CN219467607U - 一种用于挂车的卸货装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种用于挂车的卸货装置,属于卸货装置技术领域,其包括挂车本体,所述挂车本体的顶部固定有货物车厢,所述货物车厢的顶部和货物车厢的一侧均为敞口设置,所述货物车厢内滑动安装有推动货物移动的推板,所述货物车厢上设置有带动推板水平移动的移动装置,所述货物车厢的一侧顶部设置有两个升降装置,升降装置连接有升降杆,两个升降杆底部之间固定有水平设置的放置板。本实用新型在卸货时,电动化调节货物的水平位置和高度位置,把货物电动化卸货,节省人工,操作方便,结构简单,易于推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及卸货装置技术领域,尤其涉及一种用于挂车的卸货装置。
背景技术
挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。一辆主车可与一辆或一辆以上挂车的组合。载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节,称为主车;被主车牵引的从动车节称为挂车。它们是公路运输的重要车种,采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段。挂车按挂车与牵引汽车的连接方式分为全挂车和半挂车。全挂车由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车;半挂车由牵引车牵引且其部分质量由牵引车承受的挂车。具有迅速、机动、灵活、安全等优势;可方便地实现区段运输。
现有的挂车在卸货时,需要人工进入到挂车上,进行搬运货物,这样效率低下,同时人工劳动强度大,为此我们提出一种用于挂车的卸货装置。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于挂车的卸货装置,克服了现有技术的不足,旨在解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于挂车的卸货装置,包括挂车本体,所述挂车本体的顶部固定有货物车厢,所述货物车厢的顶部和货物车厢的一侧均为敞口设置,所述货物车厢内滑动安装有推动货物移动的推板,所述货物车厢上设置有带动推板水平移动的移动装置,所述货物车厢的一侧顶部设置有两个升降装置,升降装置连接有升降杆,两个升降杆底部之间固定有水平设置的放置板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述移动装置包括开设于货物车厢前后两侧的矩形孔,所述货物车厢远离升降装置的一侧固定安装有两个驱动电机,驱动电机的输出轴传动连接有转动安装于矩形孔内的丝杆,所述矩形孔内滑动安装有滑块,滑块与推板固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述货物车厢的外部固定安装有放置罩,所述驱动电机固定安装于放置罩内。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述升降装置包括固定安装于货物车厢一侧顶部的驱动板,所述驱动板靠近升降杆的一侧开设有竖直设置的升降槽,升降槽内固定安装有减速电机,减速电机的输出轴固定有转动安装于升降槽内的螺纹柱,升降槽内滑动安装有与螺纹柱螺纹连接的升降块,升降块与升降杆固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述驱动板远离升降杆的一侧固定有倾斜设置的拉杆,拉杆的底部与所述货物车厢的顶部固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述矩形孔内固定安装有水平设置的导杆,所述滑块滑动套设于导杆上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述挂车本体的底部转动安装有四个滚轮。
本实用新型的有益效果:
通过货物车厢放置货物,在卸货时,启动驱动电机带动丝杆转动,使得滑块向右移动,带动推板移动,实现货物的横向移动,推动货物移动到放置板上,然后启动减速电机带动螺纹柱转动,带动升降块下降使得升降杆下降,使得放置板下降,使得货物下降到地面,方便人工运走,实现电动化卸货,极大地节省人工。
本实用新型在卸货时,电动化调节货物的水平位置和高度位置,把货物电动化卸货,节省人工,操作方便,结构简单,易于推广。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的货物车厢剖视结构示意图;
图3为本实用新型的驱动板剖视结构示意图。
图中:1、挂车本体;2、滚轮;3、货物车厢;4、推板;5、驱动板;6、升降杆;7、放置板;8、拉杆;9、矩形孔;10、滑块;11、放置罩;12、驱动电机;13、丝杆;14、升降槽;15、减速电机;16、螺纹柱;17、升降块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1,一种用于挂车的卸货装置,包括挂车本体1,挂车本体1的底部转动安装有四个滚轮2,挂车本体1的顶部固定有货物车厢3,货物车厢3的顶部和货物车厢3的一侧均为敞口设置,货物车厢3用于放置货物。
