CN219503533U - 冲床冲孔行程速度自动调节液压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了冲床冲孔行程速度自动调节液压装置，涉及液压装置技术领域，包括基座，基座的上方设有辅助组件，基座的顶端固定连接有高压油箱，高压油箱的背面固定连接有第一高压油管，基座的顶端固定连接有高压蓄能器，高压油箱的顶端固定连接有第二高压油管，基座的顶端固定连接有支框，支框的正面固定连接有冲孔油缸，本实用新型的有益效果是：通过低压蓄能器和高压蓄能器便于将高压油箱和低压油箱内的液压油分别经由第一高压油管、第三高压油管和第二低压油管压入冲孔油缸内部，便于使用，同时通过密封环便于提升正反转电机与箱体之间安装的密封性，有利于防止液压油出现泄露的情况。

Description

冲床冲孔行程速度自动调节液压装置

技术领域

本实用新型涉及液压装置，特别涉及冲床冲孔行程速度自动调节液压装置，属于液压装置技术领域。

背景技术

液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油，液压系统可分为两类，液压传动系统和液压控制系统，液压控制系统是以电机提供动力基础，使用液压泵将机械能转化为压力，推动液压油，通过控制各种阀门改变液压油的流向，从而推动液压缸做出不同行程、不同方向的动作，完成各种设备不同的动作需要；

其中申请号为“CN202010383922.0”所公开的“一种冲床冲孔行程及速度自动可调的液压控制系统”也是日益成熟的技术，(其提出“移动后的数控折弯机在放置时，由于轮子的滚动摩擦力使整个数控折弯机放置稳定性不佳，大大降低数控折弯机使用的效果”的问题，有益效果为“通过低压蓄能器和高压蓄能器分别将高压油箱和低压油箱内的液压油分别通过高压油管和低压油管压入到冲孔油缸内，高压油管和低压油管上的流量计分别统计进入的高压油和低压油的流量，进入到冲孔油缸内的高压油和低压油相互中和，能够使高压油的油温降低，降低了高压油变质的速度”,申请号为“CN202110428262.8”所公开的“一种可调节冲床冲孔行程的液压控制装置”，其通过具体的技术结构设置，切实解决了不能够精确指示调节幅度，造成冲孔偏差较大等技术弊端；

但是上述两种液压控制结构在使用过程中，还存在以下缺陷：

在实际使用时通过电磁阀调节液压油的流速时未设有辅助调节结构，不利于提升调节效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供冲床冲孔行程速度自动调节液压装置，以解决上述背景技术中提出的在实际使用时通过电磁阀调节液压油的流速时未设有辅助调节结构，不利于提升调节效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：冲床冲孔行程速度自动调节液压装置，包括基座，所述基座的上方设有辅助组件，所述基座的顶端固定连接有高压油箱，所述高压油箱的背面固定连接有第一高压油管，所述基座的顶端固定连接有高压蓄能器，所述高压油箱的顶端固定连接有第二高压油管，所述基座的顶端固定连接有支框，所述支框的正面固定连接有冲孔油缸，所述冲孔油缸的伸缩端固定连接有冲孔元件，所述冲孔油缸的顶端固定连接有第三高压油管，所述基座的顶端固定连接有低压油箱，所述低压油箱的背面固定连接有第一低压油管，所述基座的顶端固定连接有低压蓄能器。

优选的，所述辅助组件包括支板、固定板和调节组件，所述支板固定设置在所述基座的顶端，所述支板的正面固定连接有箱体，所述固定板固定设置在所述箱体的顶端内侧。

优选的，所述第二高压油管的一端与所述箱体的一侧固定连接，所述第三高压油管的一端与所述箱体的另一侧固定连接。

优选的，所述调节组件包括正反转电机、连接丝杆和密封环，所述正反转电机固定设置在所述箱体的顶端，所述正反转电机的传动轴固定连接有连接丝杆，所述连接丝杆的外侧通过丝杆螺母螺纹连接有调节板，所述调节板的一侧固定连接有挡板，所述密封环固定设置在所述箱体的顶端。

优选的，所述调节板的外侧和所述挡板的外侧均与所述箱体的内壁相贴合，所述挡板的一侧与所述固定板的一侧相贴合。

优选的，所述密封环的内侧与所述正反转电机的外侧固定连接。

优选的，所述高压蓄能器的一侧与所述第一高压油管的一端固定连接，所述第一低压油管的一端与所述低压蓄能器的顶端固定连接，所述低压油箱的顶端固定连接有第二低压油管，所述第二低压油管的一端与所述冲孔油缸的顶端固定连接。

