CN219506821U - 一种四向穿梭式货架子导轨支撑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种四向穿梭式货架子导轨支撑结构，涉及物流货架的技术领域，包括立柱、子导轨和支撑梁，所述子导轨设于所述立柱的两侧，所述支撑梁设于所述子导轨的底部；所述子导轨包括依次相连的第一竖板、第一横板、第二竖板、第二横板，以使形成梯台状；支撑结构设于所述子导轨与所述立柱之间，且位于所述支撑梁上方，以使能分别与所述立柱、所述子导轨和所述支撑梁连接；支撑结构包括支撑本体，所述支撑本体一端端口呈梯台状，以使与所述子导轨匹配，所述支撑本体一端端口处连接有连接板，所述连接板与所述子导轨的第二竖板连接。

Description

一种四向穿梭式货架子导轨支撑结构

技术领域

本实用新型涉及物流货架的技术领域，具体而言，涉及一种四向穿梭式货架子导轨支撑结构。

背景技术

随着现代物流中心业务类型的多样化、复杂化，四向穿梭式货架作为崭新的自动化存储方案逐渐走进人们的视野，四向穿梭式货架中智能化的四向穿梭车可以实现多向行驶、跨巷道高效、灵活的作业，不受空间限制，对应用环境适用性更强。

四向穿梭车在穿梭式货架的行驶中需要不断地变换货架轨道，在变换轨道中，对货架的整体架构的稳定性、承载性都有着较强的要求，现有技术中货架的子导轨与横梁之间的连接强度相对较差，在运行过程中，容易改变子导轨的形态，使其影响正常使用，除此之外，还会影响整体货架的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种四向穿梭式货架子导轨支撑结构，用以实现加强子导轨与横梁和立柱之间连接性，承载和分散子导轨的传输重力，进而加强货架结构的技术效果。

本实用新型通过以下技术方案实现：包括立柱、子导轨和支撑梁，所述子导轨设于所述立柱的两侧，所述支撑梁设于所述子导轨的底部；所述子导轨包括依次相连的第一竖板、第一横板、第二竖板、第二横板，以使形成梯台状；

支撑结构设于所述子导轨与所述立柱之间，且位于所述支撑梁上方，以使能分别与所述立柱、所述子导轨和所述支撑梁连接；

支撑结构包括支撑本体，所述支撑本体一端端口呈梯台状，以使与所述子导轨匹配，所述支撑本体一端端口处连接有连接板，所述连接板与所述子导轨的第二竖板连接。

为了更好的实现本实用新型，进一步的，所述支撑本体一端端口处还设有固定板，所述固定板与所述子导轨的第一竖板连接。

为了更好的实现本实用新型，进一步的，所述支撑本体一端端口处还设有承接板，所述承接板设于所述子导轨的第一横板的下方。

为了更好的实现本实用新型，进一步的，所述第一横板的底部设有插接块，所述承接板上开设有插接槽，所述承接板和所述插接块上均设有定位孔，还包括定位柱，所述定位柱能够插入所述承接板和所述插接块的定位孔以使固定。

为了更好的实现本实用新型，进一步的，所述支撑本体与所述立柱之间还设有挂耳，所述支撑本体另一端的端部设于挂板，所述挂板上设有挂齿，所述挂耳上设有挂孔，所述挂齿能够挂设与所述挂孔内。

为了更好的实现本实用新型，进一步的，支撑本体的底部设有底板，所述支撑梁上设有呈U字形的安装槽板，所述底板能够伸入至安装槽板的槽体内。

为了更好的实现本实用新型，进一步的，所述底板和所述安装槽板上均设有固定孔，还包括固定柱，所述固定柱依次穿过所述底板和所述安装槽板，以使固定。

为了更好的实现本实用新型，进一步的，所述支撑本体的顶部设有限位凹槽，所述子导轨的端部设有还有限位板，所述限位板的自由端设于所述限位凹槽内。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置支撑结构，能够分别与子导轨、支撑梁和立柱进行多方位的连接，从而达到加固连接的作用，通过支撑本体的连接板、固定板和承接板的设置，能够使与子导轨更牢固的连接，并能分担子导轨在运输过程中的重力，并将重力分散到立柱和支撑梁上，使其能够降低子导轨被损害的概率，延长货架的使用寿命，支撑结构的结构简单，制作成本低，应用和连接性强，具有较好的经济效益。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对本实用新型中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型提供的支撑结构的安装示意图；

