设置齿板，在扩展舱上开设卡孔，在固定舱上设置导杆，在导杆上设置套筒，在套筒上设置卡杆，通过电机驱动齿轮转动，以推动齿板移动，进而推动扩展舱移动，对扩展舱进行伸缩扩展使用，并在卡孔、卡杆等结构的作用下，可对扩展舱进行精准限位。

2、本实用新型通过在固定舱上设置支撑耳，在支撑耳上设置光伏太阳能板，在固定舱上设置气缸，在固定舱上设置固定板，在固定板上设置密封环，在密封环上设置连接杆，在连接杆上轴磁环，在连接杆上设置电磁铁，通过气缸的伸缩作用，可推动光伏太阳能板进行偏转，进而对光伏太阳能板的角度进行调节使用，并在电磁铁、磁环、活塞盘等结构的作用下，可对固定板内部储存的润滑油进行推动，使得润滑油与气缸的伸缩端接触，以完成气缸的润滑作业。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构立体图；

图2为本实用新型图1的局部正视剖面图；

图3为本实用新型图2的齿轮侧视图；

图4为本实用新型图2的A处放大图；

图5为本实用新型图2的固定板放大图；

图6为本实用新型图5的B处放大图。

图中：1、固定舱；2、扩展舱；3、电机；4、齿轮；5、齿板；6、卡孔；7、导杆；8、套筒；9、第一弹簧；10、卡杆；11、支撑耳；12、光伏太阳能板；13、气缸；14、固定板；15、密封环；16、连接杆；17、端盘；18、第二弹簧；19、磁环；20、电磁铁；21、活塞盘；22、保温层；23、降噪层。

具体实施方式

请参阅图1-图6，一种保温降噪的扩展方舱，包括固定舱1，固定舱1内滑动连接有扩展舱2，固定舱1内固定安装有电机3，电机3的输出轴外侧固定套接有齿轮4，扩展舱2上固定连接有齿板5，齿板5与齿轮4啮合，扩展舱2内开设有卡孔6，固定舱1内固定连接有导杆7，导杆7的外侧滑动套接有套筒8，导杆7的外侧设置有第一弹簧9，套筒8上固定连接有卡杆10，卡杆10与固定舱1滑动连接，卡杆10与卡孔6滑动连接；

固定舱1的上端固定连接有支撑耳11，支撑耳11上铰接有光伏太阳能板12，固定舱1的上端固定安装有气缸13，气缸13的伸缩端与光伏太阳能板12滑动连接，固定舱1的上端固定连接有固定板14，固定板14与气缸13的伸缩端滑动连接，固定板14内固定连接有密封环15，密封环15内滑动连接有连接杆16，连接杆16的左端固定连接有端盘17，连接杆16的外侧设置有第二弹簧18，连接杆16的外侧固定套接有磁环19，磁环19与密封环15接触，固定板14内固定安装有电磁铁20，电磁铁20与连接杆16滑动连接。

本实施例中：通过保温层22、降噪层23的设置，可提高方舱的保温性能和降噪效果，便于人们的使用，启动电机3驱动齿轮4转动，在啮合的关系下，以推动齿板5向远离固定舱1的方向移动，进而推动扩展舱2向远离固定舱1的方向移动，对扩展舱2进行扩展使用，在此过程中，卡孔6受力挤压卡杆10，卡杆10受力推动套筒8沿导杆7表面滑动，第一弹簧9受力形变，最终使得卡杆10脱离卡孔6，在力的作用下，卡杆10沿扩展舱2表面滑动，当卡杆10滑入扩展舱2上开设有的下一卡孔6处时，第一弹簧9恢复形变，以推动卡杆10插入卡孔6，对扩展舱2进行限位，进而对扩展舱2进行精准控制使用；

启动气缸13驱动伸缩端沿光伏太阳能板12内壁滑动，由于光伏太阳能板12与支撑耳11之间的铰接关系，进而推动光伏太阳能板12进行偏转，对光伏太阳能板12的角度进行调节使用，当气缸13长时间使用出现伸缩阻塞时，启动电磁铁20对磁环19进行磁性吸附，以拉动连接杆16移动，进而带动端盘17移动，第二弹簧18受力形变，且连接杆16受力推动活塞盘21沿固定板14内壁滑动，对固定板14内部储存的润滑油进行推动，使得润滑油与气缸13的伸缩端接触，对气缸13进行润滑处理，以气缸13的伸缩阻力。

作为本实用新型的一种技术优化方案，第一弹簧9的一端与套筒8焊接，第一弹簧9的另一端与固定舱1焊接。

本实施例中：通过在固定舱1和套筒8上共同焊接有第一弹簧9，在第一弹簧9的作用下，可对套筒8进行有效支撑。

作为本实用新型的一种技术优化方案，卡孔6设置有两个，两个卡孔6在扩展舱2上均匀分布。

本实施例中：通过在扩展舱2上设置有卡孔6，便于配合卡杆10进行使用，进而对扩展舱2进行限位处理。

作为本实用新型的一种技术优化方案，第二弹簧18的一端与端盘17焊接，第二弹簧18的另一端与密封环15固定连接。

本实施例中：通过在端盘17和密封环15上共同设置有第二弹簧18，使得电磁铁20断开电源失去磁性后，可拉动活塞盘21复位。

作为本实用新型的一种技术优化方案，连接杆16的右端固定连接有活塞盘21，活塞盘21与固定板14滑动连接。

本实施例中：通过活塞盘21的设置，使得活塞盘21受力沿固定板14内壁滑动时，可对固定板14内部储存的润滑油进行推动。

作为本实用新型的一种技术优化方案，扩展舱2内固定连接有保温层22，保温层22上固定连接有降噪层23，保温层22为保温棉材质，降噪层23为吸音板，保温层22、降噪层23的厚度均为2cm。

