CN108696074A - 一种双转子单定子同步永磁轮毂发电机 - Google Patents

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Abstract

本发明提出了一种双转子单定子同步永磁轮毂发电机，解决了现有技术中电动汽车电池组容量小，不能满足电动汽车续航的问题；包括主轴，穿设置在支撑结构上，且在支撑结构的外围可拆卸的设置有第一转子；且轮胎设置在第一转子外围；第二转子，可拆卸的设置在支撑结构的与主轴邻近的一端上；定子组，设置在支撑结构内，并置于第一转子和第二转子之间；本发明提出的双转子单定子同步永磁轮毂发电机由于设置的双排定子和转子能够更好的产生电能，将产生的电能传送至蓄电设备使用，进而增加车辆行程。

Description

一种双转子单定子同步永磁轮毂发电机
技术领域
本发明涉及发电机领域，特别是指一种双转子单定子同步永磁轮毂发电机。
背景技术
随着地球环境越来越恶劣，资源越来越匮乏，世界各国都在不断地为日益严重的环境问题大规模投资，节能环保问题就这样被世界所提倡，使用清洁再生能源和环保材料是节能环保主题下的主要方式；
然而汽车尾气是造成大气污染中的因素之一；针对目前汽车尾气造成的大气污染的问题，各大汽车公司厂商都在积极推动新的技术变革，电动汽车就应运而生了；
电动汽车其自身的节能减排，地毯环保的特性得到快速的应用；然而为了电动汽车的使用，进行电动汽车的供电就必不可少，因此大力发展电动汽车充电桩普及、充电桩网络和新技术的运用就成为发展和推广电动汽车非常重要的环节；
现有技术中，抑制电动汽车普及的问题主要是续航能力和充电时间，其实质问题还是电动汽车的电池组问题。电池组截至目前已经发展了一百多年，能解决的技术问题基本上都解决了，想要电池组加大容量和提高传统的续航能力，就不得不在新材料上考虑，但这也是一个漫长的过程。因此，从其他方面考虑电池组的容量则为迫切需要的。
发明内容
本发明提出一种双转子单定子同步永磁轮毂发电机，解决了现有技术中电动汽车电池组容量小，不能满足电动汽车续航的问题。
本发明的技术方案是这样实现的：
一种双转子单定子同步永磁轮毂发电机，包括：
主轴，穿设置在支撑结构上，且在支撑结构的外围可拆卸的设置有第一转子；且轮胎设置在第一转子外围；
第二转子，可拆卸的设置在支撑结构的与主轴邻近的一端上；
定子组，设置在支撑结构内，并置于第一转子和第二转子之间。
作为进一步的技术方案，定子组包括：
第一定子，与第一转子相邻设置，并与主轴连接；
第二定子，设置在第一定子与第二转子之间，并与第一定子及主轴连接。
优选的，第一定子为12线束第一定子；第二定子为6线束第二定子。
作为进一步的技术方案，还包括：
若干散热孔，设置在第二转子上。
作为进一步的技术方案，还包括：
连接轴承，分别设置在第二转子与主轴之间和第一转子与主轴之间。
作为进一步的技术方案，第一转子和第二转子均通过螺栓与螺母的配合与支撑结构固定。
优选的，螺母为分离式螺母。
优选的，第一转子为内置环形圆筒的永磁第一转子。
优选的，第一转子为内置环形圆筒的钕铁硼永磁第一转子。
优选的，第二转子为永磁第二转子。
本发明技术方案通过在主轴上设置第一转子、定子组和第二转子使得整体结构简化；且将第一转子置于轮胎内，这样使得整体结构更为紧凑，可以省去大部分结构组件，且由于设置的双排定子和转子能够更好的产生电能，将产生的电能传送至蓄电设备使用，进而增加车辆行程；
且在定子组上设置有若干的散热孔，这样在使用的过程中能够更好的进行散热，提高整体的使用效率；通过本发明的技术方案可以输出最大电压268V，最大直流充电功率20kw；能够适用电动自行车、纯电动汽车和新能源公交车等多个产品。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种双转子单定子同步永磁轮毂发电机的结构示意图。
图中：1、主轴；2、支撑结构；3、第一转子；4、第二转子；5、定子组；51、第一定子；52、第二定子；6、连接轴承。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，本发明提出的一种双转子单定子同步永磁轮毂发电机，包括：
