CN219669084U - 一种用于货架子导轨的支撑件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于货架子导轨的支撑件，涉及物流货架的技术领域，包括立柱、子导轨和支撑梁，子导轨设于立柱的两侧，支撑梁设于子导轨的底部；子导轨包括依次相连的第一竖板、第一横板、第二竖板和第二横板，以使形成梯台状的子导轨；支撑件包括主板，主板一端设有连接组板，通过连接组板与子导轨连接，主板的另一端设有焊接组板，焊接组板与立柱连接；主板一侧壁设置有安装柱条，安装柱条上设有多组安装组孔，连接组板包括连接板，连接板朝向主板的一端设有连接件，焊接组板包括焊接板，焊接板朝向主板一端设有安装件，安装件和连接件均能够与不同的安装组孔连接，以使连接组板与主板之间的间距可调；焊接组板与主板之间的间距可调。

Description

一种用于货架子导轨的支撑件

技术领域

本实用新型涉及物流货架的技术领域，具体而言，涉及一种用于货架子导轨的支撑件。

背景技术

在现代物流系统中，货架是必不可少的，传统货架只是由立柱、横梁、拉杆等构成，这样导致一些空间的浪费，不能充分利用仓库，而随着科学技术的发展出现穿梭式货架，解决了很大一部分问题。

四向穿梭货架主要是由立柱、支撑梁、导轨构成，为了提高连接的牢固性，因此在导轨与立柱以及导轨与支撑梁之间要设置支撑件，起到加强支撑的作用，而现有的支撑件是通过一块板体来进行连接，该板体与立柱、支撑梁以及与导轨都是通过焊接的方式来连接的，而焊接会存在虚焊或者假焊的现象，使其连接强度容易受到影响，另外，支撑件往往是固定尺寸，调节性较差，使其支撑件的使用范围受到一定的限制。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于货架子导轨的支撑件，用以实现加强穿梭车货架立柱、导轨和支撑梁的连接，并且能够提高支撑件的使用范围的技术效果。

本实用新型通过以下技术方案实现：包括立柱、子导轨和支撑梁，所述子导轨设于所述立柱的两侧，所述支撑梁设于所述子导轨的底部；所述子导轨包括依次相连的第一竖板、第一横板、第二竖板和第二横板，以使形成梯台状的子导轨；

支撑件包括主板，所述主板一端设有连接组板，通过所述连接组板与所述子导轨连接，所述主板的另一端设有焊接组板，所述焊接组板与所述立柱连接；

所述主板一侧壁设置有安装柱条，所述安装柱条上设有多组安装组孔，

所述连接组板包括连接板，所述连接板朝向所述主板的一端设有连接件，

所述焊接组板包括焊接板，所述焊接板朝向所述主板一端设有安装件，

所述安装件和所述连接件均能够与不同的所述安装组孔连接，以使所述连接组板与所述主板之间的间距可调；所述焊接组板与所述主板之间的间距可调。

为了更好的实现本实用新型，进一步的，

每组所述安装组孔均包括位于所述安装柱条顶部的顶孔、位于安装柱条底部的底孔以及位于安装柱条侧壁的侧孔；

所述安装件和所述连接件的结构相同，均包括三个支板，三个所述支板形成具有开口的凹槽，以使容纳所述安装柱条，所述支板上均开设有支孔，所述支孔分别能够与所述顶孔、底孔和侧孔对应。

为了更好的实现本实用新型，进一步的，

还包括内嵌件，所述内嵌件包括呈空心的嵌柱和设置在所述嵌柱端部的安装环，所述嵌柱能够置于所述顶孔、所述底孔或所述侧孔内，所述安装环设置于所述顶孔、所述底孔或所述侧孔外，所述安装环的周向方向设置有若干个穿孔，所述安装柱条上设有与所述穿孔对应设置的定孔；

还包括固定件，所述固定件包括固定体和设置在所述固定体端部的固定环，所述固定体依次穿过所述支板和所述内嵌件，所述固定环上设置通孔，通过螺栓将所述固定环、安装环和安装柱条固定连接。

