CN219469386U - 一种设有偏载补偿的平台观光电梯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种设有偏载补偿的平台观光电梯,包括井道、滑轨、滑块、轿厢和悬吊架,所述井道的内侧表面固定设置有滑轨,且滑轨的内部设置有滑块的一端,并且滑块的另一端固定连接有轿厢,所述轿厢的上表面固定设置有悬吊架,所述井道的内部设置有对重块,所述位移块的侧表面安装有转动的接触轮,所述位移块所在调节板侧表面空腔内部安装有转动的位移杆,且位移杆的一端固定设置有螺母。该设有偏载补偿的平台观光电梯,通过在轿厢偏载制动时液压杆带动支撑架和转轮滑动与井道内侧表面接触的方式,使得轿厢远离滑轨的一侧能够获得支撑,强行保持轿厢的平衡状态,降低因为轿厢偏载倾斜导致的滑轨损坏。

Description

一种设有偏载补偿的平台观光电梯
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域,具体为一种设有偏载补偿的平台观光电梯。
背景技术
电梯的安装需要根据实际情况来预留安装位置,以及底坑尺寸、顶层高度、楼板承重等等这些因素来做综合考虑,背包式曳引电梯与龙门架式的区别在于,它的轿厢导轨与轿厢在同一侧,就像背书包一样,这种结构节省了井道的空间,轿厢就可以做得更宽,对于有些宽度尺寸很小的井道就有了用武之地,对轮椅和儿童车使用也更为方便,背包式曳引电梯独特的设计结构,可以做到90度开门,甚至三面全开,只需有一个面与建筑进行连接即可,但是由于导轨只在一侧,运行时轿厢由于重量,会对导轨产生较强的别劲,长期运行后容易造成导靴磨损大、运行不稳以及异响,但是背包支架和龙门架只是结构上的不同,所有电梯所需的安全部件,几乎都是一模一样的,因此不存在孰优孰劣,受制于安装空间的影响,现有平台式别墅电梯多采用背包式结构,轿厢导轨布置在一侧,电梯运行过程中轿厢系统系统重心偏心较为严重,正常运行时轿厢内震动明显,严重时甚至会产生系统故障导致停梯和安全事故,另外在发生意外工况时,例如安全钳动作紧急制动,由于背包式结构的导轨设置在同侧,因此在紧急制动时轿厢会向一侧倾斜,存在一定拉弯导轨导致轿厢倾覆的安全风险,因此提出一种设有偏载补偿的平台观光电梯,以降低制动时轿厢的倾斜程度以及正常使用过程中偏载导致的震动。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种设有偏载补偿的平台观光电梯,以解决上述背景技术中提出的偏载制动时对轿厢相对滑轨倾斜的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种设有偏载补偿的平台观光电梯,包括井道、滑轨、滑块、轿厢和悬吊架,所述井道的内侧表面固定设置有滑轨,且滑轨的内部设置有滑块的一端,并且滑块的另一端固定连接有轿厢,所述轿厢的上表面固定设置有悬吊架,所述井道的内部设置有对重块,所述滑轨的侧表面固定设置有平衡板,所述轿厢的外表面固定设置有调节板,且调节板的侧表面内部安装有滑动的位移块,所述位移块的侧表面安装有转动的接触轮,所述位移块所在调节板侧表面空腔内部安装有转动的位移杆,且位移杆的一端固定设置有螺母。
优选的,所述悬吊架与轿厢为偏心设计,且悬吊架位于轿厢中心朝向对重块的一侧。
采用上述技术方案,使得悬吊架能够对轿厢进行偏心悬吊,起到对轿厢没有滑轨的一侧偏载进行补偿。
优选的,所述接触轮的一端贯穿调节板的外表面,且接触轮贯穿调节板外表面的一端与平衡板的外表面相贴合。
采用上述技术方案,使得接触轮能够通过挤压平衡板的方式调节轿厢与滑轨之间的角度,以便于在发生偏载时对轿厢进行针对性的调整。
优选的,所述位移杆的一端贯穿位移块的外表面,且位移杆与位移块螺纹连接。
采用上述技术方案,利用位移杆转动的方式带动位移块滑动。
优选的,所述轿厢的上下表面均嵌入式安装有液压杆,且液压杆的一端安装有滑动的支撑架,并且支撑架的一端内侧表面安装有转动的转轮。
采用上述技术方案,使得转轮能够通过与井道内壁的贴合起到对轿厢不与滑轨连接一侧进行强制支撑的效果。
优选的,所述支撑架与液压杆的一端之间连接有弹簧,且支撑架安装有转轮的一端为C字型设计,并且支撑架朝向轿厢开口的一侧设置。
采用上述技术方案,使得液压杆未启动时,转轮能够在支撑架与液压杆之间的弹簧支撑下与井道贴合降低轿厢的横向震动。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该设有偏载补偿的平台观光电梯:
1.通过在轿厢偏载制动时液压杆带动支撑架和转轮滑动与井道内侧表面接触的方式,使得轿厢远离滑轨的一侧能够获得支撑,强行保持轿厢的平衡状态,降低因为轿厢偏载倾斜导致的滑轨损坏;
2.在轿厢正常工作时支撑架与液压杆之间弹簧支撑转轮与井道内侧表面贴合的方式,使得轿厢的横向震动能够降低,减小日常震动对滑轨的影响;
3.在轿厢日常使用发现偏载严重时,通过转动螺母带动位移块滑动的方式,使得接触轮能够通过与平衡板的接触调节轿厢相对滑轨的纵向角度,以实现对偏载情况的针对性调整,降低滑轨因为偏载导致的磨损和损坏。
