CN219468700U - 一种具备刮滑联动机构的垃圾清运压缩车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及垃圾清理设备技术领域,公开了一种具备刮滑联动机构的垃圾清运压缩车，包括车体，车体上端固定连接有收纳箱，收纳箱后端设置有盛放箱，盛放箱与收纳箱连通，盛放箱上端设置有联动组件，盛放箱两侧固定连接有第二液压伸缩杆，盛放箱通过第二液压伸缩杆与联动组件连接；盛放箱内滑动连接有刮板，刮板的后端固定连接有连接块，联动组件通过液压多级伸缩杆与连接块连接，本实用新型过设置第二液压伸缩杆、联动组件、液压多级伸缩杆和刮板，在进行多次垃圾压缩时，就可以将收纳箱内的垃圾进行压实，提高了垃圾的压实效果，同时也减少运输次数。

Description

一种具备刮滑联动机构的垃圾清运压缩车

技术领域

本实用新型涉及垃圾清理设备技术领域，具体为一种具备刮滑联动机构的垃圾清运压缩车。

背景技术

生活垃圾，是指在日常生活中或者为日常生活提供服务的活动中产生的固体废物，以及法律、行政法规规定视为生活垃圾的固体废物。它一般可分为厨余垃圾、可回收垃圾、有毒有害垃圾和其他垃圾，例如人们日常生活中废弃的剩饭剩菜、纸张、塑料、玻璃、电池、荧光灯管等。

目前在进行生活垃圾运输时，一般采用垃圾压缩车进行运输，垃圾压缩车先将垃圾进行压缩、压实，使得垃圾压缩车所能装载的垃圾量增多，减少了垃圾压缩车运输的次数，还减少了垃圾由于蓬松被空气吹起对环境造成的污染；而现有的垃圾压缩车在进行对生活垃圾压缩压实时，通常采用后置滑板、刮板结构进行垃圾的压缩收集，刮板将垃圾刮住，滑板沿轨道上移，将垃圾压入箱体内部。刮板与滑板在压缩过程中形成一个直角区域，靠滑板油缸向上压缩垃圾，滑板油缸在压缩过程中药分散几个方向的力，在压缩循环过程中垃圾的压实度不够，容易松散的情况，故急需针对这种情况进行解决。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具备刮滑联动机构的垃圾清运压缩车，解决了现有的垃圾压缩车在进行垃圾压实时不能很好的将垃圾进行压实的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具备刮滑联动机构的垃圾清运压缩车，包括车体，所述车体上端固定连接有收纳箱，所述收纳箱后端设置有盛放箱，所述盛放箱与收纳箱连通，所述盛放箱上端设置有联动组件，所述盛放箱两侧固定连接有第二液压伸缩杆，所述盛放箱通过第二液压伸缩杆与联动组件连接；所述盛放箱内滑动连接有刮板，所述刮板的后端固定连接有连接块，所述联动组件通过液压多级伸缩杆与连接块连接；所述盛放箱内转动连接有转轴，所述转轴圆周面固定连接有转动板；所述盛放箱两侧设置有限位机构，所述限位机构用于限位转动板转动的角度；所述盛放箱后端和两侧设置有倾倒机构。

进一步，所述倾倒机构包括第一液压伸缩杆、连动杆和悬挂架，所述盛放箱两侧转动连接有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆伸出端转动连接有连动杆，所述连动杆与盛放箱之间转动连接，所述连动杆上端固定连接有悬挂架。

进一步，所述联动组件包括支撑架、连接杆和移动板，所述盛放箱上端固定连接有支撑架，所述支撑架上端面滑动连接有移动板，所述移动板两侧固定连接有连接杆，所述连接杆与第二液压伸缩杆的伸出端固定连接；所述移动板上端固定连接有液压多级伸缩杆，所述液压多级伸缩杆伸出端贯穿移动板，所述液压多级伸缩杆的伸出端与连接块固定连接。

进一步，所述支撑架上端面开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位条，所述限位条与移动板之间固定连接。

进一步，所述限位机构包括转动杆、限位框和限位杆，所述盛放箱两侧固定连接有限位框，所述限位框内部滑动连接有限位杆，所述限位杆远离盛放箱的一端固定连接有转动杆，所述转动杆与转轴之间固定连接。

进一步，所述限位框呈圆弧形状，所述限位框的圆心与转轴的轴线在同一直线上。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种具备刮滑联动机构的垃圾清运压缩车。具备以下有益效果：

