CN219080028U - 一种沥青混凝土路面施工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于道路工程装置技术领域，具体涉及一种沥青混凝土路面施工装置，该施工装置包括车体，车体上方设置驾驶室，车体下方设置碾压轮，车体下方设置加热辊，车体前侧设置螺杆，螺杆螺纹连接摊平板，固定板设置气缸，气缸伸缩柱下方设置抹平板，车体前方设置推车，推车中部设置搅拌桶，搅拌桶上方固定有电机，电机的输出轴伸入搅拌桶内固定连接有搅拌柱，搅拌柱侧面固定连接多个搅拌叶，搅拌桶下方设置有排出口。本实用新型通过将沥青混凝土物料的搅拌均匀、摊铺与压实功能同时在一个装置上完成，解决了现有沥青混凝土路面施工装置功能单一且设备较多转移困难、费时费力的问题，通过设置伸缩臂与加热辊，保证摊铺与压实时物料的温度合适。

Description

一种沥青混凝土路面施工装置

技术领域

本实用新型属于道路工程装置技术领域，具体涉及一种沥青混凝土路面施工装置。

背景技术

沥青混凝土路面指的是用沥青混凝土作面层的路面。沥青混凝土是经人工选配具有一定级配组成的矿料（碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等）与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。

现有的沥青混凝土路面施工平整装置功能设计单一，沥青混凝土料的搅拌、摊铺、压实分别采用不同设备，装置移动麻烦，使用费时费力，并且摊铺或者压实时沥青混合料要求的温度较高范围，因此需要对搅拌机排出的沥青混凝土物料在压实时进行温度保障，使其处于合适温度区间，如果沥青混凝土的搅拌与摊铺同时进行其摊铺时的温度较为容易保证，但在外界环境较低或者其他情况下，如果无法保证压实时沥青混凝土的温度的话，工期无法得到保证，因此需要对压实过程的路面沥青混凝土材料进行一定的温度保障。

发明内容

本实用新型为解决沥青混凝土路面施工设备较多，无法对压实过程的沥青混凝土物料温度进行温度保障的问题，提供一种沥青混凝土路面施工装置。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种沥青混凝土路面施工装置，包括车体，所述车体上方设置有驾驶室，所述车体下方前后两侧设置有两个碾压轮，所述车体下方设置有两个加热辊，所述车体前侧固定连接有两个固定板，所述固定板之间固定设置有限位杆，所述限位杆中部固定有被其贯穿的限位板，所述限位板两侧均转动连接有贯穿其同侧固定板的螺杆，所述螺杆位于限位杆前方且均为双向螺杆，每个所述螺杆均螺纹连接有摊平板，所述限位杆滑动贯穿连接两个摊平板，所述固定板之间固定设置有气缸，所述气缸位于限位杆后方，所述气缸的两个伸缩柱下方固定连接有抹平板，所述车体前方固定设置有推车，所述推车中部上下贯穿有搅拌桶，所述搅拌桶下方设置有排出口。在搅拌桶内将沥青混凝土物料搅拌均匀并排除在路面上，同时车体行走过程中，碾压轮与螺杆同步转动是的摊平板在螺杆上往复移动，将路面上的沥青混凝土摊开，在通过调节好高度的抹平板将物料抹平后碾压轮进行压实，压实过程中加热辊对路面的沥青混凝土进行加热保证其温度区间。

所述搅拌桶上方固定有电机，所述电机的输出轴伸入搅拌桶内固定连接有搅拌柱，所述搅拌柱侧面固定连接有多个搅拌叶。电机带动搅拌桶内的搅拌柱转动，进而使搅拌叶转动，将搅拌桶内的沥青混凝土物料搅拌均匀。

所述碾压轮上方设置有两个伸缩杆，所述伸缩杆上方固定设置有折板，所述折板下侧面与碾压轮表面相适配。通过伸缩杆调节折板高度，实现对碾压轮表面沾附杂质进行清理。

所述车体两侧固定设置有两个伸缩臂，所述伸缩臂远离车体的一端之间固定连接有推车。根据外界气温，通过伸缩臂对推车与摊平板距离进行调解，从而保证摊开及抹平时沥青混凝土物料的温度处于合适区间。

位于前方的所述碾压轮两侧均固定设置有固定柱，所述车体下端四角均设置有支臂，所述碾压轮分别位于两个支臂之间，位于前侧的两个支臂分别被两个固定柱贯穿，所述螺杆伸出固定板部分与同侧固定柱之间带传动连接。固定柱与螺杆同步转动。

