CN219450442U - 一种桥梁施工支撑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种桥梁施工支撑装置，包括底板，所述底板的顶面连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的内部连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端固定连接有第一扭块，所述第一扭块的顶面固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的表面连接有第二支撑杆。本实用新型克服了现有技术的不足，通过将支撑装置放置在将要支撑的下方，通过扭动第一扭块使第一螺纹杆与第二螺纹杆转动，通过第一螺纹杆的螺纹方向与第二螺纹杆的螺纹方向相反，从而使第一支撑杆和第二支撑杆进行伸缩，调整第一支撑杆和第二支撑杆之间的距离，更方便的进行支撑，使支撑杆的高度更高，同时液压缸控制液压杆伸缩，将顶板贴在将要支撑处。

Description

一种桥梁施工支撑装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体为一种桥梁施工支撑装置。

背景技术

桥梁施工按照设计内容，建造桥梁的过程；主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容，随着交通运输业的发展，在一些河流、陆地等复杂地形架桥在所难免，包括新建桥梁、旧桥改造等桥面都需大型机械施工，桥面难以负载，此时需要用到桥梁支撑装置提供额外的支撑力，直至施工结束。

然而，相对于申请号为201810362471.5的一种桥梁施工支撑装置，不方便对桥梁上的斜面进行支撑，造成支撑效率低，支撑不方便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁施工支撑装置，克服了现有技术的不足，解决了上述背景技术中所提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁施工支撑装置，包括底板，所述底板的顶面连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆的内部连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端固定连接有第一扭块，所述第一扭块的顶面固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的表面连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的顶面固定连接有液压缸，所述液压缸的输出杆一端上活动连接有顶板，所述第二支撑杆的表面活动连接有活动套，所述活动套的表面连接有固定支撑杆，所述顶板的底面连接有第一扣板，所述第一扣板的内部通过连接销活动连接有第三支撑杆，所述第三支撑杆的内部连接有第三螺纹杆，所述第三螺纹杆的一端固定连接有第二扭块，所述第二扭块的底部连接有第四螺纹杆，所述第四螺纹杆的内部连接有第四支撑杆，所述第四支撑杆的一端连接有连接扣。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶板的底部连接有第二扣板，且第二扣板通过连接销与液压缸上输出杆一端活动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定支撑杆的设置有四个，且四个固定支撑杆均匀的设置在底板的四角。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定支撑杆倾斜设置，且固定支撑杆的两端分别与活动套和底板固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一支撑杆的内部与第一螺纹杆螺纹连接，且第二支撑杆的内部与第二螺纹杆螺纹连接，且第一螺纹杆的螺纹方向与第二螺纹杆的螺纹方向相反。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第三支撑杆的内部与第三螺纹杆螺纹连接，且第四支撑杆的内部与第四螺纹杆螺纹连接，且第三螺纹杆的螺纹方向与第四螺纹杆的螺纹方向相反。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第三支撑杆与第四支撑杆均设置有两个，且两个第三支撑杆与第四支撑杆以液压缸的中心相互对称。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过将支撑装置放置在将要支撑的下方，通过扭动第一扭块使第一螺纹杆与第二螺纹杆转动，通过第一螺纹杆的螺纹方向与第二螺纹杆的螺纹方向相反，从而使第一支撑杆和第二支撑杆进行伸缩，调整第一支撑杆和第二支撑杆之间的距离，从而更方便的进行支撑，使支撑杆的高度更高，同时液压缸控制液压杆伸缩，从而将顶板贴在将要支撑处，同时通过液压缸更好的调整支撑的支撑力，使支撑的更加紧密，贴合更加紧密，同时两个三支撑杆与第四支撑杆进行移动，使第四支撑杆上的连接扣连接在别的支撑装置上，使两个三支撑杆与第四支撑杆分别的在不同的角度对顶板进行支撑，提高顶板的倾斜支撑的效率，更好的对倾斜的面进行支撑时，更好的进行支撑，同时通过扭动第二扭块，使第三螺纹杆与第四螺纹杆进行转动，通过第三螺纹杆的螺纹方向与第四螺纹杆的螺纹方向相反，调整第三支撑杆和第四支撑杆之间的距离，从而调整支撑顶板的支撑力，更好的进行支撑，支撑效率更高。

附图说明

图1为本实用新型的完整示意图；

图2为本实用新型的底部视角示意图；

图3为本实用新型的内部示意图；

图4为本实用新型的正视示意图；

图5为本实用新型的剖视示意图。

图中：1、底板；2、第一支撑杆；3、第一扭块；4、第一螺纹杆；5、第二螺纹杆；6、第二支撑杆；7、活动套；8、固定支撑杆；9、液压缸；10、顶板；11、第二扣板；12、第一扣板；13、第三支撑杆；14、第二扭块；15、第四支撑杆；16、第三螺纹杆；17、第四螺纹杆；18、连接扣。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种桥梁施工支撑装置，包括底板1，底板1的顶面连接有第一支撑杆2，第一支撑杆2的内部连接有第一螺纹杆4，第一螺纹杆4的一端固定连接有第一扭块3，第一扭块3的顶面固定连接有第二螺纹杆5，第二螺纹杆5的表面连接有第二支撑杆6，第二支撑杆6的顶面固定连接有液压缸9，液压缸9的输出杆一端上活动连接有顶板10，第二支撑杆6的表面活动连接有活动套7，活动套7的表面连接有固定支撑杆8，顶板10的底面连接有第一扣板12，第一扣板12的内部通过连接销活动连接有第三支撑杆13，第三支撑杆13的内部连接有第三螺纹杆16，第三螺纹杆16的一端固定连接有第二扭块14，第二扭块14的底部连接有第四螺纹杆17，第四螺纹杆17的内部连接有第四支撑杆15，第四支撑杆15的一端连接有连接扣18。