主轴1穿设置在支撑结构2上，且在支撑结构2的外围可拆卸的设置有第一转子3；且轮胎设置在第一转子3外围；第二转子4可拆卸的设置在支撑结构2的与主轴1邻近的一端上；定子组5设置在支撑结构2内，并置于第一转子3和第二转子4之间；在本发明中定子组5与主轴1规定，以保证在第一转子3和第二转子4运动时，能够保证其位置；
如图1所示，在第二转子4与主轴1和第一转子3与主轴1之间均间设置有连接轴承6，一方面通过连接轴承6进行第二转子4与主轴1的支撑，第二转子4与主轴1的支撑；另一方面能够在第一转子3和第二转子4转动时减小与主轴1之间的摩擦力，提高整体的使用寿命；
其中，
定子组5包括第一定子51和第二定子52，该第一定子51与第一转子3相邻设置，并与主轴1连接；第二定子52设置在第一定子51与第二转子4之间，并与第一定子51及主轴1连接；其中，第一定子51为12线束第一定子51；第二定子52为6线束第二定子52；这样当与第一转子3和第二转子4之间产生能量时，通过连接第一定子51和第二定子52的线缆将电能传输至蓄电池等设备；
本发明中，第一转子3为内置环形圆筒的永磁第一转子3；具体的第一转子3为内置环形圆筒的钕铁硼永磁第一转子3；而第二转子4为永磁第二转子4；这样在使用的过程中能够更好的进行磁感线的切割，提高发电效率；
具体的当第一转子3和第二转子4在轮胎的带动下转动，而在转动的过程中，第一转子3与第一定子51之间做切割磁感线运动；而第二转子4与第二定子52之间同样做切割磁感线运动，这样在运动的过程中会产生电能，且产生的电能通过线缆传送到蓄电池等；
这样，在运行的同时也能够产生电能，进而实现运动的过程中进行充电，进而提高了整体的运行距离；
本发明中为更好的进行整体的散热，优选的在第二转子4上设置有若干散热孔，再养在运动的过程中，产生的热量会通过若干散热孔排出，进而起到很好的散热，提高使用周期和使用寿命；
当然，随着使用周期的增加，各部分之间易出现故障等，因此，在本发明中，第一转子3与第二转子4均为可拆卸结构，即第一转子3和第二转子4均通过螺栓与螺母的配合与支撑结构2固定；这样在使用时，能够通过对螺栓和螺母的操作将第一转子3和第二转子4拆卸，进而实现能够更为便捷的进行维修或更换；
而为避免第一定子51和第二定子52在使用过程出现松动等问题，优选的螺母为分离式螺母。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种双转子单定子同步永磁轮毂发电机，其特征在于，包括：
主轴（1），穿设置在支撑结构（2）上，且在所述支撑结构（2）的外围可拆卸的设置有第一转子（3）；且轮胎设置在所述第一转子（3）外围；
第二转子（4），可拆卸的设置在所述支撑结构（2）的与所述主轴（1）邻近的一端上；
定子组（5），设置在所述支撑结构（2）内，并置于所述第一转子（3）和所述第二转子（4）之间。
2.如权利要求1所述双转子单定子同步永磁轮毂发电机，其特征在于，所述定子组（5）包括：
第一定子（51），与所述第一转子（3）相邻设置，并与所述主轴（1）连接；
第二定子（52），设置在所述第一定子（51）与所述第二转子（4）之间，并与所述第一定子（51）及所述主轴（1）连接。
3.如权利要求2所述双转子单定子同步永磁轮毂发电机，其特征在于，所述第一定子（51）为12线束第一定子（51）；所述第二定子（52）为6线束第二定子（52）。
4.如权利要求1所述双转子单定子同步永磁轮毂发电机，其特征在于，还包括：
若干散热孔，设置在所述第二转子（4）上。
5.如权利要求1所述双转子单定子同步永磁轮毂发电机，其特征在于，还包括：
连接轴承（6），分别设置在所述第二转子（4）与所述主轴（1）之间和所述第一转子（3）与所述主轴（1）之间。
6.如权利要求1所述双转子单定子同步永磁轮毂发电机，其特征在于，所述第一转子（3）和所述第二转子（4）均通过螺栓与螺母的配合与支撑结构（2）固定。
7.如权利要求6所述双转子单定子同步永磁轮毂发电机，其特征在于，所述螺母为分离式螺母。
8.如权利要求1所述双转子单定子同步永磁轮毂发电机，其特征在于，所述第一转子（3）为内置环形圆筒的永磁第一转子（3）。
9.如权利要求8所述双转子单定子同步永磁轮毂发电机，其特征在于，所述第一转子（3）为内置环形圆筒的钕铁硼永磁第一转子（3）。
10.如权利要求1所述双转子单定子同步永磁轮毂发电机，其特征在于，所述第二转子（4）为永磁第二转子（4）。
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