请参阅图1-2,货物车厢3内滑动安装有推动货物移动的推板4,货物车厢3上设置有带动推板4水平移动的移动装置,移动装置包括开设于货物车厢3前后两侧的矩形孔9,货物车厢3远离升降装置的一侧固定安装有两个驱动电机12,驱动电机12的输出轴传动连接有转动安装于矩形孔9内的丝杆13,矩形孔9内滑动安装有滑块10,滑块10与推板4固定连接,启动驱动电机12带动丝杆13转动,使得滑块10移动。
请参阅图1,货物车厢3的一侧顶部设置有两个升降装置,升降装置连接有升降杆6,两个升降杆6底部之间固定有水平设置的放置板7。滑块10向右移动,带动推板4移动,实现货物的横向移动,推动货物移动到放置板7上。
请参阅图2,货物车厢3的外部固定安装有放置罩11,驱动电机12固定安装于放置罩11内,通过放置罩11给驱动电机12提供安装环境,并对驱动电机12提供防护。
请参阅图1和图3,升降装置包括固定安装于货物车厢3一侧顶部的驱动板5,驱动板5靠近升降杆6的一侧开设有竖直设置的升降槽14,升降槽14内固定安装有减速电机15,减速电机15的输出轴固定有转动安装于升降槽14内的螺纹柱16,升降槽14内滑动安装有与螺纹柱16螺纹连接的升降块17,升降块17与升降杆6固定连接,启动减速电机15带动螺纹柱16转动,带动升降块17下降使得升降杆6下降,使得放置板7下降,使得货物下降到地面,方便人工运走,实现电动化卸货。
请参阅图1,驱动板5远离升降杆6的一侧固定有倾斜设置的拉杆8,拉杆8的底部与货物车厢3的顶部固定连接,通过拉杆8的设置,拉杆8增加驱动板5和升降杆6连接的牢靠性。
工作原理:通过货物车厢3放置货物,在卸货时,启动驱动电机12带动丝杆13转动,使得滑块10向右移动,带动推板4移动,实现货物的横向移动,推动货物移动到放置板7上,然后启动减速电机15带动螺纹柱16转动,带动升降块17下降使得升降杆6下降,使得放置板7下降,使得货物下降到地面,方便人工运走,实现电动化卸货,极大地节省人工。
实施例二
请参阅图2,在实施例一的基础上,本实用新型提供一种技术方案:
本实施例中:矩形孔9内固定安装有水平设置的导杆,滑块10滑动套设于导杆上,通过导杆给滑块10移动提供运动轨道,使得滑块10在水平移动的时候稳定。
最后应说明的是:在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于挂车的卸货装置,包括挂车本体(1),其特征在于,所述挂车本体(1)的顶部固定有货物车厢(3),所述货物车厢(3)的顶部和货物车厢(3)的一侧均为敞口设置,所述货物车厢(3)内滑动安装有推动货物移动的推板(4),所述货物车厢(3)上设置有带动推板(4)水平移动的移动装置,所述货物车厢(3)的一侧顶部设置有两个升降装置,升降装置连接有升降杆(6),两个升降杆(6)底部之间固定有水平设置的放置板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于挂车的卸货装置,其特征在于,所述移动装置包括开设于货物车厢(3)前后两侧的矩形孔(9),所述货物车厢(3)远离升降装置的一侧固定安装有两个驱动电机(12),驱动电机(12)的输出轴传动连接有转动安装于矩形孔(9)内的丝杆(13),所述矩形孔(9)内滑动安装有滑块(10),滑块(10)与推板(4)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于挂车的卸货装置,其特征在于,所述货物车厢(3)的外部固定安装有放置罩(11),所述驱动电机(12)固定安装于放置罩(11)内。
4.根据权利要求1所述的一种用于挂车的卸货装置,其特征在于,所述升降装置包括固定安装于货物车厢(3)一侧顶部的驱动板(5),所述驱动板(5)靠近升降杆(6)的一侧开设有竖直设置的升降槽(14),升降槽(14)内固定安装有减速电机(15),减速电机(15)的输出轴固定有转动安装于升降槽(14)内的螺纹柱(16),升降槽(14)内滑动安装有与螺纹柱(16)螺纹连接的升降块(17),升降块(17)与升降杆(6)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于挂车的卸货装置,其特征在于,所述驱动板(5)远离升降杆(6)的一侧固定有倾斜设置的拉杆(8),拉杆(8)的底部与所述货物车厢(3)的顶部固定连接。
6.根据权利要求2所述的一种用于挂车的卸货装置,其特征在于,所述矩形孔(9)内固定安装有水平设置的导杆,所述滑块(10)滑动套设于导杆上。
7.根据权利要求1所述的一种用于挂车的卸货装置,其特征在于,所述挂车本体(1)的底部转动安装有四个滚轮(2)。
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CN202222763343.6U Active CN219467607U (zh) | 2022-10-20 | 2022-10-20 | 一种用于挂车的卸货装置 |
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2022
- 2022-10-20 CN CN202222763343.6U patent/CN219467607U/zh active Active
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