1、该具备刮滑联动机构的垃圾清运压缩车，通过设置第二液压伸缩杆、联动组件、液压多级伸缩杆和刮板，当刮板到达盛放箱最后端时，这时液压多级伸缩杆工作，就可以带动刮板插入到盛放箱内部，挡板刮板与盛放箱底部接触时，这时液压多级伸缩杆关闭，然后启动第二液压伸缩杆进行收缩，这样在联动组件的配合下就可以带动刮板在盛放箱内移动，从而可以将盛放箱内的垃圾进行压缩，然后再在转动板的配合下就方便将压缩后的垃圾输送到收纳箱内，这样多次进行垃圾压缩，就可以将收纳箱内的垃圾进行压实，提高了垃圾的压实效果，同时也减少运输次数。

2、该具备刮滑联动机构的垃圾清运压缩车，通过设置第一液压伸缩杆、连动杆和悬挂架，将待倾倒的垃圾桶悬挂在悬挂架上，这时启动第一液压伸缩杆，在连动杆的配合下就可以将垃圾桶内部的垃圾倾倒在盛放箱内，从而不需要人工进行倾倒垃圾桶，降低了人工的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型第一视角的结构示意图；

图2为本实用图1中A部分放大图；

图3为本实用新型图1中B部分放大图；

图4为本实用新型第二视角的结构示意图；

图5为本实用新型图4中C部分放大图。

图中：1、车体；2、收纳箱；3、盛放箱；4、倾倒机构；401、第一液压伸缩杆；402、连动杆；403、悬挂架；5、联动组件；501、支撑架；502、连接杆；503、移动板；6、连接块；7、刮板；8、液压多级伸缩杆；9、第二液压伸缩杆；10、限位条；11、转轴；12、限位机构；1201、转动杆；1202、限位框；1203、限位杆；13、转动板；14、限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本实用新型提供一种技术方案：

实施例一

请参阅图1至图5，一种具备刮滑联动机构的垃圾清运压缩车，包括车体1，车体1上端固定连接有收纳箱2，收纳箱2后端设置有盛放箱3，盛放箱3与收纳箱2连通，盛放箱3上端设置有联动组件5，盛放箱3两侧固定连接有第二液压伸缩杆9，盛放箱3通过第二液压伸缩杆9与联动组件5连接；盛放箱3内滑动连接有刮板7，刮板7的后端固定连接有连接块6，联动组件5通过液压多级伸缩杆8与连接块6连接；盛放箱3内转动连接有转轴11，转轴11圆周面固定连接有转动板13；盛放箱3两侧设置有限位机构12，限位机构12用于限位转动板13转动的角度；盛放箱3后端和两侧设置有倾倒机构4。

具体为，将待倾倒的垃圾桶放置在倾倒机构4上，然后利用倾倒机构4可以将垃圾桶内的垃圾倾倒在盛放箱3内，然后液压多级伸缩杆8进行收缩，就可以带动刮板7上移，使得刮板7远离盛放箱3底部，接着第二液压伸缩杆9进行伸出，就可以带动刮板7向后移动，当刮板7到达盛放箱3最后端时，这时液压多级伸缩杆8进行伸出，就可以带动刮板7插入到盛放箱3内部，挡板刮板7与盛放箱3底部接触时，这时液压多级伸缩杆8关闭，然后启动第二液压伸缩杆9进行收缩，这样在联动组件5的配合下就可以带动刮板7在盛放箱3内移动，从而可以将盛放箱3内的垃圾进行压缩，然后再在转动板13的配合下就方便将压缩后的垃圾输送到收纳箱2内，这样多次进行垃圾压缩，就可以将收纳箱2内的垃圾进行压实，提高了垃圾的压实效果，同时也减少运输次数。

实施例二

请参阅图1至图2，倾倒机构4包括第一液压伸缩杆401、连动杆402和悬挂架403，盛放箱3两侧转动连接有第一液压伸缩杆401，第一液压伸缩杆401伸出端转动连接有连动杆402，连动杆402与盛放箱3之间转动连接，连动杆402上端固定连接有悬挂架403，工作时，将待倾倒的垃圾桶悬挂在悬挂架403上，这时启动第一液压伸缩杆401，在连动杆402的配合下就可以将垃圾桶内部的垃圾倾倒在盛放箱3内，从而不需要人工进行倾倒垃圾桶，降低了人工的劳动强度。

实施例三

请参阅图1至图4，联动组件5包括支撑架501、连接杆502和移动板503，盛放箱3上端固定连接有支撑架501，支撑架501上端面滑动连接有移动板503，移动板503两侧固定连接有连接杆502，连接杆502与第二液压伸缩杆9的伸出端固定连接；移动板503上端固定连接有液压多级伸缩杆8，液压多级伸缩杆8伸出端贯穿移动板503，液压多级伸缩杆8的伸出端与连接块6固定连接，工作时，随着第二液压伸缩杆9的伸出或者收缩，在连接杆502和移动板503的配合下就可以带动刮板7进行前后移动，以方便刮板7进行压缩垃圾。