所述推车下方设置有万向轮。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过在车体前方通过伸缩臂连接推车，在推车内对沥青混凝土物料进行搅拌并排出在路面，在车体与推车之间设置螺杆与摊平板将沥青混凝土进行摊开，在摊平板与车体之间设置抹平板将摊开的沥青混凝土物料表面抹平，在车体下侧设置碾压轮对路面的沥青混凝土物料进行压实，从而实现沥青混凝土路面施工时设备的一体化，使得施工设备移动方便，并且省时省力，同时在两个碾压轮之间设置加热辊对沥青混凝土物料进行一定程度的温度保证，同时在碾压轮上方设置可调节高度的折板，实现对碾压轮表面沾附的杂质进行清理，提高碾压轮清洁的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型一种沥青混凝土路面施工装置的结构示意图一。

图2为本实用新型一种沥青混凝土路面施工装置的结构示意图二。

图3为本实用新型一种沥青混凝土路面施工装置摊平板的安装示意图。

图4为本实用新型一种沥青混凝土路面施工装置推车的结构示意图一。

图5为本实用新型一种沥青混凝土路面施工装置推车的结构示意图二。

图6为本实用新型一种沥青混凝土路面施工装置折板的安装示意图。

附图中标号为：1为车体、2为驾驶室、3为碾压轮、4为固定柱、5为加热辊、6为固定板、7为限位杆、9为螺杆、10为摊平板、11为气缸、12为推车、13为搅拌桶、14为电机、15为搅拌柱、16为搅拌叶、17为排出口、18为伸缩杆、19为折板、20为伸缩臂、21为支臂、22为万向轮、23为抹平板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

如图1～图6所示，本实施例提供一种沥青混凝土路面施工装置，包括车体1，所述车体1上方设置有驾驶室2，操作人员坐在驾驶室2内控制本实用新型，所述车体1下方前后两侧设置有两个碾压轮3，碾压轮3对路面的沥青混凝土物料进行压实，所述车体1下方设置有两个加热辊5，所述加热辊5为电磁加热辊，驾驶人员控制对加热辊5连通电源后，加热辊5表面升温，对路面的沥青混凝土物料进行加热，保证其温度区间。

所述车体1前侧固定连接有两个固定板6，固定板6包括与车体1固定连接的水平部和位于前端的竖直部，所述固定板6之间固定设置有限位杆7，所述限位杆7中部固定有被其贯穿的限位板8，所述限位板8两侧均转动连接有贯穿其同侧固定板的螺杆9，所述螺杆9位于限位杆7前方且均为双向螺杆，每个所述螺杆9均螺纹连接有相应的摊平板10，所述限位杆7滑动贯穿连接两个摊平板10，限位杆7、螺杆9均位于固定板6的竖直部之间，螺杆9转动时，两个摊平板10反向移动，并且在螺杆9的双向螺纹作用下持续往复运动，将路面的沥青混凝土物料摊开，所述固定板6的水平部之间固定设置有气缸11，所述气缸11位于限位杆7后方，所述气缸11的两个伸缩柱下方固定连接有抹平板23，由于摊平板10只能保证将沥青混凝土在路面摊开，但无法保证其厚度均匀以及表面平整度，因此通过气缸11调整抹平板23高度，通过抹平板23将摊开的沥青混凝土物料表面抹平。

所述车体1前方固定设置有推车12，所述推车12中部设置有搅拌桶13，所述搅拌桶13上方固定有电机14，所述电机14的输出轴伸入搅拌桶内固定连接有搅拌柱15，所述搅拌柱15侧面固定连接有多个搅拌叶16，电机14控制搅拌柱15转动，再通过搅拌叶16对搅拌桶13内的物料进行搅拌均匀，所述搅拌桶13下方设置有排出口17，所述排出口17内设置有电磁阀开关，搅拌桶13内的沥青混凝土搅拌均匀后，驾驶人员控制打开电磁阀开关，通过排出口17将搅拌好的沥青混凝土排放到路面上。

如图1与图2所示，所述车体1两侧固定设置有两个伸缩臂20，所述伸缩臂20远离车体1的一端之间固定连接有推车12，伸缩臂20可以根据不同环境下，沥青混凝土物料在空气中的降温速度，调节推车与摊平板10之间的距离，保证摊铺时沥青混凝土的温度合适。

如图1与图2所示，位于前方的所述碾压轮3两侧均固定设置有固定柱4，固定柱4与碾压轮3同步转动，所述车体1下端四角均设置有支臂21，所述碾压轮3分别位于两个支臂21之间，位于前侧的两个支臂21分别被两个固定柱4贯穿，所述螺杆9伸出固定板6部分与同侧固定柱4之间带传动连接，固定柱4与同侧螺杆9同步转动，并且固定柱直径大于螺杆9直径，使得螺杆9的转动角速度远大于碾压轮3，保证摊平板10摊开沥青混凝土物料的效率。

