CN219488133U - 一种运输三角支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种运输三角支架,涉及物料运输技术领域。该运输三角支架,包括底座、限位机构和移动机构,底座的顶部固定安装有三角板,三角板的两侧外表面各固定安装有两组支撑板,每两组支撑板之间各固定安装有一组连接板,底座的底部开设有两组收纳槽,移动机构设置于收纳槽内,移动机构包括滑块,两组收纳槽的内侧顶部各开设有一组滑槽,两组滑槽内各滑动安装有至少为两组的滑块。该运输三角支架,通过底座和移动机构的配合,一方面能够稳定地放置在地面上以对UHPC板进行放置和储存,另一方面能够在地面上轻松移动以改变上下料位置,方便UHPC板的转运,提高了三角支架的灵活性,提升了三角支架的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及物料运输技术领域,特别涉及一种运输三角支架。
背景技术
公开号为CN212373851U的申请文件公开了一种便于调节的运输三角架,包括底座、撑杆、第一放置箱、驱动座、第二放置箱、第二卡扣、隔板、丝杠、转杆、卡槽、卡块、撑架、带轮、垫板、第一伸缩杆、第二伸缩杆、转盘、轴杆、链轮、主动斜锥齿轮、第一卡扣、从动斜锥齿轮、滑槽、橡胶垫和H形滑板。本实用新型可以更好的对UHPC板进行隔离,避免了在运输过程中三角架的晃动造成UHPC的断裂,极大的提高了UHPC的使用寿命以及三角架的使用效率,同时也可以更好的对第一放置箱进行受难,避免了对空间的浪费;可以更好的同时对多个丝杠进行调节,避免了对丝杠进行逐个的调节,这样一来缩短了大量的时间,减少了劳动力的输出,同时也增强了三角架的实用性。
但是上述三角架在装载UHPC板时不便于对其进行转运,工作人员只能够抬起三角架才能够改变位置,其上的UHPC板不能随时随地上下料,这种方式不仅增加了工作人员的劳动强度,还导致UHPC板转运效率低,三角架灵活性差,不利于运输,为此,我们提出一种运输三角支架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种运输三角支架,能够解决现有部分三角架对UHPC板转运麻烦的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种运输三角支架,包括:
底座,顶部固定安装有三角板,三角板的两侧外表面各固定安装有两组支撑板,每两组支撑板之间各固定安装有一组连接板,底座的底部开设有两组收纳槽;
限位机构,设置于连接板上,限位机构用于对UHPC板进行限位;
移动机构,设置于收纳槽内,移动机构包括滑块,两组收纳槽的内侧顶部各开设有一组滑槽,两组滑槽内各滑动安装有至少为两组的滑块。
优选的,所述移动机构还包括第一电机、丝杠、压板、固定板、轮套、楔形块、导向杆、弹簧和行走轮,底座的一侧外表面固定安装有两组第一电机,两组滑槽的两侧内壁之间各转动安装有一组丝杠,两组第一电机的转轴各与两组丝杠传动连接,每组滑块均螺纹安装于丝杠上,两组收纳槽内各设置有至少为两组的压板,每组压板各与每组滑块固定连接,两组收纳槽的两侧内壁之间各固定安装有一组固定板,两组收纳槽的内部各设置有至少为两组的轮套,每组轮套的顶部各固定安装有一组楔形块,每组楔形块的底部各固定安装有两组导向杆,每组导向杆的一端各贯穿固定板且其上各套设有一组弹簧,每组轮套各贯穿固定板且其前后侧内壁之间各转动安装有一组行走轮。
优选的,所述限位机构包括固定块、第二电机、螺纹杆、限位杆和限位板,两组连接板的前侧外表面各固定安装有一组固定块,两组固定块的内部各固定安装有一组第二电机,两组固定块的顶部和底部各转动安装有一组螺纹杆,两组固定块的顶部和底部各固定安装有一组限位杆,每组螺纹杆上各螺纹安装有一组限位板,每组限位板各活动套设于每组限位杆上。
优选的,所述三角板上的每组支撑板上各固定安装有至少为两组的定位框。
优选的,所述底座的顶部固定安装有蓄电池和控制面板,蓄电池与第二电机和第一电机电连接。
优选的,所述三角板的前后侧外表面各固定安装有两组把手。
