CN219492293U - 一种地铁盾构施工用磁吸附防跌装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及地铁盾构施工技术领域,涉及一种地铁盾构施工用磁吸附防跌装置。涉及的一种地铁盾构施工用磁吸附防跌装置具有吸附在盾构机上的电磁铁,电磁铁上连接有球铰锁止机构;球铰锁止机构具有固定在电磁体上的球铰座;球铰座内设置有球头;球头为可在球铰座上转动的结构;对应球头设置有挤压块,挤压块连接在转动丝杆的一端,转动丝杆位于匹配丝筒内,并在摇杆的作用下可沿匹配丝筒水平移动;匹配丝筒水平设置,其一端与球铰座内放置球头的凹槽向连接,另一端伸出球铰座;球头上具有竖直设置的球头螺杆。本实用新型避免了传统焊接栏杆防护对盾构机外壳的损伤,保证了盾构机拼装焊接的安全性,降低了工人跌落风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及地铁盾构施工技术领域,具体涉及一种地铁盾构施工用磁吸附防跌装置。
背景技术
地铁施工常采用盾构机,为便于盾构机的运输与下井,将盾构机分为三块:前盾、中盾、后盾。在盾构机下井后,需对盾构分块组装并焊接成整体。盾构机的焊接属于高处作业,同受限于盾构机的圆柱结构作业面小,表面光滑等原因,盾构机焊接时跌落风险大,施工风险高。传统的防跌落措施多采用钢筋焊接成防护栏杆,存在三个方面的问题:一是防护栏杆的焊接会损伤盾构机外壳,同时后期需割除,造成盾构机外壳表面凹陷不平,增大盾构机在土层的摩擦力,增加工作量;二是防护栏杆的焊接本身就需要工人在盾构机上进行,跌落风险大大增大;三是焊接后的防护栏杆观感差,钢筋接头较多,跌落时易二次伤害。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种地铁盾构施工用磁吸附防跌装置,采用磁吸附原理,将防护栏杆固定在盾构机上,该装置构造简单,操作方便快捷,吸附力,大安全性高,减少盾构焊接施工跌落的风险。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种地铁盾构施工用磁吸附防跌装置,吸附防跌装置具有吸附在盾构机上的电磁铁,所述的电磁铁上连接有球铰锁止机构;所述的球铰锁止机构为沿电磁铁长度方向设置的多个;所述的球铰锁止机构具有固定在电磁体上的球铰座;所述的球铰座内设置有球头;所述的球头为可在球铰座上转动的结构;对应所述的球头设置有用以进行锁止的挤压块,所述的挤压块连接在转动丝杆的一端,所述的转动丝杆位于匹配丝筒内,并在摇杆的作用下可沿匹配丝筒水平移动;所述匹配丝筒水平设置,其一端与球铰座内放置球头的凹槽向连接,另一端伸出所述的球铰座;所述球头上具有竖直设置的球头螺杆;多个球铰锁止机构的所述球头螺杆上连接防护栏杆组件。
所述的匹配丝筒内具有与转动丝杆相匹配的螺纹;所述的摇杆与所述的转动丝杆连接,在摇杆的作用下,所述的转动丝杆与所述的匹配丝筒配合构成可转动咬合的结构。
所述的防护栏杆组件包括竖向栏杆、横向栏杆;所述的竖向栏杆与所对应的球头螺杆螺纹连接;相邻两根所述的竖向栏杆之间通过横向栏杆连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.装置分块设置,组装、拆卸方便快捷,可多次周转使用,各零部件材料易得,损耗后更换方便快捷,投入成本适宜,经济造价低。
2.电磁铁吸附力强大,可将该装置强力的吸附在盾构机上,安全性高。
3.避免了传统栏杆的焊接损伤盾构机外壳,避免焊接对盾构机强度的影响,保证了盾构机外观的整洁。
4.球铰锁止机构的转动丝杆与匹配丝筒起到锁止作用,锁止方便快捷,安全性高。
5.整套装置可根据盾构机长度分节分块组装,对多种盾构机长度均具有良好的实用性。
