CN219475319U - 用于检测液体滤芯污染度的简易试验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于检测液体滤芯污染度的简易试验装置，包括试验单元和污注单元，其中：试验单元包括压差传感器、油液循环管路、集油箱、待测滤芯进口测试管路和待测滤芯出口测试管路；污注单元包括依次串联的搅拌桶、柱塞泵以及第三止逆阀。来自污注单元的含有污染物的油液与来自液压油试验台的循环油液混合后进入待测滤芯，通过待测滤芯进、出口安装的颗粒计数器测量污染度，通过待测滤芯进、出口安装的压差传感器测量待测滤芯的压力变化，通过液压油试验台控制油液温度，通过流量计控制待测滤芯进、出口的流量。本实用新型降低了体积庞大、纳垢容量超大的液体滤芯的试验成本，缩短了试验周期。

Description

用于检测液体滤芯污染度的简易试验装置

技术领域

本实用新型涉及用于检测液体滤芯污染度的试验装置，特别是各类不同液体类滤芯测试上、下游过滤精度以及纳污量的简易试验装置。

背景技术

近年来液体类滤芯纳污能力和过滤性能检测需求快速增长，这类滤芯多用于内燃机车,船舶,滤油车的油液系统中，相比传统滤芯，具有体积庞大、纳垢容量超大的特点，如果按照原有的检测方法(订制专用的试验平台)进行试验，试验时间会成倍增长,对人力、物力带来巨大的损耗，并且试验成本高、周期长。基于上述原因，需要设计一种新的试验方法和试验装置，以有效解决大纳污量滤芯的过滤性能评定问题。

发明内容

本实用新型旨在提供一种用于检测液体滤芯污染度的简易试验装置，在节约资金以及场地的情况下更加高效快捷地测试体积庞大、纳垢容量超大的液体滤芯的过滤精度以及纳污容量，为滤芯设计研发提供依据。

本实用新型是通过如下方案予以实现的：

用于检测液体滤芯污染度的简易试验装置，包括试验单元和污注单元，其中：

所述试验单元包括压差传感器、油液循环管路、集油箱、待测滤芯进口测试管路和待测滤芯出口测试管路，其中：

所述压差传感器的两端分别与待测滤芯进、出口连接；

所述油液循环管路包括：

液压油试验台；

依次串联的第一开关阀、第一止逆阀和第一过滤器，且第一开关阀的入口端与液压油试验台的出油端连接，第一过滤器的出口端与待测滤芯进口连通；

依次串联的第二过滤器、第二止逆阀和第二开关阀，且第二过滤器的入口端与待测滤芯出口连通，第二开关阀的出口端与液压油试验台的进油端连接；

所述待测滤芯进口测试管路包括依次串联的第一颗粒计数器、第一手动调节阀和第一流量计，第一颗粒计数器位于第一过滤器出口与待测滤芯进口之间；

所述待测滤芯出口测试管路包括依次串联的第二颗粒计数器、第二手动调节阀和第二流量计，第二颗粒计数器位于待测滤芯出口与第二过滤器入口之间；

所述集油箱分别与第一流量计出口端、第二流量计出口端连接；

所述污注单元包括依次串联的搅拌桶、柱塞泵以及第三止逆阀，第三止逆阀的出口端连接在第一颗粒计数器的进口与第一过滤器出口之间。

进一步，所述污注单元还包括第三开关阀，第三开关阀设置在搅拌桶出口端与柱塞泵进口端之间。

进一步，所述第一流量计和第二流量计均为玻璃转子流量计，且带有流量调节阀。

进一步，所述搅拌桶为锥形结构的搅拌桶，搅拌桶的底端为出料口。

进一步，所述试验单元和污注单元安装在可移动小车上。

进一步，所述液压油试验台上安装有油液加热装置。

本实用新型可以实现各类不同液体类滤芯测试上、下游过滤精度以及纳污量试验，试验装置分为两个部分，即污注单元与试验单元。试验装置主要由开关阀、止逆阀、过滤器、压差传感器、搅拌桶、柱塞泵、颗粒计数器、手动调节阀、流量计等构成。试验装置可实现测量过滤精度、加热、进出口流量测试，方便快捷，设备布局合理，装置内部结构连接可靠、器件固定牢固，走线合理、整齐。

与现有技术相比，本实用新型的试验装置具备以下特点：

(1)满足试验要求的前提下结构最为简化，成本低，易于控制，污注单元和试验单元相对独立，试验单元既可用于污染度检测，也可用于其它需要油液循环的试验，即能够共享试验单元，从而降低了试验成本；

