CN219450356U - 一种水泥桥面沥青混凝土铺装结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种水泥桥面沥青混凝土铺装结构，其涉及道路施工设备的技术领域，包括基板，所述基板上设有用于存储沥青混凝土的料仓，所述料仓上设有进料管和出料管，所述料仓上设有多个用于加热沥青混凝土的加热器，所述基板上设有用于夯实沥青混凝土的压板，所述基板上设有用于驱动所述压板工作的驱动组件。本申请具有在运送沥青混凝土的过程中保持其流动性的效果，提高对桥面摊铺修补的效率。

Description

一种水泥桥面沥青混凝土铺装结构

技术领域

本申请涉及道路施工设备的技术领域，尤其是涉及一种水泥桥面沥青混凝土铺装结构。

背景技术

沥青混凝土，是人工选配具有一定级配组成的矿料，碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等，与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。主要用于修筑道路路面。

相关技术中的一种沥青混凝土路面高精度摊铺装置，包括底部设置滚轮的侧基板，连接在侧基板之间的用于将沥青铺平的螺旋辊筒和铺平辊筒，还包括位于位于侧基板前侧的用于将堆积沥青进行分散的分散机构，其中，分散机构包括安装在侧基板前端的支撑杆、转动连接在支撑杆上的转动机构和周向分布在转动机构下端的分散板体和驱动分散板体转动的驱动机构，具有同时将沥青混凝土进行分散和铺平的功能，提高铺路效果。

针对上述中的相关技术，发明人发现在铺筑桥面沥青混凝土时，由于桥面的施工场地限制，在桥面边部会出现多处摊铺机无法铺筑的地方，需由人工运送沥青混凝土进行修补摊铺路面，在环境温度较低的情况下，沥青混凝土的温度下降较快，从而影响沥青混凝土的流动性，人工夯实沥青混凝土不易成型，导致后续施工困难，影响桥面修补摊铺效率。

实用新型内容

为了改善在人工修补的过程中沥青混凝土冷却较快不易夯实成型，影响桥面修补施工的问题，本申请提供一种水泥桥面沥青混凝土铺装结构。

本申请提供的一种水泥桥面沥青混凝土铺装结构采用如下的技术方案：

一种水泥桥面沥青混凝土铺装结构，包括基板，所述基板上设有用于存储沥青混凝土的料仓，所述料仓上设有进料管和出料管，所述料仓上设有多个用于加热沥青混凝土的加热器，所述基板上设有用于夯实沥青混凝土的压板，所述基板上设有用于驱动所述压板工作的驱动组件。

通过采用上述技术方案，加热器对料仓内的沥青混凝土持续加热，使得沥青混凝土不易冷却硬化，便于工作人员能够将沥青混凝土通过出料管排出料仓，使得沥青混凝土灌注在桥面边部摊铺机未铺筑的地方，再通过驱组件控制压板对灌注后的沥青混凝土进行夯实整平。相较于人工运送沥青混凝土进行修补，本申请能在运送沥青混凝土的过程中能保持沥青混凝土的流动性，从而提高对桥面修补的效率。

可选的，所述驱动组件包括驱动轴和驱动块，所述驱动轴转动设置在所述基板上，所述驱动块滑动设置在所述基板上，所述驱动块与所述压板固定连接，所述驱动轴伸入所述驱动块的一端同轴固定有半齿轮，所述驱动块上设有两个齿条，且两个所述齿条相对设置在驱动块上，所述齿条与所述半齿轮相啮合。

通过采用上述技术方案，驱动轴带动半齿轮转动，在半齿轮转动的过程中依次与驱动块上的两个齿条啮合，驱动块在半齿轮的驱动下，沿基板的高度方向上下往复运动，使得压板对沥青混凝土进行夯实整平，从而能够提高桥面修补的效率。

可选的，所述出料管上设有出料组件，所述出料组件包括送料管、转动轴、螺旋叶片和第一驱动件，所述送料管与所述出料管相连通，所述转动轴与所述送料管转动连接，所述螺旋叶片与所述转动轴连接，所述第一驱动件与所述基板连接，所述转动轴伸出所述送料管的一端同轴固定有第一锥齿轮，所述第一驱动件的输出轴上设有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮相啮合。

通过采用上述技术方案，第一驱动件带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮与第一锥齿轮相啮合，使得第一锥齿轮带动转动轴转动，使得出料管内的沥青混凝土在螺旋叶片的带动下排出送料管。

