CN213107532U - 建筑节能性检测辅助设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及检测设备的技术领域，特别是涉及一种建筑节能性检测辅助设备，其通过设置此设备，不仅节省了人力，也提高了检测设备的稳定性，从而提高了检测结果的精确度；包括支撑板、支架和两组固定箱，支撑板安装在支架上，两组固定腔顶端连通设置有连通腔，两组固定箱上均设置有传动装置，传动装置包括电机、减速器、第一转轴、第一齿轮、第二转轴、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、钻杆、第一固定套、第一连接杆、第一滑块和导轨，电机和减速器安装在固定箱左端上侧，两组固定箱左端均连通设置有撞击装置，并且撞击装置与第四齿轮位置对应。

Description

建筑节能性检测辅助设备

技术领域

本实用新型涉及检测设备的技术领域，特别是涉及一种建筑节能性检测辅助设备。

背景技术

众所周知，通常用于建筑节能性检测辅助的方法是人工将检测设备挤压在墙体上；然而人工将检测设备挤压在墙体上使用中发现，耗费人力，检测设备稳定性较差，检测结果精确性较低。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种不仅节省了人力，也提高了检测设备的稳定性，从而提高了检测结果精确度的建筑节能性检测辅助设备。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，包括支撑板、支架和两组固定箱，支撑板安装在支架上，两组固定箱分别安装在支撑板顶端，两组固定箱上设置有夹紧装置，两组固定箱内部下侧均连通设置有固定腔，两组固定腔顶端连通设置有连通腔，两组固定箱上均设置有传动装置，传动装置包括电机、减速器、第一转轴、第一齿轮、第二转轴、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、钻杆、第一固定套、第一连接杆、第一滑块和导轨，电机和减速器安装在固定箱左端上侧，并且电机输出端与减速器输入端连接，第一转轴位于连通腔内，第一转轴左端穿过固定箱左端与减速器输出端连接，并且第一转轴与固定箱可转动连接，第一齿轮安装在第一转轴右端，第二转轴可转动安装在连通腔内壁，第二齿轮安装在第二转轴左侧，并且第二齿轮与第一齿轮相啮合，第三齿轮安装在第二转轴右侧，第四齿轮与第三齿轮相啮合，第四齿轮安装在钻杆左端，并且第四齿轮位于固定腔内，固定箱右端连通设置有通孔，钻杆右端设置为锥形，并且钻杆右侧位于通孔内并与通孔可滑动，第一固定套安装在钻杆左侧，第一连接杆安装在第一固定套底端，第一滑块安装在第一连接杆底端，导轨安装固定腔底端，并且导轨与第一滑块可滑动连接，两组固定箱左端均连通设置有撞击装置，并且撞击装置与第四齿轮位置对应。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，撞击装置包括气缸、推杆和配重块，气缸安装在固定箱左端，推杆位于固定腔内，推杆左端穿过固定箱左端与气缸输出端连接，并且推杆与固定箱可滑动连接，配重块安装在推杆右端，并且配重块与第四齿轮位置对应。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，夹紧装置包括两组槽板、两组弹簧和推板，两组槽板分别安装在两组固定箱顶端，两组弹簧分别安装在两组槽板内，推板安装在两组弹簧右端。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，还包括两组第二固定套和两组第一支撑架，两组第二固定套分别与两组第二转轴可转动连接，两组第二固定套分别通过两组第一支撑架固定在两组连通腔内。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，还包括两组第二滑块和两组第二连接杆，两组第二滑块分别与两组导轨可滑动连接，两组第二滑块分别通过两组第二连接杆固定在两组配重块底端。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，还包括两组第二支撑架和两组第一接触开关，两组第二支撑架分别安装在两组固定腔后壁，两组第一接触开关分别安装在两组第二支撑架上，并且两组第一接触开关分别与两组第四齿轮位置对应。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，还包括两组第二接触开关，两组第二接触开关分别安装在两组固定腔右端，并且两组第二接触开关分别与两组第一滑块位置对应。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，还包括两组护罩，两组护罩分别安装在两组固定箱左端，两组护罩内均包括电机、减速器和气缸。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，还包括两组自锁万向轮，两组自锁万向轮安装在支架底端。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将两组固定箱右端与墙体接触，然后打开两组撞击装置，使两组撞击装置对两组第四齿轮撞击，两组第四齿轮则与两组第三齿轮始终啮合的情况下在两组第三齿轮上向右滑动，两组第四齿轮则带动两组钻杆向右运动，第一滑块则在导轨上滑动，两组钻杆则穿过两组通孔嵌入至墙体内，之后反向打开两组撞击装置，使两组撞击装置向左运动至初始位置，然后打开两组电机，使两组减速器带动两组第一转轴和两组第一齿轮转动，两组第一齿轮则与两组第二齿轮相啮合，两组第二齿轮则带动两组第二转轴和两组第三齿轮转动，两组第三齿轮则与两组第四齿轮啮合，两组第四齿轮则带动两组钻杆转动，当两组钻杆嵌入至墙体的深度达到规定值时，关闭两组电机，然后将检测设备放置在夹紧装置中，夹紧装置则使检测设备与墙体紧密接触将其固定在墙体上，通过设置此设备，不仅节省了人力，也提高了检测设备的稳定性，从而提高了检测结果的精确度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中电机的放大结构示意图；

