CN219503516U - 一种汽车电子产品配件冲压装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车电子产品配件冲压装置，包括上板、下板，上板设于下板上方，上板下面两侧均连接设有上柱，下板上面两侧均连接设有下柱，上柱和下柱之间连接设有缓冲复位结构，上柱和下板之间连接设有下压结构，下压结构下面固定连接设有上模具，下板下面焊接设有底框，底框内中间处固定连接设有气缸二，下板上面中间处固定连接设有下模具，下板和下模具上中间处设有相通的通道，通道内滑动设有推块，气缸二的伸出端和推块下面相连接。本实用新型的优点在于：便于进行冲压，冲压之后的汽车电子产品的配件便于顶出。

Description

一种汽车电子产品配件冲压装置

技术领域

本实用新型涉及冲压装置技术领域，具体是指一种汽车电子产品配件冲压装置。

背景技术

冲压装置利用滑块来保持可动模具上下运动，冲压装置将从马达得到的动力经由连杆机构向滑块传递，由此，使保持有可动模具的滑块沿上下方向往复运动，从而可以使得配件得以冲压，汽车电子产品的配件一般体积较小，现有的汽车电子产品的配件冲压装置在进行冲压的时候，在上下模具进行冲压后，配件容易卡在模具里面，不便于取出，缺乏一定的顶出汽车电子产品的配件的功能。

实用新型内容

本实用新型为解决上述各种问题，提出了便于进行冲压，冲压之后的汽车电子产品的配件便于顶出的一种汽车电子产品配件冲压装置。

为解决上述的技术问题，本实用新型提出的技术方案为：一种汽车电子产品配件冲压装置，包括上板、下板，所述上板设于所述下板上方，所述上板下面两侧均连接设有上柱，所述下板上面两侧均连接设有下柱，所述上柱和所述下柱之间连接设有缓冲复位结构，所述上柱和所述下板之间连接设有下压结构，所述下压结构下面固定连接设有上模具，所述下板下面焊接设有底框，所述底框内中间处固定连接设有气缸二，所述下板上面中间处固定连接设有下模具，所述下板和所述下模具上中间处设有相通的通道，所述通道内滑动设有推块，所述气缸二的伸出端和所述推块下面相连接。

进一步的，述缓冲复位结构包括连接设于所述下柱上侧的空腔，所述上柱下面连接设有滑柱，所述滑柱伸入所述空腔内，所述上柱和所述下柱之间，且套接于所述滑柱外侧连接设有弹簧，所述空腔内两侧均设有滑槽，所述滑柱下面两侧均连接设有和所述滑槽相适配的滑片。

进一步的，所述下压结构包括连接设于所述上柱内侧的导向槽，所述导向槽内滑动设有导向块，两侧所述导向块之间固定连接设有同一个升降块，所述升降块下面和所述上模具固定连接，所述下板上面两侧均固定连接设有气缸一，所述气缸一的输出端和所述升降块下面固定连接。

进一步的，所述导向块前后侧均转动连接设有滚珠，所述导向槽内连接设有和所述滚珠相适配的珠槽。

进一步的，所述气缸一、气缸二均与外部控制板相电连。

本实用新型与现有技术相比优点在于：本实用新型在使用时，通过气缸一回缩伸出，使得导向块在导向槽内滑动，滚珠和珠槽配合使用，能起到良好的导向作用，弹簧被压缩起到缓冲作用，然后可以起到复位的作用，上模具和下模具配合即可以实现冲压工作，气缸二可以把汽车电子产品配件顶出，方便取出。

附图说明

图1是本实用新型的注释机构示意图；

图2是本实用新型的A区域部分的示意图；

图3是本实用新型的导向槽部分的示意图。

如图所示：1、上板；2、下板；3、底框；4、上柱；5、下柱；6、空腔；7、滑柱；8、弹簧；9、滑槽；10、滑片；11、气缸一；12、升降块；13、导向槽；14、导向块；15、滚珠；16、珠槽；17、上模具；18、下模具；19、通道；20、气缸二；21、推块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。

