CN219471039U - 一种抗浮锚杆抗拔检测装置 - Google Patents

一种抗浮锚杆抗拔检测装置 Download PDF

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王术江
付军
宋立玺
杨朋
张珊
王阳
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Shandong Construction Engineering Quality Inspection And Testing Center Co ltd
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Shandong Jianyan Testing Technology Co ltd
Shandong Provincial Academy of Building Research
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Abstract

本实用新型涉及建筑工程检测技术领域,尤其涉及一种抗浮锚杆抗拔检测装置,包括:反力梁、卡环以及支承副筋;所述反力梁长度方向的中部设置有弯曲部,所述反力梁两个成对配合,两个反力梁的所述弯曲部向外凸出,中间形成容置腔;所述支承副筋固定在待测抗浮锚杆上,两个所述卡环成对配合形成卡环组合,所述卡环组合安装在反力梁的所述容置腔处,所述卡环组合能够卡住所述支承副筋把上拔荷载传递给所述抗浮锚杆。通过本实用新型的检测装置解决了现有穿心千斤顶和夹具检测装置不适用或安装效率低的问题,同时避免了夹具和锚杆发生滑移。

Description

一种抗浮锚杆抗拔检测装置
技术领域
本实用新型涉及建筑工程检测技术领域,尤其涉及一种抗浮锚杆抗拔检测装置。
背景技术
公开该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
抗浮锚杆(以下简称锚杆)是建筑工程地下结构抗浮措施的一种,依靠锚杆与混凝土的粘结承受拉力以达到抗浮的效果,当抗浮锚杆受到大的上拔荷载时,可能使锚杆主筋拉断,或锚杆与周边岩土、杆体主筋与混凝土之间脱离,从而导致抗浮锚杆失效,因此需要对抗浮锚杆的抗拔承载力进行检测。
现有的检测装置采用穿心千斤顶和夹具对锚杆施加向上的拔力。当锚杆在中风化或强风化的岩石中时,设计的抗拔承载力较大,杆体由多根钢筋组成,而采用现有的检测装置进行检测时存在如下问题:
(1)锚杆杆体主钢筋有多根,钢筋束外周直径大。穿心千斤顶的中孔直径小,不能或不易从穿心千斤顶中间芯孔穿过,检测就位安装费时费力,检测效率低,影响工期。譬如试验常用的QW-60型中孔直径54mm,大检测量程的QW-100型、QW-150的穿心千斤顶中孔直径也只有79mm,对于锚杆设计承载力较大,杆体有2根或3根钢筋时,无法或极难从穿心千斤顶中孔穿过。
(2)锚杆杆体主筋由多根钢筋做成,采用穿心千斤顶配合夹具加紧锚杆进行试验,当加载至较大试验荷载时,夹具和钢筋之间发生滑移,穿心千斤顶上部的钢筋夹具锁不住钢筋。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型实施例的目的是提供一种抗浮锚杆抗拔检测装置,以解决抗浮锚杆检测中现有穿心千斤顶和夹具检测装置不适用或安装效率低的问题,同时避免了夹具和锚杆发生滑移。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供了如下技术方案:
一种抗浮锚杆抗拔检测装置,包括:反力梁、卡环以及支承副筋;所述反力梁长度方向的中部设置有弯曲部,所述反力梁两个成对配合,两个反力梁的所述弯曲部向外凸出,中间形成容置腔;所述支承副筋固定在待测抗浮锚杆上,两个所述卡环成对配合形成卡环组合,所述卡环组合安装在反力梁的所述容置腔处,所述卡环组合能够卡住所述支承副筋把上拔荷载传递给所述抗浮锚杆。
优选的,所述卡环包括承压板和销环,所述销环安装在反力梁的所述容置腔内,所述承压板卡在所述反力梁的顶面,所述卡环组合中间具有穿过所述抗浮锚杆的通孔。
优选的,所述反力梁内侧设置有限位凸棱,所述限位凸棱设置在所述弯曲部两端的位置。
优选的,所述反力梁上设置有螺栓孔,所述螺栓孔位于所述弯曲部两侧。
优选的,所述反力梁的顶面设置有把手。
优选的,所述支承副筋与所述抗浮锚杆为相同规格的钢筋。
优选的,还包括定位板,所述定位板上开设有定位孔,所述抗浮锚杆包括多根纵钢筋,所述定位孔的数量与待测抗浮锚杆的纵钢筋的数量相同。
优选的,还包括千斤顶,所述千斤顶为两个,两个所述千斤顶分别位于所述反力梁底部的两端,对称布置。
优选的,还包括垫板,所述垫板设置在待测抗浮锚杆的两侧,所述垫板为两个,每个所述垫板上设置一个所述千斤顶。
优选的,还包括百分表,所述百分表的测头安装在所述卡环的上表面。
本实用新型实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
本实用新型不采用穿心千斤顶,而是利用成对的反力梁和成对的卡环传递载荷,即使针对钢筋束外围直径较大的抗浮锚杆也能方便的进行检测试验。同时,利用卡环支撑固定在抗浮锚杆上的支承副筋,不会发生采用夹具检测时的滑移现象,降低了检测风险。
本实用新型附加方面的优点将在下面的描述中给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1是本实用新型提供的检测装置示意图;
图2是本实用新型提供的卡环组合示意图;
图3是本实用新型提供的单个卡环示意图;
图4是本实用新型提供的反力梁组合示意图;
图5是本实用新型提供的单个反力梁示意图;
图6是本实用新型提供的检测状态示意图;
图7是本实用新型提供的定位板示意图;
图中:1、卡环;11、承压板;12、销环;2、反力梁;21、弯曲部;22、限位凸棱;23、把手;24、螺栓孔;3、千斤顶;4、垫板;5、定位板;6、锚杆;7、支承副筋;
为显示各部位特征而夸大了互相间间距或尺寸,示意图仅作示意使用。
具体实施方式
应该指出,以下详细说明都是示例性的,旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明,本实用新型使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非本实用新型另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
术语解释部分:本实用新型中的术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应作广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或为一体;可以是机械连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部连接,或者两个元件的相互作用关系,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解术语在本实用新型的具体含义。