图2为本实用新型提供的支撑结构的示意图一；

图3为本实用新型提供的支撑结构的示意图二；

图4为本实用新型提供的子导轨的结构示意图一；

图5为本实用新型提供的子导轨的结构示意图二；

图6为本实用新型提供的立柱与挂耳的结构示意图；

图7为本实用新型提供的支撑梁的结构示意图；

图标：

100-立柱，110-挂耳，200-子导轨，210-第一竖板，220-第一横板，221-插接块，230-第二竖板，240-第二横板，250-限位板，300-支撑梁，310-安装槽板，320-固定孔，400-支撑本体，410-连接板，420-固定板，430-承接板，431-插接槽，432-定位孔，440-挂板，460-限位凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行描述。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

请参看图1～7，本实用新型提供一种四向穿梭式货架子导轨支撑结构，现有技术中子导轨200与支撑梁300和立柱100之间连接强度较差，容易造成子导轨200承载力不够，尤其是运输过程中，容易造成子导轨200容易受损，为了解决上述技术问题，本实用新型通过优化设置支撑结构，达到加强支撑子导轨200与支撑梁300和立柱100之间的连接，并增强承载子导轨200的受力，并分散子导轨200的承载力，降低子导轨200在运行过程中损害的目的。

包括立柱100、子导轨200和支撑梁300，子导轨200设置在支撑梁300上方，且位于立柱100的两侧，该子导轨200如图中所示，包括依次相连的第一竖板210、第一横板220、第二竖板230和第二横板240，以使形成梯台状，用于安装托盘且便于托盘滑动。

支撑结构用于连接立柱100、子导轨200和支撑梁300，起到连接、承接的作用，支撑结构包括支撑本体400，支撑本体400的一端端口呈梯台状，使其能够与子导轨200的梯台状相适配，为了将子导轨200与支撑本体400进行连接，因此在支撑本体400一端端口处设连接板410，该连接板410与子导轨200的第二竖板230连接，该连接板410与支撑本体400呈90°角，使其连接板410能够位于子导轨200的背部，这样设置的好处在于，便于连接，且不会影响子导轨200形成的滑道，具体的连接方式可以是在子导轨200和连接板410上开设有孔，通过螺栓进行固定，该连接方式简单可靠，且便于拆卸，如图中所示。

除了设置连接进行加强连接外，还在支撑本体400一端端口处设置固定板420，该固定板420同样是与支撑本体400呈90°角，该固定板420与连接板410平行，且不同平面，该固定板420是与子导轨200的第一竖板210连接，同样是设置在第一竖板210的背部，这样设置的好处在不会影响子导轨200形成的滑道，连接方式也可以是在第一竖板210和固定板420上开设对应的孔，通过螺栓进行固定。

为了加强支撑结构的承接能力，以及能够转移部分子导轨200的重力，因此还进一步在支撑本体400一端端口处设置承接板430，该承接板430设置在子导轨200的第一横板220的下方，为了加强连接子导轨200，还在子导轨200的第一横板220的底部设置插接块221，承接板430为具有较厚厚度的板体，并在承接板430上开设插接槽431，将插接块221滑动插入至插接槽431内，并在承接板430和插接块221的侧部开设定位孔432，还设置定位柱(图中未试出)，定位柱可以选为螺栓，通过定位柱将承接块和插接块221进行加强连接。

支撑结构除了加强与子导轨200之间的连接，还加强了与支撑梁300之间的连接，具体是在支撑梁300上设置呈侧口的U字形的安装槽板310，支撑本体400的底部设置底板，该底板与支撑本体400之间呈90°角，该底板能够插入是安装槽板310的槽体内，并通过在底板和安装槽板310对应的位置上开设固定孔320，另外设置固定柱，通过固定柱将固定板420和安装槽板310固定连接。

通过在支撑本体400上设置连接板410、固定板420和承接板430用来连接子导轨200，还通过在支撑本体400底部设置底板用来连接支撑梁300，还在支撑本体400的顶部设置限位凹槽460，并且在子导轨200的端部设置限位板250，将限位板250的自由端设于在限位凹槽460内，使其进一步加强固定子导轨200，防止因运输过程等情况发生位移等。

