CN213415110U - 一种侧装垃圾压缩车用压缩机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种侧装垃圾压缩车用压缩机构,包括与垃圾存储箱连通的压缩箱,所述压缩箱顶部设置有垃圾入口,所述压缩箱后侧底部设置有连通垃圾存储箱的垃圾出口,所述压缩箱内位于所述垃圾入口和垃圾出口之间安装有弧形的填装底板,所述填装底板下端位于所述垃圾出口底部处,所述填装底板上端位于所述垃圾入口前侧处,所述压缩箱内位于所述填装底板上侧设置有摆锤,所述摆锤的锤头端朝向所述垃圾出口,所述摆锤设置有摆臂,所述摆臂上端连接有驱动摆锤沿所述填装底板的上侧表面往复摆动的摆锤驱动装置。本实用新型结构简单、占用体积小、加工成本低、检修和保养方便、部件寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种环卫设备,尤其涉及一种侧装垃圾压缩车用压缩机构。
背景技术
目前,在国内市场上的后装式垃圾压缩车的压缩机构存在以下缺点,由刮板机构、滑板机构和推铲机构组成的压缩装置结构复杂,焊接难度大,需要专用工装进行焊接定位,加工成本较高。压缩机构占用大量的空间,箱体利用率小,垃圾承载量低。同时推铲油缸置于垃圾箱内,无防护装置,易腐蚀,油缸寿命低;推铲滑轨不但焊接难度高,而且经常出现塞入垃圾的情况,维护非常不便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、占用体积小、加工成本低、检修和保养方便、部件寿命长的侧装垃圾压缩车用压缩机构。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种侧装垃圾压缩车用压缩机构,包括与垃圾存储箱连通的压缩箱,所述压缩箱顶部设置有垃圾入口,所述压缩箱后侧底部设置有连通垃圾存储箱的垃圾出口,所述压缩箱内位于所述垃圾入口和垃圾出口之间安装有弧形的填装底板,且所述填装底板下端位于所述垃圾出口底部处,所述填装底板上端位于所述垃圾入口前侧处,所述压缩箱内位于所述填装底板上侧设置有摆锤,所述摆锤的锤头端朝向所述垃圾出口,所述摆锤设置有摆臂,所述摆臂上端连接有驱动摆锤沿所述填装底板的上侧表面往复摆动的摆锤驱动装置。
作为优选的技术方案,所述摆锤驱动装置为所述摆锤两侧分别设置有所述摆臂,两所述摆臂上端通过摆锤转轴转动安装在所述压缩箱的箱体上,且两所述摆臂与所述摆锤转轴固定连接,所述摆锤转轴上位于摆臂外侧固定连接有摇臂,两所述摇臂分别通过摇臂销轴连接有摇臂驱动油缸,两所述摇臂驱动油缸位于所述压缩箱的外侧。
作为优选的技术方案,所述摆锤转轴外端伸出所述压缩箱外侧并固定连接所述摇臂,所述垃圾存储箱前端两侧分别设置有摆锤油缸座,两所述摇臂驱动油缸一端分别与两所述摆锤油缸座铰接而另一端分别通过所述摇臂销轴连接两所述摇臂。
作为优选的技术方案,所述摇臂驱动油缸外侧设有油缸护罩。
作为优选的技术方案,所述摆锤包括锤头端设置的摆锤刮板,所述摆锤刮板上端设置有垃圾导向板,所述摆锤刮板下端设置有摆锤底板,所述垃圾导向板和摆锤底板向摆锤尾端延伸相交成锤尾,且所述锤尾贴近所述填装底板的上表面,所述摆锤刮板、垃圾导向板和摆锤底板两端分别与两所述摆臂的下部连接。