图3是图1中第三齿轮的左视剖面放大结构示意图；

图4是图1中第四齿轮的放大结构示意图；

附图中标记：1、支撑板；2、支架；3、固定箱；4、固定腔；5、连通腔；6、电机；7、减速器；8、第一转轴；9、第一齿轮；10、第二转轴；11、第二齿轮；12、第三齿轮；13、第四齿轮；14、钻杆；15、通孔；16、第一固定套；17、第一连接杆；18、第一滑块；19、导轨；20、气缸；21、推杆；22、配重块；23、槽板；24、弹簧；25、推板；26、第二固定套；27、第一支撑架；28、第二滑块；29、第二连接杆；30、第二支撑架；31、第一接触开关；32、第二接触开关；33、护罩；34、自锁万向轮。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，包括支撑板1、支架2和两组固定箱3，支撑板1安装在支架2上，两组固定箱3分别安装在支撑板1顶端，两组固定箱3上设置有夹紧装置，两组固定箱3内部下侧均连通设置有固定腔4，两组固定腔4顶端连通设置有连通腔5，两组固定箱3上均设置有传动装置，传动装置包括电机6、减速器7、第一转轴8、第一齿轮9、第二转轴10、第二齿轮11、第三齿轮12、第四齿轮13、钻杆14、第一固定套16、第一连接杆17、第一滑块18和导轨19，电机6和减速器7安装在固定箱3左端上侧，并且电机6输出端与减速器7输入端连接，第一转轴8位于连通腔5内，第一转轴8左端穿过固定箱3左端与减速器7输出端连接，并且第一转轴8与固定箱3可转动连接，第一齿轮9安装在第一转轴8右端，第二转轴10可转动安装在连通腔5内壁，第二齿轮11安装在第二转轴10左侧，并且第二齿轮11与第一齿轮9相啮合，第三齿轮12安装在第二转轴10右侧，第四齿轮13与第三齿轮12相啮合，第四齿轮13安装在钻杆14左端，并且第四齿轮13位于固定腔4内，固定箱3右端连通设置有通孔15，钻杆14右端设置为锥形，并且钻杆14右侧位于通孔15内并与通孔15可滑动，第一固定套16安装在钻杆14左侧，第一连接杆17安装在第一固定套16底端，第一滑块18安装在第一连接杆17底端，导轨19安装固定腔4底端，并且导轨19与第一滑块18可滑动连接，两组固定箱3左端均连通设置有撞击装置，并且撞击装置与第四齿轮13位置对应；将两组固定箱3右端与墙体接触，然后打开两组撞击装置，使两组撞击装置对两组第四齿轮13撞击，两组第四齿轮13则与两组第三齿轮12始终啮合的情况下在两组第三齿轮12上向右滑动，两组第四齿轮13则带动两组钻杆14向右运动，第一滑块18则在导轨19上滑动，两组钻杆14则穿过两组通孔15嵌入至墙体内，之后反向打开两组撞击装置，使两组撞击装置向左运动至初始位置，然后打开两组电机6，使两组减速器7带动两组第一转轴8和两组第一齿轮9转动，两组第一齿轮9则与两组第二齿轮11相啮合，两组第二齿轮11则带动两组第二转轴10和两组第三齿轮12转动，两组第三齿轮12则与两组第四齿轮13啮合，两组第四齿轮13则带动两组钻杆14转动，当两组钻杆14嵌入至墙体的深度达到规定值时，关闭两组电机6，然后将检测设备放置在夹紧装置中，夹紧装置则使检测设备与墙体紧密接触将其固定在墙体上，通过设置此设备，不仅节省了人力，也提高了检测设备的稳定性，从而提高了检测结果的精确度。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，撞击装置包括气缸20、推杆21和配重块22，气缸20安装在固定箱3左端，推杆21位于固定腔4内，推杆21左端穿过固定箱3左端与气缸20输出端连接，并且推杆21与固定箱3可滑动连接，配重块22安装在推杆21右端，并且配重块22与第四齿轮13位置对应；通过打开气缸20，使推杆21带动配重块22向右运动，配重块22则对第四齿轮13进行撞击，当将钻杆14初步嵌入至墙体内时，反向打开气缸20，使推杆21带动配重块22反向运动至初始位置，起将钻杆14固定在墙体内的关键作用。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，夹紧装置包括两组槽板23、两组弹簧24和推板25，两组槽板23分别安装在两组固定箱3顶端，两组弹簧24分别安装在两组槽板23内，推板25安装在两组弹簧24右端；检测设备推动推板25向左运动，两组弹簧24则发生弹力变形，当检测设备位于两组槽板23内时，两组弹簧24则推动推板25向右运动，推板25则推动检测设备向右运动，从而使检测设备与墙体紧密接触，起对检测设备固定的关键作用。