CN219485033U - 一种非标车床的金属废料清除装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种非标车床的金属废料清除装置，包括伺服电机、斜机体、废料车和主机体，所述主机体的一端固定有斜机体，所述斜机体和主机体的一端放置有废料车，所述主机体的底部通过螺钉固定安装有行走轮，且行走轮在主机体的底部设置有若干个，所述主机体内部的一侧活动连接有第四传动轮，本实用新型通过启动伺服电机，伺服电机带动第二传动齿轮进行转动，第一传动齿轮就会带动第二传动齿轮进行转动，第二传动齿轮就会带动第一传动齿轮进行转动，第一传动齿轮就会带动传动轴进行转动，传动轴就会带动第三传动轮进而带动传送板进行转动，传送板就会带动支撑板转动，从而就会把落到传送板上的废料传送出去，然后落到废料车中进行收集。

Description

一种非标车床的金属废料清除装置

技术领域

本实用新型涉及废料清除技术领域，具体为一种非标车床的金属废料清除装置。

背景技术

机床是各种零部件加工设备的统称，在现代工业生产中，机床的使用十分广泛，而对工件进行车削设备的机床一般称为车床。车床在车削工件的时候会产生大量废料，一般工件车削留下的废料为碎屑，需要用到废料清除装置，但是，现有的非标车床的金属废料清除装置存在许多问题或缺陷：

第一，现有的非标车床的金属废料清除装置在使用时导致废料排出不方便，实用性不强；

第二，现有的非标车床的金属废料清除装置长时间使用时会导致内部传送板松弛，导致传送效率过低；

第三，现有的非标车床的金属废料清除装置不容易对内部进行维修，导致维修不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种非标车床的金属废料清除装置以解决上述背景技术中提出的废料排出不方便、长时间使用会导致内部传动软板松弛和不方便对内部进行维修的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种非标车床的金属废料清除装置，包括伺服电机、斜机体、废料车和主机体，所述主机体的一端焊接有斜机体，所述斜机体和主机体的一端放置有废料车，所述主机体的底部通过螺钉固定安装有行走轮，且行走轮在主机体的底部设置有若干个，所述主机体内部的一侧活动连接有第四传动轮，所述主机体内部的一端活动连接有第一传动轮，所述第一传动轮设置在斜机体和主机体的交接处，所述斜机体内部的一端活动连接有第二传动轮，所述斜机体内部靠近第二传动轮的一端活动连接有传动轴，且传动轴上固定安装有第三传动轮。

优选的，所述第一传动轮、第二传动轮、第三传动轮和第四传动轮活动连接有传送板，传送板上通过螺钉固定安装有支撑板，支撑板在传送板上设置有若干个，传送板起到了排料方便的目的。

优选的，所述斜机体外部通过螺钉固定安装有连接板，连接板的顶部连接有滑块，连接板起到了固定的作用。

优选的，所述滑块的顶部通过螺钉固定安装有伺服电机，伺服电机的一端通过连轴器固定连接有第二传动齿轮，传动轴的一端固定连接有第一传动齿轮，第一传动齿轮上通过链条与第二传动齿轮上相互啮合，斜机体外部的一端通过螺钉固定安装有防护罩，第二传动齿轮和传动轴按住安装在防护罩的内部，伺服电机起到了传动的作用。

优选的，所述连接板顶部的两侧活动连接有第一连接螺栓，第一连接螺栓的一端与滑块的一端活动连接，斜机体外部的一侧焊接有连接块，连接块中活动连接有第二连接螺栓，连接板的一端通过螺钉固定安装有连接槽，连接槽中镶嵌有安装座，安装座的内部与传动轴活动连接，第一连接螺栓起到了调节伺服电机位置的目的。

优选的，所述斜机体的斜侧面设置有滑槽，滑槽的内部活动连接有第一防护盖板，第一防护盖板的一端活动连接有第二防护盖板，第二防护盖板的另一端活动连接有第三防护盖板，第三防护盖板的一端的顶部焊接有把手，防护盖板起到了防护的作用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该非标车床的金属废料清除装置结构合理，具有以下优点：

（1）通过设置有传送板、第一传动轮、第二传动轮、第三传动轮、第四传动轮和支撑板实现了排料方便的目的，现有的装置排料不方便，因此，使用时，通过启动伺服电机，伺服电机带动第二传动齿轮进行转动，第一传动齿轮就会带动第二传动齿轮进行转动，第二传动齿轮就会带动第一传动齿轮进行转动，第一传动齿轮就会带动传动轴进行转动，传动轴就会带动第三传动轮进而带动传送板进行转动，传送板就会带动支撑板转动，从而就会把落到传送板上的废料传送出去，然后落到废料车中进行收集。