作为优选的技术方案,所述垃圾出口内的上部排列设置有若干垃圾破碎板,所述垃圾破碎板上端安装在所述压缩箱上。
作为优选的技术方案,所述垃圾入口处铰接有垃圾箱盖板,所述垃圾箱盖板与所述压缩箱之间设置有盖板驱动油缸。
作为优选的技术方案,所述填装底板底侧排列设置有若干底板加强筋;所述压缩箱内位于所述填装底板的下侧设置有污水箱,所述填装底板分布有排污孔,所述污水箱底部设置有排污口,所述排污口安装有排污球阀。
由于采用了上述技术方案的一种侧装垃圾压缩车用压缩机构,包括与垃圾存储箱连通的压缩箱,所述压缩箱顶部设置有垃圾入口,所述压缩箱后侧底部设置有连通垃圾存储箱的垃圾出口,所述压缩箱内位于所述垃圾入口和垃圾出口之间安装有弧形的填装底板,且所述填装底板下端位于所述垃圾出口底部处,所述填装底板上端位于所述垃圾入口前侧处,所述压缩箱内位于所述填装底板上侧设置有摆锤,所述摆锤的锤头端朝向所述垃圾出口,所述摆锤设置有摆臂,所述摆臂上端连接有驱动摆锤沿所述填装底板的上侧表面往复摆动的摆锤驱动装置。工作时,垃圾通过垃圾压缩车的侧装式收集机构由垃圾入口送入压缩箱内落到弧形的填装底板上,摆锤驱动装置驱动摆锤沿所述填装底板的上侧表面往复摆动将垃圾通过垃圾出口推入后部的垃圾存储箱,并不断的挤压垃圾,通过摆锤反复的摆动,完成垃圾压缩的过程。本实用新型采用摆锤式压缩机构,改变了现有垃圾压缩车压缩机构的加工制作工艺,摆锤式机压缩构结构相对简单,不需要要大型的工装夹具进行焊接定位,工艺得到极大改善,降低了压缩机构的制作成本,提高了压缩机构的可靠性和稳定性,检修和保养方便、部件寿命长,提高了垃圾压缩的效率,降低了运营成本。而且无推铲式的摆锤压缩式机构占用箱体体积变小,提高了箱体的利用率,避免了现有垃圾压缩车的压缩机构卡铲和导轨疲劳变形的问题,并与侧装式收集机构配合,便于垃圾桶提挂和车辆驾驶,节省了收集垃圾的时间。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型压缩箱与垃圾存储箱的配合图;
图中:1-垃圾存储箱;2-压缩箱;21-污水箱;22-垃圾入口;23-垃圾出口;3-填装底板;31-底板加强筋;32-排污孔;4-摆锤;41-摆锤刮板;42-摆臂;43-垃圾导向板;44-摆锤转轴;45-垃圾破碎板;5-摇臂驱动油缸;51-摆锤油缸座;52-摇臂;6-垃圾箱盖板;61-盖板驱动油缸。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种侧装垃圾压缩车用压缩机构,包括与垃圾存储箱1连通的压缩箱2,所述压缩箱2顶部设置有垃圾入口22,所述压缩箱2后侧底部设置有连通垃圾存储箱的垃圾出口23,所述压缩箱2内位于所述垃圾入口22和垃圾出口23之间安装有弧形的填装底板3,且所述填装底板3下端位于所述垃圾出口23底部处,所述填装底板3上端位于所述垃圾入口22前侧处,填装底板3上端和下端可以采用焊接或螺栓连接方式固定安装在压缩箱2内。所述压缩箱2内位于所述填装底板3上侧设置有摆锤4,所述摆锤4的锤头端朝向所述垃圾出口23,所述摆锤4设置有摆臂42,所述摆臂42上端连接有驱动摆锤4沿所述填装底板3的上侧表面往复摆动的摆锤驱动装置。工作时,垃圾通过垃圾压缩车的侧装式收集机构由垃圾入口22送入压缩箱2内落到弧形的填装底板3上,摆锤驱动装置驱动摆锤4沿所述填装底板3的上侧表面往复摆动将垃圾通过垃圾出口23推入后部的垃圾存储箱1,并不断的挤压垃圾,通过摆锤4反复的摆动,完成垃圾压缩的过程。