本实施例中：通过在保温层22、降噪层23的设置，不仅可提高方舱的保温性能，还可保证方舱的隔音降噪效果。

作为本实用新型的一种技术优化方案，扩展舱2上固定连接有滚轮，滚轮设置有两个，两个滚轮在扩展舱2上对称分布。

本实施例中：通过在扩展舱2上设置滚轮，不仅可对扩展舱2进行支撑，还可便于扩展舱2的移动使用。

工作原理：

使用时，通过保温层22、降噪层23的设置，可提高方舱的保温性能和降噪效果，便于人们的使用，启动电机3驱动齿轮4转动，在啮合的关系下，以推动齿板5向远离固定舱1的方向移动，进而推动扩展舱2向远离固定舱1的方向移动，对扩展舱2进行扩展使用，在此过程中，卡孔6受力挤压卡杆10，卡杆10受力推动套筒8沿导杆7表面滑动，第一弹簧9受力形变，最终使得卡杆10脱离卡孔6，在力的作用下，卡杆10沿扩展舱2表面滑动，当卡杆10滑入扩展舱2上开设有的下一卡孔6处时，第一弹簧9恢复形变，以推动卡杆10插入卡孔6，对扩展舱2进行限位，进而对扩展舱2进行精准控制使用；

启动气缸13驱动伸缩端沿光伏太阳能板12内壁滑动，由于光伏太阳能板12与支撑耳11之间的铰接关系，进而推动光伏太阳能板12进行偏转，对光伏太阳能板12的角度进行调节使用，当气缸13长时间使用出现伸缩阻塞时，启动电磁铁20对磁环19进行磁性吸附，以拉动连接杆16移动，进而带动端盘17移动，第二弹簧18受力形变，且连接杆16受力推动活塞盘21沿固定板14内壁滑动，对固定板14内部储存的润滑油进行推动，使得润滑油与气缸13的伸缩端接触，对气缸13进行润滑处理，以气缸13的伸缩阻力。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种保温降噪的扩展方舱，包括固定舱(1)，其特征在于：所述固定舱(1)内滑动连接有扩展舱(2)，所述固定舱(1)内固定安装有电机(3)，所述电机(3)的输出轴外侧固定套接有齿轮(4)，所述扩展舱(2)上固定连接有齿板(5)，所述齿板(5)与齿轮(4)啮合，所述扩展舱(2)内开设有卡孔(6)，所述固定舱(1)内固定连接有导杆(7)，所述导杆(7)的外侧滑动套接有套筒(8)，所述导杆(7)的外侧设置有第一弹簧(9)，所述套筒(8)上固定连接有卡杆(10)，所述卡杆(10)与固定舱(1)滑动连接，所述卡杆(10)与卡孔(6)滑动连接；

所述固定舱(1)的上端固定连接有支撑耳(11)，所述支撑耳(11)上铰接有光伏太阳能板(12)，所述固定舱(1)的上端固定安装有气缸(13)，所述气缸(13)的伸缩端与光伏太阳能板(12)滑动连接，所述固定舱(1)的上端固定连接有固定板(14)，所述固定板(14)与气缸(13)的伸缩端滑动连接，所述固定板(14)内固定连接有密封环(15)，所述密封环(15)内滑动连接有连接杆(16)，所述连接杆(16)的左端固定连接有端盘(17)，所述连接杆(16)的外侧设置有第二弹簧(18)，所述连接杆(16)的外侧固定套接有磁环(19)，所述磁环(19)与密封环(15)接触，所述固定板(14)内固定安装有电磁铁(20)，所述电磁铁(20)与连接杆(16)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种保温降噪的扩展方舱，其特征在于：所述第一弹簧(9)的一端与套筒(8)焊接，所述第一弹簧(9)的另一端与固定舱(1)焊接。

3.根据权利要求1所述的一种保温降噪的扩展方舱，其特征在于：所述卡孔(6)设置有两个，两个所述卡孔(6)在扩展舱(2)上均匀分布。

4.根据权利要求1所述的一种保温降噪的扩展方舱，其特征在于：所述第二弹簧(18)的一端与端盘(17)焊接，所述第二弹簧(18)的另一端与密封环(15)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种保温降噪的扩展方舱，其特征在于：所述连接杆(16)的右端固定连接有活塞盘(21)，所述活塞盘(21)与固定板(14)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种保温降噪的扩展方舱，其特征在于：所述扩展舱(2)内固定连接有保温层(22)，所述保温层(22)上固定连接有降噪层(23)，所述保温层(22)为保温棉材质，所述降噪层(23)为吸音板，所述保温层(22)、降噪层(23)的厚度均为2cm。

7.根据权利要求1所述的一种保温降噪的扩展方舱，其特征在于：所述扩展舱(2)上固定连接有滚轮，所述滚轮设置有两个，两个所述滚轮在扩展舱(2)上对称分布。