附图说明
图1为本实用新型整体安装位置立体结构示意图;
图2为本实用新型轿厢与液压杆连接立体结构示意图;
图3为本实用新型调节板与位移块连接立体剖视结构示意图;
图4为本实用新型轿厢与悬吊架连接立体结构示意图;
图5为本实用新型平衡板与接触轮贴合立体结构示意图;
图6为本实用新型图4中A处放大结构示意图。
图中:1、井道;2、滑轨;3、滑块;4、轿厢;5、悬吊架;6、对重块;7、平衡板;8、调节板;9、位移块;10、接触轮;11、位移杆;12、螺母;13、液压杆;14、支撑架;15、转轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种设有偏载补偿的平台观光电梯,包括井道1、滑轨2、滑块3、轿厢4、悬吊架5、对重块6、平衡板7、调节板8、位移块9、接触轮10、位移杆11、螺母12、液压杆13、支撑架14和转轮15,井道1的内侧表面固定设置有滑轨2,且滑轨2的内部设置有滑块3的一端,并且滑块3的另一端固定连接有轿厢4,轿厢4的上表面固定设置有悬吊架5,井道1的内部设置有对重块6,悬吊架5与轿厢4为偏心设计,且悬吊架5位于轿厢4中心朝向对重块6的一侧,通过悬吊架5安装在轿厢4上表面偏向对重块6所在一侧的方式,降低正常工况下井道1内部轿厢4偏载滑块3对滑轨2产生的影响。
滑轨2的侧表面固定设置有平衡板7,轿厢4的外表面固定设置有调节板8,且调节板8的侧表面内部安装有滑动的位移块9,位移块9的侧表面安装有转动的接触轮10,位移块9所在调节板8侧表面空腔内部安装有转动的位移杆11,且位移杆11的一端固定设置有螺母12,接触轮10的一端贯穿调节板8的外表面,且接触轮10贯穿调节板8外表面的一端与平衡板7的外表面相贴合,位移杆11的一端贯穿位移块9的外表面,且位移杆11与位移块9螺纹连接,在发现轿厢4存在偏载情况时,拧动调节板8内部的螺母12使得位移杆11转动,位移杆11通过与位移块9的螺纹连接带动位移块9和接触轮10滑动,通过接触轮10与平衡板7的贴合,使得轿厢4的垂直位置发生偏移,从而对轿厢4的偏载状态进行针对性的补偿。
轿厢4的上下表面均嵌入式安装有液压杆13,且液压杆13的一端安装有滑动的支撑架14,并且支撑架14的一端内侧表面安装有转动的转轮15,支撑架14与液压杆13的一端之间连接有弹簧,且支撑架14安装有转轮15的一端为C字型设计,并且支撑架14朝向轿厢4开口的一侧设置,在正常工况时,支撑架14通过转轮15与井道1内壁支撑的方式,降低轿厢4的轻微震动,极限工况时,液压杆13启动将转轮15压紧在井道1内侧表面,使得轿厢4在偏载时能够被制成,降低滑轨2的磨损以及轿厢4倾覆的可能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种设有偏载补偿的平台观光电梯,包括井道(1)、滑轨(2)、滑块(3)、轿厢(4)和悬吊架(5),其特征在于:所述井道(1)的内侧表面固定设置有滑轨(2),且滑轨(2)的内部设置有滑块(3)的一端,并且滑块(3)的另一端固定连接有轿厢(4),所述轿厢(4)的上表面固定设置有悬吊架(5),所述井道(1)的内部设置有对重块(6),所述滑轨(2)的侧表面固定设置有平衡板(7),所述轿厢(4)的外表面固定设置有调节板(8),且调节板(8)的侧表面内部安装有滑动的位移块(9),所述位移块(9)的侧表面安装有转动的接触轮(10),所述位移块(9)所在调节板(8)侧表面空腔内部安装有转动的位移杆(11),且位移杆(11)的一端固定设置有螺母(12)。
2.根据权利要求1所述的一种设有偏载补偿的平台观光电梯,其特征在于:所述悬吊架(5)与轿厢(4)为偏心设计,且悬吊架(5)位于轿厢(4)中心朝向对重块(6)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种设有偏载补偿的平台观光电梯,其特征在于:所述接触轮(10)的一端贯穿调节板(8)的外表面,且接触轮(10)贯穿调节板(8)外表面的一端与平衡板(7)的外表面相贴合。
4.根据权利要求1所述的一种设有偏载补偿的平台观光电梯,其特征在于:所述位移杆(11)的一端贯穿位移块(9)的外表面,且位移杆(11)与位移块(9)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种设有偏载补偿的平台观光电梯,其特征在于:所述轿厢(4)的上下表面均嵌入式安装有液压杆(13),且液压杆(13)的一端安装有滑动的支撑架(14),并且支撑架(14)的一端内侧表面安装有转动的转轮(15)。
6.根据权利要求5所述的一种设有偏载补偿的平台观光电梯,其特征在于:所述支撑架(14)与液压杆(13)的一端之间连接有弹簧,且支撑架(14)安装有转轮(15)的一端为C字型设计,并且支撑架(14)朝向轿厢(4)开口的一侧设置。
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