为了更好的实现本实用新型，进一步的，

所述支板朝向所述安装柱条的侧壁还设有容置槽，所述容置槽用于容纳所述安装环。

为了更好的实现本实用新型，进一步的，

所述安装组孔有4组，4组所述安装组孔间隔均匀的排布。

为了更好的实现本实用新型，进一步的，

所述连接板的另一端还设有第一耳板、第二耳板和第三耳板，

所述第一竖板与第一耳板平行且通过螺栓固定连接；

所述第二竖板与第二耳板平行且通过螺栓固定连接；

所述第一横板与所述第三耳板平行且通过螺栓固定连接。

为了更好的实现本实用新型，进一步的，

所述主板的顶部设有侧槽，所述第二横板的自由端能够设于所述侧槽内。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过连接的方式，实现支撑件与子导轨、立柱和支撑梁之间的固定安装，该安装方式能够减少焊接，进而可以降低虚焊和假焊的概率，同时，通过设置安装柱条，并在安装柱条上设置多个安装组孔，安装组孔分别与安装件和连接件进行固定连接，使其能够调节支撑件整体长度，进而达到适应不同的货架环境，提高适配性和通用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对本实用新型中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型提供的支撑件的结构示意图；

图2为本实用新型提供的支撑件的拆解示意图；

图3为本实用新型提供的支撑件的安装示意图；

图4为本实用新型提供的子导轨的结构示意图；

图标：

01-立柱，02-子导轨，021-第一竖板，022-第一横板，023-第二竖板，024-第二横板，03-支撑梁，400-支撑件，410-主板，411-安装柱条，412-顶孔，413-侧孔，414-侧槽，420-连接组板，421-连接板，422-连接件，423-支孔，424-第一耳板，425-第二耳板，426-第三耳板，430-焊接组板，431-焊接板，432-安装件，440-内嵌件，441-嵌柱，442-安装环，443-穿孔，450-固定件，451-固定体，452-固定环，453-通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行描述。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。同时，在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

请参看图1～4，

本实用新型提供一种用于货架子导轨的支撑件，现有技术中支撑梁为一块板体，与立柱01、子导轨02和支撑梁03进行焊接，这种连接方式，使其焊接的地方过多，焊接时容易出现虚焊或者假焊的现象，使其整体的连接强度受到一定的影响，除此之外，支撑件400的尺寸往往是固定的，不同类型的货架需要用到不同尺寸的支撑件400，使其支撑件400较多，但通用性较差，为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下的方案来进行实现改变连接方式，并且实现通行性的目的。

本实用新型提供的支撑件400是用于连接立柱01、子导轨02和支撑梁03，起到多方连接的目的，如图中所示，子导轨02包括依次相连的第一竖板021、第一横板022、第二竖板023和第二横板024，形成类似梯台状的结构。

支撑件400包括主板410，主板410的一端设置连接组板420，另一端设置焊接组板430，其中连接组件是用来与子导轨02连接的，焊接组板430是用来与立柱01连接的，支撑件400的底部与支撑梁03连接。

连接组板420包括连接板421，连接板421朝向主体的一端设置连接件422，朝向子导轨02的一端设置第一耳板424、第二耳板425和第三耳板426，这第一耳板424、第二耳板425和第三耳板426与连接板421垂直，且同时与子导轨02平行，如图中所示，具体是第一竖板021和第一耳板424平行且通过螺栓固定连接，第二竖板023与第二耳板425平行且通过螺栓连接，第三竖板与第三耳板426平行且通过螺栓固定连接，使其连接组件与子导轨02固定连接。

通过连接件422与连接板421一体成型，具体是在连接件422的一端向外延伸，另一端与连接板421一体成型，通过连接件422与主板410固定连接，具体是在主板410的侧臂设置安装柱条411，安装柱条411的长度与主板410的长度相等，该安装柱条411上设置有多组安装组孔，该安装组孔包括设置在安装柱条411顶部的顶孔412、位于安装柱条411底部的底孔以及位于安装柱条411侧壁的侧孔413，顶孔412、底孔和侧孔413形成一组安装组孔，该安装柱条411上设置多个安装组孔，本实施例中设置有4个，也可以是6个，安装组件之间的间距相等。