可选的，所述驱动轴所述第一驱动件通过联动组件连接，所述联动组件包括连接轴和套管，所述连接轴与所述第一驱动件的输出轴同轴固定，所述套管与基板转动连接，所述套管与所述连接轴滑动连接，所述连接轴上设有固定键，所述套管上开设有固定槽，所述固定键与所述固定槽相配合，所述第二锥齿轮与所述套管同轴固定，所述套管上同轴固定有第三锥齿轮，所述驱动轴上同轴固定有第四锥齿轮，所述第三锥齿轮与所述第四锥齿轮相啮合。

通过采用上述技术方案，滑动套管，使得套环带动第三锥齿轮移动，以使第三锥齿轮和第四锥齿轮相啮合。第一驱动件带动连接轴转动，由于固定键与固定槽相配合，从而使得套管跟随连接轴转动。在第一驱动件驱动螺旋叶片对沥青混凝土卸料后，滑动套管使得第三锥齿轮与第四锥齿轮相啮合，第一驱动件带动驱动轴转动，以使压板对沥青混凝土进行夯实处理。

可选的，所述基板上设有第二驱动件，所述第二驱动件的活塞杆与所述套管连接。

通过采用上述技术方案，第二驱动件推动套管，使得套管沿连接轴长度方向滑动，从而便于工作人员调节套管上第二锥齿轮或第三锥齿轮的位置。

可选的，多个所述加热器沿所述料仓的周向分布，所述料仓上转动连接有搅拌轴，所述搅拌轴上设有叶片，所述料仓上设有第三驱动件，所述第三驱动件的输出轴与所述搅拌轴同轴固定。

通过采用上述技术方案，多个加热器对料仓进行加热，使得料仓内的沥青混凝土保持熔融状态，便于修补桥面。第三驱动将带动搅拌轴转动，使得搅拌轴上叶片对料仓内的沥青混凝土进行搅拌，使得沥青混凝土能够均匀受热，并使得沥青混凝土的骨料能够均匀分布，进而提高铺设后沥青混凝土的结构强度。

可选的，所述料仓上转动连接有固定环，所述固定环与所述搅拌轴通过固定杆连接，所述固定环上设有刮刀，所述刮刀与所述料仓的内壁抵接。

通过采用上述技术方案，搅拌轴转动，通过固定杆带动固定环转动，固定环带动刮刀沿料仓的周向转动，使得刮刀对沾附在料仓内壁上的沥青混凝土进行刮除清理，从而提高沥青混凝土的利用率。

可选的，所述基板上设有控制轮和多个滚轮，所述基板转动连接有控制杆，所述控制杆的一端与控制轮连接，所述控制杆远离所述控制论的一端设有握持件。

通过采用上述技术方案，在基板上设置滚轮，能够便于工作人员移动基板至桥面上需要修补的位置，工作人员通过转动握持件，通过控制杆传动从而能够调节控制轮的方向，进而能够调节基板的移动方向。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过在基板上设置压板，在料仓内设置加热器，加热器对料仓内的沥青混凝土加热，便于工作人员能够将沥青混凝土通过出料管排出灌注在桥面边部摊铺机未铺筑的地方，再通过压板对灌注后的沥青混凝土进行夯实整平，从而提高对桥面修补铺筑的效率；

2.通过在基板上设置驱动组件，驱动块在半齿轮的驱动下，沿基板的高度方向上下往复运动，对沥青混凝土进行夯实整平，进一步提高了桥面修补的效率。

附图说明

图1是本申请实施例一种水泥桥面沥青混凝土铺装结构的整体结构示意图。

图2是本申请实施例中料仓的结构示意图。

图3是本申请实施例中出料组件的结构示意图。

图4是本申请实施例中联动组件的结构示意图。

图5是图4中A处局部放大示意图，用以体现连接轴和套管的结构关系。

附图标记说明：1、基板；11、压板；12、控制轮；13、滚轮；14、控制杆；15、握持件；2、料仓；21、进料管；22、出料管；23、加热器；24、搅拌轴；25、叶片；26、第三驱动件；27、固定环；28、固定杆；29、刮刀；3、驱动组件；31、驱动轴；32、驱动块；33、半齿轮；34、齿条；4、出料组件；41、送料管；42、转动轴；43、螺旋叶片；44、第一驱动件；45、第一锥齿轮；46、第二锥齿轮；5、联动组件；51、连接轴；52、套管；53、固定键；54、固定槽；55、第三锥齿轮；56、第四锥齿轮；57、第二驱动件。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种水泥桥面沥青混凝土铺装结构。参照图1，一种水泥桥面沥青混凝土铺装结构包括基板1、料仓2和压板11，料仓2与基板1固定连接，料仓2的一端连通有进料管21，料仓2远离进料管21的一端连通有出料管22，料仓2内存储有用于修补桥面的沥青混凝土。压板11滑动设置在基板1上，用于夯实平整沥青混凝土。