（2）通过设置有滑块、连接板、第一连接螺栓、安装座、连接槽、第二连接螺栓和连接块实现了可以调节传送板的松紧程度的目的，现有的装置长时间使用时会导致传送板变松，因此，使用时，通过转动第二连接螺栓，第二连接螺栓就会带动安装座进行移动，安装座就会带动传动轴进行移动，通过转动第一连接螺栓，第一连接螺栓就会带动滑块进行移动，从而调整伺服电机的距离，实现了可以调节传送板的松紧程度的目的。

（3）通过设置有第一防护盖板、滑槽、第二防护盖板、第三防护盖板和把手实现了可以对内部进行维修的目的，现有的装置为密封的，导致内部损坏无法进行维修，因此，使用时，通过移动第三防护盖板，第三防护盖板就会在滑槽上滑动，滑槽继续向上移动时，就会带动第二防护盖板进行移动，第二防护盖板向上移动就会使第一防护盖板向上移动，从而使斜机体打开，从而工作人员可以进入到斜机体中进行维修的目的。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的背视外部结构示意图；

图3为本实用新型的正视外部结构示意图；

图4为本实用新型的图1中A处放大结构示意图；

图5为本实用新型局部侧视结构示意图。

图6为本实用新型的图2中B处放大结构示意图。

图中：1、传送板；2、第一传动轮；3、第二传动轮；4、滑块；5、伺服电机；6、连接板；7、第一连接螺栓；8、第三传动轮；9、废料车；10、斜机体；11、行走轮；12、主机体；13、第四传动轮；14、支撑板；15、第一传动齿轮；16、防护罩；17、第二传动齿轮；18、传动轴；19、安装座；20、连接槽；21、第二连接螺栓；22、连接块；23、第一防护盖板；24、滑槽；25、第二防护盖板；26、第三防护盖板；27、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供的一种实施例：一种非标车床的金属废料清除装置，包括伺服电机5、斜机体10、废料车9和主机体12，主机体12的一端焊接有斜机体10，斜机体10和主机体12的一端放置有废料车9，废料车9方便存放废料，主机体12的底部通过螺钉固定安装有行走轮11，行走轮11方便装置进行移动，且行走轮11在主机体12的底部设置有若干个，主机体12内部的一侧活动连接有第四传动轮13，主机体12内部的一端活动连接有第一传动轮2，第一传动轮2和第四传动轮13可以方便进行传动，第一传动轮2设置在斜机体10和主机体12的交接处，斜机体10内部的一端活动连接有第二传动轮3，斜机体10内部靠近第二传动轮3的一端活动连接有传动轴18，且传动轴18上固定安装有第三传动轮8；

第一传动轮2、第二传动轮3、第三传动轮8和第四传动轮13活动连接有传送板1，传送板1可以使废料传送出来，传送板1上通过螺钉固定安装有支撑板14，支撑板14在传送板1上设置有若干个，支撑板14可以放置废料在传送的过程中防止废料掉落；

使用时，通过启动伺服电机5，伺服电机5带动第二传动齿轮17进行转动，第一传动齿轮15就会带动第二传动齿轮17进行转动，第二传动齿轮17就会带动第一传动齿轮15进行转动，第一传动齿轮15就会带动传动轴18进行转动，传动轴18就会带动第三传动轮8进而带动传送板1进行转动，传送板1就会带动支撑板14转动，从而就会把落到传送板1上的废料传送出去，然后落到废料车9中进行收集；

斜机体10外部通过螺钉固定安装有连接板6，连接板6的顶部连接有滑块4，滑块4可以在连接板6的顶部进行滑动；

滑块4的顶部通过螺钉固定安装有伺服电机5，伺服电机5的型号可为Y90S-2，伺服电机5的一端通过连轴器固定连接有第二传动齿轮17，伺服电机5使第二传动齿轮17进行转动，传动轴18的一端固定连接有第一传动齿轮15，第一传动齿轮15上通过链条与第二传动齿轮17上相互啮合，第二传动齿轮17通过链条使第一传动齿轮15转动，斜机体10外部的一端通过螺钉固定安装有防护罩16，防护罩16可以防止齿轮伤人，第二传动齿轮17和传动轴18按住安装在防护罩16的内部；

连接板6顶部的两侧活动连接有第一连接螺栓7，第一连接螺栓7的一端与滑块4的一端活动连接，斜机体10外部的一侧焊接有连接块22，连接块22中活动连接有第二连接螺栓21，连接板6的一端通过螺钉固定安装有连接槽20，连接槽20中镶嵌有安装座19，安装座19的内部与传动轴18活动连接，第二连接螺栓21转动使安装座19移动，安装座19使传动轴18进行移动，从而可以间接的调节第二传动齿轮17和第一传动齿轮15之间链条的松紧程度；

使用时，通过转动第二连接螺栓21，第二连接螺栓21就会带动安装座19进行移动，安装座19就会带动传动轴18进行移动，通过转动第一连接螺栓7，第一连接螺栓7就会带动滑块4进行移动，从而调整伺服电机5的距离，实现了可以调节传送板1的松紧程度的目的；

