CN219443537U - 一种便于卡紧的轮毂加工用钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于卡紧的轮毂加工用钻孔装置,包括工作台,所述工作台顶部中心位置处设有装夹台,所述装夹台顶部横向设有轮毂,所述工作台顶部一侧设有用于为轮毂钻孔的钻孔机,所述工作台底部中间位置处对称设有轴承座,所述轴承座横向插设有同一双向丝杠,所述双向丝杠外周面设有用于固定轮毂的卡紧组件,所述双向丝杠一端设有用于控制双向丝杠转动的驱动组件,所述工作台底部四角均竖向设有支腿,所述装夹台内部设有用于收集钻孔产生的碎屑的收集组件。本实用新型通过设置的卡紧组件与驱动组件配合使用,可快速利用弧形抱箍将轮毂的外周面夹紧,且能够增加接触面积,大大增加固定的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及技术领域,尤其涉及一种便于卡紧的轮毂加工用钻孔装置。
背景技术
轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承,随着技术的发展,轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元,轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长,已经发展到了第三代,第一代是由双列角接触轴承组成,第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰,可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定,使得汽车的维修变的容易,第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合,轮毂单元设计成有内法兰和外法兰,内法兰用螺栓固定在驱动轴上,外法兰将整个轴承安装在一起,轮毂又叫轮圈,根据不同车型的特征和需求,轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式,大致可分为烤漆和电轮毂轮毂镀两种,普通车型的轮毂在外观上考虑的较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色依旧不变,很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。
经检索授权公布号为CN107262770A的中国发明专利公开了一种方便卡紧的轮毂加工用钻孔装置,包括底座,所述底座顶部的两侧均固定安装有竖杆,且两个竖杆远离底座的一端通过横板固定连接,所述横板的底部且位于两个竖杆之间固定安装有钻孔机,所述底座的顶部且位于两个竖杆之间固定安装有两个壳体,所述壳体远离竖杆的一侧穿插设置有两个插。
经申请人研究发现,该技术中存在以下问题,首先是通过卡块对轮毂进行固定,由于接触面积较小,因此无法达到轮毂外环面进行稳定的固定效果,其次是卡块高度与轮毂高度相匹配,因此在钻孔过程中会对钻孔刀具产生干涉,其次时进行钻孔时会产生大量金属碎屑,不进行及时处理会对装夹时造成影响,对此我们提出了一种便于卡紧的轮毂加工用钻孔装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于卡紧的轮毂加工用钻孔装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种便于卡紧的轮毂加工用钻孔装置,包括工作台,所述工作台顶部中心位置处设有装夹台,所述装夹台顶部横向设有轮毂,所述工作台顶部一侧设有用于为轮毂钻孔的钻孔机,所述工作台底部中间位置处对称设有轴承座,所述轴承座横向插设有同一双向丝杠,所述双向丝杠外周面设有用于固定轮毂的卡紧组件,所述双向丝杠一端设有用于控制双向丝杠转动的驱动组件,所述工作台底部四角均竖向设有支腿,所述装夹台内部设有用于收集钻孔产生的碎屑的收集组件。