结合附图2，所述上板1设于所述下板2上方，所述上板1下面两侧均连接设有上柱4，所述下板2上面两侧均连接设有下柱5，所述上柱4和所述下柱5之间连接设有缓冲复位结构，所述缓冲复位结构包括连接设于所述下柱5上侧的空腔6，所述上柱4下面连接设有滑柱7，所述滑柱7伸入所述空腔6内，所述上柱4和所述下柱5之间，且套接于所述滑柱7外侧连接设有弹簧8，所述空腔6内两侧均设有滑槽9，所述滑柱7下面两侧均连接设有和所述滑槽9相适配的滑片10。

结合附图1，所述上柱4和所述下板2之间连接设有下压结构，所述下压结构下面固定连接设有上模具17，所述下压结构包括连接设于所述上柱4内侧的导向槽13，所述导向槽13内滑动设有导向块14，两侧所述导向块14之间固定连接设有同一个升降块12，所述升降块12下面和所述上模具17固定连接，所述下板2上面两侧均固定连接设有气缸一11，所述气缸一11的输出端和所述升降块12下面固定连接。

结合附图1，所述下板2下面焊接设有底框3，所述底框3内中间处固定连接设有气缸二20，所述下板2上面中间处固定连接设有下模具18，所述下板2和所述下模具18上中间处设有相通的通道19，所述通道19内滑动设有推块21，所述气缸二20的伸出端和所述推块21下面相连接。

结合附图3，所述导向块14前后侧均转动连接设有滚珠15，所述导向槽13内连接设有和所述滚珠15相适配的珠槽16。

结合附图1，所述气缸一11、气缸二20均与外部控制板相电连。

本实用新型的具体实施方式：本实用新型在使用时，工作人员把汽车电子产品配件放置于下模具18内，启动气缸一11回缩，使得导向块14在导向槽13内滑动，滚珠15和珠槽16配合使用，起到良好的导向作用，在升降块12下降到最低端时，上板1下降，滑柱7插入到空腔6内，滑片10在滑槽9内滑动，压缩弹簧8被压缩，上模具17和下模具18配合，冲压完毕，然后气缸一11伸出，弹簧8复位，启动气缸二20伸出，使得推块21在通道19内滑动，把汽车电子产品配件顶出，然后取出。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽车电子产品配件冲压装置，包括上板(1)、下板(2)，其特征在于：所述上板(1)设于所述下板(2)上方，所述上板(1)下面两侧均连接设有上柱(4)，所述下板(2)上面两侧均连接设有下柱(5)，所述上柱(4)和所述下柱(5)之间连接设有缓冲复位结构，所述上柱(4)和所述下板(2)之间连接设有下压结构，所述下压结构下面固定连接设有上模具(17)，所述下板(2)下面焊接设有底框(3)，所述底框(3)内中间处固定连接设有气缸二(20)，所述下板(2)上面中间处固定连接设有下模具(18)，所述下板(2)和所述下模具(18)上中间处设有相通的通道(19)，所述通道(19)内滑动设有推块(21)，所述气缸二(20)的伸出端和所述推块(21)下面相连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电子产品配件冲压装置，其特征在于：所述缓冲复位结构包括连接设于所述下柱(5)上侧的空腔(6)，所述上柱(4)下面连接设有滑柱(7)，所述滑柱(7)伸入所述空腔(6)内，所述上柱(4)和所述下柱(5)之间，且套接于所述滑柱(7)外侧连接设有弹簧(8)，所述空腔(6)内两侧均设有滑槽(9)，所述滑柱(7)下面两侧均连接设有和所述滑槽(9)相适配的滑片(10)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车电子产品配件冲压装置，其特征在于：所述下压结构包括连接设于所述上柱(4)内侧的导向槽(13)，所述导向槽(13)内滑动设有导向块(14)，两侧所述导向块(14)之间固定连接设有同一个升降块(12)，所述升降块(12)下面和所述上模具(17)固定连接，所述下板(2)上面两侧均固定连接设有气缸一(11)，所述气缸一(11)的输出端和所述升降块(12)下面固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车电子产品配件冲压装置，其特征在于：所述导向块(14)前后侧均转动连接设有滚珠(15)，所述导向槽(13)内连接设有和所述滚珠(15)相适配的珠槽(16)。

5.根据权利要求3所述的一种汽车电子产品配件冲压装置，其特征在于：所述气缸一(11)、气缸二(20)均与外部控制板相电连。