正如背景技术所介绍的,现有的检测装置在对杆体多根主筋的抗浮锚杆进行检测时,钢筋束不能或不易从穿心千斤顶中间芯孔穿过,而且当加载至最大试验荷载时,夹具和钢筋之间容易发生滑移。
另外,抗浮锚杆设计抗拔承载力高,试验荷载大,穿心千斤顶的量程不能满足试验最大加载值。而且,使用穿心千斤顶和夹具装置试验后,夹具和钢筋处于抱紧状态,拆除要用铁锤敲击夹具和钢筋振松,拆除费工费力。因为敲击振动易造成抗浮锚杆上部混凝土裂缝,钢筋和周边混凝土的分离,影响抗浮锚杆钢筋的耐久性。
针对岩石地基中抗浮锚杆设计承载力大、试验荷载大、杆体主钢筋多的情况,采用传统的穿心千斤顶和夹具检测装置不能使用或检测效率低。本实用新型实施例提供了一种抗浮锚杆抗拔检测装置,以实现对抗浮锚杆的方便快捷安装检测,在锚杆检测中已经完成了上千根岩石锚杆检测,取得良好的社会经济效益。
实施例1
如图1、图6所示,本实施例中提出了一种抗浮锚杆6抗拔检测装置,包括:反力梁2、卡环1以及支承副筋7;所述反力梁2长度方向的中部设置有弯曲部21,所述反力梁2两个成对配合,两个反力梁2的所述弯曲部21向外凸出,中间形成容置腔;所述支承副筋7固定在待测抗浮锚杆6上,两个所述卡环1成对配合形成卡环组合,所述卡环组合安装在反力梁2的所述容置腔处,所述卡环组合能够卡住所述支承副筋7把上拔荷载传递给所述抗浮锚杆6。
如图6所示,本实用新型的检测装置在使用时,先在每个抗浮锚杆6上焊接固定一段支承副筋7,将两个反力梁2组合到一起,待测抗浮锚杆6位于反力梁2的弯曲部21内,在弯曲部21形成的容置腔上安装卡环1,通过向上顶反力梁2,反力梁2带动卡环1向上移动,进而使卡环1的上端面顶在支承副筋7下端面,通过副筋把上拔荷载传递给抗浮锚杆6的主筋,实现对抗浮锚杆6的检测。
本实用新型不采用穿心千斤顶,而是利用成对的反力梁2和成对的卡环1传递载荷,即使针对多根主筋、钢筋束外围直径较大的抗浮锚杆6也能方便的进行检测试验。同时,利用卡环1支撑固定在抗浮锚杆6上的支承副筋7,不会发生采用夹具检测时的滑移现象,降低了检测风险。
如图2、图3所示,所述卡环1包括承压板11和销环12,两个所述卡环1成对配合形成卡环组合,所述销环12安装在反力梁2的所述容置腔内,所述承压板11卡在所述反力梁2的顶面,所述卡环组合中间具有穿过所述抗浮锚杆6的通孔,所述通孔的具体尺寸本领域技术人员可以根据实际工况进行合理选择。具体的,每个卡环1为一个半圆形销环12上焊一块带半圆形缺的承压板11,销环12的作用是卡在弯曲部21之间,固定组合卡环1,防止试验加载时承压板11活动。承压板11采用30mm后的钢板,半圆形销环12的钢板厚度5mm~10mm,高度70mm~100mm。承压板11用来卡住焊在抗浮锚杆6上的支承副筋,把上拔荷载传递给抗浮锚杆6的杆体主筋。
如图4、图5所示,反力梁2为长650mm、高150mm、厚30mm的钢板,钢板中间为圆弧形钢板,圆弧形钢板长度约60mm,工作时两个反力梁2之间用螺栓固定。当然可以理解的,弯曲部21的形状也可以是V型,例如反力梁2中间形成120度左右的V型结构。
所述反力梁2内侧设置有限位凸棱22,所述限位凸棱22设置在所述弯曲部21两端的位置。如图5所示,限位凸棱22设置在弯曲部21与反力梁2钢板交接的位置。通过限位凸棱22一方面用来卡住卡环1的销环12起固定作用,另一方面也增大了对卡环1的支撑面积,使卡环1更加稳固。
所述反力梁2上设置有螺栓孔24,所述螺栓孔24位于所述弯曲部21两侧,如图4所示,弯曲部21左右两侧各设置两个螺栓孔24。试验时,反力梁2之间采用螺栓固定,间距可以根据钢筋束外围直径调节,可大可小,不受钢筋束外围直径的限制。
