CN219486651U - 磁力强度可调节的带束层鼓及轮胎生产系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种磁力强度可调节的带束层鼓及轮胎生产系统。磁力强度可调节的带束层鼓包括:鼓体;驱动组件,鼓体套设在驱动组件上,且驱动组件能够驱动鼓体转动;鼓瓦,鼓瓦为多个,多个鼓瓦绕鼓体的外周侧设置,且鼓瓦具有电磁铁;动力组件,动力组件设置在驱动组件或者鼓体上并与每个鼓瓦的电磁铁电连接,当动力组件设置在驱动组件上时,动力组件的至少一部分随驱动组件转动。本实用新型解决了现有技术中由于带束层鼓的鼓瓦的磁力强度无法调节而导致接头不良的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮胎生产设备领域,具体而言,涉及一种磁力强度可调节的带束层鼓及轮胎生产系统。
背景技术
目前市场上的带束层鼓的鼓瓦使用磁性材料用来吸附带束层,鼓瓦的磁力强度不可改变。在实际生产中,由于轮胎带束层厚度不同、带束层内的钢丝粗细不同,需要的带束层鼓鼓瓦磁力强度不同。鼓瓦磁力过大,带束层物料裹绕鼓体时会导致物料被吸偏;鼓瓦磁力过小,带束层物料裹绕鼓体时会吸附不住。目前生产不同规格带束层的轮胎时,会造成接头不良。
因此,现有技术中存在由于带束层鼓的鼓瓦的磁力强度无法调节而导致接头不良的问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种磁力强度可调节的带束层鼓及轮胎生产系统,以解决现有技术中由于带束层鼓的鼓瓦的磁力强度无法调节而导致接头不良的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种磁力强度可调节的带束层鼓,包括:鼓体;驱动组件,鼓体套设在驱动组件上,且驱动组件能够驱动鼓体转动;鼓瓦,鼓瓦为多个,多个鼓瓦绕鼓体的外周侧设置,且鼓瓦具有电磁铁;动力组件,动力组件设置在驱动组件或者鼓体上并与每个鼓瓦的电磁铁电连接,当动力组件设置在驱动组件上时,动力组件的至少一部分随驱动组件转动。
进一步地,磁力强度可调节的带束层鼓还包括多个固定件,鼓瓦通过固定件设置在鼓体上。
进一步地,鼓瓦还具有变阻器,变阻器与电磁铁串联。
进一步地,多个鼓瓦绕鼓体的外周侧等间隔设置。
进一步地,动力组件包括滑环,滑环设置在驱动组件上,滑环具有转动部和固定部,转动部随鼓体一同相对固定部转动,且转动部与每个鼓瓦的电磁铁电连接,固定部与主机箱电源连接。
进一步地,动力组件包括蓄电池,蓄电池设置在鼓体上并与每个鼓瓦的电磁铁电连接,且蓄电池随鼓体一同转动。
进一步地,驱动组件包括:主机箱;主轴,主机箱与主轴驱动连接,且鼓体和转动部分别套设在主轴上并随主轴转动。
进一步地,固定部套设在转动部的外周侧并与转动部电连接。
进一步地,驱动组件包括:主轴,鼓体和固定部分别套设在主轴上,且鼓体能够相对主轴转动;驱动部;同步带轮,驱动部与同步带轮驱动连接,鼓体与同步带轮驱动连接,且转动部与鼓体连接。
进一步地,动力组件设置在驱动组件上,同步带轮和动力组件分别位于鼓体的轴向的两端。
进一步地,转动部套设在固定部的外周侧并与固定部电连接。根据本实用新型的另一方面,提供了一种轮胎生产系统,包括上述的磁力强度可调节的带束层鼓。
应用本实用新型的技术方案,本申请中的磁力强度可调节的带束层鼓包括鼓体、驱动组件、鼓瓦以及动力组件。鼓体套设在驱动组件上,且驱动组件能够驱动鼓体转动;鼓瓦为多个,多个鼓瓦绕鼓体的外周侧设置,且鼓瓦具有电磁铁;动力组件,动力组件设置在驱动组件或者鼓体上并与每个鼓瓦的电磁铁电连接,当动力组件设置在驱动组件上时,动力组件的至少一部分随驱动组件转动。