(2)测压点位置更靠近待测滤芯的进口和出口，读数更加精准，流量和颗粒度测量管路更接近待测滤芯的进口和出口，确保污染度测量结果和流量调节更准确，不再使用传统的称重方式确定污染度，缩短测试时间并提高测量结构准确性；

(3)污注单元和试验单元安装在可移动小车上，能够提供更加便利的现场测试条件，无需使用大型固定的液压油试验系统，提高了试验效率，缩短了试验周期；

(4)液压油试验台中可集成加热装置，控制油液循环管路中油液的温度符合试验要求；

(5)油液循环管路中设置了止逆阀(单向阀)和过滤器，一方面避免油液循环管路中的油液发生回流情况，确保单向循环，另一方面过滤掉污注单元引入的杂质，避免损坏液压油试验台。

附图说明

图1是本实用新型的装置组成及连接图；

图中：1、第一开关阀，2、第一止逆阀，3、第一过滤器，4、压差传感器，5、第二过滤器，6、第二止逆阀，7、第二开关阀，8、搅拌桶，9、第三开关阀，10、柱塞泵，11、第三止逆阀，12、第一颗粒计数器，13、第一手动调节阀，14、第一流量计，15、第二颗粒计数器，16、第二手动调节阀，17、第二流量计。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明，但不应就此理解为本实用新型所述主题的范围仅限于以下的实施例，在不脱离本实用新型上述技术思想情况下，凡根据本领域普通技术知识和惯用手段做出的各种修改、替换和变更，均包括在本实用新型的范围内。

如图1所示，用于检测液体滤芯污染度的简易试验装置分为两个部分，左侧虚线框内的污注单元和右侧虚线框内的试验单元。

污注单元中，包括第三开关阀9、搅拌桶8、柱塞泵10以及第三止逆阀11。

试验单元中，包括压差传感器4、油液循环管路、集油箱、待测滤芯进口测试管路和待测滤芯出口测试管路，其中：

压差传感器4的两端分别与待测滤芯进、出口连接；

油液循环管路包括：液压油试验台；依次串联的第一开关阀1、第一止逆阀2和第一过滤器3，且第一开关阀1的入口端与液压油试验台的出油端连接，第一过滤器3的出口端与待测滤芯进口连通；依次串联的第二过滤器5、第二止逆阀6和第二开关阀7，且第二过滤器5的入口端与待测滤芯出口连通，第二开关阀7的出口端与液压油试验台的进油端连接；待测滤芯进口测试管路包括依次串联的第一颗粒计数器12、第一手动调节阀13和第一流量计14，第一颗粒计数器12位于第一过滤器3出口与待测滤芯进口之间；待测滤芯出口测试管路包括依次串联的第二颗粒计数器15、第二手动调节阀16和第二流量计17，第二颗粒计数器15位于待测滤芯出口与第二过滤器5入口之间；集油箱分别与第一流量计14出口端、第二流量计17出口端连接。

试验装置的工作原理是：经搅拌桶8搅拌后的污染(含杂质)油液通过柱塞泵10和止逆阀11进入试验单元，且止逆阀11出口位于待测滤芯(图1中产品)入口处，并介于第一颗粒计数器12的进口与第一过滤器3出口之间。来自液压油试验台的循环油液与止逆阀11出口处的含污油液混合后分为两条支路，一条进入待测滤芯(图1中产品)，另一条进入第一颗粒计数器12、第一手动调节阀13和第一流量计14构成的待测滤芯进口测试管路，然后进入集油箱。从待测滤芯(图1中产品)流出的油液又分为两条路径，一条进入第二颗粒计数器15、第二手动调节阀16和第二流量计17构成的待测滤芯出口测试管路，然后流入集油箱，另一条经第二过滤器5、第二止逆阀6和第二开关阀7回流进入液压油试验台，然后再从液压油试验台流出，经第一开关阀1、第一止逆阀2和第一过滤器3再次进入待测滤芯(图1中产品)。这个循环测试过程中，压差传感器4用于测试待测滤芯(图1中产品)两端的压力差，从而观察试验过程的待测滤芯压力变化情况。两个流量计可用于调节测试流量，而两个颗粒计数器用于测量污染度，液压油试验台集成了加热装置，用于调整循环油液的温度，污注单元中的搅拌桶8用于调整污染物的量和类型。

本实施例中，搅拌桶8持续搅拌桶内油液可让油液内粉尘保持均匀不会沉淀于桶底，搅拌桶8的参数包括：介质：液压油；容量：50L，直径：450mm；高度：400mm，材料：不锈钢；结构形式：上下锥形；底部出料；搅拌形式：推进式；电机功率：0.37kw；搅拌速度：33r/min，可满足绝大多数体积庞大、纳垢容量大的液体滤芯产品需求。