进一步的,所述反力梁2的顶面设置有把手23,通过把手23便于移动反力梁2。
所述支承副筋7与所述抗浮锚杆6为相同规格的钢筋。所述抗浮锚杆6包括多根纵钢筋,检测时,预先在待检测锚杆6的每根纵钢筋的同一高度外侧,焊上一小段支承副筋7。试验加载时,锚杆6上的支承副筋7传递给锚杆6的上拔荷载,检测锚杆6纵钢筋的抗拉强度以及周围土对锚杆6的摩擦力是否达到设计要求。该支承副筋7对于钢筋结构而言,相当于对原有钢筋的加强,焊接后不用再拆,且焊接支承副筋7在检测前进行,不占检测工期。
如图6、图7所示,本实施例的检测装置还包括定位板5,所述定位板5上开设有定位孔,所述定位孔的数量与待测抗浮锚杆6的纵钢筋的数量相同。在支承副筋7焊接加工及抗拔试验加载过程中控制锚杆6纵钢筋位置,防止纵钢筋移位。
具体的,焊接时把纵钢筋调直,然后把定位板5套在纵钢筋上起定位作用,然后焊接支承副筋7。当试验加压时,如图6所示,将定位板5套在纵钢筋上,防止加压时,纵钢筋移位。
如图1所示,本检测装置还包括千斤顶3和垫板4,所述千斤顶3为两个,两个所述千斤顶3分别位于所述反力梁2底部的两端。所述垫板4设置在待测抗浮锚杆6的两侧,所述垫板4为两个,每个所述垫板4上设置一个所述千斤顶3。
进一步的,本检测装置还包括百分表,所述百分表的测头安装在所述卡环1的上表面,以测量每级荷载纵钢筋的上拔量。
本实施例的检测装置设备轻,反力梁2由弯曲的钢板组合而成,每块钢板重22.5kg,人工可以移动,方便就位,对检测场地条件要求低;检测吨位大,检测安装不受抗浮锚杆6钢筋直径、钢筋根数限制;检测效率高,每天可检测15根至20根;检测安装不用雇吊车,风险源少,比采用传统检测设备更节约检测成本且安全。
实施例2
采用实施例1的检测装置进行检测的过程:
工程概况:
该工程结构形式为框架剪力墙,基础型式为筏板基础。该工地抗浮锚杆6处于强风化到中风化岩石地基中,设计抗浮锚杆6共3500根,锚杆6采用钻机成孔-下锚杆6-注浆成型,锚固体直径为Ф180。锚杆6杆体为至/>不一(/>表示3根直径28mm强度等级为HRB400的钢筋,/>表示3根直径32mm强度等级为HRB400的钢筋),抗拔试验最大加载值为550kN至815kN不等。共检测抗浮锚杆6156根,对其建设的锚杆6进行抗拔承载力检测,目的是检测锚杆6抗拔承载力是否满足设计要求。
准备工作:
千斤顶3两台,可根据最大试验荷载的一半选择,例如QW-60型、QW-100型等。加压油泵,高压油管及油管三通。
千斤顶3底下垫板4,承受加载时千斤顶3对地面的压力,根据地基承载力和最大试验荷载确定(用反力板装置提供反力时,反力板施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的0.8倍)。
反力梁2:采用两个中间带半圆弧度的弯曲部21。
卡环1:采用两块半圆环钢板组成,用来卡住焊在锚杆6钢筋上的支承副筋7,同时兼用做固定或支承百分表的夹具。
施工步骤如下:
1、在锚杆6主筋上焊接支承副筋。支承副筋采用与锚杆6纵钢筋同样规格,长度根据焊接长度确定,双面焊采用5d,单面焊采用10d(d为钢筋直径)。其中,钢筋焊点位置高度≥千斤顶3高度+垫板4厚度+弯曲部21高度+卡环1的承压板11厚度。
2、铺千斤顶3垫板4,垫板4边缘距离抗浮锚杆6距离≥3D(D为抗浮锚杆6直径);并在垫板4上面安置两个千斤顶3,千斤顶3为同规格,距离锚杆6中心距离相同,左右对称。
3、在千斤顶3上方安装反力梁2,并在弯曲部21上方插入卡环1,用螺栓固定两个反力梁2。
4、在卡环1上安装检测用百分表,百分表采用磁性表座固定在基准梁上,测头抵在卡环1的承压板11上面板上,测读每级荷载钢筋的上拔量。