斜机体10的斜侧面设置有滑槽24，滑槽24的内部活动连接有第一防护盖板23，第一防护盖板23的一端活动连接有第二防护盖板25，第二防护盖板25的另一端活动连接有第三防护盖板26，第三防护盖板26的一端的顶部焊接有把手27，第一防护盖板23、第二防护盖板25和第三防护盖板26可以防止工人意外进入到装置中，从而发生危险；

使用时，通过移动第三防护盖板26，第三防护盖板26就会在滑槽24上滑动，滑槽24继续向上移动时，就会带动第二防护盖板25进行移动，第二防护盖板25向上移动就会使第一防护盖板23向上移动，从而使斜机体10打开，从而工作人员可以进入到斜机体10中进行维修的目的。

工作原理：使用时，把设备移动到车床的底部，进行工作，现有的装置排料不方便，因此，使用时，通过启动伺服电机5，伺服电机5带动第二传动齿轮17进行转动，第一传动齿轮15就会带动第二传动齿轮17进行转动，第二传动齿轮17就会带动第一传动齿轮15进行转动，第一传动齿轮15就会带动传动轴18进行转动，传动轴18就会带动第三传动轮8进而带动传送板1进行转动，传送板1就会带动支撑板14转动，从而就会把落到传送板1上的废料传送出去，然后落到废料车9中进行收集，现有的装置长时间使用时会导致传送板1变松，因此，使用时，通过转动第二连接螺栓21，第二连接螺栓21就会带动安装座19进行移动，安装座19就会带动传动轴18进行移动，通过转动第一连接螺栓7，第一连接螺栓7就会带动滑块4进行移动，从而调整伺服电机5的距离，实现了可以调节传送板1的松紧程度的目的，现有的装置为密封的，导致内部损坏无法进行维修，因此，使用时，通过移动第三防护盖板26，第三防护盖板26就会在滑槽24上滑动，滑槽24继续向上移动时，就会带动第二防护盖板25进行移动，第二防护盖板25向上移动就会使第一防护盖板23向上移动，从而使斜机体10打开，从而工作人员可以进入到斜机体10中进行维修的目的。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种非标车床的金属废料清除装置，包括伺服电机(5)、斜机体(10)、废料车(9)和主机体(12)，其特征在于：所述主机体(12)的一端固定有斜机体(10)，所述斜机体(10)和主机体(12)的一端放置有废料车(9)，所述主机体(12)的底部通过螺钉固定安装有行走轮(11)，且行走轮(11)在主机体(12)的底部设置有若干个，所述主机体(12)内部的一侧活动连接有第四传动轮(13)，所述主机体(12)内部的一端活动连接有第一传动轮(2)，所述第一传动轮(2)设置在斜机体(10)和主机体(12)的交接处，所述斜机体(10)内部的一端活动连接有第二传动轮(3)，所述斜机体(10)内部靠近第二传动轮(3)的一端活动连接有传动轴(18)，且传动轴(18)上固定安装有第三传动轮(8)。

2.根据权利要求1所述的一种非标车床的金属废料清除装置，其特征在于：所述第一传动轮(2)、第二传动轮(3)、第三传动轮(8)和第四传动轮(13)活动连接有传送板(1)，传送板(1)上通过螺钉固定安装有支撑板(14)，支撑板(14)在传送板(1)上设置有若干个。

3.根据权利要求1所述的一种非标车床的金属废料清除装置，其特征在于：所述斜机体(10)外部通过螺钉固定安装有连接板(6)，连接板(6)的顶部连接有滑块(4)。

4.根据权利要求3所述的一种非标车床的金属废料清除装置，其特征在于：所述滑块(4)的顶部通过螺钉固定安装有伺服电机(5)，伺服电机(5)的一端通过连轴器固定连接有第二传动齿轮(17)，传动轴(18)的一端固定连接有第一传动齿轮(15)，第一传动齿轮(15)上通过链条与第二传动齿轮(17)上相互啮合，斜机体(10)外部的一端通过螺钉固定安装有防护罩(16)，第二传动齿轮(17)和传动轴(18)按住安装在防护罩(16)的内部。

5.根据权利要求3所述的一种非标车床的金属废料清除装置，其特征在于：所述连接板(6)顶部的两侧活动连接有第一连接螺栓(7)，第一连接螺栓(7)的一端与滑块(4)的一端活动连接，斜机体(10)外部的一侧焊接有连接块(22)，连接块(22)中活动连接有第二连接螺栓(21)，连接板(6)的一端通过螺钉固定安装有连接槽(20)，连接槽(20)中镶嵌有安装座(19)，安装座(19)的内部与传动轴(18)活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种非标车床的金属废料清除装置，其特征在于：所述斜机体(10)的斜侧面设置有滑槽(24)，滑槽(24)的内部活动连接有第一防护盖板(23)，第一防护盖板(23)的一端活动连接有第二防护盖板(25)，第二防护盖板(25)的另一端活动连接有第三防护盖板(26)，第三防护盖板(26)的一端的顶部焊接有把手(27)。