CN205519254U - 一种带预压料装置的拉延模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带预压料装置的拉延模具,包括上模座、下模座和预压料装置,在下模座上设置有凸模及压边圈,在上模座上一体设置有凹模,预压料装置设置在上模座中部,预压料装置包括预压料器、氮气缸及压料器盖板,预压料器下端面为与凸模相对应的预压面,压料器盖板固定在上模座上,氮气缸的一端固定在预压料器盖板上,另一端作用在预压料器上,作用位置正对着所述预压面。该模具能够降低拉延成形起皱的风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车身结构件冲压模具,更具体地说涉及一种汽车导轨类零件的拉延模具。
背景技术
目前,在汽车车身结构件中,导轨类零件形状易扭曲且回弹。在导轨类零件拉延模具设计时,采用一般类带预压料装置的拉延模具,如图2所示,包括上模座4、下模座1和预压料装置,预压料装置设置在上模座上,预压料装置的氮气缸8设置在两侧,在对预压料器6作用时,其作用力不够直接,采用这种结构拉延时,导轨类的小型零件起皱风险仍然较大,故需要对现有的拉延模具进行改进。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种带预压料装置的拉延模具,以降低拉延成形起皱的风险。
本实用新型所述带预压料装置的拉延模具,包括上模座、下模座和预压料装置,在下模座上设置有凸模及压边圈,在上模座上一体设置有凹模,所述预压料装置设置在上模座中部,预压料装置包括预压料器、氮气缸及压料器盖板,预压料器位于上模座内,其下端面为与凸模相对应的预压面,压料器盖板固定在上模座上,氮气缸的一端固定在预压料器盖板上,另一端作用在预压料器上,作用位置正对着所述预压面。
进一步,所述氮气缸至少有两个,沿模具的宽度方向依次固定在预压料器盖板上。上模四个氮气缸固定在预压料器盖板上,直接作用于预压料器上,确保氮气缸传递的力直接作用于零件易起皱部位,受力均衡。
进一步,所述预压料装置还包括工作侧销,工作侧销安装在上模座上,并位于预压料器上的安装孔内,作用在预压料器上,避免预压料装置脱出。
进一步,在预压料器两端端头上均设置有导板,起到导向作用。
坯料进行拉延成型时,机床滑块下行,上模座在滑块驱动下压住压边圈,继续下行与凸模接触,随着滑块下行,凸模与上模预压料器接触并作用,从而产生预成型效果,随后凸模再与上模其余部分接触成型出零件其他部位形状。
本实用新型所述带预压料装置的拉延模具,由于具有上述结构,能够使预压料器的的预压面先于凹模其它部位接触凸模,达到预先成型的效果,氮气缸传递的力直接作用于零件易起皱部位,受力均衡,从而有效地降低了拉延成形起皱的风险。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为图1中沿BB线的剖面图;
图3为本实用新型中上模座与预压料装置的装配示意图;
图4为图3中沿CC线的剖面图;
图5为图4在预成型时的结构示意图;
图6为现有带预压料装置的拉延模具的结构示意图;
图7为图6中沿AA线的剖视图。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案,下面结合附图来对本实用新型进行详细阐述。
参见图1至图5所示,该带预压料装置的拉延模具,包括上模座4、下模座1和预压料装置,在下模座1上设置有凸模3及压边圈2,在上模座4上一体设置有凹模。所述预压料装置设置在上模座4中部,预压料装置包括预压料器6、氮气缸8、墩死块9、压料器盖板7、工作侧销10、导板5,预压料器6位于上模座4内,其下端面为与凸模相对应的预压面,压料器盖板7固定在上模座上。导板5设置在预压料器6两端端头。所述氮气缸8有四个,依次沿模具的宽度方向布置,氮气缸8的一端固定在预压料器盖板7上,另一端作用在预压料器6上,作用位置正对着所述预压面。墩死块9设置在氮气缸8与预压料器6之间。工作侧销10安装在上模座4上,并位于预压料器6上的安装孔内,作用在预压料器6上。
在使用此拉延模具进行零件加工时,采用所述预压料装置的模具安装于冲压机床,机床上滑块带动上模上下运动,滑块下行,上模(上模座及凹模做成一体)在滑块驱动下压住压边圈2,继续下行与凸模3接触,随着顶杆行程压缩至预压料器6行程h(如图4所示,本例h值为65mm)时,凸模3与预压料器6开始接触并作用,从而产生预成型效果,随后凸模3再与上模其余部分接触成型出零件其他部位形状,当滑块运行到下死点时,凸模3完全与上模接触从而成型出零件形状(包括预压料部位和其他部位),当滑块上行时,上模逐渐离开凸模3,此时预压料器6在氮气缸8作用下回程。
Claims (4)
1.一种带预压料装置的拉延模具,包括上模座(4)、下模座(1)和预压料装置,在下模座上设置有凸模(3)及压边圈(2),在上模座上一体设置有凹模,其特征在于:所述预压料装置设置在上模座中部,预压料装置包括预压料器(6)、氮气缸(8)及压料器盖板(7),预压料器位于上模座内,其下端面为与凸模相对应的预压面,压料器盖板(7)固定在上模座上,氮气缸(8)的一端固定在预压料器盖板(7)上,另一端作用在预压料器(6)上,作用位置正对着所述预压面。
2.根据权利要求1所述带预压料装置的拉延模具,其特征在于:所述氮气缸(8)至少有两个,沿模具的宽度方向依次固定在预压料器盖板(7)上。
3.根据权利要求1或2所述带预压料装置的拉延模具,其特征在于:所述预压料装置还包括工作侧销(10),工作侧销安装在上模座(4)上,并位于预压料器(6)上的安装孔内,作用在预压料器6上。
4.根据权利要求3所述带预压料装置的拉延模具,其特征在于:在预压料器(6)两端端头上均设置有导板(5)。
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CN201620293883.4U CN205519254U (zh) | 2016-04-11 | 2016-04-11 | 一种带预压料装置的拉延模具 |
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Cited By (2)
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CN113770256A (zh) * | 2021-09-30 | 2021-12-10 | 泊头市兴达汽车模具制造有限公司 | 提升机盖内板材料利用率的拉延工艺 |
CN114273522A (zh) * | 2021-12-15 | 2022-04-05 | 滁州市艾德模具设备有限公司 | 一种预成型的拉延模具结构 |
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