优选的，所述箱体的正面固定设有开关面板，所述开关面板的表面设有正反转电机开关，所述正反转电机通过正反转电机开关与外接电源电性连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的冲床冲孔行程速度自动调节液压装置具有如下有益效果：

1、冲床冲孔行程速度自动调节液压装置，通过低压蓄能器和高压蓄能器便于将高压油箱和低压油箱内的液压油分别经由第一高压油管、第三高压油管和第二低压油管压入冲孔油缸内部，便于使用，同时通过密封环便于提升正反转电机与箱体之间安装的密封性，有利于防止液压油出现泄露的情况；

2、冲床冲孔行程速度自动调节液压装置，通过固定板便于对液压油起到阻挡的作用，通过正反转电机便于带动连接丝杆转动，便于控制挡板上下移动，便于控制箱体内部液压油的流通通道的开口大小，通过控制液压油的流通速度便于实现自动调节。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型俯视的平面结构示意图；

图3为本实用新型局部的剖面结构示意图；

图4为本实用新型的侧面结构示意图。

图中：1、基座；2、辅助组件；21、支板；22、箱体；23、固定板；24、调节组件；241、正反转电机；242、连接丝杆；243、调节板；244、挡板；245、密封环；3、高压油箱；4、第一高压油管；5、高压蓄能器；6、第二高压油管；7、第三高压油管；8、冲孔油缸；9、冲孔元件；10、支框；11、低压油箱；12、第一低压油管；13、低压蓄能器；14、第二低压油管；15、开关面板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-4，本实用新型提供了冲床冲孔行程速度自动调节液压装置，包括基座1，基座1的上方设有辅助组件2，基座1的顶端固定连接有高压油箱3，高压油箱3的背面固定连接有第一高压油管4，基座1的顶端固定连接有高压蓄能器5，高压油箱3的顶端固定连接有第二高压油管6，基座1的顶端固定连接有支框10，支框10的正面固定连接有冲孔油缸8，冲孔油缸8的伸缩端固定连接有冲孔元件9，冲孔油缸8的顶端固定连接有第三高压油管7，基座1的顶端固定连接有低压油箱11，低压油箱11的背面固定连接有第一低压油管12，基座1的顶端固定连接有低压蓄能器13；

高压蓄能器5的一侧与第一高压油管4的一端固定连接，第一低压油管12的一端与低压蓄能器13的顶端固定连接，低压油箱11的顶端固定连接有第二低压油管14，第二低压油管14的一端与冲孔油缸8的顶端固定连接，便于液压油流通；

请参阅图1-4，冲床冲孔行程速度自动调节液压装置还包括有辅助组件2，辅助组件2包括支板21、固定板23和调节组件24，支板21固定设置在基座1的顶端，支板21的正面固定连接有箱体22，固定板23固定设置在箱体22的顶端内侧；

第二高压油管6的一端与箱体22的一侧固定连接，第三高压油管7的一端与箱体22的另一侧固定连接；

具体的，如图1、图2、图3、图4所示，在第二高压油管6与第三高压油管7之间设有箱体22，液压油经由第二高压油管6逐渐流向第三高压油管7时会进入箱体22的内部。

实施例2：

调节组件24包括正反转电机241、连接丝杆242和密封环245，正反转电机241固定设置在箱体22的顶端，正反转电机241的传动轴固定连接有连接丝杆242，连接丝杆242的外侧通过丝杆螺母螺纹连接有调节板243，调节板243的一侧固定连接有挡板244，密封环245固定设置在箱体22的顶端；

调节板243的外侧和挡板244的外侧均与箱体22的内壁相贴合，挡板244的一侧与固定板23的一侧相贴合；

密封环245的内侧与正反转电机241的外侧固定连接；

箱体22的正面固定设有开关面板15，开关面板15的表面设有正反转电机开关，正反转电机241通过正反转电机开关与外接电源电性连接；

具体的，如图1、图2、图3、图4所示，若是需要调低液压油的流通速度，通过外部开关或是通过开关面板15上的正反转电机开关控制正反转电机241运作，通过正反转电机241带动连接丝杆242转动，从而带动调节板243和挡板244此时逐渐下移，配合固定板23逐渐将流通通道进行遮挡，通过控制挡板244的位置从而控制液压油的流速，达到自动调节的目的，若是需要在第二低压油管14中设有箱体22，同样可以进行设置且操作原理同理，其中通过密封环245提升了箱体22与正反转电机241之间接触的密闭性，防止液压油泄露。