使用本申请中的磁力强度可调节的带束层鼓时,由于设置有动力组件以及设置在鼓瓦上并与动力组件电连接的电磁铁,所以可以通过动力组件使鼓瓦上的电磁铁产生磁力的方法来达到吸附带束层的目地。也就是说本申请中通过动力组件和电磁铁通电产生磁力的方式代替了传统的使用磁性材料的方式吸附带束层。并且,在本申请中通过调节动力组件的电流的大小,能够改变鼓瓦上的电磁铁产生的磁力,从而能够使本申请中的磁力强度可调节的带束层鼓可以适应不同的带束层,进而适应不同的生产需求。因此,本申请中的磁力强度可调节的带束层鼓有效地解决了现有技术中由于带束层鼓的鼓瓦的磁力强度无法调节而导致接头不良的问题。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了本申请中的动力组件为滑环时的磁力强度可调节的带束层鼓的结构示意图;
图2示出了本申请的另一个实施例中动力组件为滑环时的磁力强度可调节的带束层鼓的结构示意图;
图3示出了本申请中的动力组件为蓄电池时的磁力强度可调节的带束层鼓的结构示意图;
图4示出了本申请的另一个实施例中动力组件为蓄电池时的磁力强度可调节的带束层鼓的结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
10、鼓体;20、驱动组件;21、主机箱;22、主轴;23、同步带轮;30、鼓瓦;40、滑环;41、转动部;42、固定部;50、蓄电池。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
需要指出的是,除非另有指明,本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
在本实用新型中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的,或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的;同样地,为便于理解和描述,“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外,但上述方位词并不用于限制本实用新型。
为了解决现有技术中由于带束层鼓的鼓瓦的磁力强度无法调节而导致接头不良的问题,本申请提供了一种磁力强度可调节的带束层鼓及轮胎生产系统。
并且,本申请中的轮胎生产系统具有下述的磁力强度可调节的带束层鼓。
如图1和图2所示,本申请中的磁力强度可调节的带束层鼓包括鼓体10、驱动组件20、鼓瓦30以及动力组件。鼓体10套设在驱动组件20上,且驱动组件20能够驱动鼓体10转动;鼓瓦30为多个,多个鼓瓦30绕鼓体10的外周侧设置,且鼓瓦30具有电磁铁;动力组件设置在驱动组件20或者鼓体10上并与每个鼓瓦30的电磁铁电连接,当动力组件设置在驱动组件20上时,动力组件的至少一部分随驱动组件20转动。
使用本申请中的磁力强度可调节的带束层鼓时,由于设置有动力组件以及设置在鼓瓦上并与动力组件电连接的电磁铁,所以可以通过动力组件使鼓瓦上的电磁铁产生磁力的方法来达到吸附带束层的目地。也就是说本申请中通过动力组件和电磁铁通电产生磁力的方式代替了传统的使用磁性材料的方式吸附带束层。并且,在本申请中通过调节动力组件的电流的大小,能够改变鼓瓦上的电磁铁产生的磁力,从而能够使本申请中的磁力强度可调节的带束层鼓可以适应不同的带束层,进而适应不同的生产需求。因此,本申请中的磁力强度可调节的带束层鼓有效地解决了现有技术中由于带束层鼓的鼓瓦的磁力强度无法调节而导致接头不良的问题。