优选的,卡紧组件包括对称滑动套设于双向丝杠两端的滑杆,所述滑杆顶部贯穿于工作台顶部,所述滑杆顶部均设有连接杆,所述连接杆靠近轮毂一端均分别横向对称设有顶杆,相邻一侧的所述顶杆远离连接杆一端均分别设有同一弧形抱箍,所述弧形抱箍均内凹面与同一轮毂外周面相抵,所述双向丝杠外周面对称套设有丝杠螺母,所述丝杠螺母分别固定于滑杆下部外壁。
通过以上技术方案:利用双向丝杠转动时在丝杠螺母的作用下带动滑杆向轮毂中心方向运动,滑杆运动时带动顶杆以及弧形抱箍同步运动,可快速利用弧形抱箍将轮毂的外周面夹紧,且能够增加接触面积,大大增加固定的稳定性。
优选的,驱动组件包括套设于双向丝杠一端的第一皮带轮,所述驱动组件还包括横向设于支腿靠近第一皮带轮一侧的同一安装板,所述安装板一侧横向设有伺服电机,所述伺服电机输出轴同轴设有第二皮带轮,所述第二皮带轮与第一皮带轮套设有同一传动皮带。
通过以上技术方案:利用伺服电机进行驱动,可以快速高效传动的同时,还可以控制弧形抱箍的运动走向,大大提高装夹便利性。
进一步的,收集组件包括滑动插设于装夹台内部的屉盒,所述屉盒靠近装夹台开口一侧设有把手。
通过以上技术方案:利用把手与屉盒配合可以将屉盒进行快速的取放。
再进一步的,装夹台顶部开设有多个漏孔,所述漏孔与屉盒内部相连通。
通过以上技术方案:利用漏孔将钻孔产生的碎屑排入屉盒内部。
优选的,弧形抱箍为橡胶材质制成。
通过以上技术方案:利用橡胶材质的弧形抱箍在进行卡紧时能够产生少量形变,从而对多种直径的轮毂均能适配。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的卡紧组件与驱动组件配合使用,可快速利用弧形抱箍将轮毂的外周面夹紧,且能够增加接触面积,大大增加固定的稳定性;
2.通过设置的收集组件与漏孔配合使用,将钻孔产生的碎屑排入屉盒内部,利用把手与屉盒配合可以将屉盒进行快速的取放
3.通过设置的橡胶材质的弧形抱箍在进行卡紧时能够产生少量形变,从而对多种直径的轮毂均能适配。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于卡紧的轮毂加工用钻孔装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种便于卡紧的轮毂加工用钻孔装置的卡紧组件结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种便于卡紧的轮毂加工用钻孔装置的收集组件结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种便于卡紧的轮毂加工用钻孔装置的驱动组件结构示意图。
图中:1、工作台;2、钻孔机;3、装夹台;4、轮毂;5、弧形抱箍;6、顶杆;7、连接杆;8、滑杆;9、双向丝杠;10、丝杠螺母;11、轴承座;12、第一皮带轮;13、传动皮带;14、第二皮带轮;15、安装板;16、伺服电机;17、支腿;18、漏孔;19、屉盒;20、把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1,参照图1至图4,一种便于卡紧的轮毂加工用钻孔装置,包括工作台1,工作台1顶部中心位置处设有装夹台3,装夹台3顶部横向设有轮毂4,工作台1顶部一侧设有用于为轮毂4钻孔的钻孔机2,工作台1底部中间位置处对称设有轴承座11,轴承座11横向插设有同一双向丝杠9,双向丝杠9外周面设有用于固定轮毂4的卡紧组件,双向丝杠9一端设有用于控制双向丝杠9转动的驱动组件,工作台1底部四角均竖向设有支腿17,装夹台3内部设有用于收集钻孔产生的碎屑的收集组件。