工作原理：具体使用时，本实用新型冲床冲孔行程速度自动调节液压装置，当在进行液压时，通过低压蓄能器13和高压蓄能器5，来将高压油箱3和低压油箱11内的液压油分别经由第二高压油管6、第三高压油管7和第二低压油管14压入到冲孔油缸8内，其中在第二高压油管6与第三高压油管7之间设有箱体22，液压油经由第二高压油管6逐渐流向第三高压油管7时会进入箱体22的内部，那么若是需要调低液压油的流通速度，通过外部开关或是通过开关面板15上的正反转电机开关控制正反转电机241运作，通过正反转电机241带动连接丝杆242转动，从而带动调节板243和挡板244此时逐渐下移，配合固定板23逐渐将流通通道进行遮挡，通过控制挡板244的位置从而控制液压油的流速，达到自动调节的目的，若是需要在第二低压油管14中设有箱体22，同样可以进行设置且操作原理同理，其中通过密封环245提升了箱体22与正反转电机241之间接触的密闭性，防止液压油泄露。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.冲床冲孔行程速度自动调节液压装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的上方设有辅助组件(2)，所述基座(1)的顶端固定连接有高压油箱(3)，所述高压油箱(3)的背面固定连接有第一高压油管(4)，所述基座(1)的顶端固定连接有高压蓄能器(5)，所述高压油箱(3)的顶端固定连接有第二高压油管(6)，所述基座(1)的顶端固定连接有支框(10)，所述支框(10)的正面固定连接有冲孔油缸(8)，所述冲孔油缸(8)的伸缩端固定连接有冲孔元件(9)，所述冲孔油缸(8)的顶端固定连接有第三高压油管(7)，所述基座(1)的顶端固定连接有低压油箱(11)，所述低压油箱(11)的背面固定连接有第一低压油管(12)，所述基座(1)的顶端固定连接有低压蓄能器(13)。

2.根据权利要求1所述的冲床冲孔行程速度自动调节液压装置，其特征在于：所述辅助组件(2)包括支板(21)、固定板(23)和调节组件(24)，所述支板(21)固定设置在所述基座(1)的顶端，所述支板(21)的正面固定连接有箱体(22)，所述固定板(23)固定设置在所述箱体(22)的顶端内侧。

3.根据权利要求2所述的冲床冲孔行程速度自动调节液压装置，其特征在于：所述第二高压油管(6)的一端与所述箱体(22)的一侧固定连接，所述第三高压油管(7)的一端与所述箱体(22)的另一侧固定连接。

4.根据权利要求2所述的冲床冲孔行程速度自动调节液压装置，其特征在于：所述调节组件(24)包括正反转电机(241)、连接丝杆(242)和密封环(245)，所述正反转电机(241)固定设置在所述箱体(22)的顶端，所述正反转电机(241)的传动轴固定连接有连接丝杆(242)，所述连接丝杆(242)的外侧通过丝杆螺母螺纹连接有调节板(243)，所述调节板(243)的一侧固定连接有挡板(244)，所述密封环(245)固定设置在所述箱体(22)的顶端。

5.根据权利要求4所述的冲床冲孔行程速度自动调节液压装置，其特征在于：所述调节板(243)的外侧和所述挡板(244)的外侧均与所述箱体(22)的内壁相贴合，所述挡板(244)的一侧与所述固定板(23)的一侧相贴合。

6.根据权利要求4所述的冲床冲孔行程速度自动调节液压装置，其特征在于：所述密封环(245)的内侧与所述正反转电机(241)的外侧固定连接。

7.根据权利要求1所述的冲床冲孔行程速度自动调节液压装置，其特征在于：所述高压蓄能器(5)的一侧与所述第一高压油管(4)的一端固定连接，所述第一低压油管(12)的一端与所述低压蓄能器(13)的顶端固定连接，所述低压油箱(11)的顶端固定连接有第二低压油管(14)，所述第二低压油管(14)的一端与所述冲孔油缸(8)的顶端固定连接。

8.根据权利要求4所述的冲床冲孔行程速度自动调节液压装置，其特征在于：所述箱体(22)的正面固定设有开关面板(15)，所述开关面板(15)的表面设有正反转电机开关，所述正反转电机(241)通过正反转电机开关与外接电源电性连接。