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，还包括两组第二固定套26和两组第一支撑架27，两组第二固定套26分别与两组第二转轴10可转动连接，两组第二固定套26分别通过两组第一支撑架27固定在两组连通腔5内；通过设置第二固定套26和第一支撑架27，可以起到支撑第二转轴10的作用，提高第二转轴10的稳定性。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，还包括两组第二滑块28和两组第二连接杆29，两组第二滑块28分别与两组导轨19可滑动连接，两组第二滑块28分别通过两组第二连接杆29固定在两组配重块22底端；通过设置第二滑块28和第二连接杆29，可以起到支撑配重块22的作用，提高实用性。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，还包括两组第二支撑架30和两组第一接触开关31，两组第二支撑架30分别安装在两组固定腔4后壁，两组第一接触开关31分别安装在两组第二支撑架30上，并且两组第一接触开关31分别与两组第四齿轮13位置对应；当第四齿轮13与第一接触开关31接触时，则说明钻杆14与墙体分离位于通孔15内，第一接触开关31则关闭电机6，可以避免第四齿轮13与第三齿轮12分离，提高实用性。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，还包括两组第二接触开关32，两组第二接触开关32分别安装在两组固定腔4右端，并且两组第二接触开关32分别与两组第一滑块18位置对应；通过设置第二接触开关32，当第一滑块18与第二接触开关32接触时，则说明钻杆14嵌入到墙体内的深度达到规定值，第二接触开关32则关闭电机6，便于控制钻杆14嵌入至墙体的深度，同时也可以避免设备之间出现碰撞。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，还包括两组护罩33，两组护罩33分别安装在两组固定箱3左端，两组护罩33内均包括电机6、减速器7和气缸20；通过设置护罩33，可以起到保护电机6、减速器7和气缸20的作用，从而提高电机6、减速器7和气缸20的使用寿命。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，还包括两组自锁万向轮34，两组自锁万向轮34安装在支架2底端；通过设置自锁万向轮34，便于移动支撑板1整体，提高便利性。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，其在工作时，首先推动两组自锁万向轮34，使两组固定箱3右端与墙体接触，然后打开两组撞击装置中的气缸20，使推杆21带动配重块22向右运动，第二滑块28在导轨19上滑动，配重块22则对第四齿轮13进行撞击，两组第四齿轮13则与两组第三齿轮12始终啮合的情况下在两组第三齿轮12上向右滑动，两组第四齿轮13则带动两组钻杆14向右运动，第一滑块18则在导轨19上滑动，同时两组钻杆14则穿过两组通孔15嵌入至墙体内，之后反向打开两组撞击装置中的气缸20，使推杆21带动配重块22反向运动至初始位置，第二滑块28则在导轨19上滑动，然后打开两组电机6，使两组减速器7带动两组第一转轴8和两组第一齿轮9转动，两组第一齿轮9则与两组第二齿轮11相啮合，两组第二齿轮11则带动两组第二转轴10和两组第三齿轮12转动，两组第三齿轮12则与两组第四齿轮13啮合，两组第四齿轮13则带动两组钻杆14转动，当第一滑块18与第二接触开关32接触时，则说明钻杆14嵌入到墙体内的深度达到规定值，第二接触开关32则关闭电机6，然后将检测设备推动推板25向左运动，两组弹簧24则发生弹力变形，当检测设备位于两组槽板23内时，两组弹簧24则推动推板25向右运动，推板25则推动检测设备向右运动，从而使检测设备与墙体紧密接触并将其固定在墙体上即可。