如图1和图2所示,所述摆锤驱动装置为所述摆锤4两侧分别设置有所述摆臂42,两所述摆臂42上端通过摆锤转轴44转动安装在所述压缩箱2的箱体上,且两所述摆臂42与所述摆锤转轴44固定连接,所述摆锤转轴44上位于摆臂42外侧分别固定连接有摇臂52,两所述摇臂52分别通过摇臂销轴连接有摇臂驱动油缸5,两所述摇臂驱动油缸5位于所述压缩箱2的外侧。优选的摆锤转轴44可以采用一根并贯穿所述压缩箱2的箱体,两摆臂42和两摇臂52分别固定安装在摆锤转轴44的两端,保证摆臂42和摇臂52摆动的一致性和稳定性。所述摆锤转轴44外端伸出所述压缩箱2外侧并固定连接所述摇臂52,所述垃圾存储箱1前端两侧分别设置有摆锤油缸座51,两所述摇臂驱动油缸5一端分别与两所述摆锤油缸座51铰接而另一端分别通过所述摇臂销轴连接两所述摇臂52。将摇臂驱动油缸5置于垃圾存储箱1和压缩箱2外侧,将垃圾与液压油缸、液压管路以及液压阀分离,避免了污水对液压元件的浸泡腐蚀造成的损坏,极大的提高了液压元件的寿命,而且便于液压元件的日常检查和修维护保养。所述摇臂驱动油缸5外侧设有油缸护罩,可进一步避免了垃圾对摇臂驱动油缸5的腐蚀。所述摆锤4包括锤头端设置的摆锤刮板41,所述摆锤刮板41上端设置有垃圾导向板43,所述摆锤刮板41下端设置有摆锤底板,所述垃圾导向板43和摆锤底板向摆锤尾端延伸相交成锤尾,且所述锤尾贴近所述填装底板3的上表面,这样垃圾导向板43就形成一倾斜的垃圾导向面。所述摆锤刮板41、垃圾导向板43和摆锤底板两端分别与两所述摆臂42的下部连接,这样摆锤为空心状,减轻了摆动的驱动力,可以采用摆锤刮板41,两摆臂42的下部、垃圾导向板43和摆锤底板焊接而成,也可以采用摆锤刮板41、垃圾导向板43和摆锤底板为一块板折弯定型后与两摆臂42的下部焊接而成,摆锤转轴44与摆臂42焊接在一起。压缩垃圾时,摇臂驱动油缸5通过摇臂52、摆锤转轴44驱动摆锤进行往复运动,摆锤刮板41从填装底板3下方旋转到填装底板3上方时,垃圾导向板43倾倒角越来越大,垃圾沿着垃圾导向板43落入垃圾存储箱1或填装底板3下部;摆锤4从填装底板3上方旋转到填装底板3下方时,摆锤刮板41将垃圾压缩到垃圾存储箱1内。
如图1和图2所示,所述垃圾出口23内的上部排列设置有若干垃圾破碎板45,所述垃圾破碎板45上端安装在所述压缩箱2上,垃圾在摆锤4推动下通过垃圾出口23进入垃圾存储箱1时,垃圾破碎板45可以对通过的垃圾起到剪切破碎的作用,便于垃圾储运和后续处理。所述垃圾入口22处铰接有垃圾箱盖板6,所述垃圾箱盖板6与所述压缩箱2之间设置有盖板驱动油缸61,通过盖板驱动油缸61控制垃圾箱盖板6翻转,在收集垃圾时打开,在不收集垃圾时封盖垃圾入口22,用于防止垃圾异味散发到空气中,同时防止雨天的时候大量雨水落入箱内。摇臂驱动油缸5和盖板驱动油缸61均与侧装垃圾压缩车上的液压系统连接,通过侧装垃圾压缩车的液压控制系统控制。所述填装底板3底侧排列设置有若干底板加强筋31,可起到加强和支撑作用,底板加强筋31两端可与压缩箱2固定连接;所述压缩箱2内位于所述填装底板3的下侧设置有污水箱21,污水箱21由填装底板3将压缩箱2下部分隔而成;所述填装底板3分布有排污孔32,所述污水箱21底部设置有排污口,所述排污口安装有排污球阀,通过排污孔32将垃圾压缩过程中溢出的污水流到污水箱21,正常工作收集和运输垃圾时,排污球阀关闭,在倾倒垃圾时,排污球阀打开,污水通过排污口排出。可将排污口设置在污水箱21底部一侧的前端,便于倾倒垃圾时污水排泄彻底。