连接件422包括三个支板，三个支板形成具有开口的凹槽，该凹槽是用来容纳安装柱条411的，该支板上均设置有支孔423，支板的位置分别与顶孔412、底孔和侧孔413对应，可以通过螺栓将支板与安装柱条411连接在一起，支板可以选择具体与哪一组安装组孔进行连接，使其连接组板420与主板410之间的距离可以调整，由于连接件422的凹槽部位是与安装柱条411匹配，且支板有三个，位于三个不同的方向，整体的结构也相对稳定，不会影响整体货架的连接承载。

为了加强连接件422与主板410之间的连接强度，因此还设置内嵌件440，该内嵌件440包括呈空心的嵌柱441和设置在嵌柱441端部的安装环442，其中嵌柱441是需要置于在顶孔412、底孔或侧孔413内，而安装环442是靠在安装柱条411上，具体是为与顶孔412、底孔或侧孔413的外部，并在安装环442的周向方向设置多个穿孔443，安装柱条411上设置与穿孔443对应的定孔，穿孔443和定孔的数量都为4个。

除此之外，还设置固定件450，固定件450包括固定体451和设置在固定体451端部的固定环452，该固定体451能够依次穿过连接件422的支板和内嵌件440的嵌柱441，并在固定环452上设置通孔453，该通孔453又与穿孔443和定孔对应，通过螺栓固定连接为一体。

通过设置内嵌件440和固定件450，通过设置内嵌件440的设置能够增加顶孔412、底孔或侧孔413的摩擦力，加大连接的强度，通过设置固定件450将支板和内嵌件440都多重固定，进一步加大连接的稳定性。

为了使结构更加紧凑，连接之间的衔接更加流畅，因此在支板朝向安装柱条411的侧壁设置容置槽，用来容置内嵌件440的安装环442。

通过在主板410上设置安装柱条411以及在连接组板420上设置连接件422和连接板421，连接件422与安装柱条411连接，连接板421与子导轨02连接，使其加强连接作用的同时，也能够减少焊接，还能够对支撑件400的长度进行调节。

主板410远离连接组板420的一端还设置焊接组板430，该焊接组板430包括焊接板431，以及设置在焊接板431上的安装件432，焊接板431远离安装件432的一端与立柱01进行焊接，具体是与立柱01上的挂耳进行焊接，而焊接板431上的安装件432的结构与连接组件的连接件422相同，都是有三个支板构成的，并有三个支孔423，安装件432与安装柱条411的连接，同样有内嵌件440和固定件450，其连接方式同连接件422，在此就不进行过多的赘述。

为了使子导轨02与支撑件400之间的连接有更一定限位作用，依次还在主板410的顶部设置侧槽414，该子导轨02的第二横板024的自由端能够位于侧槽414内，进行限位。

本实用新型的安装流程如下：

将连接板421上的第一耳板424、第二耳板425和第三耳板426分别与子导轨02的第一竖板021、第二竖板023和第一横板022固定连接；

内嵌件440分别置于安装柱条411上的顶孔412、底孔和侧孔413内，并将连接板421上的支板安装在对应位置处，通过固定件450将支板和内嵌件440以及安装柱条411固定连接；

焊接组板430上的安装件432的支板与上述同样的方式进行连接，先按内嵌件440，再按支板，再安装固定件450使其焊接板431与主板410之间进行固定连接，最后将焊接板431焊接在立柱01的挂耳上；