优选的,所述底座的底部固定安装有防滑垫,达到了在三角支架放置在地面时增加稳定性以防止滑动的效果。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、该运输三角支架,通过底座和移动机构的配合,一方面能够稳定地放置在地面上以对UHPC板进行放置和储存,另一方面能够在地面上轻松移动以改变上下料位置,方便UHPC板的转运,解决了现有部分三角架在装载UHPC板时并不便于对其进行转运,工作人员只能够抬起三角架才能够改变位置,不仅增加了工作人员的劳动强度,还导致UHPC板转运效率低,三角架灵活性差,不利于运输的问题,提高了三角支架的灵活性,提升了三角支架的实用性。
(2)、该运输三角支架,通过限位机构和定位框的配合,能够在三角支架装载UHPC板的过程中,对其进行限位,避免UHPC板在运输的过程中受到外力而晃动至掉落的情况,提高了三角支架的稳定性,保证了三角支架的使用效果,有利于三角支架的推广和使用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明:
图1为本实用新型的剖视图;
图2为本实用新型的正视图;
图3为本实用新型的A部位放大图;
图4为本实用新型的B部位放大图。
附图标记:1、底座;2、三角板;3、支撑板;4、连接板;5、移动机构;501、滑块;502、第一电机;503、丝杠;504、压板;505、固定板;506、轮套;507、楔形块;508、导向杆;509、弹簧;510、行走轮;6、限位机构;601、固定块;602、第二电机;603、螺纹杆;604、限位杆;605、限位板;7、定位框;8、把手;9、蓄电池;10、控制面板。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种运输三角支架,包括底座1、限位机构6和移动机构5,底座1的顶部固定安装有三角板2,三角板2的两侧外表面各固定安装有两组支撑板3,每两组支撑板3之间各固定安装有一组连接板4,底座1的底部开设有两组收纳槽,限位机构6设置于连接板4上,限位机构6用于对UHPC板进行限位,三角板2上的每组支撑板3上各固定安装有至少为两组的定位框7,三角板2的前后侧外表面各固定安装有两组把手8,底座1的底部固定安装有防滑垫;
移动机构5设置于收纳槽内,移动机构5包括滑块501,两组收纳槽的内侧顶部各开设有一组滑槽,两组滑槽内各滑动安装有至少为两组的滑块501。
移动机构5还包括第一电机502、丝杠503、压板504、固定板505、轮套506、楔形块507、导向杆508、弹簧509和行走轮510,底座1的一侧外表面固定安装有两组第一电机502,两组滑槽的两侧内壁之间各转动安装有一组丝杠503,两组第一电机502的转轴各与两组丝杠503传动连接,每组滑块501均螺纹安装于丝杠503上,两组收纳槽内各设置有至少为两组的压板504,每组压板504各与每组滑块501固定连接,两组收纳槽的两侧内壁之间各固定安装有一组固定板505,两组收纳槽的内部各设置有至少为两组的轮套506,每组轮套506的顶部各固定安装有一组楔形块507,每组楔形块507的底部各固定安装有两组导向杆508,每组导向杆508的一端各贯穿固定板505且其上各套设有一组弹簧509,每组轮套506各贯穿固定板505且其前后侧内壁之间各转动安装有一组行走轮510,在底座1和移动机构5的配合作用下,一方面能够稳定地放置在地面上以对UHPC板进行放置和储存,另一方面能够在地面上轻松移动以改变上下料位置,方便UHPC板的转运,提高了三角支架的灵活性,提升了三角支架的实用性。
限位机构6包括固定块601、第二电机602、螺纹杆603、限位杆604和限位板605,两组连接板4的前侧外表面各固定安装有一组固定块601,两组固定块601的内部各固定安装有一组第二电机602,两组固定块601的顶部和底部各转动安装有一组螺纹杆603,两组固定块601的顶部和底部各固定安装有一组限位杆604,每组螺纹杆603上各螺纹安装有一组限位板605,每组限位板605各活动套设于每组限位杆604上,底座1的顶部固定安装有蓄电池9和控制面板10,蓄电池9与第二电机602和第一电机502电连接,在限位机构6和定位框7的配合作用下,能够在三角支架装载UHPC板的过程中,对其进行限位,避免UHPC板在运输的过程中受到外力而晃动至掉落的情况,提高了三角支架的稳定性,保证了三角支架的使用效果,有利于三角支架的推广和使用。