5、试验时两千斤顶3对称布置在反力梁2之下,在油泵和千斤顶3之间安装高压油管和油管三通,每个千斤顶承担0.5倍的试验荷载。预加压调试设备后,加压试验。每级加载时,通过油泵压力表或千斤顶测力计读取施加的试验荷载。每个千斤顶3施加的上拔荷载为Q1、Q2,锚杆6的试验荷载P=Q1+Q2
6、试验结束后,千斤顶3卸压,油缸回缩,反力梁2下沉,卡环1与支承副筋脱离接触,卸下螺栓,将试验设备人工移动到下一组试验锚杆6安装就位。
本实用新型的检测装置具有如下技术效果:
(1)检测装置机具小,施工便捷,无需借助大型设备人工安装操作即可。
(2)不受抗浮锚杆6中钢筋数量、钢筋束外围直径对穿心千斤顶空心直径的限值。
(3)按最大试验荷载的一半选用千斤顶3量程,对试验荷载的适应性强,特别适用于较大试验荷载时的抗浮锚杆6检测。
(4)装置简单,组合安装便捷,特别实用。
(5)安装速度快,拆卸方便,一般二十分钟就可以完成已测试的前一组拆卸及待测的下一组安装。
(6)节约成本:对于在岩石地基中的设计抗拔承载力大的试验锚杆6,一般穿心千斤顶加夹具反力装置不能试验,如采用一般的桩基抗拔试验钢梁(桩基抗拔试验钢梁一般重量一吨左右),成本会大大增加,而采用本实用新型检测设计抗拔承载力大的抗浮锚杆6,可以节约成本80%以上。
(7)节约工期:对施工空间的要求小,对场地地基土扰动小,可以多台检测装置同时检测施工,速度快,相比于采用穿心千斤顶和夹具检测锚杆6的方法,可节约工期50%以上。
上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (10)

1.一种抗浮锚杆抗拔检测装置,其特征在于,包括:反力梁、卡环以及支承副筋;
所述反力梁长度方向的中部设置有弯曲部,所述反力梁两个成对配合,两个反力梁的所述弯曲部向外凸出,中间形成容置腔;所述支承副筋固定在待测抗浮锚杆上,两个所述卡环成对配合形成卡环组合,所述卡环组合安装在反力梁的所述容置腔处,所述卡环组合能够卡住所述支承副筋把上拔荷载传递给所述抗浮锚杆。
2.如权利要求1所述的抗浮锚杆抗拔检测装置,其特征在于,所述卡环包括承压板和销环,所述销环安装在反力梁的所述容置腔内,所述承压板卡在所述反力梁的顶面,所述卡环组合中间具有穿过所述抗浮锚杆的通孔。
3.如权利要求1所述的抗浮锚杆抗拔检测装置,其特征在于,所述反力梁内侧设置有限位凸棱,所述限位凸棱设置在所述弯曲部两端的位置。
4.如权利要求1所述的抗浮锚杆抗拔检测装置,其特征在于,所述反力梁上设置有螺栓孔,所述螺栓孔位于所述弯曲部两侧。
5.如权利要求1所述的抗浮锚杆抗拔检测装置,其特征在于,所述反力梁的顶面设置有把手。
6.如权利要求1所述的抗浮锚杆抗拔检测装置,其特征在于,所述支承副筋与所述抗浮锚杆为相同规格的钢筋。
7.如权利要求1所述的抗浮锚杆抗拔检测装置,其特征在于,还包括定位板,所述定位板上开设有定位孔,所述抗浮锚杆包括多根纵钢筋,所述定位孔的数量与待测抗浮锚杆的纵钢筋的数量相同。
8.如权利要求1所述的抗浮锚杆抗拔检测装置,其特征在于,还包括千斤顶,所述千斤顶为两个,两个所述千斤顶分别位于所述反力梁底部的两端,对称布置。
9.如权利要求8所述的抗浮锚杆抗拔检测装置,其特征在于,还包括垫板,所述垫板设置在待测抗浮锚杆的两侧,所述垫板为两个,每个所述垫板上设置一个所述千斤顶。
10.如权利要求1所述的抗浮锚杆抗拔检测装置,其特征在于,还包括百分表,所述百分表的测头安装在所述卡环的上表面。
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