参照图1，基板1上固定连接有多个滚轮13，本实施例中滚轮13设置有四个，且四个滚轮13阵列设置在基板1上。基板1上转动连接有控制杆14，控制的一端固定连接有控制轮12，控制杆14远离控制轮12的一端固定连接有握持件15，本实施例中握持件15是把手。

参照图2，料仓2上固定连接有多个加热器23，本实施例中加热器23设置有四个，且四个加热器23沿料仓2周面分布，从而能够对料仓2内沥青混凝土均匀加热。

料仓2上转动连接有搅拌轴24，料仓2上固定连接有第三驱动件26，本实施例中第三驱动件26是电机，第三驱动件26的输出轴与搅拌轴24同轴固定。搅拌轴24上固定连接有用于搅拌沥青混凝土的叶片25。第三驱动件26带动搅拌轴24上叶片25对料仓2内沥青混凝土搅拌，使得沥青混凝土能够均匀受热，提高其熔融效率。并且能使得沥青混凝土的骨料能够均匀分布，进而提高铺设后沥青混凝土的结构强度。料仓2的内壁上转动连接有固定环27，固定环27与搅拌轴24通过固定杆28固定连接，固定环27上固定连接有刮刀29，刮刀29沿料仓2的高度方向设置，且刮刀29与料仓2内壁抵接。搅拌轴24带动固定环27转动，使得刮刀29对沾附在料仓2内壁上的沥青混凝土进行刮除清理，从而提高沥青混凝土的利用率。

参照图3，出料管22远离料仓2的一端设有出料组件4，出料组件4包括送料管41、转动轴42、螺旋叶片43和第一驱动件44，送料管41与基板1固定连接且送料管41与出料管22相连通。转动轴42与送料管41转动连接，螺旋叶片43固定连接在转动轴42上且螺旋叶片43远离转动轴42的一端与送料管41内壁抵接。第一驱动件44与基板1固定连接，本实施例中第一驱动件44是电机，第一驱动件44的输出轴上连接有第二锥齿轮46，转动轴42伸出送料管41的一端同轴固定有第一锥齿轮45，第一锥齿轮45与第二锥齿轮46相啮合。第一驱动件44带动第二锥齿轮46转动，使得第一锥齿轮45带动转动轴42转动，以使出料管22内的沥青混凝土在螺旋叶片43的带动下排出送料管41，从而便于工作人员通过第一驱动件44控制沥青混凝土从料仓2内卸出。

参照图1，基板1上设有用于驱动压板11滑动的驱动组件3，驱动组件3包括驱动轴31和驱动块32，驱动轴31与基板1转动连接，驱动块32滑动设置在基板1上，且驱动块32的一端与压板11固定连接。驱动块32上固定连接有两个齿条34，且两个齿条34相对设置在驱动块32上，驱动轴31的一端同轴固定有半齿轮33，半齿轮33与两个齿条34相啮合。驱动轴31带动半齿轮33转动，半齿轮33转动的过程中依次与驱动块32上的两个齿条34啮合，使得驱动块32沿基板1的高度方向上下往复运动，从而带动压板11对沥青混凝土进行夯实整平。

参照图4和图5，第一驱动件44与驱动轴31通过联动组件5连接，联动组件5包括连接轴51、套管52、第三锥齿轮55好和第四锥齿轮56，连接轴51与第一驱动件44的输出轴同轴固定，套管52与连接轴51滑动连接，且连接轴51与套管52内周面抵接。连接轴51上固定连接有固定键53，固定键53沿连接轴51长度方向开设，套管52的内周面上开设有与固定键53相配合的固定槽54，固定槽54沿套管52的长度方向开设，从而使得连接轴51转动时带动套管52转动。套管52与第二锥齿轮46同轴固定，套管52还与第三锥齿轮55同轴固定，驱动轴31远离半齿轮33的一端与第四锥齿轮56同轴固定，第三锥齿轮55与第四锥齿轮56相啮合。基板1上固定连接有第二驱动件57，本实施例中第二驱动件57是气缸，第二驱动件57的输出轴与套管52远离连接轴51的一端固定连接，第二驱动件57用于推动套管52，调节套管52上第二锥齿轮46与第三锥齿轮55位置。

第二驱动件57推动套管52，使得第二锥齿轮46与第一锥齿轮45啮合，第一驱动件44带动螺旋叶片43转动，使得沥青混凝土排出料仓2对桥面进行填充修补。沥青混凝土卸料完成后，关闭第一驱动件44，启动第二驱动件57推动套管52，使得第三锥齿轮55与第四锥齿轮56相啮合，再次驱动第一驱动件44使得第一驱动件44带动驱动轴31转动，以使压板11对沥青混凝土进行夯实处理，从而能够提高桥面修补的效率。