工作原理:放置UHPC板时,将其插进对应的定位框7内,完成后控制固定块601内的第二电机602启动带动螺纹杆603转动,螺纹杆603带动限位板605移动至UHPC板的前侧,对UHPC板进行限位,接着在需要转运UHPC板时,控制第一电机502启动带动丝杠503转动,丝杠503带动滑块501在滑槽内移动,滑块501带动压板504挤压楔形块507,进而带动轮套506上的行走轮510在收纳槽内顶起整个三角支架,三角支架便可通过行走轮510在地面轻松移动。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (7)
1.一种运输三角支架,其特征在于,包括:
底座(1),顶部固定安装有三角板(2),三角板(2)的两侧外表面各固定安装有两组支撑板(3),每两组支撑板(3)之间各固定安装有一组连接板(4),底座(1)的底部开设有两组收纳槽;
限位机构(6),设置于连接板(4)上,限位机构(6)用于对UHPC板进行限位;
移动机构(5),设置于收纳槽内,移动机构(5)包括滑块(501),两组收纳槽的内侧顶部各开设有一组滑槽,两组滑槽内各滑动安装有至少为两组的滑块(501)。
2.根据权利要求1所述的一种运输三角支架,其特征在于:所述移动机构(5)还包括第一电机(502)、丝杠(503)、压板(504)、固定板(505)、轮套(506)、楔形块(507)、导向杆(508)、弹簧(509)和行走轮(510),底座(1)的一侧外表面固定安装有两组第一电机(502),两组滑槽的两侧内壁之间各转动安装有一组丝杠(503),两组第一电机(502)的转轴各与两组丝杠(503)传动连接,每组滑块(501)均螺纹安装于丝杠(503)上,两组收纳槽内各设置有至少为两组的压板(504),每组压板(504)各与每组滑块(501)固定连接,两组收纳槽的两侧内壁之间各固定安装有一组固定板(505),两组收纳槽的内部各设置有至少为两组的轮套(506),每组轮套(506)的顶部各固定安装有一组楔形块(507),每组楔形块(507)的底部各固定安装有两组导向杆(508),每组导向杆(508)的一端各贯穿固定板(505)且其上各套设有一组弹簧(509),每组轮套(506)各贯穿固定板(505)且其前后侧内壁之间各转动安装有一组行走轮(510)。
3.根据权利要求2所述的一种运输三角支架,其特征在于:所述限位机构(6)包括固定块(601)、第二电机(602)、螺纹杆(603)、限位杆(604)和限位板(605),两组连接板(4)的前侧外表面各固定安装有一组固定块(601),两组固定块(601)的内部各固定安装有一组第二电机(602),两组固定块(601)的顶部和底部各转动安装有一组螺纹杆(603),两组固定块(601)的顶部和底部各固定安装有一组限位杆(604),每组螺纹杆(603)上各螺纹安装有一组限位板(605),每组限位板(605)各活动套设于每组限位杆(604)上。
4.根据权利要求3所述的一种运输三角支架,其特征在于:所述三角板(2)上的每组支撑板(3)上各固定安装有至少为两组的定位框(7)。
5.根据权利要求4所述的一种运输三角支架,其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有蓄电池(9)和控制面板(10),蓄电池(9)与第二电机(602)和第一电机(502)电连接。
6.根据权利要求5所述的一种运输三角支架,其特征在于:所述三角板(2)的前后侧外表面各固定安装有两组把手(8)。
7.根据权利要求6所述的一种运输三角支架,其特征在于:所述底座(1)的底部固定安装有防滑垫。
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