为了加强支撑本体400与立柱100之间的连接，因此还在支撑本体400的另一端端部设置挂板440，该刮板上设置挂齿(图中为试出)，该支撑本体400与立柱100之间还设置挂耳110，挂耳110上设置有挂孔，将挂齿挂接在挂孔上以使将支撑本体400与挂耳110和立柱100进行连接，挂耳110同样能够挂接在立柱100上，还可以将挂板440与挂耳110也通过焊接的方式进行连接。

本实用新型的安装流程如下：

如图中所示，将子导轨200搭设在支撑本体400一端的端口处，使第一横板220底部的插接块221能够插至承接板430上的插接槽431内，并通过定位柱将插接块221和承接板430进行固定，然后通过螺栓将子导轨200的第一竖板210、第一竖板210固定安装在固定板420和连接板410上，并且子导轨200顶部的限位板250能够限位设置在支撑本体400的限位凹槽460内；同时支撑本体400底部的底板能够与支撑梁300顶部的安装槽板310通过固定柱进行固定连接，并将支撑板另一端的挂板440与立柱100的挂耳110进行挂设或者焊接。

通过设置支撑结构，能够分别与子导轨200、支撑梁300和立柱100进行多方位的连接，从而达到加固连接的作用，通过支撑本体400的连接板410、固定板420和承接板430的设置，能够使与子导轨200更牢固的连接，并能分担子导轨200在运输过程中的重力，并将重力分散到立柱100和支撑梁300上，使其能够降低子导轨200被损害的概率，延长货架的使用寿命，支撑结构的结构简单，制作成本低，应用和连接性强，具有较好的经济效益。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种四向穿梭式货架子导轨支撑结构，其特征在于，包括立柱(100)、子导轨(200)和支撑梁(300)，所述子导轨(200)设于所述立柱(100)的两侧，所述支撑梁(300)设于所述子导轨(200)的底部；所述子导轨(200)包括依次相连的第一竖板(210)、第一横板(220)、第二竖板(230)、第二横板(240)，以使形成梯台状；

支撑结构设于所述子导轨(200)与所述立柱(100)之间，且位于所述支撑梁(300)上方，以使能分别与所述立柱(100)、所述子导轨(200)和所述支撑梁(300)连接；

支撑结构包括支撑本体(400)，所述支撑本体(400)一端端口呈梯台状，以使与所述子导轨(200)匹配，所述支撑本体(400)一端端口处连接有连接板(410)，所述连接板(410)与所述子导轨(200)的第二竖板(230)连接。

2.根据权利要求1所述的四向穿梭式货架子导轨支撑结构，其特征在于，

所述支撑本体(400)一端端口处还设有固定板(420)，所述固定板(420)与所述子导轨(200)的第一竖板(210)连接。

3.根据权利要求1所述的四向穿梭式货架子导轨支撑结构，其特征在于，

所述支撑本体(400)一端端口处还设有承接板(430)，所述承接板(430)设于所述子导轨(200)的第一横板(220)的下方。

4.根据权利要求3所述的四向穿梭式货架子导轨支撑结构，其特征在于，

所述第一横板(220)的底部设有插接块(221)，所述承接板(430)上开设有插接槽(431)，所述承接板(430)和所述插接块(221)上均设有定位孔(432)，还包括定位柱，所述定位柱能够插入所述承接板(430)和所述插接块(221)的定位孔(432)以使固定。

5.根据权利要求1所述的四向穿梭式货架子导轨支撑结构，其特征在于，

所述支撑本体(400)与所述立柱(100)之间还设有挂耳(110)，所述支撑本体(400)另一端的端部设于挂板(440)，所述挂板(440)上设有挂齿，所述挂耳(110)上设有挂孔，所述挂齿能够挂设与所述挂孔内。

6.根据权利要求1所述的四向穿梭式货架子导轨支撑结构，其特征在于，

支撑本体(400)的底部设有底板，所述支撑梁(300)上设有呈U字形的安装槽板(310)，所述底板能够伸入至安装槽板(310)的槽体内。

7.根据权利要求6所述的四向穿梭式货架子导轨支撑结构，其特征在于，

所述底板和所述安装槽板(310)上均设有固定孔(320)，还包括固定柱，所述固定柱依次穿过所述底板和所述安装槽板(310)，以使固定。

8.根据权利要求1所述的四向穿梭式货架子导轨支撑结构，其特征在于，

所述支撑本体(400)的顶部设有限位凹槽(460)，所述子导轨(200)的端部设有还有限位板(250)，所述限位板(250)的自由端设于所述限位凹槽(460)内。