本实施例中,卡紧组件包括对称滑动套设于双向丝杠9两端的滑杆8,滑杆8顶部贯穿于工作台1顶部,滑杆8顶部均设有连接杆7,连接杆7靠近轮毂4一端均分别横向对称设有顶杆6,相邻一侧的顶杆6远离连接杆7一端均分别设有同一弧形抱箍5,弧形抱箍5均内凹面与同一轮毂4外周面相抵,双向丝杠9外周面对称套设有丝杠螺母10,丝杠螺母10分别固定于滑杆8下部外壁,利用双向丝杠9转动时在丝杠螺母10的作用下带动滑杆8向轮毂4中心方向运动,滑杆8运动时带动顶杆6以及弧形抱箍5同步运动,可快速利用弧形抱箍5将轮毂4的外周面夹紧,且能够增加接触面积,大大增加固定的稳定性,驱动组件包括套设于双向丝杠9一端的第一皮带轮12,驱动组件还包括横向设于支腿17靠近第一皮带轮12一侧的同一安装板15,安装板15一侧横向设有伺服电机16,伺服电机16输出轴同轴设有第二皮带轮14,第二皮带轮14与第一皮带轮12套设有同一传动皮带13,利用伺服电机16进行驱动,可以快速高效传动的同时,还可以控制弧形抱箍5的运动走向,大大提高装夹便利性,收集组件包括滑动插设于装夹台3内部的屉盒19,屉盒19靠近装夹台3开口一侧设有把手20,利用把手20与屉盒19配合可以将屉盒19进行快速的取放,装夹台3顶部开设有多个漏孔18,漏孔18与屉盒19内部相连通,利用漏孔18将钻孔产生的碎屑排入屉盒内部,弧形抱箍5为橡胶材质制成,利用橡胶材质的弧形抱箍5在进行卡紧时能够产生少量形变,从而对多种直径的轮毂均能适配。
本实施例的工作原理:使用时将轮毂4放置于装夹台3顶部,接着启动伺服电机16,伺服电机16在安装板15的作用下驱动第二皮带轮14转动,通过传动皮带13以及第一皮带轮12的配合传动同时在轴承座11的作用下驱动双向丝杠9转动,双向丝杠9转动时在丝杠螺母10的作用下带动滑杆8向轮毂4中心方向运动,滑杆8运动时带动顶杆6以及弧形抱箍5同步运动,直至弧形抱箍5将轮毂4的外周面夹紧即可,接着启动钻孔机2对轮毂4进行钻孔即可,在进行钻孔时产生的金属碎屑通过漏孔18落入屉盒19内部进行收集,当收集满后,通过把手20将屉盒19取出将碎屑进行清理即可再次放入进行收集。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于卡紧的轮毂加工用钻孔装置,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)顶部中心位置处设有装夹台(3),所述装夹台(3)顶部横向设有轮毂(4),所述工作台(1)顶部一侧设有用于为轮毂(4)钻孔的钻孔机(2),所述工作台(1)底部中间位置处对称设有轴承座(11),所述轴承座(11)横向插设有同一双向丝杠(9),所述双向丝杠(9)外周面设有用于固定轮毂(4)的卡紧组件,所述双向丝杠(9)一端设有用于控制双向丝杠(9)转动的驱动组件,所述工作台(1)底部四角均竖向设有支腿(17),所述装夹台(3)内部设有用于收集钻孔产生的碎屑的收集组件。
2.根据权利要求1所述的一种便于卡紧的轮毂加工用钻孔装置,其特征在于,所述卡紧组件包括对称滑动套设于双向丝杠(9)两端的滑杆(8),所述滑杆(8)顶部贯穿于工作台(1)顶部,所述滑杆(8)顶部均设有连接杆(7),所述连接杆(7)靠近轮毂(4)一端均分别横向对称设有顶杆(6),相邻一侧的所述顶杆(6)远离连接杆(7)一端均分别设有同一弧形抱箍(5),所述弧形抱箍(5)均内凹面与同一轮毂(4)外周面相抵,所述双向丝杠(9)外周面对称套设有丝杠螺母(10),所述丝杠螺母(10)分别固定于滑杆(8)下部外壁。
3.根据权利要求2所述的一种便于卡紧的轮毂加工用钻孔装置,其特征在于,所述驱动组件包括套设于双向丝杠(9)一端的第一皮带轮(12),所述驱动组件还包括横向设于支腿(17)靠近第一皮带轮(12)一侧的同一安装板(15),所述安装板(15)一侧横向设有伺服电机(16),所述伺服电机(16)输出轴同轴设有第二皮带轮(14),所述第二皮带轮(14)与第一皮带轮(12)套设有同一传动皮带(13)。
4.根据权利要求3所述的一种便于卡紧的轮毂加工用钻孔装置,其特征在于,所述收集组件包括滑动插设于装夹台(3)内部的屉盒(19),所述屉盒(19)靠近装夹台(3)开口一侧设有把手(20)。
5.根据权利要求4所述的一种便于卡紧的轮毂加工用钻孔装置,其特征在于,所述装夹台(3)顶部开设有多个漏孔(18),所述漏孔(18)与屉盒(19)内部相连通。
6.根据权利要求5所述的一种便于卡紧的轮毂加工用钻孔装置,其特征在于,所述弧形抱箍(5)为橡胶材质制成。
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