柱塞泵10的计量参数包括：介质：液压油；流量：16.5L/h；压力：0.8MPa；转数：135r/min。

第一流量计14和第二流量计17均为玻璃转子流量计，其参数包括：介质：液压油；量程：4～40ml/min；精度：2.5级；耐压：0.6MPa；带流量调节阀。

第一颗粒计数器12和第二颗粒计数器15的参数包括：传感器流量：20ml/min；测量范围：0.9～139微米；最大测量浓度：12万个/ml。

试验装置采用一体化设计，整体安装在可移动小车上，前部为污注单元，后部为试验单元，前部的搅拌桶8采用不锈钢焊接而成，试验装置配置有四个万向轮，便于移动，后部有液压系统电气控制系统，该系统可精确控制试验箱流量及温度、及散热系统。

试验装置的使用方法包括以下步骤：

步骤一，将待测滤芯的进、出口按图1所示安装在试验装置上，将待测滤芯的进、出口与供油管路(第一开关阀1、第一止逆阀2和第一过滤器3)和回油管路(第二过滤器5、第二止逆阀6和第二开关阀7)相连。

步骤二，待装配完成后，开启污注单元，缓慢向试验单元中加注污物，试验单元保持循环，通过第一颗粒计数器12和第二颗粒计数器15、压差传感器4分别读取待测滤芯上、下游颗粒数以及待测滤芯的压差。

步骤三，若油液在待测滤芯中流通，则根据试验大纲要求，调节污物注入量，调节待测滤芯需求的流量(通过第一流量计14和第二流量计17自带的流量调节阀)及温度(液压油试验台集成的加热器)，等待液压油试验台流量及温度达到要求值，记录结果。

试验完成后对比过滤精度，本实用新型的试验流量与压力相对稳定，便于更快捷的测试试验数据。本实用新型的试验装置参数稳定，无超差波动，管路无漏油现象，循环流畅，同时灵活性较强可移动，完美地实现了滤芯工作状态。

Claims (5)

1.用于检测液体滤芯污染度的简易试验装置，其特征在于：包括试验单元和污注单元，其中：

所述试验单元包括压差传感器(4)、油液循环管路、集油箱、待测滤芯进口测试管路和待测滤芯出口测试管路，其中：

所述压差传感器(4)的两端分别与待测滤芯进、出口连接；

所述油液循环管路包括：

液压油试验台；

依次串联的第一开关阀(1)、第一止逆阀(2)和第一过滤器(3)，且第一开关阀(1)的入口端与液压油试验台的出油端连接，第一过滤器(3)的出口端与待测滤芯进口连通；

依次串联的第二过滤器(5)、第二止逆阀(6)和第二开关阀(7)，且第二过滤器(5)的入口端与待测滤芯出口连通，第二开关阀(7)的出口端与液压油试验台的进油端连接；

所述待测滤芯进口测试管路包括依次串联的第一颗粒计数器(12)、第一手动调节阀(13)和第一流量计(14)，第一颗粒计数器(12)位于第一过滤器(3)出口与待测滤芯进口之间；

所述待测滤芯出口测试管路包括依次串联的第二颗粒计数器(15)、第二手动调节阀(16)和第二流量计(17)，第二颗粒计数器(15)位于待测滤芯出口与第二过滤器(5)入口之间；

所述集油箱分别与第一流量计(14)出口端、第二流量计(17)出口端连接；

所述污注单元包括依次串联的搅拌桶(8)、柱塞泵(10)以及第三止逆阀(11)，第三止逆阀(11)的出口端连接在第一颗粒计数器(12)的进口与第一过滤器(3)出口之间。

2.根据权利要求1所述的用于检测液体滤芯污染度的简易试验装置，其特征在于：所述污注单元还包括第三开关阀(9)，第三开关阀(9)设置在搅拌桶(8)出口端与柱塞泵(10)进口端之间。

3.根据权利要求1所述的用于检测液体滤芯污染度的简易试验装置，其特征在于：所述第一流量计(14)和第二流量计(17)均为玻璃转子流量计，且带有流量调节阀。

4.根据权利要求1所述的用于检测液体滤芯污染度的简易试验装置，其特征在于：所述搅拌桶(8)为锥形结构的搅拌桶，搅拌桶(8)的底端为出料口。

5.根据权利要求1所述的用于检测液体滤芯污染度的简易试验装置，其特征在于：所述试验单元和污注单元安装在可移动小车上。