本申请实施例一种水泥桥面沥青混凝土铺装结构的实施原理为：首先工作人员将沥青混凝土加入料仓2内，加热器23对沥青混凝土加热，使得沥青混凝土保持熔融状态，使之具有较大的流动性。然后工作人员推动基板1，根据桥面上摊铺机未摊铺的桥面，通过控制第一驱动件44控制螺旋叶片43使得沥青混凝土排出料仓2对桥面进行填充。沥青混凝土卸料完成后，通过第二驱动件57推动套管52使得第三锥齿轮55与第四锥齿轮56相啮合，再次驱动第一驱动件44使得第一驱动件44带动压板11对沥青混凝土进行夯实处理，从而完成对桥面为摊铺区域的修补工作。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种水泥桥面沥青混凝土铺装结构，其特征在于：包括基板(1)，所述基板(1)上设有用于存储沥青混凝土的料仓(2)，所述料仓(2)上设有进料管(21)和出料管(22)，所述料仓(2)上设有多个用于加热沥青混凝土的加热器(23)，所述基板(1)上设有用于夯实沥青混凝土的压板(11)，所述基板(1)上设有用于驱动所述压板(11)工作的驱动组件(3)。

2.根据权利要求1所述的一种水泥桥面沥青混凝土铺装结构，其特征在于：所述驱动组件(3)包括驱动轴(31)和驱动块(32)，所述驱动轴(31)转动设置在所述基板(1)上，所述驱动块(32)滑动设置在所述基板(1)上，所述驱动块(32)与所述压板(11)固定连接，所述驱动轴(31)伸入所述驱动块(32)的一端同轴固定有半齿轮(33)，所述驱动块(32)上设有两个齿条(34)，且两个所述齿条(34)相对设置在驱动块(32)上，所述齿条(34)与所述半齿轮(33)相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种水泥桥面沥青混凝土铺装结构，其特征在于：所述出料管(22)上设有出料组件(4)，所述出料组件(4)包括送料管(41)、转动轴(42)、螺旋叶片(43)和第一驱动件(44)，所述送料管(41)与所述出料管(22)相连通，所述转动轴(42)与所述送料管(41)转动连接，所述螺旋叶片(43)与所述转动轴(42)连接，所述第一驱动件(44)与所述基板(1)连接，所述转动轴(42)伸出所述送料管(41)的一端同轴固定有第一锥齿轮(45)，所述第一驱动件(44)的输出轴上设有第二锥齿轮(46)，所述第一锥齿轮(45)与所述第二锥齿轮(46)相啮合。

4.根据权利要求3所述的一种水泥桥面沥青混凝土铺装结构，其特征在于：所述驱动轴(31)所述第一驱动件(44)通过联动组件(5)连接，所述联动组件(5)包括连接轴(51)和套管(52)，所述连接轴(51)与所述第一驱动件(44)的输出轴同轴固定，所述套管(52)与基板(1)转动连接，所述套管(52)与所述连接轴(51)滑动连接，所述连接轴(51)上设有固定键(53)，所述套管(52)上开设有固定槽(54)，所述固定键(53)与所述固定槽(54)相配合，所述第二锥齿轮(46)与所述套管(52)同轴固定，所述套管(52)上同轴固定有第三锥齿轮(55)，所述驱动轴(31)上同轴固定有第四锥齿轮(56)，所述第三锥齿轮(55)与所述第四锥齿轮(56)相啮合。

5.根据权利要求4所述的一种水泥桥面沥青混凝土铺装结构，其特征在于：所述基板(1)上设有第二驱动件(57)，所述第二驱动件(57)的活塞杆与所述套管(52)连接。

6.根据权利要求1所述的一种水泥桥面沥青混凝土铺装结构，其特征在于：多个所述加热器(23)沿所述料仓(2)的周向分布，所述料仓(2)上转动连接有搅拌轴(24)，所述搅拌轴(24)上设有叶片(25)，所述料仓(2)上设有第三驱动件(26)，所述第上驱动件的输出轴与所述搅拌轴(24)同轴固定。

7.根据权利要求6所述的一种水泥桥面沥青混凝土铺装结构，其特征在于：所述料仓(2)上转动连接有固定环(27)，所述固定环(27)与所述搅拌轴(24)通过固定杆(28)连接，所述固定环(27)上设有刮刀(29)，所述刮刀(29)与所述料仓(2)的内壁抵接。

8.根据权利要求1所述的一种水泥桥面沥青混凝土铺装结构，其特征在于：所述基板(1)上设有控制轮(12)和多个滚轮(13)，所述基板(1)转动连接有控制杆(14)，所述控制杆(14)的一端与控制轮(12)连接，所述控制杆(14)远离所述控制轮(12)的一端设有握持件(15)。