综上,本实用新型提供一种地铁盾构施工用磁吸附防跌装置,整套装置安拆方便快捷,分块组装结构安全可靠,电磁铁吸附力强,可牢固的吸附在盾构机上,施工安全性高,避免了传统焊接栏杆防护对盾构机外壳的损伤,保证了盾构机拼装焊接的安全性,降低了工人跌落风险。
附图说明
图1一种地铁车站预埋钢板用钢筋焊接定位装置平面示意图;
图2球铰锁止机构结构示意图
图3竖向栏杆结构示意图
图中标记:1、盾构机,2、竖向栏杆,201,竖向栏杆丝口,3、栏杆接口、4、横向栏杆、5、球铰锁止机构,501、球铰座,502、球头,503、转动丝杆,504、匹配丝筒,505、球头螺杆,506、球头螺杆丝牙,507、挤压块,508、摇杆,6、电磁铁。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供一种地铁车站预埋钢板用钢筋焊接定位装置平面示意图,如图1所示。
一种地铁盾构施工用磁吸附防跌装置,吸附防跌装置具有吸附在盾构机上的电磁铁6,所述的电磁铁6上连接有球铰锁止机构5;所述的球铰锁止机构5为沿电磁铁3长度方向设置的多个;所述的球铰锁止机构5具有固定在电磁体上的球铰座501;所述的球铰座501内设置有球头502;所述的球头502为可在球铰座上转动的结构;对应所述的球头502设置有用以进行锁止的挤压块507,所述的挤压块507连接在转动丝杆503的一端,所述的转动丝杆503位于匹配丝筒504内,并在摇杆508的作用下可沿匹配丝筒水平移动;所述的匹配丝筒内具有与转动丝杆相匹配的螺纹;所述的摇杆与所述的转动丝杆连接,在摇杆的作用下,所述的转动丝杆与所述的匹配丝筒配合构成可转动咬合的结构;所述匹配丝筒504水平设置,其一端与球铰座内放置球头的凹槽向连接,另一端伸出所述的球铰座501;转动摇杆508,转动丝杆503与匹配丝筒513相配合,带动挤压块507向球头移动。挤压块507对球头502限制转动;所述球头上具有竖直设置的球头螺杆505;多个球铰锁止机构的所述球头螺杆505上连接防护栏杆组件;如图3所示,竖向栏杆2通过栏杆丝口201与球头螺杆上的球头螺杆丝牙506相匹配,可拧紧在球头螺杆505上,相邻两根所述的竖向栏杆之间通过横向栏杆连接,横向栏杆4可塞入栏杆接口3。
工作原理:电磁铁6吸附在盾构机1上,安装球铰锁止机构,转动球头502,将球头螺杆505调整至竖直方向,转动摇杆508,转动丝杆505与匹配丝筒配合,挤压块507挤压球头502,挤压块挤压球头,实现球铰的锁止。
将若干竖向栏杆2上的丝口旋转拧紧在球头螺杆505上,将若干横向栏杆4两端插入栏杆接口3内,完成防护栏杆的组装。
Claims (3)
1.一种地铁盾构施工用磁吸附防跌装置,其特征在于:吸附防跌装置具有吸附在盾构机上的电磁铁,所述的电磁铁上连接有球铰锁止机构;所述的球铰锁止机构为沿电磁铁长度方向设置的多个;所述的球铰锁止机构具有固定在电磁体上的球铰座;所述的球铰座内设置有球头;所述的球头为可在球铰座上转动的结构;对应所述的球头设置有用以进行锁止的挤压块,所述的挤压块连接在转动丝杆的一端,所述的转动丝杆位于匹配丝筒内,并在摇杆的作用下可沿匹配丝筒水平移动;所述匹配丝筒水平设置,其一端与球铰座内放置球头的凹槽向连接,另一端伸出所述的球铰座;所述球头上具有竖直设置的球头螺杆;多个球铰锁止机构的所述球头螺杆上连接防护栏杆组件。
2.如权利要求1所述的一种地铁盾构施工用磁吸附防跌装置,其特征在于:所述的匹配丝筒内具有与转动丝杆相匹配的螺纹;所述的摇杆与所述的转动丝杆连接,在摇杆的作用下,所述的转动丝杆与所述的匹配丝筒配合构成可转动咬合的结构。
3.如权利要求1所述的一种地铁盾构施工用磁吸附防跌装置,其特征在于:所述的防护栏杆组件包括竖向栏杆、横向栏杆;所述的竖向栏杆与所对应的球头螺杆螺纹连接;相邻两根所述的竖向栏杆之间通过横向栏杆连接。
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