支撑件400的底部与支撑梁03进行焊接固定。

通过上述的方式，实现支撑件400与子导轨02、立柱01和支撑梁03之间的固定安装，该安装方式能够减少焊接，进而可以降低虚焊和假焊的概率，同时，通过设置安装柱条411，并在安装柱条411上设置多个安装组孔，安装组孔分别与安装件432和连接件422进行固定连接，使其能够调节支撑件400整体长度，进而达到适应不同的货架环境，提高适配性和通用性。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种用于货架子导轨的支撑件，其特征在于，包括立柱(01)、子导轨(02)和支撑梁(03)，所述子导轨(02)设于所述立柱(01)的两侧，所述支撑梁(03)设于所述子导轨(02)的底部；所述子导轨(02)包括依次相连的第一竖板(021)、第一横板(022)、第二竖板(023)和第二横板(024)，以使形成梯台状的子导轨(02)；

支撑件(400)包括主板(410)，所述主板(410)一端设有连接组板(420)，通过所述连接组板(420)与所述子导轨(02)连接，所述主板(410)的另一端设有焊接组板(430)，所述焊接组板(430)与所述立柱(01)连接；

所述主板(410)一侧壁设置有安装柱条(411)，所述安装柱条(411)上设有多组安装组孔，

所述连接组板(420)包括连接板(421)，所述连接板(421)朝向所述主板(410)的一端设有连接件(422)，

所述焊接组板(430)包括焊接板(431)，所述焊接板(431)朝向所述主板(410)一端设有安装件(432)，

所述安装件(432)和所述连接件(422)均能够与不同的所述安装组孔连接，以使所述连接组板(420)与所述主板(410)之间的间距可调；所述焊接组板(430)与所述主板(410)之间的间距可调。

2.根据权利要求1所述的用于货架子导轨的支撑件，其特征在于，

每组所述安装组孔均包括位于所述安装柱条(411)顶部的顶孔(412)、位于安装柱条(411)底部的底孔以及位于安装柱条(411)侧壁的侧孔(413)；

所述安装件(432)和所述连接件(422)的结构相同，均包括三个支板，三个所述支板形成具有开口的凹槽，以使容纳所述安装柱条(411)，所述支板上均开设有支孔(423)，所述支孔(423)分别能够与所述顶孔(412)、底孔和侧孔(413)对应。

3.根据权利要求2所述的用于货架子导轨的支撑件，其特征在于，

还包括内嵌件(440)，所述内嵌件(440)包括呈空心的嵌柱(441)和设置在所述嵌柱(441)端部的安装环(442)，所述嵌柱(441)能够置于所述顶孔(412)、所述底孔或所述侧孔(413)内，所述安装环(442)设置于所述顶孔(412)、所述底孔或所述侧孔(413)外，所述安装环(442)的周向方向设置有若干个穿孔(443)，所述安装柱条(411)上设有与所述穿孔(443)对应设置的定孔；

还包括固定件(450)，所述固定件(450)包括固定体(451)和设置在所述固定体(451)端部的固定环(452)，所述固定体(451)依次穿过所述支板和所述内嵌件(440)，所述固定环(452)上设置通孔(453)，通过螺栓将所述固定环(452)、安装环(442)和安装柱条(411)固定连接。

4.根据权利要求3所述的用于货架子导轨的支撑件，其特征在于，

所述支板朝向所述安装柱条(411)的侧壁还设有容置槽，所述容置槽用于容纳所述安装环(442)。

5.根据权利要求2所述的用于货架子导轨的支撑件，其特征在于，

所述安装组孔有4组，4组所述安装组孔间隔均匀的排布。

6.根据权利要求4所述的用于货架子导轨的支撑件，其特征在于，

所述连接板(421)的另一端还设有第一耳板(424)、第二耳板(425)和第三耳板(426)，

所述第一竖板(021)与第一耳板(424)平行且通过螺栓固定连接；

所述第二竖板(023)与第二耳板(425)平行且通过螺栓固定连接；

所述第一横板(022)与所述第三耳板(426)平行且通过螺栓固定连接。

7.根据权利要求6所述的用于货架子导轨的支撑件，其特征在于，

所述主板(410)的顶部设有侧槽(414)，所述第二横板(024)的自由端能够设于所述侧槽(414)内。