CN219458821U - 一种车载发电机承载机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载发电机承载机构,包括底板,所述底板上方设有支撑柱,位于同一侧的两个所述支撑柱上方通过纵梁固定连接,两个所述纵梁端部分别通过横梁固定连接,所述纵梁上方设有支撑板,所述支撑板上方两侧均设有导轨,所述导轨上方设有滑块,所述滑块上方与活动板固定连接,所述活动板上方一侧设有电机,所述电机旋转轴贯穿活动板与齿轮固定连接,所述支撑板上方中部设有与齿轮啮合的齿条,两个所述活动板之间通过安装板固定连接。该种承载机构结构简单,操作方便,发电机位置便于调节,使得工作人员能够更便于的对发电机进行维护,有效的提高了发电机的维护效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及军用方舱发电机承载装置技术领域,特别涉及一种车载发电机承载机构。
背景技术
发电机是把机械能转换成电能的设备,发电机按使用电源不同分为直流发电机和交流发电机,电力系统中的发电机大部分是交流电机,而且是同步电机。同时目前为了发电机的方便使用,特地研制出一种方舱发电机,此发电机可以进行车载,这样方舱发电机就可以对车进行供电,或者远距离定位供电。在工作人员对方舱内部发电机进行维护时,需要工作人员进入方舱内部,由于方舱内部存放有各种设备,使得使得工作人员在方舱内部进行维护操作十分不便,从而导致工作效率低下,不利于发电机的维护,为此,我们提出了一种车载发电机承载机构。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种车载发电机承载机构。本实用新型解决了在工作人员对方舱内部发电机进行维护时,需要工作人员进入方舱内部,由于方舱内部存放有各种设备,使得使得工作人员在方舱内部进行维护操作十分不便,从而导致工作效率低下,不利于发电机的维护的问题。
本实用新型中的一种车载发电机承载机构,包括底板,所述底板上方设有支撑柱,位于同一侧的两个所述支撑柱上方通过纵梁固定连接,两个所述纵梁端部分别通过横梁固定连接,所述纵梁上方设有支撑板,所述支撑板上方两侧均设有导轨,所述导轨上方设有滑块,所述滑块上方与活动板固定连接,所述活动板上方一侧设有电机,所述电机旋转轴贯穿活动板与齿轮固定连接,所述支撑板上方中部设有与齿轮啮合的齿条,两个所述活动板之间通过安装板固定连接。
上述方案中,所述安装板上方设有两个对称的安装槽。
上述方案中,所述底板四角均设有安装孔。
上述方案中,所述支撑柱一侧设有加强板,所述加强板下方与底板固定连接。
本实用新型的优点和有益效果在于:本实用新型提供一种车载发电机承载机构,电机带动齿轮转动,齿轮在齿条上移动,齿轮转动的过程中,电机以及活动板也随之移动,在活动板移动的过程中,安装板也随之移动,从而使得发电机向舱门移动,通过对发电机位置的改变,使发电机更靠近舱门的位置,从而使得工作人员能够更便捷对放电机进行维护。该种承载机构结构简单,操作方便,发电机位置便于调节,使得工作人员能够更便于的对发电机进行维护,有效的提高了发电机的维护效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的右侧视图;
图3为本实用新型的A部分结构示意图;
图4为本实用新型的B部分结构示意图。
图中:1、底板 2、支撑柱 3、纵梁 4、横梁
5、导轨 6、滑块 7、活动板 8、电机
9、齿轮 10、齿条 11、支撑板 12、安装板
13、安装槽 14、安装孔 15、加强板
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1-4所示,本实用新型是一种车载发电机承载机构,包括底板1,所述底板1上方设有支撑柱2,位于同一侧的两个所述支撑柱2上方通过纵梁3固定连接,两个所述纵梁3端部分别通过横梁4固定连接,所述纵梁3上方设有支撑板11,所述支撑板11上方两侧均设有导轨5,所述导轨5上方设有滑块6,滑块6与导轨5活动连接,滑块6可在导轨5上进行水平方向的往复运动,所述滑块6上方与活动板7固定连接,所述活动板7上方一侧设有电机8,所述电机8旋转轴贯穿活动板7与齿轮9固定连接,所述支撑板11上方中部设有与齿轮9啮合的齿条10,电机8在工作时,电机8带动齿轮9转动,齿轮9可在齿条10上移动,在齿轮9移动的过程中,电机8以及活动板7也随之移动,两个所述活动板7之间通过安装板12固定连接,发电机可固定的安装板12上,在活动板7移动的过程中,安装板12也随之移动,从而达到对发电机位置调节目的。
所述安装板12上方设有两个对称的安装槽13,通过安装槽13可将发电机进行固定安装。
所述底板1四角均设有安装孔14,通过安装孔14可将承载机构固定的安装在方舱内部。
所述支撑柱2一侧设有加强板15,所述加强板15下方与底板1固定连接,加强板15增加了支撑柱2与底板1之间的连接强度,从而有效的提高了承载机构的整体结构稳定性。
具体的,在本实用新型中,承载机构可固定的安装在方舱靠近舱门的位置,在对发电机进行维修时,启动电机8,电机8带动齿轮9转动,齿轮9在齿条10上移动,齿轮9转动的过程中,电机8以及活动板7也随之移动,在活动板7移动的过程中,安装板12也随之移动,从而使得发电机向舱门移动,通过对发电机位置的改变,使发电机更靠近舱门的位置,从而使得工作人员能够更便捷对放电机进行维护。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种车载发电机承载机构,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)上方设有支撑柱(2),位于同一侧的两个所述支撑柱(2)上方通过纵梁(3)固定连接,两个所述纵梁(3)端部分别通过横梁(4)固定连接,所述纵梁(3)上方设有支撑板(11),所述支撑板(11)上方两侧均设有导轨(5),所述导轨(5)上方设有滑块(6),所述滑块(6)上方与活动板(7)固定连接,所述活动板(7)上方一侧设有电机(8),所述电机(8)旋转轴贯穿活动板(7)与齿轮(9)固定连接,所述支撑板(11)上方中部设有与齿轮(9)啮合的齿条(10),两个所述活动板(7)之间通过安装板(12)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载发电机承载机构,其特征在于,所述安装板(12)上方设有两个对称的安装槽(13)。
3.根据权利要求1所述的一种车载发电机承载机构,其特征在于,所述底板(1)四角均设有安装孔(14)。
4.根据权利要求1所述的一种车载发电机承载机构,其特征在于,所述支撑柱(2)一侧设有加强板(15),所述加强板(15)下方与底板(1)固定连接。
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CN202320683449.7U CN219458821U (zh) | 2023-03-31 | 2023-03-31 | 一种车载发电机承载机构 |
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Family Applications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116995847A (zh) * | 2023-09-22 | 2023-11-03 | 苏州捷浦森精密机电有限公司 | 一种对电机安装位置调节的电机承载底座 |
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2023
- 2023-03-31 CN CN202320683449.7U patent/CN219458821U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116995847A (zh) * | 2023-09-22 | 2023-11-03 | 苏州捷浦森精密机电有限公司 | 一种对电机安装位置调节的电机承载底座 |
CN116995847B (zh) * | 2023-09-22 | 2023-12-15 | 苏州捷浦森精密机电有限公司 | 一种对电机安装位置调节的电机承载底座 |
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