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式,并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员,在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改,均应属于本实用新型保护的范围。
Claims (8)
1.一种侧装垃圾压缩车用压缩机构,包括与垃圾存储箱连通的压缩箱,所述压缩箱顶部设置有垃圾入口,所述压缩箱后侧底部设置有连通垃圾存储箱的垃圾出口,其特征在于:所述压缩箱内位于所述垃圾入口和垃圾出口之间安装有弧形的填装底板,且所述填装底板下端位于所述垃圾出口底部处,所述填装底板上端位于所述垃圾入口前侧处,所述压缩箱内位于所述填装底板上侧设置有摆锤,所述摆锤的锤头端朝向所述垃圾出口,所述摆锤设置有摆臂,所述摆臂上端连接有驱动摆锤沿所述填装底板的上侧表面往复摆动的摆锤驱动装置。
2.如权利要求1所述的一种侧装垃圾压缩车用压缩机构,其特征在于:所述摆锤驱动装置为所述摆锤两侧分别设置有所述摆臂,两所述摆臂上端通过摆锤转轴转动安装在所述压缩箱的箱体上,且两所述摆臂与所述摆锤转轴固定连接,所述摆锤转轴上位于摆臂外侧分别固定连接有摇臂,两所述摇臂分别通过摇臂销轴连接有摇臂驱动油缸,两所述摇臂驱动油缸位于所述压缩箱的外侧。
3.如权利要求2所述的一种侧装垃圾压缩车用压缩机构,其特征在于:所述摆锤转轴外端伸出所述压缩箱外侧并固定连接所述摇臂,所述垃圾存储箱前端两侧分别设置有摆锤油缸座,两所述摇臂驱动油缸一端分别与两所述摆锤油缸座铰接而另一端分别通过所述摇臂销轴连接两所述摇臂。
4.如权利要求2所述的一种侧装垃圾压缩车用压缩机构,其特征在于:所述摇臂驱动油缸外侧设有油缸护罩。
5.如权利要求1所述的一种侧装垃圾压缩车用压缩机构,其特征在于:所述摆锤包括锤头端设置的摆锤刮板,所述摆锤刮板上端设置有垃圾导向板,所述摆锤刮板下端设置有摆锤底板,所述垃圾导向板和摆锤底板向摆锤尾端延伸相交成锤尾,且所述锤尾贴近所述填装底板的上表面,所述摆锤刮板、垃圾导向板和摆锤底板两端分别与两所述摆臂的下部连接。
6.如权利要求1所述的一种侧装垃圾压缩车用压缩机构,其特征在于:所述垃圾出口内的上部排列设置有若干垃圾破碎板,所述垃圾破碎板上端安装在所述压缩箱上。
7.如权利要求1所述的一种侧装垃圾压缩车用压缩机构,其特征在于:所述垃圾入口处铰接有垃圾箱盖板,所述垃圾箱盖板与所述压缩箱之间设置有盖板驱动油缸。
8.如权利要求1至7中任一项权利要求所述的一种侧装垃圾压缩车用压缩机构,其特征在于:所述填装底板底侧排列设置有若干底板加强筋;所述压缩箱内位于所述填装底板的下侧设置有污水箱,所述填装底板上分布有排污孔,所述污水箱底部设置有排污口,所述排污口安装有排污球阀。
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