实施例四

请参阅图2至图5，支撑架501上端面开设有限位槽14，限位槽14内滑动连接有限位条10，限位条10与移动板503之间固定连接，工作时，通过设置限位槽14和限位条10，使得移动板503的移动更加稳定，减少移动板503的变形。

实施例五

请参阅图1至图3，限位机构12包括转动杆1201、限位框1202和限位杆1203，盛放箱3两侧固定连接有限位框1202，限位框1202内部滑动连接有限位杆1203，限位杆1203远离盛放箱3的一端固定连接有转动杆1201，转动杆1201与转轴11之间固定连接；限位框1202呈圆弧形状，限位框1202的圆心与转轴11的轴线在同一直线上，工作时，通过设置限位框1202、限位杆1203和转动杆1201，这样就便于转动板13保持竖直状态，有效的防止垃圾向外溢出。

工作原理，

使用时，将待倾倒的垃圾桶悬挂在悬挂架403上，这时启动第一液压伸缩杆401，在连动杆402的配合下就可以将垃圾桶内部的垃圾倾倒在盛放箱3内，从而不需要人工进行倾倒垃圾桶，然后液压多级伸缩杆8进行收缩，就可以带动刮板7上移，使得刮板7远离盛放箱3底部，接着第二液压伸缩杆9进行伸出，就可以带动刮板7向后移动，当刮板7到达盛放箱3最后端时，这时液压多级伸缩杆8进行伸出，就可以带动刮板7插入到盛放箱3内部，挡板刮板7与盛放箱3底部接触时，这时液压多级伸缩杆8关闭，然后启动第二液压伸缩杆9进行收缩，在连接杆502和移动板503的配合下就可以带动刮板7进行向前移动，以方便刮板7进行压缩垃圾，这样多次进行垃圾压缩，就可以将收纳箱2内的垃圾进行压实，提高了垃圾的压实效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

Claims (6)

1.一种具备刮滑联动机构的垃圾清运压缩车，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)上端固定连接有收纳箱(2)，所述收纳箱(2)后端设置有盛放箱(3)，所述盛放箱(3)与收纳箱(2)连通，所述盛放箱(3)上端设置有联动组件(5)，所述盛放箱(3)两侧固定连接有第二液压伸缩杆(9)，所述盛放箱(3)通过第二液压伸缩杆(9)与联动组件(5)连接；所述盛放箱(3)内滑动连接有刮板(7)，所述刮板(7)的后端固定连接有连接块(6)，所述联动组件(5)通过液压多级伸缩杆(8)与连接块(6)连接；所述盛放箱(3)内转动连接有转轴(11)，所述转轴(11)圆周面固定连接有转动板(13)；所述盛放箱(3)两侧设置有限位机构(12)，所述限位机构(12)用于限位转动板(13)转动的角度；所述盛放箱(3)后端和两侧设置有倾倒机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种具备刮滑联动机构的垃圾清运压缩车，其特征在于：所述倾倒机构(4)包括第一液压伸缩杆(401)、连动杆(402)和悬挂架(403)，所述盛放箱(3)两侧转动连接有第一液压伸缩杆(401)，所述第一液压伸缩杆(401)伸出端转动连接有连动杆(402)，所述连动杆(402)与盛放箱(3)之间转动连接，所述连动杆(402)上端固定连接有悬挂架(403)。

3.根据权利要求1所述的一种具备刮滑联动机构的垃圾清运压缩车，其特征在于：所述联动组件(5)包括支撑架(501)、连接杆(502)和移动板(503)，所述盛放箱(3)上端固定连接有支撑架(501)，所述支撑架(501)上端面滑动连接有移动板(503)，所述移动板(503)两侧固定连接有连接杆(502)，所述连接杆(502)与第二液压伸缩杆(9)的伸出端固定连接；所述移动板(503)上端固定连接有液压多级伸缩杆(8)，所述液压多级伸缩杆(8)伸出端贯穿移动板(503)，所述液压多级伸缩杆(8)的伸出端与连接块(6)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种具备刮滑联动机构的垃圾清运压缩车，其特征在于：所述支撑架(501)上端面开设有限位槽(14)，所述限位槽(14)内滑动连接有限位条(10)，所述限位条(10)与移动板(503)之间固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种具备刮滑联动机构的垃圾清运压缩车，其特征在于：所述限位机构(12)包括转动杆(1201)、限位框(1202)和限位杆(1203)，所述盛放箱(3)两侧固定连接有限位框(1202)，所述限位框(1202)内部滑动连接有限位杆(1203)，所述限位杆(1203)远离盛放箱(3)的一端固定连接有转动杆(1201)，所述转动杆(1201)与转轴(11)之间固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种具备刮滑联动机构的垃圾清运压缩车，其特征在于：所述限位框(1202)呈圆弧形状，所述限位框(1202)的圆心与转轴(11)的轴线在同一直线上。