在本申请的一个具体实施例中,动力组件是滑环40,并且滑环40设置在驱动组件20上,滑环40具有转动部41和固定部42,转动部41随鼓体10一同相对固定部42转动,且转动部41与每个鼓瓦30的电磁铁电连接,固定部42与主机箱电源连接。使用本实施例中的磁力强度可调节的带束层鼓时,由于设置有滑环40以及设置在鼓瓦30上并与滑环40电连接的电磁铁,所以可以通过主机箱电源向滑环40通电并使鼓瓦30上的电磁铁产生磁力的方法来达到吸附带束层的目地。也就是说本申请中通过滑环40和电磁铁通电产生磁力的方式代替了传统的使用磁性材料的方式吸附带束层。并且,在本申请中通过调节主机箱电源通入滑环40的电流的大小,能够改变鼓瓦30上的电磁铁产生的磁力,从而能够使本申请中的磁力强度可调节的带束层鼓可以适应不同的带束层,进而适应不同的生产需求。因此,本申请中的磁力强度可调节的带束层鼓有效地解决了现有技术中由于带束层鼓的鼓瓦的磁力强度无法调节而导致接头不良的问题。
可选地,磁力强度可调节的带束层鼓还包括多个固定件,鼓瓦30通过固定件设置在鼓体10上。在本申请中由于鼓体10会产生转动,因此通过设置固定件能够保证鼓瓦30和鼓体10之间连接的稳定性,从而保证磁力强度可调节的带束层鼓的使用性能。
优选地,鼓瓦30还具有变阻器,变阻器与电磁铁串联。这样设置能够通过调节不同的鼓瓦30的变阻器的方式实现不同的鼓瓦30的电磁铁产生的磁力强度不同,从而实现鼓瓦30上的电磁铁的磁力大小按需分布。
当然,在本申请中同一鼓瓦30上也可以设置多个电磁铁和多个变阻器。
可选地,多个鼓瓦30绕鼓体10的外周侧等间隔设置。
当然,在本申请中也可以采用蓄电池50向电磁铁供电的方式来代替主机箱电源向滑环40通电并通过滑环40向电磁铁供电的方式,并且在采用蓄电池50供电的方式时,蓄电池50可以设置在鼓体10或者鼓瓦30上。
在本申请的一个具体实施例中,动力组件包括蓄电池50,蓄电池50设置在鼓体10上并与每个鼓瓦30的电磁铁电连接,且蓄电池50随鼓体10一同转动。
如图1所示,在本申请的一个具体实施例中,驱动组件20包括主机箱21和主轴22,主机箱21与主轴22驱动连接,且鼓体10和转动部41分别套设在主轴22上并随主轴22转动。并且,固定部42套设在转动部41的外周侧并与转动部41电连接。也就是说在本实施例中,主机箱21能够驱动主轴22转动,并且通过主轴22带动鼓体10和滑环40的转动部41一同转动,同时在转动部41转动的过程中固定部42不会随转动部41转动,从而保证主机箱电源、固定部42、转动部41以及电磁铁之间的稳定电连接。
在图3所示的实施例中,和图1所示的实施例一样,驱动组件20包括主机箱21和主轴22,主机箱21与主轴22驱动连接,但此时蓄电池50不需要与主机箱连接,并且蓄电池50设置在鼓体10远离主机箱21的一侧。
如图2所示,在本申请的另一个具体实施例中,驱动组件20包括主轴22、驱动部和同步带轮23。鼓体10和固定部42分别套设在主轴22上,且鼓体10能够相对主轴22转动;驱动部与同步带轮23驱动连接,鼓体10与同步带轮23驱动连接,且转动部41与鼓体10连接。在本实施例中,驱动部通过同步带轮23带动鼓体10相对主轴22转动,并且在鼓体10转动的同时,鼓体10能够带动转动部41转动。优选地,转动部41套设在固定部42的外周侧并与固定部42电连接。此时,固定部42相对主轴22不动,而转动部41相对固定部42和主轴22转动。
在图4所示的实施例中,和图2所示的实施例一样,驱动组件20包括主轴22、驱动部和同步带轮23。但此时蓄电池50设置在鼓体10远离同步带轮23的一侧并随鼓体10一同转动。
可选地,动力组件设置在驱动组件20上,并且动力组件是滑环。同步带轮23和滑环40分别位于鼓体10的轴向的两端。
从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:
1、有效地解决了现有技术中由于带束层鼓的鼓瓦的磁力强度无法调节而导致接头不良的问题;
2、结构简单,性能稳定。