使用时，工作人员进入驾驶室2对本实用新型进行操作，通过伸缩臂20调整好推车12与摊平板10之间的距离，使得在搅拌桶13内排出的沥青混凝土在摊平板10进行摊平时，其温度在该环境下刚好降温至沥青混凝土的摊铺温度区间内，控制气缸11调节好抹平板23高度。启动电机14，通过搅拌柱15转动带动搅拌16转动对搅拌桶13内的沥青混凝土物料进行搅拌，当搅拌均匀后，启动车体1，碾压轮3开始转动并带动车体向前移动，进而带动本实用新型向前移动，同时驾驶人员控制打开电磁阀开关，搅拌桶13内的沥青混凝土物料通过排出口17排放至路面上方，车体1移动同时，因为碾压轮3两端固定连接的固定柱4与螺杆9带传动连接，螺杆9开始转动，螺杆9转动时，带动两个摊平板10反向移动，并且在螺杆9的双向螺纹作用下持续往复运动，将路面的沥青混凝土物料摊开，再通过位于摊平板10后方的抹平板23将摊开的沥青混凝土物料进一步抹平，保证路面沥青混凝土物料的厚度均匀以及表面平整度，之后位于前方的碾压轮3对抹平后的沥青混凝土物料进行初步压实，初步压实后两个加热辊5对沥青混凝土物料进行加热，提供温度保障，之后位于后方的碾压轮3对沥青混凝土物料进行进一步压实。

如图2与图6所示，所述碾压轮3上方均设置有伸缩杆18，所述伸缩杆18上方固定设置有折板19，所述折板19下侧面与碾压轮3表面相适配，路面的沥青混凝土在摊铺压实完成后，启动伸缩杆18，使得折板19下侧面与碾压轮3表面紧贴，折板19对碾压轮3表面沾附的杂质等进行清理。

如图4所示，所述推车12下方设置有万向轮22。

本实用新型在车体前方通过伸缩臂连接有推车，在推车内设置搅拌桶对沥青混凝土物料进行搅拌并排出在路面，在车体与推车之间设置螺杆与摊平板将排出在路面的沥青混凝土进行摊平处理，在摊平板与车体之间设置抹平板将摊开的沥青混凝土物料表面抹平，在车体下侧设置碾压轮对路面的沥青混凝土物料进行压实，从而解决了现有的沥青混凝土路面施工装置功能单一、设备较多移动麻烦、费时费力的问题，同时在两个碾压轮之间设置加热辊对沥青混凝土物料进行一定程度的温度保证，另外，在碾压轮上方设置可调节高度的折板，实现对碾压轮表面沾附的杂质进行清理，提高碾压轮清洁的便捷性。

以上所述之实施例，只是本实用新型的较佳实施例而已，并非限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。

Claims (6)

1.一种沥青混凝土路面施工装置，包括车体（1），所述车体（1）上方设置有驾驶室（2），所述车体（1）下方前后两侧设置有两个碾压轮（3），其特征在于，所述车体（1）下方设置有两个加热辊（5），所述加热辊（5）与车体（1）内电源连接，所述车体（1）前侧固定连接有两个固定板（6），所述固定板（6）之间固定设置有限位杆（7），所述限位杆（7）中部固定有被其贯穿的限位板（8），所述限位板（8）两侧均转动连接有贯穿其同侧固定板的螺杆（9），所述螺杆（9）位于限位杆（7）前方且均为双向螺杆，每个所述螺杆（9）均螺纹连接有摊平板（10），所述限位杆（7）滑动贯穿连接两个摊平板（10），所述固定板（6）之间固定设置有气缸（11），所述气缸（11）位于限位杆（7）后方，所述气缸（11）的两个伸缩柱下方固定连接有抹平板（23），所述车体（1）前方固定设置有推车（12），所述推车（12）中部上下贯穿有搅拌桶（13），所述搅拌桶（13）下方设置有排出口（17）。

2.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土路面施工装置，其特征在于，所述搅拌桶（13）上方固定有电机（14），所述电机（14）的输出轴伸入搅拌桶内固定连接有搅拌柱（15），所述搅拌柱（15）侧面固定连接有多个搅拌叶（16）。

3.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土路面施工装置，其特征在于，所述碾压轮（3）上方设置有两个伸缩杆（18），所述伸缩杆（18）上方固定设置有折板（19），所述折板（19）下侧面与碾压轮（3）表面相适配。

4.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土路面施工装置，其特征在于，所述车体（1）两侧固定设置有两个伸缩臂（20），所述伸缩臂（20）远离车体（1）的一端之间固定连接有推车（12）。

5.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土路面施工装置，其特征在于，位于前方的所述碾压轮（3）两侧均固定设置有固定柱（4），所述车体（1）下端四角均设置有支臂（21），所述碾压轮（3）分别位于两个支臂（21）之间，位于前侧的两个支臂（21）分别被两个固定柱（4）贯穿，所述螺杆（9）伸出固定板（6）部分与同侧固定柱（4）之间带传动连接。

6.根据权利要求4所述的一种沥青混凝土路面施工装置，其特征在于，所述推车（12）下方设置有万向轮（22）。

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