CN219497506U - 一种变压器绕组散热器 - Google Patents

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王政
李军伟
刘振杰
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Anshan Anming Rail Transit Heat Dissipation Equipment Manufacturing Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种变压器绕组散热器,包括基板、热管、散热片,热管的蒸发段固定连接在基板内,并由基板的端部引出,热管的冷凝段与散热片连接,基板固定连接在变压器绕组内部。优点是:能够安装在变压器内部,实现为变压器内部散热器,节约了散热元件的空间,提高了空间利用率;热管从基板的端部引出,使得散热部分不占用变压器内部空间。

Description

一种变压器绕组散热器
技术领域
本实用新型属于轨道机车用变压器散热领域,尤其涉及一种变压器绕组散热器。
背景技术
近年来由于轨道机车行业的蓬勃发展,车用变压器不断的被追求轻量化,小型化及高性能化。其中,用于辅助变流器的干式变压器散热采用外部散热方式,此种方式逐渐无法满足散热要求。
原有的变压器散热通常是从变压器外部设置散热器,但是也会有一些问题出现:
1.变压器整体散热的装置体积大,占用空间大;
2.不能对关键部位进行直接散热,散热效果差。
现有技术中,专利申请号:CN201320167105.7,公开了一种热管复合冷却式电力变压器,应用在油自然循环冷却的油浸电力变压器上,并在铁芯中嵌入矩形截面的热管,且热管散热端位于变压器油中,以此实现冷却变压器油。此种方式只适用于油浸电力变压器,虽然能够对变压器内部进行散热,但同样存在无法对关键部位进行直接散热的问题,尤其无法对绕组进行单独散热。
发明内容
为克服现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种变压器绕组散热器,满足变压器绕组散热需求的同时,提高了空间利用率。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
一种变压器绕组散热器,包括基板、热管、散热片,热管的蒸发段固定连接在基板内,并由基板的端部引出,热管的冷凝段与散热片连接,基板固定连接在变压器绕组内部。
所述的基板为由上基板、下基板组成,上基板、下基板均开有若干凹槽,上基板与下基板合扣,上基板、下基板的凹槽合扣形成的截面与热管截面相匹配。
所述的散热片由上散热板、下散热板组成,所述的上散热板、下散热板结构相同,均包括翅片、散热基板,散热基板一侧开有若干管槽,另一侧固定有若干翅片,所述的翅片相互平行设置;上散热板与下散热板合扣,上散热板、下散热板的管槽合扣形成的截面与热管截面相匹配。
所述的散热片设置在变压器绕组的上方。
设置在散热片内的热管等间距布置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.变压器绕组散热器能够安装在变压器内部,实现为变压器内部散热器,节约了散热元件的空间,提高了空间利用率;
2.热管安装在基板内部,只需将基板安装在发热部位即可对其散热,且由于基板的片状结构,使其能够安装在绕组内部,直接接触绕组,对其进行直接散热,提高了散热效果,保证了变压器的使用寿命。
3.热管从基板的端部引出,不占用变压器内部空间,且散热片置于绕组上方,方便散热的同时,不占用变压器安装基础的面积。
附图说明
图1是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的侧视图。
图3是本实用新型的俯视图。
图4是上基板的主视图。
图5是上基板的侧视图。
图6是上散热板的主视图。
图7是上散热板的侧视图。
图8是本实用新型安装在变压器上的状态图。
图中:1-基板 2-热管 3-散热片 4-绕组 11-上基板 12-下基板 13-凹槽 31-翅片 32-散热基板 33-上散热板 34-下散热板 35-管槽。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型进行详细地描述,但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。
见图1-图8,一种变压器绕组散热器,包括基板1、热管2、散热片3,热管2的蒸发段固定连接在基板1内,并由基板1的端部引出,使得散热部分不占用变压器内部空间。热管2的冷凝段与散热片3连接,基板1固定连接在变压器绕组4内部,可直接将基板1缠绕在绕组4内,见图8,方便为变压器内部散热。为保证散热的均匀性,热管2的冷凝段等间距的分布在散热片3上。热管2的蒸发段的排布疏密可根据散热需求调节,散热需求大的部位热管2的蒸发段的排布更密,这样可提高散热效率。此外,热管2的蒸发段的排布密度要大于热管2的冷凝段的排布密度,以增大散热效率。
见图1-图5,基板1为由上基板11、下基板12组成,上基板11、下基板12均开有若干凹槽13,上基板11与下基板12合扣,其上的凹槽13一一对应,上基板11、下基板12的凹槽13合扣形成的空间截面与热管2截面相匹配,使热管2的蒸发段能够安装在凹槽13内。热管2的蒸发段可焊接在凹槽13内,热管2的冷凝段从基板1端部引出,并与散热片3连接。
见图6、图7,散热片3由上散热板33、下散热板34组成,上散热板33、下散热板34结构相同,均包括翅片31、散热基板32,散热基板32一侧开有若干管槽35,另一侧固定有若干翅片31,所述的翅片31相互平行设置;上散热板33与下散热板34合扣,上散热板33、下散热板34的管槽35合扣形成的截面与热管2截面相匹配,热管2的冷凝段可焊接在合扣的管槽35内。
热管2与上基板11固定时,先将热管2、上基板11夹持固定,然后在热管2与凹槽13缝隙间填入锡膏,送入加热炉加热,出炉后自然冷却,热管2与上基板11即焊接完毕。采用相同的方法,将带有热管2的上基板11与下基板12焊接,完成热管2与基板1的焊接固定。热管2与散热片3采用相同的焊接方式固定连接。
见图8,散热片3设置在变压器绕组4的上方,不占用变压器安装基础的面积。
以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理,而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。上述各技术特征可任意组合,形成的技术方案均为本实用新型保护范围。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式,并且以上实施例中公开的技术特征可任意组合形成新的实施例,这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种变压器绕组散热器,其特征在于,包括基板、热管、散热片,热管的蒸发段固定连接在基板内,并由基板的端部引出,热管的冷凝段与散热片连接,基板固定连接在变压器绕组内部。
2.根据权利要求1所述的一种变压器绕组散热器,其特征在于,所述的基板为由上基板、下基板组成,上基板、下基板均开有若干凹槽,上基板与下基板合扣,上基板、下基板的凹槽合扣形成的截面与热管截面相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种变压器绕组散热器,其特征在于,所述的散热片由上散热板、下散热板组成,所述的上散热板、下散热板结构相同,均包括翅片、散热基板,散热基板一侧开有若干管槽,另一侧固定有若干翅片,所述的翅片相互平行设置;上散热板与下散热板合扣,上散热板、下散热板的管槽合扣形成的截面与热管截面相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种变压器绕组散热器,其特征在于,所述的散热片设置在变压器绕组的上方。
5.根据权利要求1所述的一种变压器绕组散热器,其特征在于,设置在散热片内的热管等间距布置。
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