具体的，顶板10的底部连接有第二扣板11，且第二扣板11通过连接销与液压缸9上输出杆一端活动连接，更好的使顶板10进行倾斜支撑。

具体的，固定支撑杆8的设置有四个，且四个固定支撑杆8均匀的设置在底板1的四角，更好的使固定支撑杆8对支撑杆进行支撑。

具体的，固定支撑杆8倾斜设置，且固定支撑杆8的两端分别与活动套7和底板1固定连接，更好的使固定支撑杆8对支撑杆进行支撑。

具体的，第一支撑杆2的内部与第一螺纹杆4螺纹连接，且第二支撑杆6的内部与第二螺纹杆5螺纹连接，且第一螺纹杆4的螺纹方向与第二螺纹杆5的螺纹方向相反，更好的调整支撑杆的支撑高度。

具体的，第三支撑杆13的内部与第三螺纹杆16螺纹连接，且第四支撑杆15的内部与第四螺纹杆17螺纹连接，且第三螺纹杆16的螺纹方向与第四螺纹杆17的螺纹方向相反，更好的调整倾斜的顶板10的支撑力，支撑更加紧密。

具体的，第三支撑杆13与第四支撑杆15均设置有两个，且两个第三支撑杆13与第四支撑杆15以液压缸9的中心相互对称，分别的在不同的角度对顶板10进行支撑，提高顶板10的倾斜支撑的效率，更好的对倾斜的面进行支撑。

工作原理：通过将支撑装置放置在将要支撑的下方，通过扭动第一扭块3使第一螺纹杆4与第二螺纹杆5转动，通过第一螺纹杆4的螺纹方向与第二螺纹杆5的螺纹方向相反，从而使第一支撑杆2和第二支撑杆6进行伸缩，调整第一支撑杆2和第二支撑杆6之间的距离，从而更方便的进行支撑，使支撑杆的高度更高，同时液压缸9控制液压杆伸缩，从而将顶板10贴在将要支撑处，同时通过液压缸9更好的调整支撑的支撑力，使支撑的更加紧密，贴合更加紧密，同时两个三支撑杆13与第四支撑杆15进行移动，使第四支撑杆15上的连接扣18连接在别的支撑装置上，使两个三支撑杆13与第四支撑杆15分别的在不同的角度对顶板10进行支撑，提高顶板10的倾斜支撑的效率，更好的对倾斜的面进行支撑，同时通过扭动第二扭块14，使第三螺纹杆16与第四螺纹杆17进行转动，通过第三螺纹杆16的螺纹方向与第四螺纹杆17的螺纹方向相反，调整第三支撑杆13和第四支撑杆15之间的距离，从而调整支撑顶板10的支撑力，更好的进行支撑，支撑效率更高。

最后应说明的是：在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种桥梁施工支撑装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶面连接有第一支撑杆(2)，所述第一支撑杆(2)的内部连接有第一螺纹杆(4)，所述第一螺纹杆(4)的一端固定连接有第一扭块(3)，所述第一扭块(3)的顶面固定连接有第二螺纹杆(5)，所述第二螺纹杆(5)的表面连接有第二支撑杆(6)，所述第二支撑杆(6)的顶面固定连接有液压缸(9)，所述液压缸(9)的输出杆一端上活动连接有顶板(10)，所述第二支撑杆(6)的表面活动连接有活动套(7)，所述活动套(7)的表面连接有固定支撑杆(8)，所述顶板(10)的底面连接有第一扣板(12)，所述第一扣板(12)的内部通过连接销活动连接有第三支撑杆(13)，所述第三支撑杆(13)的内部连接有第三螺纹杆(16)，所述第三螺纹杆(16)的一端固定连接有第二扭块(14)，所述第二扭块(14)的底部连接有第四螺纹杆(17)，所述第四螺纹杆(17)的内部连接有第四支撑杆(15)，所述第四支撑杆(15)的一端连接有连接扣(18)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工支撑装置，其特征在于：所述顶板(10)的底部连接有第二扣板(11)，且第二扣板(11)通过连接销与液压缸(9)上输出杆一端活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工支撑装置，其特征在于：所述固定支撑杆(8)的设置有四个，且四个固定支撑杆(8)均匀的设置在底板(1)的四角。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工支撑装置，其特征在于：所述固定支撑杆(8)倾斜设置，且固定支撑杆(8)的两端分别与活动套(7)和底板(1)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工支撑装置，其特征在于：所述第一支撑杆(2)的内部与第一螺纹杆(4)螺纹连接，且第二支撑杆(6)的内部与第二螺纹杆(5)螺纹连接，且第一螺纹杆(4)的螺纹方向与第二螺纹杆(5)的螺纹方向相反。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁施工支撑装置，其特征在于：所述第三支撑杆(13)的内部与第三螺纹杆(16)螺纹连接，且第四支撑杆(15)的内部与第四螺纹杆(17)螺纹连接，且第三螺纹杆(16)的螺纹方向与第四螺纹杆(17)的螺纹方向相反。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁施工支撑装置，其特征在于：所述第三支撑杆(13)与第四支撑杆(15)均设置有两个，且两个第三支撑杆(13)与第四支撑杆(15)以液压缸(9)的中心相互对称。