本实用新型的建筑节能性检测辅助设备，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的建筑节能性检测辅助设备的电机6、减速器7、气缸20、第一接触开关31和第二接触开关32为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种建筑节能性检测辅助设备，其特征在于，包括支撑板（1）、支架（2）和两组固定箱（3），支撑板（1）安装在支架（2）上，两组固定箱（3）分别安装在支撑板（1）顶端，两组固定箱（3）上设置有夹紧装置，两组固定箱（3）内部下侧均连通设置有固定腔（4），两组固定腔（4）顶端连通设置有连通腔（5），两组固定箱（3）上均设置有传动装置，传动装置包括电机（6）、减速器（7）、第一转轴（8）、第一齿轮（9）、第二转轴（10）、第二齿轮（11）、第三齿轮（12）、第四齿轮（13）、钻杆（14）、第一固定套（16）、第一连接杆（17）、第一滑块（18）和导轨（19），电机（6）和减速器（7）安装在固定箱（3）左端上侧，并且电机（6）输出端与减速器（7）输入端连接，第一转轴（8）位于连通腔（5）内，第一转轴（8）左端穿过固定箱（3）左端与减速器（7）输出端连接，并且第一转轴（8）与固定箱（3）可转动连接，第一齿轮（9）安装在第一转轴（8）右端，第二转轴（10）可转动安装在连通腔（5）内壁，第二齿轮（11）安装在第二转轴（10）左侧，并且第二齿轮（11）与第一齿轮（9）相啮合，第三齿轮（12）安装在第二转轴（10）右侧，第四齿轮（13）与第三齿轮（12）相啮合，第四齿轮（13）安装在钻杆（14）左端，并且第四齿轮（13）位于固定腔（4）内，固定箱（3）右端连通设置有通孔（15），钻杆（14）右端设置为锥形，并且钻杆（14）右侧位于通孔（15）内并与通孔（15）可滑动，第一固定套（16）安装在钻杆（14）左侧，第一连接杆（17）安装在第一固定套（16）底端，第一滑块（18）安装在第一连接杆（17）底端，导轨（19）安装固定腔（4）底端，并且导轨（19）与第一滑块（18）可滑动连接，两组固定箱（3）左端均连通设置有撞击装置，并且撞击装置与第四齿轮（13）位置对应。

2.如权利要求1所述的建筑节能性检测辅助设备，其特征在于，撞击装置包括气缸（20）、推杆（21）和配重块（22），气缸（20）安装在固定箱（3）左端，推杆（21）位于固定腔（4）内，推杆（21）左端穿过固定箱（3）左端与气缸（20）输出端连接，并且推杆（21）与固定箱（3）可滑动连接，配重块（22）安装在推杆（21）右端，并且配重块（22）与第四齿轮（13）位置对应。

3.如权利要求2所述的建筑节能性检测辅助设备，其特征在于，夹紧装置包括两组槽板（23）、两组弹簧（24）和推板（25），两组槽板（23）分别安装在两组固定箱（3）顶端，两组弹簧（24）分别安装在两组槽板（23）内，推板（25）安装在两组弹簧（24）右端。

4.如权利要求3所述的建筑节能性检测辅助设备，其特征在于，还包括两组第二固定套（26）和两组第一支撑架（27），两组第二固定套（26）分别与两组第二转轴（10）可转动连接，两组第二固定套（26）分别通过两组第一支撑架（27）固定在两组连通腔（5）内。

5.如权利要求4所述的建筑节能性检测辅助设备，其特征在于，还包括两组第二滑块（28）和两组第二连接杆（29），两组第二滑块（28）分别与两组导轨（19）可滑动连接，两组第二滑块（28）分别通过两组第二连接杆（29）固定在两组配重块（22）底端。

6.如权利要求5所述的建筑节能性检测辅助设备，其特征在于，还包括两组第二支撑架（30）和两组第一接触开关（31），两组第二支撑架（30）分别安装在两组固定腔（4）后壁，两组第一接触开关（31）分别安装在两组第二支撑架（30）上，并且两组第一接触开关（31）分别与两组第四齿轮（13）位置对应。

7.如权利要求6所述的建筑节能性检测辅助设备，其特征在于，还包括两组第二接触开关（32），两组第二接触开关（32）分别安装在两组固定腔（4）右端，并且两组第二接触开关（32）分别与两组第一滑块（18）位置对应。

8.如权利要求7所述的建筑节能性检测辅助设备，其特征在于，还包括两组护罩（33），两组护罩（33）分别安装在两组固定箱（3）左端，两组护罩（33）内均包括电机（6）、减速器（7）和气缸（20）。

9.如权利要求8所述的建筑节能性检测辅助设备，其特征在于，还包括两组自锁万向轮（34），两组自锁万向轮（34）安装在支架（2）底端。

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