显然,上述所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (12)
1.一种磁力强度可调节的带束层鼓,其特征在于,包括:
鼓体(10);
驱动组件(20),所述鼓体(10)套设在所述驱动组件(20)上,且所述驱动组件(20)能够驱动所述鼓体(10)转动;
鼓瓦(30),所述鼓瓦(30)为多个,多个所述鼓瓦(30)绕所述鼓体(10)的外周侧设置,且所述鼓瓦(30)具有电磁铁;
动力组件,所述动力组件设置在所述驱动组件(20)或者所述鼓体(10)上并与每个所述鼓瓦(30)的电磁铁电连接,当所述动力组件设置在所述驱动组件(20)上时,所述动力组件的至少一部分随所述驱动组件(20)转动。
2.根据权利要求1所述的磁力强度可调节的带束层鼓,其特征在于,所述动力组件包括滑环(40),所述滑环(40)设置在所述驱动组件(20)上,所述滑环(40)具有转动部(41)和固定部(42),所述转动部(41)随所述鼓体(10)一同相对固定部(42)转动,且所述转动部(41)与每个所述鼓瓦(30)的电磁铁电连接,所述固定部(42)与主机箱电源连接。
3.根据权利要求2所述的磁力强度可调节的带束层鼓,其特征在于,所述磁力强度可调节的带束层鼓还包括多个固定件,所述鼓瓦(30)通过所述固定件设置在所述鼓体(10)上。
4.根据权利要求2所述的磁力强度可调节的带束层鼓,其特征在于,所述鼓瓦(30)还具有变阻器,所述变阻器与所述电磁铁串联。
5.根据权利要求2所述的磁力强度可调节的带束层鼓,其特征在于,多个所述鼓瓦(30)绕所述鼓体(10)的外周侧等间隔设置。
6.根据权利要求1所述的磁力强度可调节的带束层鼓,其特征在于,所述动力组件包括蓄电池(50),所述蓄电池(50)设置在所述鼓体(10)上并与每个所述鼓瓦(30)的电磁铁电连接,且所述蓄电池(50)随所述鼓体(10)一同转动。
7.根据权利要求2至5中任一项所述的磁力强度可调节的带束层鼓,其特征在于,所述驱动组件(20)包括:
主机箱(21);
主轴(22),所述主机箱(21)与所述主轴(22)驱动连接,且所述鼓体(10)和所述转动部(41)分别套设在所述主轴(22)上并随所述主轴(22)转动。
8.根据权利要求7所述的磁力强度可调节的带束层鼓,其特征在于,所述固定部(42)套设在所述转动部(41)的外周侧并与所述转动部(41)电连接。
9.根据权利要求2至5中任一项所述的磁力强度可调节的带束层鼓,其特征在于,所述驱动组件(20)包括:
主轴(22),所述鼓体(10)和所述固定部(42)分别套设在所述主轴(22)上,且所述鼓体(10)能够相对所述主轴(22)转动;
驱动部;
同步带轮(23),所述驱动部与所述同步带轮(23)驱动连接,所述鼓体(10)与所述同步带轮(23)驱动连接,且所述转动部(41)与所述鼓体(10)连接。
10.根据权利要求9所述的磁力强度可调节的带束层鼓,其特征在于,所述动力组件设置在所述驱动组件(20)上,所述同步带轮(23)和所述动力组件分别位于所述鼓体(10)的轴向的两端。
11.根据权利要求9所述的磁力强度可调节的带束层鼓,其特征在于,所述转动部(41)套设在所述固定部(42)的外周侧并与所述固定部(42)电连接。
12.一种轮胎生产系统,其特征在于,包括权利要求1至11中任一项所述的磁力强度可调节的带束层鼓。
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CN202320293035.3U CN219486651U (zh) | 2023-02-22 | 2023-02-22 | 磁力强度可调节的带束层鼓及轮胎生产系统 |
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